these mekhloufi - University of Sciences and Technology of Oran

FACULTE DE GENIE ELECTRIQUE
DEPARTEMENT: D’ELECTROTECHNIQUE
République Algérienne Démocratique et populaire
Ministère de l’enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique
UNIVERSITE DES SCIENCES ET DE LA TECHNOLOGIE D’ORAN
MOHAMED BOUDIAF
USTOMB
Mémoire en vue l'obtention du Diplôme de Magister en Electrotechnique
Option: Réseaux Electriques
Présenté et soutenu Par: Mr. MEKHLOUFI Med Abdelatif
Soutenu le 2012 (salle) - Devant le jury :
Président : Prof. RAHLI Mostefa Professeur à USTOMB
Encadreur: Dr. KOTNI Lahouari Maître de Conférences à USTOMB
Examinateur: Prof. BOUTHIBA Tahar Professeur à USTOMB
Examinateur: Dr. BOUZEBOUDJA Hamid Maître de Conférences à USTOMB
Année Universitaire : 2012-2013
MODELISATION, SIMULATION ET ANALYSE DES REGIMES DE
FONCTIONNEMENT ET DES CONDITIONS D’EXPLOITATION DES
LONGUES LIGNES DE TRANSPORT D’ENERGIE ELECTRIQUE A
EXTRA HAUTE TENSION (E.H.V) 400 kV ET PLUS.

DEDICACES
Je dédie ce travail, à mes parents, à mes frères, à ma sœur, à tous mes
amis, à tous mes collègues, et à tous ceux qui ont contribué de près ou
de loin à ma formation.
MOHAMED ABDELATIF

REMERCIEMENTS
J’exprime mes plus vifs remerciements et ma profonde gratitude à
Monsieur KOTNI Lahouari pour sa disponibilité, son soutien constant,
ses conseils, les moyens matériels qu’il a mis à ma disposition pour la
réalisation de ce travail, pour sa présence permanente au laboratoire des
réseaux électriques et pour son soutien moral qui m’a permis de
surmonter certaines difficultés au cours de ce travail.
J’exprime mes sincères remerciements à monsieur, Prof. RAHLI
Mostefa Professeur à l’Université des Sciences et de la Technologie
d’Oran Mohamed Boudiaf « USTOMB », d’avoir accepté de présider le
jury de cette thèse.
Je voudrais remercier sincèrement Monsieur, le Professeur Prof.
BOUTHIBA Tahar à L’USTOMB et Monsieur Dr. BOUZEBOUDJA
Hamid à L’USTOMB, qui ont accepté de participer à ce Jury, en tant
qu’examinateurs et qui ont pris la peine de lire ce manuscrit avec
attention.
Mes remerciements vont aussi à tous ceux qui ont contribué de près
ou de loin à ce travail.

Modélisation, simulation et analyse des régimes de fonctionnement et des conditions d’exploitation
des longues lignes de transport d’énergie électrique à extra haute tension (E.H.V) 400kv et plus.
Résumé :
L’avenir et l’extension du réseau de transport de l’énergie électrique actuel se trouve confronté à de
nouveaux défis : l’introduction d’un nouveau palier de tension qui est celui du 400 kV. La distance
entre les centres de production et de consommation de l’énergie électrique ainsi que la puissance à
transporter par les lignes augment à un degré tel que le niveau de la très haute tension actuelle 220 kV
sera insuffisante et inadéquate. Pour pallier ce problème on a recours impératif aux lignes à extra haute
tension fonctionnant sous 400 kV et plus en courant alternatif. Pour le réseau de transport d’énergie
électrique algérienne le recours à ce niveau de tension est d’une nécessité absolue pour la réalisation
et le développement des interconnections internationales qui contribuent au renforcement de la
stabilité du réseau et la mis en œuvre de la boucle électrique autour de la méditerranée. L’importance
stratégique de ces ouvrages 400 kV impose des critères sévères en matière d’études, de management
de projet, de capacité de réalisation et de références réelles dans ce domaine. A cet effet le
fonctionnement et l’exploitation des longues lignes de transport 400 kV et plus nécessitent
impérativement des techniques d’étude, un savoir faire et des mesures bien spécifiques à envisager
dans le but d’une conduite saine, rentable et performante.
Mots-clés : Longues lignes, faisceaux de conducteurs, effet couronne, puissance réactive, rendement
maximal.
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Abstract:
The future and the extension of the grid system of the electric power current are confronted with new
challenges: the introduction of a new stage of tension which is that of the 400 kV. The distance
between the centers of production and consumption of the electric power as well as the power to be
transported by the lines augment to a degree such as the level of the very high current voltage 220 kV
will be insufficient and inadequate. To mitigate this problem there is imperative recourse to the lines
with extra high voltage functioning by 400 kV and more in AC current. For the grid system of
Algerian electric power the recourse to this level of tension is of a peremptory necessity for the
realization and the development of inter-connected international which contribute to the reinforcement
of the stability of the network and implemented of the electric loop around the Mediterranean. The
strategic importance of these works 400 kV imposes severe criteria as regards studies, of management
of project, capacity of realization and real references in this field. To this end operation and the
exploitation of the long lines of transport 400 kV and more imperatively require techniques of study,
knowledge to make and measurements quite specific to consider with an aim of a healthy, profitable
and powerful control.
Key words Long lines, beams of drivers, corona effect, reactive power, maximum output.

AVANT- PROPOS
AVANT- PROPOS
Ce travail s’est déroulé dans un cadre ayant un lien et concernant l’activité de Recherche et
de Développement de la société SONELGAZ (GRTE). Elle s’intègre dans une phase
d’avancement d’un projet pour la réalisation et le développement des interconnections
internationales qui contribuent au renforcement de la stabilité du réseau et la mise en œuvre
de la boucle électrique autour de la méditerranée.
En effet, la distance entre les centres de production et de consommation de l’énergie
électrique ainsi que la puissance à transporter par les lignes augment à une degré tel que le
niveau de la très haute tension actuelle 220 kV est insuffisante et inadéquate. Pour pallier ce
problème on a recours impératif aux lignes à extra haute tension fonctionnant sous 400 kV et
plus en courant alternatif.
L’importance stratégique de ces ouvrages 400 kV impose des critères sévères en matière
d’études, de management de projet, de capacité de réalisation et de référence réelles dans le
domaine.