PORTFOLIO
BROSSARD
NATHALIE CÔTÉ
COLLABORATION SPÉCIALE
«Maison,réunionsans jurons»,
clameun grandpanneau de
l’entreprise Jonxionespace
d’affaires en bordurede
l’autoroute10, à Brossard.
Le rêve pour biendes
automobilistesennuyésparles
bouchons surle pont Champlain
avantmême lestravauxde
remplacement.
«Avec la construction du nou-
veau pont, on en a pour quatre
ansde bordel surle plan des
transports,souligne GuyMayer,
responsablede la location et
de la commercialisationchez
Jonxionespace d’affaires.C’est
un deséléments queje soulève
auprès desdécideursdans les
entreprises. Nous offrons des
immeublescomparables à ceux
du centre-villepour bien moins
cher et desplaces de stationne-
ment gratuites.»
Lesentreprisessont sensi-
bles auxsoucis de transportde
leursemployés et à la qualité
de vie offerteàBrossard. «Les
gens nous en parlent spon-
tanément », confirme Mario
De Tilly, président-directeur
généralde Développement
économique Longueuil(DEL).
La localisation de la ville, avec
un accèsrapideauxautoroutes
10,15,30 et 132, constitue
aussiun avantage pour plu-
sieurs organisations.
Le phénomène n’estcepen-
dant pasunique àBrossard.
«Lespôlesde la Rive-Sud
et de la couronne nord ont
évolué, constate Andrew
Maravita,directeur général
de Colliers. Le marché est en
pleine mutation. Il y a plus
d’options qu’avant pour les
entreprises.»Certainesmain-
tiennent uneprésence au cen-
tre-ville, mais déplacent vers
la banlieue lestravailleurs qui
ne sont pas en contactavec
la clientèle. D’autres ouvrent
desbureauxsatellitespour se
rapprocher à la fois de leurs
employés et de leursclients.
Une «edge city»
Le mairede Brossard, Paul
Leduc, convient queMontréal
est « le poumon économique
du Québec»et qu’il exercera
toujoursun attraitpour ses
citoyens.Néanmoins,il aspire à
ce quelesBrossardoishabitent,
travaillent et se divertissent
dans leur ville. Il croit ferme-
ment au conceptaméricain
d’«edge city», quel’on pourrait
traduireparvillelisière.
«C’estun espace urbanisé
périphérique à unemétro-
pole où se concentrentdes
entreprises, desservices,des
centrescommerciaux, des
infrastructures de loisirs, etc.,
explique M. Leduc. C’estaussi
unevillequise tournevers la
nouvelle économie caractérisée
parle savoir,la créativité,le
développement et lestech-
nologies. » Unecinquantaine
d’entreprisesdans le domaine
destechnologies de l’informa-
tion sont d’ailleurs installées à
Brossard.
L’époque de la ville-dortoirest
donc belet bien révolue. Dans
lesdernières années,descen-
taines de millions de dollars ont
été investis dans la construction
de commerces, de salles de spec-
tacle, de restaurants et de tours
de bureaux. Et il resteencore
desespaceslibres au Quartier
DIX30! «L’offrecommerciale
n’estcependant pasextensible à
l’infini, prévient M. De Tilly. Tôt
ou tard,il va yavoirun ralentis-
sement. Ce sera probablement
dans quelques années.»
Quantau boulevard
Taschereau,unrepositionnement
sera effectué afin de l’amener
àl’ère du TOD (TransitOriented
Developmentou aménagement
axésurlestransports en com-
mun). « Le projet Taschereau
2035 prévoit desédifices en
hauteur dans lesquels on retrou-
vera desbureaux, descommer-
ces et deslogements», décrit
M. Leduc.
Bien entendu,le transport
actif et lestransports en com-
munseront unepriorité dans
la mise en œuvredu projet. Le
mairecontinue d’ailleurs de
fairela promotiond’un sys-
tème légersurrail (SLR)surle
nouveau pont entreBrossard et
Montréal.
Villemulticulturelle
Selonlui, le bassin de
main-d’œuvre, qui a un taux
de diplomationplus élevéque
la moyennequébécoise, estun
autreatoutpour les entrepri-
ses. Tout commesa population
multiculturelleet,bien sou-
vent, multilingue.En effet, au
fil desans, Brossard aaccueilli
de nombreux immigrants.
«Plusieurssont desinvestis-
seursquiparticipent au déve-
loppement économique du
Québec de façonimportante,
souligne M. Leduc. Desgens
sont aussimoinsfortunés, et il
y a de l’aide pour eux. Mais ce
n’estpasla majorité.»
Au total, près d’unesoixan-
tainede communautéscultu-
relles se trouvent surle
territoire de Brossard.Pour
prévenir d’éventuelsproblè-
mes et favoriserleséchanges,
la Villead’ailleurs formé
un comité multiculturel.
«Ensemble,nousdiscutons
de ce qu’onpeutfairepour
conserver et améliorer les
conditions de viede toutes
lescommunautés», indique
M. Leduc.
ÀL’ÈRE «EDGE CITY»
STÉPHANECHAMPAGNE
COLLABORATION SPÉCIALE
Lestroispôlescommerciaux
de Brossard se livrent unevive
concurrence. Mais c’estassu-
rément le DIX30quiconnaît
la plus fortecroissance actuel-
lement. Qu’àcela ne tienne,le
Mail Champlain et le boule-
vard Taschereau n’ont pasdit
leur dernier mot.
Une fourmilière
nommée DIX30
D’un simple champ en fri-
cheil y a moinsde 10 ans, le
Quartier DIX30estdevenu
l’un despôlescommerciaux
lesplus fréquentés au Canada.
On y reçoit plus de 15 millions
de visiteursannuellement.
Après desinvestissements
de plus de 1milliard, on pré-
voit l’injection additionnelle
de 100millions à courtterme,
notammentdans la construc-
tion de tours de bureaux, de
nouveaux magasins et de com-
merces de proximité. En tout,
près de 20 000 m2de nou-
veauxespacescommerciaux
seront ajoutés à courtterme.
«Nous bonifions notre
offreparsecteur, explique
Éric Foster,vice-président de
CarbonLéo, propriétaire du
DIX30. Nous continuons à
investir dans lescommerces
de meubleset de décoration,
nousallons inaugurer un cen-
trede surf et de skateintérieur
cetautomneprès du cinéma.
Bref,nouspoursuivons notre
missiond’être un one-stop
shop.»
Victimede sonsuccès,le
site connaissaitdesproblèmes
de congestion automobile qui
font actuellement l’objetde
correctifs.
Nouveaupropriétaire
au Mail Champlain
Après avoirlongtemps
appartenu à Ivanhoé
Cambridge, le bras immobi-
lier de la Caisse de dépôt et
placement du Québec,le Mail
Champlainvient de changer
de main. Il estmaintenant la
propriétéde Cominar, l’un
desplus importants fonds
de placementimmobilier
(FPI)au pays,contrôlé parle
QuébécoisMichel Dallaire.
M. Dallaire se félicite de son
achatauprès de la Caisse.La
transactionlui permet notam-
ment de mettre la main sur11
centres commerciaux. «Une
opportunitécommecelle-là,
c’estdu jamais-vu», dit-il.
Pour l’heure, le président de
Cominarpréfère ne pasdévoi-
lersa stratégiede développe-
ment du Mail Champlain. Il
ne se formalise pasdu départ
annoncéde l’un desplus
importants locataires du Mail:
LesAilesde la Mode. « Nous
croyons énormément au poten-
tiel desmailsfermés,dit-il.
Et ce,malgré la croissance
anticipée dans le secteur du
commerce électronique.Les
gens vont toujoursvouloirse
rendre dans un lieu physique
pour fairecertains achats.
Lesmailsfermés vont mieux
performer à long termequeles
powercenters. »
BoulevardTaschereau:
leschangements
se font attendre
Durant desdécennies, le
boulevard Taschereau afait
la fierté desgens de la Rive-
Sud, mais depuis unequin-
zained’années,il estsouvent
cité commeun aménagement
urbain àéviter. Si la venuedu
Quartier DIX30n’arien fait
pour améliorer la santé écono-
miquede cetteartère, la situa-
tion estappeléeàchanger.
Plusieursprojets de revitalisa-
tion sont dans le collimateur.
Le hic : aucunéchéancier n’a
été arrêté.
«Le boulevarddoit être
revitalisé, explique Louise
Michaud, présidente de
l’Associationdesgens d’affai-
res de Brossard.L’idée d’un
boulevardurbain me plaît
beaucoup. Mais commec’est
une route provinciale [la route
134],il estdifficilede prendre
desdécisions unilatérales.La
Villeade bonnes intentions,
mais le gouvernement a son
mot à dire. »
Troispôles commerciaux, troisstratégies
PHOTO FRANÇOISROY, LA PRESSE
Le mairede Brossard, Paul Leduc, estime que le caractère multiculturelde sa villeestune richesseimportante.
«Brossardestuneville quise tourne vers la nouvelle économie caractériséeparle
savoir,la créativité,le développement et lestechnologies.» —Paul Leduc,maire de Brossard
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LA PRESSE AFFAIRES 7
LA PRESSE MONTRÉALJEUDI11 SEPTEMBRE 2014
brossard.ca
UNE ÉCONOMIE VALORISÉE,
CONCURRENTIELLE ET CRÉATRICE D’EMPLOIS
Brossardmet tout en œuvrean de favoriser un climat propiceaux investissements et au
développement des affaires. Ellevise lesentreprises de la nouvelleéconomie concentrées
dans lesservices et le savoir.Brossardattiredeplus en plus de consommateursde
l’extérieur grâceàson offrecommerciale, gastronomique et culturelle. Elledevient encore
plus urbaine et séduit davantage lescitadins.
Pour consulterledocument completdelaPlanication stratégique 2013-2030 de la Ville de Brossard,
visitez brossard.ca/2013-2030.
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PORTFOLIO BROSSARD
Lesprojetsne manquent pas dans cettevillede la Rive-Sud.Quece soit chez les commerçants, les entreprises manufacturières, voire les
concessionnairesautomobiles, la croissance estau rendez-vous. Nouvelles en vrac sur le développementéconomique de cettebanlieue
multiethniquequiesttout sauf uneville-dortoir. Un reportagede notrecollaborateurStéphane Champagne.
La croissance estau rendez-vous
Nouvellesinstallationspour DistechControls
Grâce à de nouveaux investisseursquiontinjecté38 millionsdans l’entreprise il y a 2 ans, Distech
Controls vientde s’offrir de nouvellesinstallationsàBrossard pour 6,5millions. Ce faisant, la PME
de 150employés, quifabrique descontrôleurset deslogiciels quiréduisentla consommation
énergétiquedesbâtiments, estprête à passer à l’attaque. Grâceau soutienfinanciernotammentde la
Caisse de dépôtet placement, de Samsunget du Fondsde solidarité FTQ, la PMEquébécoise veut
mettre au pointde nouvelles technologies,fairedesacquisitions et conquérirde nouveaux marchés.
«Malgré nosnouveaux produits,nosnouveaux marchéset l’acquisitionprochained’un joueur-clé,
notreprincipaldéfi estde faireconnaîtrenotre technologie», explique ÉtienneVeilleux, président
et fondateur de DistechControls,dont le chiffred’affaires annuel oscilleentre50 et 75 millions.
PHOTO STÉPHANECHAMPAGNE,COLLABORATIONSPÉCIALE
Étienne Veilleux estprésidentet fondateurde Distech Controls,dont les ventes annuelles oscillententre
50 et 75 millions.
Près de 100millions
chez lesconcessionnaires autos
Brossard mérite plus quejamais le titrede villede l’automobile.
Au coursdesdernièresannées,lesconcessionnairesde
l’endroit y ontinjectéentre75 et 100millionsdans la
rénovation et la construction de nouvellesinstallations. Àlui
seul,le Groupe Park Avenue,dont 10 des18 concessions
autos sont situées à Brossard, a investiprès de 50 millions
en immobilisations, explique Norman Hébert,président.
Brossard Chevroletet Brossard Cadillac ontinvestide 10
à20 millionsdans la construction d’unedesplus grandes
salles d’exposition (650 voitures)au Canada.Montmorency
Ford a, quant à lui, injectédesmillionsdans sa concession
Ford de Brossard,l’unedesplus importantes en Amérique
du Nord.Avec ses24 concessionnairesautomobiles
dans un rayon d’environ 1 kilomètresurla portiondu
boulevardTaschereau au sudde l’autoroute10,Brossard
rassemblela plus forteconcentrationdu genreau pays.
Cédaromene veut pasvendre
Malgré plusieursoffres d’achat, la PMECédarome n’estpas à
vendre. «C’est tentant, mais je ne veux pas voir monentreprise
déménager à l’étranger ni en perdre le contrôle.Je cherche
plutôt àconstruire ma propreusine. Et puis,mesemployés,
c’estma famille», explique l’avocat Pierre Trahan,président
et fondateur de Cédarome.La PMEde 45 employésest
aujourd’huiuneréférencemondialedans le secteurdeshuiles
essentiellesdestinéesauxsecteurs pharmaceutique,alimentaire
et cosmétique.L’entreprise produitses propres huiles à
partir de conifèresquipoussent au Québec.Autrement, elle
s’approvisionneauxquatre coinsdu mondepour sesautres
huiles essentielles. L’unedesforces de Cédarome,dont les
revenus avoisinent les50 millions, réside dans l’assemblage
deshuiles àdesfins précises. «Quandlesentreprisesont
un problème,ellesnous appellent à la rescousse», ditPierre
Trahan qui, ironiquement,s’étaitfait refuserun prêt de 5000$
parsa banque lorsqu’il a fondésonentreprise,en 1984.
Trop chers,
lesterrains industriels?
Malgré la présenced’entreprises
manufacturièresde qualité, Brossard n’a
jamais étéun grandpôleindustriel.Et il
n’estpas en voie de le devenir. Toutefois, les
entreprisesquiveulents’yétablirou celles
quisont déjà présentes et quivoudraient y
aménagerde nouvellesinstallationsdevront
être prêtes àallonger lesbillets. Selonce
quenous avonsappris,les rares terrains
industrielsdisponibles à Brossard sont
tout simplement trop chers. «La plupart
des terrains appartiennent à unepoignée
d’investisseurs,bien souventdesfonds
d’investissement,quine veulentpas vendre,
mais plutôt louerafin d’avoirdesrevenus
récurrents», nous ontconfié deschefs
d’entreprise sous le couvertde l’anonymat.
Desinvestissementsen baisse
Aprèsdesannées fastes,lesinvestissementsen immobilisations
àBrossard ontquelquepeu ralentien 2013.De 305millions
en 2011 et 2012,la valeur despermis de construction
(résidentielset commerciaux) a chuté à 107millionsen 2013.
«Cettebaisse s’explique parla forteactivité desdernières
années et parle fait quele marché esten traind’absorber
lesrécentsinvestissements. Tout indique toutefoisque
2014 sera meilleurque2013 », explique MarioVerville,
directeurdu serviced’urbanisme à la Villede Brossard.
Selonlui, la valeur despermis délivrés ne représente
que30%de la valeur réelle desprojets. Résultat,les
investissementsdans lessecteurs industriel et commercial
ontmalgré tout atteintplus de 500millionsen 2013.
Un autrehôtelau DIX30
En plus desdeux nouveaux complexesde
bureauxannoncés au Quartier DIX30, nous
avonsappris qu’undeuxième hôtel y verrale
jour àmoyen terme. SelonÉric Foster,vice-
présidentde CarbonLéo, promoteurde ce
secteurcommercial, l’hôtel sera aménagé aux
étages supérieurs d’un complexe de bureaux
de quatre étages en bordurede l’autoroute
10, à côté du magasinWalmart. Le nom
de l’exploitant de l’hôtel n’estpas encore
connu. Le premierimmeuble de bureaux
(égalementde quatre étages)estactuellement
en construction dans la partie suddu site,
soit derrière l’hôtel Altet la sallede spectacle
L’Étoile.Cesinvestissementsne peuventque
réjouirla Villede Brossard. «Nous voulons
développer le créneaudesespacesde
bureaux. AprèsMontréal,nous sommes la ville
où il s’estcréé le plus d’espacesde bureaux
cesdernièresannées», se félicite Mario
Verville, directeurau servicede l’urbanisme.
PHOTO STÉPHANECHAMPAGNE,COLLABORATIONSPÉCIALE
Norman Hébert, présidentdu Groupe Park Avenue qui, àlui
seul, a investi près de 50 millionsen immobilisations dansses10
concessionnaires automobiles àBrossard.
Le terminus Panama
appelé àchanger
Il ne paie pas de mine avec sonasphalte craquelé,sesvieux
abribuset sa clôture à mailles de chaîne.Bonnenouvelle:le
terminus Panama estappelé àêtre transformé au coursdes
prochaines années.La construction d’un nouveaupont qui
remplacera le pont Champlainjouera un rôle déterminant
dans cettetransformation.L’Agencemétropolitaine de
transport(AMT) a reçu du gouvernement québécoisle
mandatd’étudierquelle serait la meilleure solution (train
légersur rail,autobusélectriquesou conventionnels, etc.)en
matièrede transports collectifs avec l’arrivéedu nouveaupont.
«Nous sauronsalorsquel impact cela aura surle terminus
Panama», explique Brigitte Léonard, porte-parole de l’AMT.
MarioVerville, de la Villede Brossard,croitluiaussiaux
possibilités offertes parle terminus. «On n’aclairement pas
utilisé le pleinpotentielde ce terminus.J’ai hâte de voir la
suitedeschoses», dit-il.Le terminus Panama comprend un
stationnementincitatifde 940places.Plus de 6,3millions
d’usagersdestransports collectifs ytransitent annuellement,
ce quien fait le terminus le plus occupé de la Rive-Sud.
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8LA PRESSE AFFAIRES LA PRESSE MONTRÉALJEUDI11 SEPTEMBRE 2014
BROSSARD
SAINT-BRUNO-
DE-MONTARVILLE
ST-LAMBERT
LONGUEUIL
BOUCHERVILLE
ÉCONOMIE MULTISECTORIELLE
ACTIVITÉ MANUFACTURIÈRE DE POINTE
RÉGION INNOVANTE ET COMPÉTITIVE
PÔLESDEDÉVELOPPEMENT STRUCTURANTS
MAIN-D’ŒUVRE SPÉCIALISÉE ET STABLE
FORCEÉCONOMIQUE DU GRAND MONTRÉAL
AGGLOMÉRATION
DE LONGUEUIL
DELagglo.ca
@DELagglo
PORTFOLIO BROSSARD
Brossard abien changé depuis qu’il a servide décorau film Deux femmes en or, de Claude Fournier,au débutdesannées 70.L’ancienneville-
dortoirs’estgrandement développée et compte de nombreuses entreprises,commerceset lieux de divertissement.Portrait en huit chiffres.Un
textede Nathalie Côté,collaborationspéciale.
Brossarden huit chiffres
2parcsindustriels
Brossard adeux parcsindustriels. Le premier,dans le secteurdu boulevardMatte, compte
211entreprises totalisant environ4000 emplois. Le second,en bordurede l’autoroute30,
accueilleunevingtained’entreprisesregroupant environ560travailleurs. « Il n’y a pratiquement
plus d’espace,indiqueMarioDe Tilly, président-directeurgénéral de Développement
économique Longueuil(DEL). Nous collaboronsavec desentreprisespour lesagrandir
de l’intérieur. Nous tentonsde travailler avec desprincipes de densificationdesutilisations
au sol. Plusieursontdesprojetspour se moderniser et devenirplus productives. »
6grands employeurs
Voiciquelques-uns desgrands employeursde Brossard :
>BironGroupe Santé : 650employés, dont 275 à Brossard
>Asicc-Med : 6000 employésau Québec
>SanexenServices Environnementaux :405employés,
dont 120 à Brossard
>L.A. Hébert :290employés, dont 70 au bureau de Brossard
>Voith HydroCanada :422employés, dont 242 à Brossard
>Rona :24 000employés, dont 270 à Brossard
Plus de 15 millions
de visiteurs au DIX30
Le Quartier DIX30attire de 15 à20 millions
de visiteursannuellement,selonla Villede
Brossard.Elle estime quece chiffrepourrait,à
terme, atteindre22 millions. Le regroupement
commercialdeviendraitdonc le deuxième en
importance au pays,derrière le West Edmonton
Mall,en Alberta. Lorsque toutes lesphases seront
terminées, on yretrouvera 500commerces,
restaurantset bureaux. Jusqu’àmaintenant,la
construction du Quartier DIX30 a représenté des
investissements totalisant plus de 825millions.
www.quartierdix30.com
100
millions
le long de
Taschereau
Plusieursse sont inquiétés du
sort du boulevardTaschereau
avec l’arrivéedu Quartier
DIX30. S’il estvrai quecertains
commercessont déménagés
dans le nouveausecteur,
d’autres ontpris leur place.
Ainsi, desinvestissements
de près de 100millions
ontétéréalisés le long de
cetteartère commerciale
cesdernièresannées,
notammentau Mail Champlain.
Plusieursconcessionnaires
automobilessont également
venuss’yinstaller. «Le taux
d’inoccupationestde 8%
surla partie du boulevard
située àBrossard,souligne le
mairePaul Leduc. C’esten
deçà du pointde référence
reconnude 10 %. »
www.boulevardtaschereau.ca
57 communautés culturelles
Brossard compte plus de 80 000 habitants, dont 45 %proviennent
de l’unedes57 communautés culturellesde la ville. Lestroislangues
maternelleslesplus courantes, mis à part l’anglaiset le français,
sont le chinois(6 %),l’arabe(5 %) et l’espagnol (4 %),selon
StatistiqueCanada.Environ 4 % desBrossardoisne connaissent
ni l’anglaisni le français. Parailleurs,la population comptait
légèrement plus de citoyens de 65 anset plus quela moyenne
provinciale lors du dernierrecensement, soit 15,9 %contre 14,8 %.
7315 nouveaux logements
De 2006 à2013,près de 7315 logementsontétéconstruits dans
le secteurrésidentiel, selonla Ville. Cela représente unevaleur
de bâtimentsde 1,3milliard de dollars. La maison unifamiliale
individuelle occupe toujours uneplacede choix dans cettevillede
banlieue.Environ44 %desménages y vivent,selonStatistique
Canada.Environ31 %habitent dans desimmeublesd’appartements
de moinsde 5étages.En moyenne, lesmaisonsunifamiliales
de Brossard se vendaient 396692 $ au deuxième trimestrede
2014,selonla Fédération deschambres immobilièresdu Québec.
Pour lescopropriétés, le prix moyenétaitde 221209$.
585 hectares protégés
En décembre 2013,la Réservenaturelledu Bois-
de-Brossard, d’unesuperficie de 230hectares,a
étéofficiellementcréée.Elle porteainsila superficie
protégée àperpétuité à 585hectares.C’estplus de
13 %du territoire de la ville. Cela représente plus
de deux fois la grandeur du parc Jean-Drapeau,à
Montréal !On ytrouve plusieursespècesàstatut
précaire commela rainette faux-grillon,la tortue
serpentine et l’hirondelle rustique.Le maire, Paul
Leduc, al’intentiond’agrandircettesuperficie
pour atteindre1000 hectares éventuellement.
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LA PRESSE AFFAIRES 9
LA PRESSE MONTRÉALJEUDI11 SEPTEMBRE 2014
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