Alumnos de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao presentan una moto fabricada por ellos y que competirá este fin de semana en el circuito de Alcañiz en MotoStudent

NOTA DE PRENSA
ALUMNOS DE LA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA DE BILBAO
PRESENTAN UNA MOTO FABRICADA POR ELLOS Y QUE COMPETIRÁ ESTE FIN DE
SEMANA EN EL CIRCUITO DE ALCAÑIZ EN MOTOSTUDENT
• Dispone de un motor de cuatro tiempos y 250cc, con un peso de 100 kilos y
una potencia de 36 caballos, que puede alcanzar una velocidad punta de 150
kilómetros por hora
• Se trata de la segunda edición de un certamen bienal cuyo objetivo es –
como FormulaStudent en el caso de los coches- crear una cantera de
ingenieros especializados en motociclismo
• El equipo de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao está
formado por 11 estudiantes de 5º curso, que han trabajado a lo largo de un
año en el diseño, desarrollo y construcción del prototipo
• Tutorizados por el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Escuela, los
estudiantes han contado con un presupuesto de unos 12.000 euros, y el
patrocinio de Lan Ekintza y BBK, entre otras empresas e instituciones
Bilbao, 10 de octubre de 2012.- Once estudiantes de la Escuela Técnica Superior de
Ingeniería de Bilbao han trabajado a lo largo de un año para diseñar, desarrollar y construir
un prototipo de motocicleta que se medirá este fin de semana, 13 y 14 de octubre, con otros
equipos universitarios en la competición MotoStudent, en el circuito aragonés de Alcañiz. Se
trata de la segunda edición de un certamen bienal que, como el conocido FormulaStudent en
el caso de los coches, busca crear una cantera de jóvenes ingenieros especializados en
motociclismo.
La Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao ya estuvo presente en la primera edición
de MotoStudent, celebrada en octubre de 2010 en el mismo escenario, el circuito de Alcañiz
(Teruel) donde el pasado fin de semana se disputó la última prueba del Campeonato Mundial
de Motociclismo. En aquella ocasión se presentaron dos equipos y otros tantos prototipos,
tutorizados, al igual que en esta ocasión, por el profesor de Ingeniería Mecánica Igor
Fernández de Bustos.
El equipo que competirá en Alcañiz está integrado por 11 estudiantes de 5º curso de la
titulación de Ingeniería Industrial, que han invertido 12 meses de intenso trabajo para poner
a punto una motocicleta de 250cc y 100 kilos de peso, con un motor de cuatro tiempos y una
potencia de 36 caballos, capaz de alcanzar una velocidad punta de 150 kilómetros por hora.
Dispone de un chasis convencional fabricado en acero tubular, basculante de aluminio y
suspensión progresiva.
Presupuesto y patrocinadores
Para la construcción del prototipo, el equipo ha contado con un presupuesto de 12.000
euros, reunido gracias al patrocinio de la agencia de desarrollo local de Bilbao Lan Ekintza,
BBK, la propia Escuela, el centro de formación profesional Errekamari de Elorrieta y las
firmas Promoto y Hi Sport.
La competición MotoStudent no se limita a una prueba de velocidad, sino que valora un
conjunto de aspectos. El diseño de cada proyecto desde el punto de vista industrial,
incluyendo un plan de fabricación económicamente viable, se presenta en primera instancia
ante un jurado experto. Sólo los equipos que superan este primer test acceden a la
competición en el circuito, que incluye inspecciones técnicas de los prototipos, pruebas
estáticas de seguridad y ensayos dinámicos en pista en cuanto a maniobrabilidad, frenado o
aceleración, entre otras prestaciones. La competición concluye con una carrera de exhibición.

Los prototipos no son fabricados al 100% por los estudiantes, sino que la organización
proporciona una serie de elementos comunes para todos los equipos, procedentes de
motocicletas de serie. La labor de los equipos participantes se centra fundamentalmente en
elementos críticos, como el diseño del prototipo y la fabricación de todos los componentes
del chasis y del sistema de suspensión.
En la presente edición del certamen está previsto que participen un total de 18 equipos
formados por más de 200 estudiantes, procedentes de escuelas de ingeniería de todo el
Estado junto a una representación de la Universidad Politécnica de Turín (Italia).

Más información:
L&V COMUNICACIÓN –Itziar Villamandos
GABINETE DE PRENSA DE LA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA DE BILBAO
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