l`Asie Orientale : une aire de puissance en expansion

l'Asie Orientale : une aire de puissance en
expansion
Unité et diversité : les facteurs de l'expansion de l'Asie Orientale
Ce thème est localisé sur l'Asie pacifique : espaces différents, pays différents.
L'Asie Orientale est, en terme d'expansion, une puissance non-aboutie mais qui s'impose au reste du monde en grandissant
intrinsèquement. Il s'agit de l'aire de croissance la plus forte, comprenant le Japon, la Chine littorale et les NPI 1ère
génération (Corée du Sud, Taïwan, Singapour). Ils ont en commun leur poids démographique, leur culture, leur racine,
leur civilisation, le vigueur de leur population (dynamisme économique le plus élevé : la Chine littorale possède 12% de
croissance) etc.
I Les populations et les liens qu'elles entretiennent sont au cœur de la
problématique d'expansion
1. Le 1e r foyer de peuplement du monde
1.1. Une incroyable concentration humaine
▪1er foyer de peuplement du monde
–1,4 milliards pour le foyer, 800 millions pour l'espace étudié
–Espace : bande de 200-300 km (Pékin)
–Espace littoral : espace concerné par l'activité maritime
–Concentration de population due à :
→climat des moussons
→nourriture – riz : 2 récoltes, eau/chaleur/maîtrise du climat, main d'oeuvre
▪Densité
–Littoraux (archipels)
–Fleuves
–300 à 400 habitants/km²
▪Urbanisation
–Littorale : terre-plein
–Villes très dynamiques
–Accentuation de la métropolisation
–Villes multimillionnaires : dynamisme démographique très important
→Tokyo : la plus grande agglomération de l'espace étudié (33 millions)
→Shanghai : la plus forte croissance démographique (17-18 millions)
→Pékin : fort dynamisme surtout depuis 1950
→Séoul : 22 millions d'habitants
–Population à majorité urbaine sauf la Chine
1.2. Des situations démographiques homogènes
▪Chiffres (IDH) proche des pays du Nord
▪Âge de décès élevé, natalité faible voire très faible
▪Politique de restriction des naissances au 19ème siècle : « enfant unique »
▪Entre 1950 et 1970 : explosion de la démographie
▪Infanticide élevé
–Problèmes de croissance
–Déséquilibre homme/femme (104-106/100 au lieu de 96/100)
▪Au Japon et dans les NPI :
–Population âgée
–Moins de dynamisme
–Frais de santé élevé
2. Force de l'identité culturelle
2.1. Une aire sinisée
▪Chine : pays le plus étendu, influent par sa taille
▪« Empire du milieu »
▪Influence culturelle : 5000 ans d'histoire

2.2. Diffusion des éléments de civilisation
▪Culturel
–Invention et diffusion de l'écriture en idéogramme
–Baguettes, poudre, arts martiaux, papier, tissage de la soie, plan quadrangulaire, jardin/végétal, hydrolique (captage,
stockage, évacuation), pisciculture (riz)/aquaculture (poisson)
▪Philosophie
–Confucianisme (5ème et 6ème s. av. JC)
→codes moraux
→éléments fondateur : respect de la hiérarchie et des ancêtres, société fondée sur le patriarcat
→réseaux, entraide
→oubli de l'individu au profit du groupe
▪Religion
–Bouddhisme (6ème siècle av. JC) – Inde, Chine (Tibet)
→mise en avant de la souffrance
→pas de prosélytisme
→individuel : introspection, connaissance de soi
→faire progresser le groupe par l'enseignement
2.3. Rôle de la diaspora chinoise
▪Départ : région du sud-est chinois (région agricole : exode rurale)
▪Arrivée : littoraux, dispersés sur les états mais regroupés dans les états
▪Concerne 20 à 25 millions de personnes
▪Travail : extraction de matière première ou zone industrielle (besoin de main d'oeuvre docile, peu chère et en quantité)
▪Diaspora dynamique économiquement
▪Conservation voire diffusion des éléments culturels
▪Réseaux, communisme
▪Chine : pôle de consommation et d'influence
▪Réinvestissement en Chine, non pas dépendance mais création d'entreprise
▪Le terme diaspora est mal adapté; il s'agit plutôt d'une migration économique
3. Une situation politique instable
▪Diversité des systèmes politiques
–Japon : républicains démocrates modernes
–Corée du Sud, Taïwan, Singapour : démocratie en construction, instabilité, forte répression policière mais pluralisme
politique
–Chine
→pas de démocratie, de liberté individuelle, de pluralisme (suppression des opposants), état omnipotent, contrôle total
sur le pays, fort interventionnisme
→« dictature communiste à économie de marché » : sur la façade Est, ZES au capitalisme libéral débridé, forte
corruption, ZEE (espace maritime à l'économie extravertie)...
→Taïwan : tension car avant 1949, territoire chinois (l'insularité explique les tensions)
II Un fort développement économique
1. Le développement inspiré du modèle japonais
1.1. Une diffusion par glissement
▪Développement du Japon avec l'aide des États-Unis à partir de 1950-1960.
▪Puis développement des NPI avec les quatre dragons (1970-1980) : Corée du Sud, Singapour, Taïwan et Hong-Kong
(anciennement).
▪Puis les tigres (Thaïlande, Malaisie, Chine du Sud, Indonésie, Philippines et Vietnam) et la Chine littorale (1980-1990).
1.2. La succession des industries
▪Beaucoup de main d'oeuvre, peu qualifiée, docile et peu rémunérée
–Crée de la richesse
–Crée un marché intérieur
–Copie de l'existant
▪Industrie nécessitant des capitaux
–Industrie industrialisante lourde (sidérurgie)
–Maritime (chantiers navaux), automobile
▪Haute technologie (plus gros budget R&D : 3% du PIB minimum).
▪Performant en électricité et en informatique.
▪Diffusion en relais.
▪Développement récent : 20ans.
2. Conséquences de ce développement industriel
▪Tissu industriel important
▪Grand foyer de consommation, hausse de l'IDH
▪Hausse du prix des matières premières : pétrole, gaz, acier

▪Concurrence, délocalisation (départ des entreprises)
▪Dumping social et économique
▪Contrefaçon
▪Croissance économique incontrôlée : dégâts sur l'environnement – 1er pollueur du monde
3. Organisation des activités
▪Mise en réseau des états asiatiques : complémentarité
▪Délocalisation d'une partie de la production
▪Économie extravertie tournée vers l'extérieur
▪Problème : peu de terres et de ressources (Japon)
▪Intégration dans le commerce mondial
–Importation de matières premières (énergie)
–Exportation de produits manufacturés
–Les pays asiatiques réalisent ainsi une forte plus value
–Multiplication des ports de porte-conteneur
▪Nuances
–Le Japon possède un important marché de consommation
–La Chine à un différentiel littoral/intérieur et possède des ressources
–Taïwan, Singapour : marché de consommation faible, économie extravertie, cités-ports
4. Littoralisation des activités
▪Fort développement du transport maritime : idéal pour la production industrielle – 50% du transport de conteneur dans le
monde
▪Route maritime : principaux ports mondiaux en Asie de l'Est
▪Croissance des ports relative au coup de manutention
▪1ère façade portuaire du monde : mégalopole japonaise
▪Zones industrialo-portuaires en situation d'interface autour des grands ports
▪Développement d'immenses métropoles littorales qui concentrent l'essentiel des activités
▪Stockage des conteneurs
▪Singapour : le plus rapide pour le transbordement
▪ZES : zones franches (accueil des entreprises)
▪Villes franches : 90% du littoral
▪Zones à fort IDE
▪Fort dynamisme
5. Limites à la littoralisation des activités
▪Suranthropisation de l'espace
–Pollution notamment de l'eau (envasement du fait de la modification des courants par la fermeture des baies)
–Nombreuses usines sans stations de retraitement associée (sauf à Tokyo)
▪Suroccupation de l'espace maritime
▪Déséquilibre entres zone dangereuses (littoral) et population, richesse, investissement
▪Inégalités : intérieurs délaissés malgré le recentrage des activités en périphérie du littoral
III Une aire multipolaire
1. Le Japon : leader de l'espace asiatique
▪Pôle majeur de la région, 2ème puissance mondiale
▪Orientation précoce : 1863 avec les Meiji (les « éclairés »)
▪Très forte croissance à partir de 1950
–Sidérurgie, métallurgie (2ème puissance) au départ surtout naval
–Automobile et moto (2ème rang)
▪Actuellement post-industriel : 70-80% de services
▪Facteurs de réussite
–Population motivée (fort nationalisme économique), nombreuse (127-128 millions d'habitants), aisée (existence d'un
marché de consommation)
–Structure industrielle : sogo shosha (entreprise), kereitsu (conglomérat d'entreprise), MITI (Ministry of Industry Trade
and Investment) et sushi
▪1er importateur et investisseur en Asie
▪Modèle économique
▪Problèmes de concurrence
2. Les NPI et leur reconversion
▪Corée du Sud et Taïwan
–Explosion dans les années 1960
–Réforme agraire : remembrement, mécanisation
–Main d'oeuvre peu coûteuse
–Industrie de base et haute technologie

–Post-industriel : 70-75% de tertiaire
–Dépendance : matières premières, nourriture
–Fortes tensions sociales : demande de hausse du niveau de vie
–Haut niveau d'éducation
–Sous-typologie :
→Corée du Sud : grands conglomérats (Samsung, Hyundai, Daewoo), 1er producteur de PVC
→Taïwan : population plus faible, moins d'espace, insularité, électronique, économie plus « tertiarisée »,
IDE fort (facilités fiscales) surtout vers la Chine
▪Singapour
–Port à la pointe de la Malaisie
–Pays indépendant mais à population majoritairement chinoise
–Détroit de Malaka : porte d'entrée Ouest de l'espace asiatique
–Banque, assurance, armateur
–Haute technologie
–Souhaite devenir leader mondial des biotechnologies
3. Chine
▪4ème rang mondial
▪Croissance littorale
▪« Atelier du Monde » : 1ère zone de production manufacturière (90% des jouets, 50% des appareils photo, 30%
de l'acier, 20-30% du textile)
▪Puissance spatiale et nucléaire
▪Marché de consommation en extension
▪Création d'une classe moyenne de 200 millions d'habitants
▪Travailleurs motivés
▪Envie d'occidentalisation
▪Limites :
–Système politique
–Compétitivité
–Chômage dû à l'exode rurale
▪Démocratisation de la société
▪Explosion démographique des villes
▪Sous-typologie :
–Shanghai
→fort développement depuis 1990 : zone franche
→plus grand développement urbain du monde
→villes symbole du dynamisme chinois
→forte migration
→IDE important
→25% du trafic chinois
→grands ports
–Hong-Kong, Guanghzou, Schenzhen
→grandes plate-formes portuaires et financières
→1ère zone franche créée
→forte croissance économique et urbaine
–Beijing, Tianjing
→capitale
→pas la plus dynamique
→moindre ouverture maritime
→ports à faible coût
→problèmes d'approvisionnement en eau et en énergie (charbon qui sature les voies ferrées) – barrage des
Trois Gorges