TP Techniques de mesures
Mesure d’effort et de mouvement en
milieu industriel
Laboratoire de Conception de Systèmes Mécaniques
Vendredi, 25. mai 2007
7GROUPE
BRANDDANIEL
BINGGELILUKAS
Assistant: Kossi Agbeviade
Place de travail : TDM_EST
TP : Mesure d’effort et de mouvement 25.05.07
en milieu industriel Lukas Binggeli
Daniel Brand
1
TABLE DES MATIÈRES
1 Manipulation I .................................................................................................................... 2
1.1 Comparaison des vitesses calculée et mesurée .......................................................... 2
1.2 Comparaison des déplacements mesurées et calculée ................................................ 3
2 Manipulation II ................................................................................................................... 4
2.1 Comparaison des accélérations calculée et mesurée .................................................. 4
2.2 Comparaison des déplacements calculé et mesuré ..................................................... 5
2.3 Spectre de l’accélération calculée .............................................................................. 6
2.4 Estimation de l’inertie de l’axe .................................................................................. 7
3 Manipulation III ............................................................................................................... 10
3.1 Comparaison des erreurs de régulation pour le régulateur PID et PVP ................... 10
4 Discussion et conclusion générale .................................................................................... 10
5 Bibliographie .................................................................................................................... 11
6 Annexe ............................................................................................................................. 11
TP : Mesure d’effort et de mouvement 25.05.07
en milieu industriel Lukas Binggeli
Daniel Brand
2
1 MANIPULATION I
Les mesures des capteurs enregistrées lors de cette manipulation nous donnent les grandeurs
suivantes :
Le déplacement (en [mm]) par la règle optique
Le déplacement (en [V]) par le LVDT (= linear variable differential transformer)
La vitesse (en [V]) par la dynamo tachymétrique
Le LVDT et la dynamo tachymétrique fournissent des grandeurs électriques, ceci vient du fait
de leur construction à la base d’électrotechnique. Les grandeurs électriques doivent être
converties en grandeurs réels par les données intitulées « INFORMATIONS GENERALES »
dans le polycopié distribué par l’assistant lors du TP.
1.1 Comparaison des vitesses calculée et mesurée
Afin de pouvoir comparer la vitesse mesurée par la dynamo tachymétrique avec la vitesse
calculée à partir des mesures de la règle optique il faut la convertir en grandeurs de [mm/s]. Il
faut diviser les mesures par le coefficient d’étalonnage du capteur de 0.3333 [V/ts-1] et
multiplier par le pas de 5mm.
Le déplacement mesuré par la règle optique peut être dérivé numériquement par rapport au
temps pour obtenir la vitesse. Ainsi, si xi est le déplacement au temps it, alors la vitesse au
temps it est approximativement égale à :
txx
vii
i
1
t étant le temps d’échantillonnage qui vaut dans notre cas 10ms.
Nous obtenons le diagramme de la Figure 1.
Il saute aux yeux que la courbe jaune (vitesse mesurée par la dynamo tachymétrique) est
limitée à 150mm/s tandis que la courbe rose (vitesse calculée à partir de la règle optique)
monte jusqu'à des valeurs d’approximativement 225mm/s. C’est la courbe jaune qui est
Comparaison des vitesses
-50
0
50
100
150
200
250
0
280
560
840
1120
1400
1680
1960
2240
2520
2800
3080
3360
3640
3920
4200
4480
4760
5040
5320
5600
5880
6160
6440
6720
7000
7280
7560
7840
8120
8400
8680
8960
9240
9520
9800
temps [ms]
vitesse [mm/s]
Vro [mm/s]
Vtach [mm/s]
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fausse. En effet, entre la dynamo tachymétrique et l’ordinateur il y a un convertisseur
analogue-digitale (CAD) qui, comme son nom le prédit, convertit le signal analogique de la
dynamo tachymétrique en un signal discret numérique. Ce CAD a une gamme de tension qu’il
transmet. En l’occurrence cette gamme se situe entre -10V à +10V. En faisant vite le calcul on
a 10[V]/0.3333[V/ts-1]5[mm]=150[mm/s] ce qui correspond à la limite sur le graphe (voir
Figure 1).
Une erreur de ce style dans l’industrie correspond à un problème non négligeable. On se sert
donc d’un diviseur de tension qui permet d’enregistrer toute la gamme de mesures.
1.2 Comparaison des déplacements mesurées et calculée
Avant de pouvoir comparer les déplacements il faut transformer les mesures du LVDT et de
la dynamo tachymétrique.
Le déplacement du LVDT en millimètre s’obtient en divisant les mesures par le facteur de
transformation qui vaut 0.077553 [V/mm]
1
.
Pour obtenir le déplacement calculé à partir des mesures de la dynamo tachymétrique il faut
intégrer numériquement la vitesse (déjà converti en [mm/s] précédemment). Ainsi à l’ième pas
de temps le déplacement Dtach vaut :
tvxD iitach 1
Ceci étant une relation récursive, il faut imposer la première valeur de la suite qui est égale au
déplacement initial x0. Pour pouvoir mieux comparer les graphes nous y choisissons la
première valeur mesurée par la règle optique, x0=58mm.
Nous obtenons la Figure 2.
On peut constater une forte correspondance entre les courbes jaune et rose. La courbe bleue
est décalée vers le bas. Ce décalage vient du problème du CAD de la dynamo tachymétrique
que nous avons déjà constaté dans le §1.1. Si on prend en compte le problème du CAD alors
on peut voir également une correspondance entre la courbe bleue et les autres, ceci parce que
1
La valeur donnée dans l’énoncé du TP est de 77.553[V/m], mais puisque nous travaillons avec des millimètres
il faut encore diviser la donnée par 1000.
Comparaison des déplacements
-40
-20
0
20
40
60
80
100
120
0
270
540
810
1080
1350
1620
1890
2160
2430
2700
2970
3240
3510
3780
4050
4320
4590
4860
5130
5400
5670
5940
6210
6480
6750
7020
7290
7560
7830
8100
8370
8640
8910
9180
9450
9720
9990
temps [ms]
Distance [mm]
Dro [mm]
Dlvdt [mm]
Dtach [mm]
Figure 2. Comparaison des déplacements
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le décalage induit se situe environ de 100 à 270ms et de 4920 à 5310ms. Le reste du temps la
courbe bleue reste parallèle aux courbes jaune et rose.
2 MANIPULATION II
Les mesures des capteurs enregistrées lors de cette manipulation nous donnent les grandeurs
suivantes :
Le déplacement (en [mm]) par la règle optique
L’accélération (en [V]) par l’accéléromètre
Le couple d’entraînement (en [V]) par le couplemètre
L’erreur de régulation (en [mm])
2.1 Comparaison des accélérations calculée et mesurée
Pour obtenir la courbe de l’accélération de la table à partir de la mesure de la règle optique, on
dérive 2 fois numériquement comme déjà décrit au § 1.1.
La mesure faite par l’accéléromètre, quant à elle, fournie une valeur en [V]. Ces valeurs
doivent donc d’abord être converties en mm/s2 pour qu’on puisse les comparer avec
l’accélération calculée. Ceci se fait à l’aide du facteur de proportionnalité donné dans
l’annexe de l’énoncé. En plus il faut tenir compte de l’offset:
 
 
]/[1019.0 ][_/1000 2
msVVoffsetmesuréevaleurmmm
aacc
Sur la Figure 3 sont représentés les deux graphes d’accélération :
La première chose qu’on remarque c’est que les deux courbes sont décalées verticalement de
presque 1000 mm/s2. Ceci provient du fait que la valeur de l’offset indiquée dans l’énoncé est
imprécise. En effet, connaissant le mouvement (dent de scie) on sait que l’accélération doit
être nulle pendant la phase d’avance (en l’occurrence entre 1020 et 4500 ms sur le graphe).
Donc la tension mesurée sur cet intervalle de temps doit correspondre à l’offset. Si on calcule
Comparaison des accélérations
-3000
-2000
-1000
0
1000
2000
3000
0
510
1020
1530
2040
2550
3060
3570
4080
4590
5100
5610
6120
6630
7140
7650
8160
8670
9180
9690
Temps [ms]
Accélération [mm/s^2]
Aacc[mm/s^2]
Aro [mm/s^2]
Figure 3. Comparaison des accélérations
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