La mer et l'eau ne sont pas l'environnement naturel de l'homme et ce-
lui-ci se doit de respecter leurs lois et leurs forces.
Adaptez l'utilisation de votre bateau à son état qui se détériore avec
le temps et l'usage.
N'importe quel bateau, aussi solide soit-il, peut être sévèrement en-
dommagé s'il est mal utilisé. Cela n'est pas compatible avec une na-
vigation sûre. Ajustez toujours la vitesse et la direction du bateau aux
conditions de la mer.
La "COLREG", règlement international pour la prévention des aborda-
ges en mer, édité par l'Organisation Maritime Internationale, définit,
dans le monde entier, les règles de barre et de route, les feux de na-
vigation etc. Assurez-vous que vous connaissez ces règles et que
vous avez à bord un fascicule qui les explique.
Dans de nombreux pays, un permis de conduire, une autorisation ou
une formation sont demandés.
Assurez-vous d'avoir cette autorisation légale avant d'utiliser le ba-
teau.
Utilisez toujours les services d'un professionnel expérimenté pour
l'entretien, le montage d'accessoires et les petites modifications.
L'autorisation écrite du constructeur ou de son représentant légal est
obligatoire pour les modifications altérant les caractéristiques du ba-
teau, notamment la disposition verticale des masses (pose de radar,
modification du mât, changement de moteur etc.).
Les usagers du bateau sont avisés que :
- Tout l'équipage doit recevoir un entraînement approprié.
- Le bateau ne doit pas être chargé au-delà de la charge maximale re-
commandée par le constructeur, notamment en ce qui concerne le
poids total des provisions, des équipements divers non fournis par le
constructeur et des personnes à bord. La charge du bateau doit être
correctement répartie.
- L'eau des cales doit être maintenue à son minimum.
- La stabilité est réduite lorsqu'il est ajouté du poids dans les hauts.
- En cas de gros temps, les panneaux, coffres et portes doivent être
fermés pour minimiser le risque d'entrée d'eau.
- La stabilité peut être réduite lors d'un remorquage d'un bateau ou
lorsque des poids importants sont soulevés à l'aide des bossoirs ou
de la bôme.
- Les vagues déferlantes constituent des dangers importants pour la
stabilité.
- Le bateau doit avoir à bord tout le matériel de sécurité approprié
(harnais, fusées, radeau de survie etc.) en fonction du type du ba-
teau, du pays, des conditions météorologiques rencontrées etc.
- L'équipage doit être familiarisé avec l'utilisation de tout le matériel de
sécurité et les manoeuvres de sécurité d'urgence (récupération d'un
homme à la mer, remorquage etc.).
- Toute personne sur le pont doit porter un gilet de sauvetage ou une
réserve de flottabilité. Notez que dans certains pays, il est obligatoire
de porter en permanence une réserve de flottabilité homologuée.
Pour les équipements essentiels ou optionnels (moteur, élec-
tronique etc.) se référer à leur manuel respectif livré avec le ba-
teau.
Gardez ce manuel en lieu sûr et transmettez-le au nouveau
propriétaire si vous vendez le bateau.