Montecarlo 5
Montecarlo 5
Montecarlo 5
Spécifiquement dessiné pour être équipé d’une propulsion Volvo IPS, le MC5 offre le choix entre IPS 500 ou 600. La combinaison parfaite
entre la carène et la motorisation choisie font du MONTECARLO 5 un bateau qui offre le meilleur rendement actuellement sur le marché.
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Description du produit
Prix à partir de 490.000 €
Monte Carlo est né. Un nouveau projet avec lequel Bénéteau s’apprête à révolutionner le segment des Motor Cruiser Flybridge de luxe. La
nouvelle ligne sera développée en confirmant tous les points forts de la marque Monte Carlo Yachts et en étendant aux moins de 60 pieds les
solutions et le soin du détail qui distinguent les bateaux produits dans le chantier italien.
Monte Carlo Yachts s’est désormais affirmé comme un nouveau standard de la classicité sur la mer : Future, Classic.
Maintenant, la nouvelle gamme MC est destinée à s’affirmer avec la même approche et les mêmes valeurs : bateaux à moteur à la fois
classique et innovant, capable de traduire en une forme concrète le besoin d’un nautisme plus responsable et de redécouvrir la valeur d’usage
des biens de luxe, tout comme la décision d’allier le savoir?faire industriel du Groupe Bénéteau, leader mondial de la navigation de plaisance,
et la quintessence du design nautique italien.
À partir de maintenant, ces bateaux seront de nouveaux classiques sur la mer : Classic, Forward.
Classic, pour le style qu’ils partagent avec MCY. Forward, parce qu’ils sont « en avance » dans tous les sens.
L'ART DE LA FORME
La gamme Monte Carlo est le fruit d’une collaboration exceptionnelle entre le bureau d’études de la marque Bénéteau ? au savoir?faire
incomparable dans la conception des carènes – les designers Nuvolari & Lenard, qui prêtent leur inimitable talent au style ainsi qu’à
l’ensemble des aménagements, et au designer Pierangelo Andreani, pour le layout des intérieurs.
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Montecarlo 5
ARCHITECTURE NAVALE REVOLUTIONNAIRE
La nouvelle collaboration entre les architectes navals Tanguy Le Bihan et Patrick Tableau donne naissance à cette nouvelle carène baptisée
sous le nom de « perce?vague ». Son étrave très fine a spécifiquement été conçue pour fendre la vague dans toutes les conditions de mer et
permet ainsi un passage en toute sécurité. Le confort absolu est maintenu et le rendement est amélioré de 8% par rapport au choix d’une
carène traditionnelle.
Testée en bassin de carène dans de véritables conditions de mer, ses performances ont été évaluées et la carène optimisée avec précision
pour atteindre un résultat parfait. Le parti pris des architectes a été de tuliper l’étrave pour permettre une meilleure déflection de la vague. Le
bateau se cabre moins, l’angle d’assiette est ainsi amélioré et la visibilité entièrement dégagée.
Spécifiquement dessiné pour être équipé d’une propulsion Volvo IPS, le MC5 offre le choix entre IPS 500 ou 600. La combinaison parfaite
entre la carène et la motorisation choisie font du MONTECARLO 5 un bateau qui offre le meilleur rendement actuellement sur le marché.
Architecture navale: Patrick Tableau, Tanguy Le BihanDesign: Nuvolari & Lenard
Design Intérieur: Andreani Design
Longueur Hors Tout: 15.20 m – 49’10’’
Longueur de coque: 13.26 m – 43’6’’
Largeur de coque: 4.29 m – 14’1’’
Déplacement lèger: 13 200 kg – 29 093 lbs
Tirant d’air: 5.85 m – 19’2’’
Tirant d’eau: 0.91 m – 3’
Réservoir Carburant: 2 x 650 L – 2 x 172 US gal
Réservoir d'eau: 2 x 330 L – 2 x 87 US gal
Motorisation: Volvo IPS 500 / Volvo IPS 600
Certification CE: B14 / C16 / D16
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