Réglement Chpt Terre 2004
publicité
CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TERRE Ce règlement complète ou modifie le règlement standard des rallyes. Le Championnat de France des Rallyes Terre se dispute sur 7 rallyes. 10-11 avril 30 avril – 02 mai 14-16 mai 12-13 juin 23-25 juillet 18-19 septembre 02-03 octobre 12-14 novembre Auvergne Auxerrois Provence Diois Langres Cévennes Cardabelles Vaucluse Asac d’Auvergne Asa de l'Auxerrois Asa des Alpes Asac de la Drôme Asa de Langres Asa Pôle Mécanique Alès Cévennes Asa de Saint Affrique Asa Méditerranée Article 3 Concurrents et Pilotes Inscriptions Tout pilote qui désire participer au Championnat de France des Rallyes Terre doit adresser une demande d'inscription auprès de la FFSA, au plus tard 21 jours avant la date du premier rallye dans lequel il souhaite marquer des points. Cette demande devra être accompagnée de la somme de 200 €. Les pilotes inscrits au Championnat de France seront engagés en priorité sous réserve qu'il adressent leur bulletin d'engagement le lundi précédant la date de clôture des engagements du rallye. Si moins de 10 pilotes étaient inscrits avant le 1er rallye, ce Championnat serait remplacé par une Coupe de France. 3.1 3.1.5 Demande d'engagement - Inscriptions Le montant des droits d'engagement à un rallye est limité à 800 € Tous les pilotes admis peuvent participer sans obligation d'inscription à ce Championnat. 3.3 Ordre de départ Hors reconnaissances, les départs des 20 premières voitures maximum seront donnés de 2 minutes en 2 minutes. Pour la première étape, un écart de 2 minutes sera donné au premier concurrent de chaque coupe mono-marque. 3.3.5 Des numéros de compétition supplémentaires (15 cm) seront fournis par l’organisateur et devront être apposés en haut des vitres latérales arrière Article 4 Voitures et Equipements 4.1 Voitures Autorisées Sont autorisées les voitures correspondant aux prescriptions de l'annexe "J" du Code Sportif International, et au règlement technique FFSA des groupes A (y compris WRC, FRC, FA, Kit Car et Super 1600), N, FN, F2000, F . Sont également autorisées les voitures de Coupes mono-marque reconnues par la FFSA. 4.2.1 Pneumatiques Les pneumatiques seront soumis au marquage et leur nombre limité à 12 par rallye pour : - tous les pilotes prioritaires FIA - tous les pilotes prioritaires FFSA (A et B) - les pilotes prioritaires dans leur ASN - les 10 premiers du Championnat de France des Rallyes Terre en cours. Dans un souci d’équité sportive, tout pilote non prioritaire engagé avec une voiture semblant offrir une qualité de performance élevée pourra être soumis à la règle du marquage des Championnat de France Terre 2004 Modifié le 23.09.03 - Page 1/3 pneumatiques. Cette décision sera prise par la FFSA et portée à la connaissance du concurrent au plus tard lors des vérifications techniques. Le marquage de ces pneumatiques, obligatoire, sera effectué par l’organisation sur les roues démontées de la voiture. Des séances de marquage seront obligatoirement organisées à l’issue des tours de reconnaissances. Les horaires et lieux devront figurer dans le règlement particulier de chaque rallye. Le démarquage ne sera pas autorisé. Les pneus équipés de systèmes anti-crevaison (ATS ou autres) sont interdits. Le retaillage est libre. En cas d'infraction, le concurrent concerné sera mis hors course. 4.2.3 Limitation de changement de pièces Le remplacement des éléments mécaniques : turbo, boîte de vitesse, boîte de transfert, viscocoupleur et pont est interdit pour toutes les voitures. Le marquage par plombage sera obligatoirement effectué avant le rallye : - sur tous les organes cités ci-dessus pour les pilotes soumis au marquage des pneumatiques - sur les turbos de toutes les voitures qui en sont équipées. En cas d'infraction le concurrent concerné sera mis hors course. 4.3 Assistance Pendant toute la durée du rallye, les réparations et ravitaillements sont interdits, hormis dans les parcs d'assistance indiqués dans le règlement particulier et le road-book de chaque rallye. Les horaires du rallye seront aménagés (avec regroupements si nécessaire) pour permettre à un seul véhicule de faire tous les points d'assistance à la même voiture avec un déplacement à une moyenne de 30 km/h maxi, par la route la plus courte. Il ne sera délivré qu'une seule plaque de véhicule d'assistance gratuite par voiture engagée. Un véhicule d'assistance pourra faire l'assistance à plusieurs voitures. Aucun autre véhicule ne sera admis dans les parcs, sauf accord de l'organisateur qui pourra délivrer des plaques complémentaires (motor-home, véhicule auxiliaire, etc…). En cas d'infraction, le concurrent sera mis hors-course. Article 5 Publicité Les concurrents participant à un rallye du Championnat de France des Rallyes Terre devront apposer sur leur voiture, en plus de la publicité de l'organisateur du rallye, les publicités obligatoires FFSA (panneaux de portières : 70 x 50 cm). Article 6 Sites et Infrastructures 6.1 Description La longueur d'une épreuve spéciale est limitée à 33 km. Le kilométrage total d'Epreuves Spéciales devra être compris entre 100 et 160 km. Le nombre de passage est limité à 2 (hors tour de reconnaissance). 6.2 Reconnaissances Les reconnaissances se font uniquement dans le cadre d’un tour de reconnaissance faisant partie intégrante du rallye, conforme à l’article 6.2.5 du Règlement Standard des Rallyes. Les pneumatiques sont libres pour le tour de reconnaissance. Il sera remis à chaque équipage au départ de chaque tour de reconnaissance un cahier de prise de notes formellement identifié par l’organisateur. Ce cahier devra obligatoirement être restitué en fin d'étape avec le carnet de bord. Seul ce cahier pourra être utilisé dans les spéciales du rallye, des contrôles de la seule présence et utilisation de ce cahier, à bord de la voiture et sur l’équipage, seront effectués durant le rallye. Article 7 Déroulement du Rallye 7.5 Epreuves Spéciales Le chronométrage sera effectué obligatoirement au dixième de seconde. Championnat de France Terre 2004 Modifié le 23.09.03 - Page 2/3 Article 9 Classement 9.7 Classements pilotes Dans chaque rallye sera extrait du classement général un classement des pilotes inscrits au Championnat de France des rallyes Terre. Une attribution de points sera faite comme ci-après : Classement général Classement par classes 1er: 20 points 1er: 10 points 2ème : 15 points 2ème 8 points 3ème : 12 points 3ème 6 points 4ème : 10 points 2ème 4 points 5ème : 8 points 5ème 2 points 6ème : 6 points 7ème : 4 points 8ème : 3 points 9ème : 2 points 10ème : 1 point Le classement final sera établi en tenant compte pour chaque pilote, des résultats des épreuves organisées moins une. Classement copilotes Un classement des copilotes sera établi dans les mêmes conditions. Championnat de France Terre 2004 Modifié le 23.09.03 - Page 3/3
