THÈSE
Pour l’obtention du grade de
Docteur de l’Université du Maine
Faculté des Sciences et Techniques
Spécialité : Génie Mécanique
Présentée par
Samuel DESLANDES
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Evaluation musculaire du cou et modélisation
biomécanique. Première estimation de la fatigue du pilote
en sports mécaniques
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Directeur de thèse : Jean-Pierre MARIOT
Soutenue le 10 juillet 2008 devant la commission d’examen
- JURY –
Rapporteurs
Laurence CHEZE Professeur, Laboratoire de Biomécanique et Mécanique
des Chocs - Université Lyon 1 / INRETS
Pierre PORTERO Professeur, Université Paris 12, Val de Marne
Examinateurs
Christophe CORNU MCF HDR, Laboratoire Motricité, Interactions,
Performance, Université de Nantes
Patrick LACOUTURE Professeur, Laboratoire de Mécaniques des Solides,
Université de Poitiers
Sébastien LAPORTE MCF, Laboratoire de Biomécanique
Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers, Paris
Jean-Pierre MARIOT Professeur, Laboratoire Motricité, Interactions,
Performance, Université du Maine
THÈSE
Pour l’obtention du grade de
Docteur de l’Université du Maine
Faculté des Sciences et Techniques
Spécialité : Génie Mécanique
Présentée par
Samuel DESLANDES
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Evaluation musculaire du cou et modélisation
biomécanique. Première estimation de la fatigue du pilote
en sports mécaniques
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Directeur de thèse : Jean-Pierre MARIOT
Soutenue le 10 juillet 2008 devant la commission d’examen
- JURY –
Rapporteurs
Laurence CHEZE Professeur, Laboratoire de Biomécanique et Mécanique
des Chocs - Université Lyon 1 / INRETS
Pierre PORTERO Professeur, Université Paris 12, Val de Marne
Examinateurs
Christophe CORNU MCF HDR, Laboratoire Motricité, Interactions,
Performance, Université de Nantes
Patrick LACOUTURE Professeur, Laboratoire de Mécaniques des Solides,
Université de Poitiers
Sébastien LAPORTE MCF, Laboratoire de Biomécanique
Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers, Paris
Jean-Pierre MARIOT Professeur, Laboratoire Motricité, Interactions,
Performance, Université du Maine
Avant- propos
Avant-propos
Ce travail de thèse s’est déroulé au sein du Laboratoire des Activités Physiques et Sportives
de l’Université du Maine en collaboration avec le Centre de l’Arche à Saint-Saturnin et
L’Auto Sport Academy sur le Technoparc des 24 heures du Mans.
Ce travail n’aurait pas vu le jour sans la décharge de demi service accordée, sur les 3 années,
par l’Université du Maine, que je tiens principalement à remercier ici.
Je remercie également tous les membres du jury pour avoir pris la peine d’évaluer ma thèse.
J’en suis très honoré. Je tiens à remercier tout spécialement Laurence Chèze, Professeur des
Universités au Laboratoire de Biomécanique et Mécanique des Chocs à l’Université Lyon 1 et
Pierre Portero, Professeur au service de rééducation neuro-orthopédique à l’Hôpital
Rothschild de Paris, qui ont très volontiers accepté d’être les rapporteurs de ce travail de
thèse.
Mes remerciements s’adressent tout particulièrement aux personnes qui m’ont accompagné
tout au long de mon travail de thèse, à savoir Jean-Pierre Mariot, mon directeur de thèse
toujours disponible au bon moment, effectuant des critiques constructives et m’encourageant,
Antoine Allix, un collègue enseignant maintenant au Mexique, Xavier Verbeke, ancien
préparateur sportif de l’Auto Sport Academy, Denis Colin, Médecin chef d’établissement du
Centre de l’Arche, Isabelle Foucault Chevalier, kinésithérapeute responsable du Biodex,
Yannick Delpierre, responsable de l’analyse du mouvement et Christian Pouplier, Directeur
de l’Institut Automobile du Mans.
Je tiens aussi à remercier Sébastien Serveto, Docteur, Hugo Evrard et Rémi Boudoul, élèves
ingénieurs qui m’ont accompagné au sein du laboratoire de part, leurs discussions critiques et
constructives autour d’un café, un marathon ou entre deux courses.
Je souhaite également, ici, remercier Jamil Maleyran pour son optimisme à toutes épreuves, le
Pr Pierre Olivier du « summerstrand campus south » et à nouveau le Pr Pierre Portero de
l’hôpital Rothschid pour les nombreux échanges par mail.
Enfin, ce travail n’aurait pu aboutir sans le soutien familial durant ces trois années.
Ce travail est dédié à mes parents,
Erwan,
Cyprien,
Licia,
Et Christelle.
Avant-propos
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