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GÉNIE CLIMATIQUE ET ÉNERGÉTIQUE
FICHE DE LECTURE
Efficience énergétique :
Quels outils pour la conception intégrée des projets ferroviaires ?
Projet de Fin d’Études réalisé à AREP
par François COUSSENS
Tuteurs :
Mme MH. HUZE (COSTIC)
M. F. DHUMES (AREP)
Août 2014

Figure 1 : Diagramme Efficience Energétique

Étudiant : F. Coussens Efficience énergétique : des outils pour la C.I. à AREP 2/5
Tuteur : F. Dhumes Août 2014
1 Contexte d’étude : la conception des projets
ferroviaires à AREP
AREP, bureau d’études pluridisciplinaire intervient essentiellement sur les projets
ferroviaires, allant des gares aux ateliers de maintenance, en passant par les immeubles de
bureaux. Ils abritent des programmes divers et sont des espaces complexes : mélange
d’infrastructures et de bâtiments, d’espaces ouverts et fermés. Ils requièrent une approche
énergétique particulière.
La réglementation thermique 2012, ainsi que les nouveaux enjeux de réduction des gaz à
effet de serre apportent de nouvelles exigences, notamment sur la conception
bioclimatique. Elles orientent le concepteur vers des projets efficients énergétiquement, qui
visent à limiter les consommations énergétiques tout en faisant une économie de moyens
mis en œuvre.
Un travail itératif fort entre l’ensemble des membres de l’équipe projet, dès les premières
phases de conception, devient alors indispensable (processus de conception intégré).
Ainsi, renforcer l’efficience énergétique dans les projets ferroviaires passe par l’optimisation
du processus de conception intégré.
L’équipe projet d’AREP regroupe de nombreux acteurs : maître d’ouvrage, programmistes,
ingénieurs, économistes et architectes. Optimiser la collaboration au sein de l’équipe projet
passe par une réflexion sur des outils communs, ceci, dans le but de faciliter les échanges,
pour enrichir les projets et aller vers plus d’efficience énergétique.
Outre les outils habituels de conception comme la littérature, les logiciels de CAO ou de
calcul réglementaire, AREP réfléchit à la mise en place d’outils complémentaires.
Le but de ce projet est d’élaborer et de tester de nouveaux outils :
- réaliser l’ébauche d’un guide donnant les bases de l’approche énergétique des projets
ferroviaires.
- tester la pertinence de l’utilisation d’ArchiWIZARD à AREP. Ce logiciel permet
notamment de réaliser des calculs réglementaires et d’éclairement, des simulations
thermiques dynamiques, depuis un modèle CAO 3D. Il facilite les échanges au sein de
l’équipe projet.
Après cette brève présentation du contexte d’étude, vient l’exposé sur la méthode utilisée
pour développer et évaluer ces deux outils.
2 Evaluation et développement d’outils de
conception intégrée
Démarche de projet
La méthodologie de projet s’appuie essentiellement sur l’application du principe de la
gestion de la qualité PDCA (Plan-Do-Check-Act : Planifier- Développer et Tester – Vérifier -
Agir), illustrée par la Roue de Deming.
Définition du projet
La mission consiste à évaluer ou développer des outils. Le but est de renforcer le
processus de conception intégrée au sein de l’équipe projet, pour tendre vers plus
d’efficience énergétique dans la conception des bâtiments ferroviaires. Ce projet fait donc
intervenir de nombreux acteurs: les architectes, les économistes, les ingénieurs : CVC et

Étudiant : F. Coussens Efficience énergétique : des outils pour la C.I. à AREP 3/5
Tuteur : F. Dhumes Août 2014
fluide, structure, électriciens, acousticiens, développement durable. Parmi ces personnes,
sont identifiées les futurs utilisateurs de ces outils, mais aussi les testeurs qui interviennent
au cours de la Vérification (suivant la méthode PDCA).
Enfin, une analyse des risques permet de prendre conscience des points critiques du projet
et de les diminuer, voire de les éliminer.
Développement : de l’analyse de la conception intégrée à l’élaboration
et l’évaluation d’outils
Collecte d’informations sur la démarche de conception d’AREP
Une première étape consiste à étudier la conception intégrée à AREP. Pour cela une
bonne connaissance des différents acteurs de l’équipe projet est essentielle. Une
méthodologie pour recueillir des informations est mise en place, deux solutions sont
possibles :
- Participer activement à des projets, en intégrant, moi-même, une équipe de conception.
Ceci permet également de commencer à prendre en main le logiciel ArchiWIZARD.
Ainsi, le travail dans trois projets a pu alimenter la démarche.
- Réaliser des entretiens pour rencontrer les acteurs ne collaborant pas directement sur
ces projets.
Ces rencontres ont pour but de comprendre le rôle de l’acteur dans la conception intégrée
sous l’angle de l’efficience énergétique. Mais il s’agit aussi d’évaluer le niveau de
connaissances sur les thèmes de conception bioclimatique, RT 2012, et HQE.
Synthèse de la démarche de conception d’AREP : le ‘Diagramme Efficience énergétique’
La seconde étape consiste à synthétiser les informations recueillies, sous la forme d’un
digramme : le ‘Diagramme Efficience énergétique’ (figure 1).
Il présente les sujets d’études liés à l’efficience énergétique et abordés au cours des
différentes phases d’un projet.
A chaque sujet d’étude sont associés les acteurs concernés et le marqueur pris en compte
A titre d’exemple (Figure 2) :
- Sujet : Choix des équipements
- Acteurs : ingénieurs CVC et électriciens
- Marqueur: Cep
Ensuite sont repérées sur le diagramme les grandes familles d’outils : Réglementaire,
Puissances, Eclairement, etc.
Figure 2 – Extrait du diagramme Efficience énergétique