Réglement - Rallye Sport

ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE D’ALES
3-4 , Place du Temple – 30100 – ALES – Tél [phone] – Fax [phone]
www.lescevennesrallye.com
Photo : Ludovic Trochard
40e RALLYE NATIONAL DU GARD
14 et 15 Mai 2011
COUPE DE FRANCE 1ere Division – Coeff 4

REGLEMENT PARTICULIER
Programme du RALLYE
Lundi 4 avril 2011 - Parution du présent Règlement
Mardi 5 avril 2011 - Ouverture des Engagements à la parution de règlement
Lundi 2 mai 2011 - Clôture des Engagements
Dimanche 8 mai 2011 - Parution du Carnet d’itinéraire
- Reconnaissances autorisées 9h – 12h et 14h à 18h
Vendredi 13 mai 2011 - Reconnaissances autorisées 9h – 12h et 14h à 18h
- Vérification des documents et des voitures 18 h à 20h30
Samedi 14 mai 2011 - Vérification des documents et des voitures 8h à 11h
- Première Réunion des Commissaires Sportifs 11h
- Publication des Equipages admis au départ 12h
et ordre de départ de la 1ere Etape
- Départ du Rallye 13h
- Arrivée de la 1ere Etape 18h35
- Publication résultats 1ere Etape 21h00
et ordre de départ de la 2e Etape
Dimanche 15 mai 2011 - Départ de la 2e Etape 8h00
- Arrivée Finale du Rallye 16h11
- Vérifications finales 16h26
- Publication des Résultats
- 30 mn après l’arrivée du dernier concurrent
- Remise des Prix - à la fin du délai de réclamation
Art. 1P – ORGANISATION
Définition :
L’Association Sportive Automobile d’Alès dont le Siège est à Alès – 3-4, Place
du Temple organise en qualité d’organisateur administratif et technique, les 14 et 15 mai 2011,
en collaboration avec les Municipalités de Bessèges, Branoux-Les Taillades et Gagnières, une
épreuve automobile dénommée :
40e RALLYE NATIONAL du GARD
Le présent Règlement a été approuvé par la Fédération Française du Sport Automobile avec le
Permis d’organisation N° 93 en date du 22 Mars 2011

Comité d’Organisation
Le Comité d’organisation du Rallye du Gard est composé des personnes suivantes :
Président : Samuel TEISSIER, Président de l’ASA d’Alès
Président Délégué : Lori TOSI
Membres : Mmes Rachel ANDRE, Nathalie CHANTAGREL, Mary Jane TOSI, Renée
RIBARD, Mrs Nicolas BALDIT, Jean-Paul CHANTAGREL, Ernest et Lionel DI BERARDINO,
Julien LABATUT, Mathieu LANEZ, Guillaume LEPICIER, Jean-François MAURIN, Eric
MICHON, Jacques RIBARD, Frédéric SOBREVIA, Yannick TRIBES
et les mémoires de Claude SOUMADIEU et Paul MASSY
Secrétariat du Rallye : Siège de l’ASA d’ALES – 3-4, Pace du Temple – 30100 –
Alès Tél [phone] - Fax [phone]
1-1P – OFFICIELS
Observateur FFSA
Président du Collège des CS Daniel WACHORU Licence
Membres Philippe VANESS
Pierre CHARDOUNAUD
Secrétaire du Collège Martine VINCENT 0801 - 44420
Directeur de Course Claude MARY
Adjoints Patrick BOUTEILLER
Carmen CORIA 0804 - 08747
Délégués aux E S Michel CAMMAN
Sébastien PIC 0805 - 55085
Jean-Paul CHANTAGREL 0801 – 04370
Délégués aux Parcs
Regroupement Thierry LE FOLL
Assistance Ernest DI BERARDINO
Mise en place des moyens Samuel TEISSIER 0801 -
Médecin Chef X
Commissaires Techniques Jean-Michel OTTAVI 0807 - 01534
David FOURTE 0801 - 18310
Jean-Pierre ROLLAND 0805 - 2694
Pierre CAMPANA
Michel MOLINES 0803 - 09502
Relations concurrents Gérard DURAND 0811 - 13816
Claude CHARDOUNAUD 0803 – 03154
Joël MARAINE
Sophie ARGELES
Juges de fait Guy MALLEMANCHE
Georges SALVADOU
Relations avec la presse Jacques RIBARD 0801 - 02812
Responsable Classements Georges O’CONNEL

1-2P – ELIGIBILITE
Le 40e RALLYE NATIONAL du GARD compte pour la Coupe de France des
Rallyes 1ere Div. Coef. 4, le Championnat des Rallyes du Comité Régional Languedoc-
Roussillon et le Challenge de l’ASA d’ALES – IMS Hélicoptère – CEVENNES-DECHETS –
POLEMECASPORT - MIDI LIBRE et le Pirelli Trophy Challenge.
1-3P - VERIFICATIONS
Les équipages engagés recevront avec l’accusé réception de leur engagement une
convocation pour les vérifications qui auront lieu vendredi 13 mai et samedi 14 mai 2011 à
BESSEGES – Place de la Mairie (voir Programme). Les vérifications finales éventuelles seront
effectuées à BESSEGES – Garage ou lieu à préciser - (Prix MO : 45 E TTC).
Art. 2P – ASSURANCES
Conforme au Règlement Standard FFSA
Art 3P – CONCURRENTS et PILOTES
3-1P – DEMANDE D’ENGAGEMENT - INSCRIPTIONS
3-1.5P - Tout concurrent qui désire participer au 40ème RALLYE NATIONAL du GARD doit
adresser au secrétariat du Rallye la demande d’engagement ci-jointe dûment complétée avant
le : Lundi 2 mai 2011 – 24h (cachet de la poste faisant foi)
3-1-10P - Le nombre d’engagés maximum est fixé à 140.
3-1.11-1P – Les droite d’engagement sont fixé à
a) avec la Publicité facultative de l’organisateur : 550 € (20€ de réduction par membre
d’équipage licencié de l’ASA d’ALES)
b) sans la Publicité facultative de l’organisateur : 1100 €
c) le Rallye du Gard compte pour un Challenge en collaboration avec le Rallye de Lozère
et les concurrents qui s’inscrivent à ce challenge bénéficient de conditions très
avantageuses (voir détail sur le site de l’ASA d’ALES ([e-mail])
3-1-12P - La demande d’engagement ne sera acceptée que si elle est accompagnée du
montant des droits d’engagement (chèque à l’ordre de l’ASA d’ALES).
3-3P – ORDRE DES DEPARTS
Conforme au Règlement Standard FFSA
Le départ de la 2e Etape se fera dans l’ordre du classement à l’issue de la 1ere Etape.
Art. 4P – VOITURES et EQUIPEMENTS
4-1P - Voitures autorisées Conforme au Règlement Standard FFSA
4-2P - Réglementation de l’utilisation des pneumatiques Conforme au Règlt Standard
FFSA
4-3.P - ASSISTANCE Les Parcs d’assistance autorisés seront situés à :
- Branoux Les Taillades pour la 1ere Etape
- Bessèges pour la 2e Etape

Art. 5P – PUBLICITE
Les Publicités de l’organisateur seront publiées ultérieurement par Additif
Art. 6P – SITES et INFRASTURES
6-1P - DESCRIPTION
Le Rallye National du Gard représente un parcours de 362 km en 2 étapes – 5 sections
Il comporte 10 épreuves spéciales d’une longueur totale de 137,5 km :
Les Epreuves spéciales : N° 1 – 3 : 13,5 km x 2 = 27,0 km
N° 2 - 4 : 9,5 km x 2 = 19,0 km
N° 5 – 7 – 9 : 9,0 km x 3 = 27,0 km
N° 6 – 8 – 10 : 21.5 km x 3 = 64.5 km
6-2P - RECONNAISSANCES
Conforme au Règlement Standard FFSA - 3 passages maximum, contrôle au départ des
ES (pour les dates et heures voir Programme).
6-3P - CARNET DE CONTROLE
Conforme au Règlement Standard FFSA
6.4.2P – CIRCULATION
Le carnet d’infraction devra obligatoirement être restitué sous peine d’exclusion
Art. 7P – DEROULEMENT de l’EPREUVE
Conforme au Règlement standard FFSA
Art. 8P – PENALITES – RECLAMATIONS - APPELS
Conforme au Règlement standard FFSA
Art. 9P - CLASSEMENTS
Conforme au Règlement standard FFSA
Art. 10P – PRIX et COUPES
SCRATCH
1er engagement x 2 2e engagement 3e ½ engagement
GROUPES (Prix réduits de 50% si moins de 5 partants)
1er engagement 2e ½ engagement 3e 1/3 engagement
CLASSES (Prix réduits de 50% si moins de 5 partants)
5 à 10 partants 1er engagt 2e ½ engagt 3e 1/3 engagt
+ de 10 partants 1er engagt 2e ½ engagt 3e 1/3 engagt 4e ¼ engagt
Les Prix Groupes et Classes ne sont pas cumulables
En outre les équipages qui recevront un prix se verront également remettre une coupe par
membre d’équipage. Deux commissaires seront également récompensés.
Dans le cas où il y aurait moins de 100 partants, les prix seront minorés de 10% (sauf 1er
de classe).