Calculer l'énergie cinétique Ec1 de la voiture.
50 000 / 3600 = 13,89 m/s
Ec1 = ½ mV12=0,5*1800*13,892 =1,7 105 J.
A présent, cette voiture roule à une vitesse V2= 100 km.h-1.
Calculer l'énergie cinétique Ec2 de la voiture.
100 000 / 3600 = 27,78 m/s
Ec2 = ½ mV22=0,5*1800*27,782 =6,9 105 J.
Calculer Ie rapport Ec2 / Ec1.
Ec2 / Ec1 = 6,9 / 1,7 = 4,0.
A partir du résultat précédent, compléter la phrase suivante :
" Si la vitesse d'une voiture est multipliée par deux alors son énergie cinétique Ec ... "
en choisissant l'une des propositions suivantes :
... ne change pas.
... est multipliée par 2
... est multipliée par 4
... est divisée par 4.
" Si la vitesse d'une voiture est multipliée par deux alors son énergie cinétique Ec est
multipliée par 4.
Les conditions extérieures.
Avant de s'arrêter, un véhicule se déplace sur une distance, appelée distance d'arrêt notée DA.
Cette distance est constituée de deux phases successives :
• Distance de réaction DR : distance parcourue pendant le temps de réaction du conducteur ;
• Distance de freinage DF: distance parcourue par le véhicule entre le moment ou le
conducteur freine et celui ou le véhicule s'arrête.
Donner la relation entre DA, DR, et DF.
DA= DR+ DF.
On rappelle que la distance d'arrêt dépend de différents facteurs comme :
l'alcoolémie du conducteur, la prise de cannabis, l'état des pneus du véhicule, la présence de
verglas sur la route.
Pour chacun des facteurs présentés ci-dessus, préciser s'i1s ont une influence sur la
distance de réaction DR ou sur la distance de freinage DF.
L'alcoolémie du conducteur, la prise de cannabis, influent sur la distance de réaction.
L'état des pneus du véhicule, la présence de verglas sur la route, influent sur la distance
de freinage.
On a représenté graphiquement l'influence de l'alcoolémie sur la distance d'arrêt d'un véhicule
en fonction de la vitesse au moment du freinage.
En vous aidant du graphique, déterminer la distance d'arrêt à 90 km.h-1 pour une