VOILES A HAUTES PERFORMANCES ET PHYSIOLOGIE

VOILES A HAUTES PERFORMANCES
ET PHYSIOLOGIE
« la vitesse est la forme d’extase dont la révolution technique a fait cadeau à
l’homme » M.Kundera
CTN 2016

UN PEU D’HISTOIRE
Parachute hémisphérique jusqu’en 1950
Brevet PARAWING (ROGALLO), en forme de delta souple;1952
PARAGLIDER (NASA),en forme de delta;1963
PARAFOIL(JALBERT), parachute à caissons;1965
PARAPLANE(SNYDER),1ier parachute à caissons commercialisé;1971
1ière apparition aux Championnats de France;1972
Concept »Cross braced»,(COE);1988,structure des voiles rapides
CS 69 1994 sur l’utilisation des voiles rapides
Différents artifices pour rigidifier l’aile (AIRLOCK 1996 )
Depuis 2000, production des 21 ou 27 cellules accrue
Posé en JVX 37 (CANI) 2004

POURQUOI S’Y INTERESSER?
Diffusion élargie et commercialisation
Influence des médias
Influence du terrain (effet mode?)
Influence de la compétition (PSV)
ACCIDENTOLOGIE pratique loisirs
pratique professionnelle
pratique compétition

ETUDE PRELIMINAIRE
PSV 2015
Effectif Peregrine Petra Velocity Valkyrie Leïa Charge alaire
n 7 2 2 1 1 1 2,83±0,75
450° 630° 810° Hauteur début/fin temps
n 3 3 1 413±72m/57±25m 7,2±1,1sec
(280-515m//40-60m) (6,1-8,3s)
Vitesse verticale Vitesse angulaire Accélération angulaire
41,89±6,5m/s 218km/h-185km/h max:3,4G min:2,2G
(36,2-47,8m/s)
Signes cliniques
n 2

RAPPELS 1
Mécanique
variation de position=vitesse variation de vitesse = accélération
angulaire ω=θ/t a= ω2-ω1/t
a=v²/r x g