
22. [II] p.188. Lors de son premier vol en 1981, la navette spatiale Columbia
faisait partie d’un ensemble de 2,0×106kg, d’une hauteur de 18 ´
etages et
qui d´
eveloppait une pouss´
ee totale de pr`
es de 2,85×107N. (a) Quelle ´
etait
son acc´
el´
eration initiale `
a pleine puissance ? (b) selon des rapports de
presse, 6,0s apr`
es sa mise `
a feu, quand elle s’est d´
egag´
ee de la tour de
soutien haute de 105,8m, elle avait une vitesse de 33,5m/s. Est-ce que ces
rapports sont corrects ? A quelle acc´
el´
eration moyenne cela correspond-il
? (c) Comparez ces valeurs de l’acc´
el´
eration et proposez une explication `
a
la diff´
erence, s’il y en a une.
(a) Si nous d´
esignons par ~
Fla pouss´
ee d´
evelopp´
ee par les moteurs de la navette
spatiale, la deuxi`
eme loi de Newton donne
m~a =~
F+m~g .
En projetant selon un axe vertical orient´
e dans le sens du mouvement de la navette,
nous avons
ma =F−mg = 2.85 107N−2 107N= 0.85 107N
donc l’acc´
el´
eration vaut (2 chiffres significatifs)
a= 4,44 m/s2≃4,4m/s2.
(b) Si nous int´
egrons les ´
equations du mouvement,
v(t) = at
z(t) = 1
2at2.
Donc
v(t= 6) = (4,44 m/s2)×(6 s) = 26,64 m/s ≃27 m/s
z(t= 6) = 0,5×(4,44 m/s2)×(6 s)2= 79.92 m≃80m
(c) Ce calcul indique donc qu’apr`
es 6,0 s, la navette ne se serait pas enti`
erement
d´
egag´
ee de la tour de lancement, et que sa vitesse serait inf´
erieure `
a 33,5 m/s.
Pourtant les comptes-rendus sont corrects. La diff´
erence est attribuable au fait que,
dans le calcul ci-dessus, on n’a pas tenu compte de la diminution de la masse de la
fus´
ee au fur et `
a mesure que le carburant est consomm´
e.
36. [III] p.189. Un bloc de 10,0 kg est plac´
e au repos au pied d’un plan
inclin´
e`
a20,0◦. Un second bloc identique est lˆ
ach´
e sur ce plan inclin´
e
sans vitesse initiale, `
a une distance de 10,0 m du premier bloc. Il glisse
sur le plan et vient frapper le premier. Ensuite, les deux blocs se collent
et se d´
eplacent ensemble horizontalement. En n´
egligeant tout frottement,
calculez leur vitesse finale.
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