Révision à la hausse des prévisions de croissance
des Pays-Bas : les Néerlandais ont retrouvé leur
niveau de richesse d’avant la crise
Selon les publications de décembre du bureau
national néerlandais des prévisions macro-
économiques (CPB), la reprise de l’économie se
confirme et s’accélère. La croissance devrait être de
2,1% en 2016 comme en 2017 (vs. 1,7% dans les
prévisions du PLF). Ainsi, après la double récession
de 2009 et 2012-2013, le PIB par habitant se
retrouvera fin 2016 à son niveau de 2008.
Cette amélioration du contexte économique a
également un impact positif sur les finances
publiques néerlandaises. Le CPB anticipe un déficit
de 0,5% cette année et prévoit un équilibre
budgétaire en 2017. Passant de 62,7% cette année
à 59,7% l’année prochaine, la dette descendra
quant à elle en dessous de la barre de 60% en 2017.
Suppression d’emplois chez la banque nationalisée
SNS
A l’instar d’autres banques néerlandaises
(Rabobank, ABN-AMRO et ING), la banque SNS,
nationalisée depuis 2013, a annoncé un plan de
restructuration. Sur un total de 4 000 emplois, entre
800 et 900 emplois (notamment administratifs)
devraient être supprimés dans les 4 années à venir,
afin de réaliser une économie annuelle de 100 M€.
Dans son commentaire, le ministre des finances et
actionnaire principal Jeroen Dijsselbloem a souligné
que toutes les banques passent par ce processus de
restructuration et que les emplois en question
peuvent être largement automatisés.
Les fragilités du secteur assurantiel néerlandais
sont pointées par la DNB
La banque centrale néerlandaise (DNB) a publié une
étude sur l’avenir du secteur assurantiel
néerlandais, qui souligne la nécessité d’une
consolidation dans le secteur, compte tenu des bas
taux d’intérêt, de la concurrence, des évolutions
technologiques et des faibles résultats non
seulement de la branche assurance-vie mais aussi
assurance-dommages.
Suivant immédiatement le rapport de la DNB, le
groupe Achmea – plus grand assureur sur le marché
néerlandais – a annoncé son intention de supprimer
2 000 emplois dans la période 2017-2020 pour
renforcer sa rentabilité. En parallèle, le projet de
consolidation, via le rapprochement entre NN et
Delta Loyd, se poursuit, sans encore avoir abouti.
Enfin, dans le stress test d’EIOPA, les assureurs
néerlandais se sont montrés extrêmement fragiles
en cas d’une persistance de bas taux d’intérêt, tout
en s’avérant plutôt résistants dans en cas de choc
économique.
Le nouvel Agenda national sur l’énergie prévoit
une économie « décarbonée » en 2050
Le 7 décembre, le gouvernement a présenté au
Parlement son Agenda intitulé « Vers une énergie
bas carbone ». Ce dernier prendra la suite de
l’Accord sur l’énergie qui se terminera en 2023. Il
opère une véritable révolution industrielle et
n’hésite pas à prévoir une drastique diminution du
gaz pour les 30 prochaines années et la fin de son
utilisation en 2050. Afin d’assurer une transition
vers une énergie abordable, fiable et à faible teneur
en CO2, le gouvernement se fixe des objectifs
ambitieux en matière de mobilité électrique –
routière et ferroviaire, de développement du vélo,
de chauffage alternatif et de stockage de CO2 (dans
les champs de gaz vidés de la mer du Nord).
L’héritage politique du ministre des affaires
économiques, actuellement en charge de l’énergie,
restera marquée comme celui qui aura mis fin à
l’ère du gaz. La récente étude de McKinsey et
Company « Accelerating the energy transition: cost
or opportunity? A thought starter for the
Netherlands » estime à 200 Md€ la transformation
énergétique des Pays-Bas, mais l’étude suggère que
la poursuite de la réduction des émissions CO2
engendrera des bénéfices économiques importants
en terme d’emploi et de croissance du PIB.
Retour dans le giron direct de l’Etat du
gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire
néerlandais ProRail
La secrétaire d’Etat en charge des transports,
Sharon Dijksma, présentera en 2017 un projet de loi
visant à modifier le statut juridique de ProRail. Le
gestionnaire est aujourd’hui une entreprise
indépendante ayant pour unique actionnaire l'État
néerlandais, mais devrait être transformé en
autorité publique indépendante sous tutelle du
ministère en 2017. Ce nouveau statut devrait
permettre au gouvernement d’avoir un plus grand
contrôle de la gestion budgétaire de ProRail,
structurellement déficitaire.
Restructuration à venir du secteur laitier aux
Pays-Bas
L’élevage bovin néerlandais bénéficie d’une
dérogation temporaire de la Commission
européenne sur le niveau de production de
phosphates. La perspective de l’arrivée à échéance
de cette dérogation le 1er janvier 2017 pousse le
secteur à proposer un plan d’ajustement important,
alors que le cheptel a connu une forte croissance
ces dernières années, entraînant une augmentation
des effluents phosphatés. Le coût du non
renouvellement de la dérogation est estimée à
environ 1 Md€. Un accord a ainsi été présenté par