• Masse totale de carburant cryogénique (H2 et O2) :
mc = 200 tonnes
• Consommation de carburant cryogénique : D = 250 kg/s
• Accélération de la gravité : g = 9,8 m.s-2
• Masse totale de la fusée (sans EAP) : m2 = 240 tonnes
• Altitude de départ seconde phase : z1 = 90 km
• Vitesse au début de la phase 2 : v2 = 5000 km/h
La réaction de combustion dans le moteur cryogénique s'écrit
: H2
+
1
2 O2 → H2
O. Cette réaction libère
285 kJ par mole d'eau produite.
1. Exprimer et calculer l'énergie thermique Q (en J/kg) libérée par la combustion de 1 kg de carburant.
1 kg de carburant produit 1 kg d'eau = 1000 g
→ Q
1 mole d'eau = 18 g
→ 285.103 J
Q = (1000/18) x
285000 J = 15,8 MJ par kg de carburant.
(0,5 pt)
2. La puissance calorifique P
c
dépend de Q et de la masse de carburant consommé par seconde D (qui
s'exprime en kg/s). Effectuer une analyse dimensionnelle de P
c
, Q et D et proposer une
relation entre ces
grandeurs.
Pc = Q x D (Watt = J.kg-1 x kg.s-1)
(0,5 pt dimension + 0,5 pt expression)
3. Calculer la puissance calorifique P
c si D = 250 kg.s-1.
Pc (Watt) = 15,8 MJ.kg-1 x 250 kg.s-1 = 3,96 GW
(0,5 pt)
4. Exprimer et calculer l'autonomie de la phase 2.
Les réservoirs contenant m
c
= 200 tonnes de carburant, le temps mis pour les vider s'écrit :
t2 = mc / D = 200 000 kg / 250 kg.s-1 = 800 s ≈
13 min et 20 s
(1 pt)
5. Si le rendement du moteur
est ρ
, exprimer la puissance mécanique P
Méc
servant à propulser la fusée.
Calculer P
Méc pour ρ = 0,8.
PMéc = ρ Pc = 3,17 GW
(1 pt)
6. Ecrire l'expression vectorielle qui relie la puissance mécanique P
Méc
à la force de poussée
→
F et à la
vitesse instantanée
→
v (t).
PMéc = →
F .→
v
(t). C'est un produit scalaire (J = N
x m/s).
(1 pt)
7. Calculer le module de la force de poussée F = ||
→
F || pour v2 = 5000 km.h-1
→
F et →
v2
sont colinéaires. On a donc P
Méc = F x v2
Soit : F = PMéc
/ v
2 = 3,17 GW / (5000.103 m / 3600 s) = 2280 kN
(1 pt)
8. Ecrire un bilan des forces, et indiquer comment va évoluer la vitesse de la fusée au cours de la phase 2.
Au début de la phase 2, la poussée (vers le haut) est F = 2280 kN et le
poids (vers le bas) est P = m.g =
240 000 x 9,8 ≈
2350 kN. |P| > |F| donc la vitesse diminue.
Après 28 secondes, la masse de la fusée n'est plus que de (240 - 7)
= 233 tonnes et le poids devient
inférieur à 233
000 x
9,8 = 2280 kN. Le poids devient inférieur à
la poussée et la fusée recommence
alors à accélérer.
(1 pt)
Total : 21 pt
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