Nom date Les grandes batailles: Bataille d`Atlantique: Le jour

Nom
Les grandes batailles:
Bataille d’Atlantique:
date
Le jour - J:
Normandie :
Journal du soldat: 22 aug, 1944
Météo : pluie. Visibilité mauvaise. Le régiment s'est déplacé vers la côte 262, l'intention
étant de rétablir la communication avec les Polonais. Le déplacement devait être
complété en deux étapes, la cote 239 (occupée par les GGFG [Governor General's Foot
Guards]) étant la première. L'escadron no 1 a pris le départ à 0800 sous la pluie battante.
La route, comme toutes celles de la région, était couverte de toutes sortes de véhicules
allemands démolis qui, à certains endroits, bloquaient presque entièrement la
circulation. Des chevaux et des hommes en état de décomposition gisaient à travers les
champs et l'air était empesté par l'odeur fétide de la putréfaction. Cette destruction était
surtout l'œuvre de l'aviation mais les Polonais avaient fait leur part. Dans sa marche sur
la cote 239, l'escadron no 1 a perdu trois chars. En route vers 262, il en a perdu un autre.
C'étaient ceux du lieutenant Hobday, qui a été tué, du sergent Walker et du caporal
Leney, qui a aussi été tué. Cependant, les pertes ennemies furent beaucoup plus lourdes:
2 Panthers et une autre probable, 1 Pz Kw IV, 2 canons automoteurs et probablement de
80 à 100 fantassins tués. Le capitaine B.E. Ghewy a eu un des Panthers, les deux canons
automoteurs et le Mk IV, une excellente performance.
Depuis le départ de 239 jusqu'à l'arrivée à 262, les mitrailleuses co-axiales de l'escadron
no 1 ont tiré presque sans interruption : les résultats ont été désastreux pour l'ennemi.
Tous les Allemands qui se trouvaient dans la région ont été tués ou se sont enfuis et la
jonction a été faite. À la colline 262, le spectacle était le plus affreux que le régiment ait
encore vu. Les Polonais, sans approvisionnement depuis trois jours, avaient plusieurs
centaines de blessés qui n'avaient pas été évacués et environ 700 prisonniers de guerre à
peine surveillés dans un champ. Des véhicules incendiés, tant les nôtres que ceux de
l'ennemi, bloquaient la route. Des cadavres et des membres épars jonchaient partout le
sol. Avant que le dernier escadron arrive, le capitaine Sherwood était sur les lieux avec
son équipe, apportant du ravitaillement pour les Polonais et évacuant les blessés. Il
utilisait des « Priests » pour ce travail et le capitaine MacDonald, l'officier médical, a
mis toutes ses ressources à l'œuvre pour aider à l'évacuation des blessés. Les Polonais
pleuraient de joie à notre arrivée. Après ce qu'ils nous ont dit, je doute qu'ils perdent
jamais le souvenir de cette journée et de l'aide que nous leur avons apportée.”
Exemples des actions héroïque du Canada dans le journal :
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Contrairement aux autres pays allie, l’économie de Canada a grandi grâce à …
Les navires :
- rôle du Canada :
- impact sur l’économie :
Les avions :
- rôle du Canada :
- impact sur l’économie :
Les aliments :
- rôle du Canada :
- impact sur l’économie :
La libération du Pays-Bas :
 La longeur :
 Combien sont morts :
 Westerbrook :
 La famille royale :
Pourqoui est-ce que le Pays bas a-t-il nous donné les tulipes ?
L’autre côte…
SS. St Louis
Le 13 mai 1939, le paquebot S.S. Saint- Louis quitte le port de Hambourg à
destination de la Havane. À son bord, près d’un millier de Juifs qui fuient le Reich et
espèrent trouver à Cuba un pays de transit avant d’émigrer aux États-Unis. Bien que
munis de visas, Cuba leur refuse le débarquement : ils tentent en vain de forcer les portes
de l’Amérique, mais sont contraints de retourner en Europe, peu avant que la guerre
n’éclate. Les États-Unis subissent toujours les retombées de la crise économique de 1929,
F. D. Roosevelt est en période de réélection, la peur de voir débarquer des «
Communistes » est vive et l’antisémitisme n’épargne pas ce pays. Les passagers du St.
Louis ne débarquent donc pas en Amérique.
Le Canada est alors évoqué, mais l’antisémitisme et les politiques d’immigration du
gouvernement de William Lyon Mackenzie King ne laisse aucune possibilité aux
passagers du St. Louis d’y trouver refuge. Aussi le directeur de l’immigration Frederick
C. Blair indique « qu’aucun pays ne pourrait ouvrir ses portes assez largement pour
laisser entrer les centaines de milliers de Juifs qui veulent quitter l’Europe : la limite doit
être tracée quelque part. » Les passagers seront finalement répartis entre la Belgique, la
France, les Pays-Bas et le Royaume-Unis. Sur ces 907 personnes, 231 ont été déportées et
assassinées à Auschwitz-Birkenau.
Pensez-vous que le Canada est coupable pour les morts de ces juifs ? Pourqoui (pas) ?
Qui est détenu aux camps d’internement en Canada ?
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Actions héroïque
Actions injuste