Exemple Choix du type d’un compensateur pour le suivi d’une trajectoire par un véhicule GPA-783 Asservissement numérique en temps réel Problématique Erreur d Véhicule A Véhicule B Le véhicule A doit suivre le véhicule B à une distance d en supposant que i) le véhicule B est arrêté à une position xb ii) le véhicule B est partie d’une distance 2d du repère fixe et se déplace à une vitesse constante de vb GPA-783 Asservissement numérique en temps réel Modèle du véhicule A X a ( s) 1/ m Gp( s) Fa ( s) s( s b / m) xa = position du véhicule A fa = force appliquée au véhicule m = masse du véhicule b = frottement visqueux GPA-783 Asservissement numérique en temps réel Système de commande par ordinateur Compensateur numérique E* R* + Gc(z) Convertisseur N/A F* - Bo(s) d Véhicule A Gp(s) Xa Convertisseur A/N T Xa* Ordinateur Interface Système à commander F(z) E(z) R(z) + Gc(z) M(z) BoGp(z) - GPA-783 Asservissement numérique en temps réel C(z) Choix du type de Gc(z): Cas i E(z) R(z) F(z) + - Référence échelon Référence rampe Référence parabole Type de F(z) r (t ) au (t ) r (t ) at r (t ) 12 at 2 0 a 1 K ssp 0 a K ssv 0 a K ssa 1 2 0 K ssp lim F ( z ) z 1 ( z 1) F ( z ) z 1 T K ssv lim ( z 1) 2 F ( z ) z 1 T2 K ssa lim Type(Gc( z )) Type( F ( z )) Type(Gp( s)) 1 1 0 GPA-783 Asservissement numérique en temps réel Choix du type de Gc(z): Cas ii E(z) R(z) F(z) + - Référence échelon Référence rampe Référence parabole Type de F(z) r (t ) au (t ) r (t ) at r (t ) 12 at 2 0 a 1 K ssp 0 a K ssv 0 a K ssa 1 2 0 K ssp lim F ( z ) z 1 ( z 1) F ( z ) z 1 T K ssv lim ( z 1) 2 F ( z ) z 1 T2 K ssa lim Type(Gc( z )) Type( F ( z )) Type(Gp( s)) 2 1 1 GPA-783 Asservissement numérique en temps réel