1. La Logistique

Les enjeux de la logistique Zullo N.-Lys A.-Derau R. (Niya M.-Napolitano L.)
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OE-EM Organisation des Entreprises
Éléments de Management
Travaux de groupe
(Zullo N.-Lys A.-Derau R. (Niya M.-Napolitano L.))
(UF : 711106U32D1- du 06-02-2006 au 11-05-2006 – Prof. : S. Clerbois)
Sujet 2 : Les enjeux de la logistique
Plan-Table des matières
1. LA LOGISTIQUE .................................................................................................................................................. 2
1.1. INTRODUCTION .................................................................................................................................................. 2
1.2. DEFINITIONS ...................................................................................................................................................... 2
1.2.1. Définition 1 ................................................................................................................................................... 2
1.2.2. Définition 2 ................................................................................................................................................... 2
1.2.3. Définition 3 ................................................................................................................................................... 3
1.3. OBJECTIFS DE LA LOGISTIQUE ET QUALITES........................................................................................................ 3
1.3.1. Objectif .......................................................................................................................................................... 3
1.3.2. Qualités ......................................................................................................................................................... 3
1.4. SCHEMA RESUME ............................................................................................................................................... 4
2. LA GESTION DES STOCKS ............................................................................................................................... 4
2.1. OBJECTIFS ......................................................................................................................................................... 4
2.2. CARACTERISTIQUES ........................................................................................................................................... 5
3. LES FLUX .............................................................................................................................................................. 5
3.1. LE FLUX POUSSÉ ("PUSH") .............................................................................................................................. 5
3.2. LE FLUX TENDU ................................................................................................................................................. 5
3.3. LE FLUX TIRÉ ("PULL") ..................................................................................................................................... 6
3.4. LE "PUSH-PULL"................................................................................................................................................. 6
4. LES PRINCIPALES METHODES LOGISTIQUES .......................................................................................... 6
4.1. LE KANBAN ....................................................................................................................................................... 6
4.2. LE "JUST-IN-TIME" ............................................................................................................................................. 7
5. ÉVOLUTION DE LA LOGISTIQUE .................................................................................................................. 7
5.1. SOUS-TRAITANCE ............................................................................................................................................... 7
5.2. LE METIER DE "LOGISTICIEN" ............................................................................................................................. 7
5.2.1. Mobilité et polyvalence ................................................................................................................................. 7
5.2.2. Exemples d’emplois en logistique ................................................................................................................. 8
5.3. LE CRM ............................................................................................................................................................ 8
5.4. LE « ZERO DEFAUT » - LA TRAÇABILITE .............................................................................................................. 9
6. LES LOGICIELS DE GESTION INTEGREE : ERP ...................................................................................... 10
6.1. INTRODUCTION ................................................................................................................................................ 10
6.2. FONCTIONNEMENT ........................................................................................................................................... 10
6.3. CARACTERISTIQUES ......................................................................................................................................... 11
6.4. EXEMPLE : LE LOGICIEL SAP ........................................................................................................................... 11
6.4.1. Description .................................................................................................................................................. 11
6.5. MODULES DE SAP ........................................................................................................................................... 11
7. ANNEXES ............................................................................................................................................................ 12
7.1. LIENS UTILES ................................................................................................................................................... 12
7.2. BIBLIOGRAPHIE ................................................................................................................................................ 12
7.3. SCHEMAS DE LA LOGISTIQUE ........................................................................................................................... 13

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1. La Logistique
1.1. Introduction
Concept d'origine militaire, la logistique a fait son entrée dans les entreprises il y a une trentaine d'années.
Elle est d'abord apparue dans le secteur de la grande distribution et de l'industrie automobile.
D'abord rattachée aux transports ou la production, elle est devenue une fonction à part entière au milieu des années
1970."
Aujourd'hui, elle intervient dès la conception d'un produit afin de prendre en compte les contraintes logistiques.
Depuis une dizaine d'années, tous les grands groupes comptent une direction logistique.
En revanche, les PME osent rarement y consacrer un poste à temps plein. En général, la tâche est assurée par le
directeur commercial, le directeur de la production ou le directeur informatique. Au total, on compte environ 40.000
cadres spécialisés dans ce métier.
1.2. Définitions
1.2.1. Définition 1
"La logistique, c'est l'art et la manière de mettre à disposition un bien ou service donné, au
bon moment, au bon endroit, au moindre coût et avec la meilleure qualité".
La logistique rassemble:
la gestion des flux de marchandises et la gestion des flux d'informations,
l'approvisionnement,
la production,
la distribution.
1.2.2. Définition 2
"La logistique se définit comme l'intégration des activités qui ont pour but de planifier,
mettre en œuvre et contrôler au moindre coût les flux d'une quantité de ressources depuis
leur origine jusqu'à leur destination au moment où la demande existe."
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http://www.olivierluxon.be/cours/troisieme/logistique_appliquee/logistique_d_entreprise.doc

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1.2.3. Définition 3
La logistique est une fonction transversale de l'entreprise. Elle vise, par une gestion
globale, l'harmonisation, la synchronisation et l'accélération de tous les flux.
 Ces flux peuvent être matériels : "physiques" ou "réels"
Exemple :
matières premières, composants, en-cours, produits finis, emballages et déchets
 Ces flux peuvent être immatériels : "juridiques", "financiers"
Exemple :
bon de commande, ordre et suivi de production, suivi des en-cours, facturation, suivi des paiements,
services après-vente
Tous passent par l'échange d'informations et utilisent des techniques telles que :
:
EDI (Echange de Données Informatisé) et GED (Gestion Electronique des Documents)
ECR (Efficient Consumer Response),
SCM (Supply Chain Management).
1.3. Objectifs de la logistique et qualités
1.3.1. Objectif
L'objectif poursuivi par la logistique est de minimiser les coûts, en ayant un stock minimal
(objectif: qualité « zéro stock ») et en optimisant les transports (objectif qualité: « zéro
délai », ou « juste à temps »), tout en maximisant la disponibilité des produits, afin d'éviter
les ruptures de stock.
2
1.3.2. Qualités
1) La logistique est un outil de management. Une bonne logistique débouche sur la
maîtrise des flux, dont notamment la réduction des stocks et la capacité à maintenir les
délais.
2) C'est un argument commercial puisque celle-ci ajoute la notion de qualité de service à
celle du produit (un "bon" produit, bien conçu, livré à temps).
3) La logistique est également une source de productivité non-négligeable: on produit plus
vite, au moindre coût tout en utilisant les hommes et les moyens matériels.
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http://exportsource.ca/gol/exportsource/site.nsf/fr/es02437.html

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1.4. Schéma résumé
Voici ci-dessous un schéma qui résume de manière assez simple les différents processus intervenants dans la
logistique
3
:
2. La gestion des stocks
2.1. Objectifs
La gestion des stocks a pour objectif:
soit de minimiser les risques de rupture.
soit de minimiser les coûts et donc maximiser la rentabilité,
Pour la plupart des entreprises, il est important d'avoir le moins de produits dans les différents stocks
Un stock génère des "immobilisations financières" : coûts d'acquisition, d'entreposage (entretien des locaux,
surveillance).
De plus, selon les produits, il peut vite perdre de sa valeur.
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http://www.olivierluxon.be/cours/troisieme/logistique_appliquee/logistique_d_entreprise.doc

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2.2. Caractéristiques
Un stock se caractérise par la quantité de marchandises qu'il contient. Voici
les différents niveaux de stock possibles:
 stock initial: il correspond au stock formé après la livraison et avant la consommation
des produits;
 stock final: il correspond au stock restant après consommation et avant le
réapprovisionnement de nouvelles marchandises;
 stock moyen: il correspond à la moyenne entre le stock initial et le stock final, ou la
consommation x nbre de commandes;
 stock d'alerte: il correspond au niveau du stock qui provoque le besoin de passer une
nouvelle commande;
 stock de sécurité: celui-ci est une partie du stock qui n'est normalement pas utilisée. Il
permet de faire face à des événements imprévus (retard de livraison, augmentation de
la consommation,…).
4
3. Les flux
La caractéristique de la logistique tient au nombre gigantesque d'opérations élémentaires de prélèvement, de transport
et de rangement que des hommes doivent effectuer à grande vitesse et sans erreur.
La difficulté de la gestion des flux est de mettre en place les moyens rapides d'acheminement des produits depuis les
endroits où ils sont élaborés jusqu'où ils sont consommés, sans perte ni dommage et à moindre coût.
3.1. Le flux POUSSÉ ("push")
Pour les entreprises de transformation dont les ressources et les clients sont régionaux et/ou dont les productions sont
diversifiées, la diminution des prix de revient de production s'obtient en saturant les machines et en produisant en
petites séries.
Ces entreprises réalisent des programmes de production à moyen terme sur base des commandes fermes et des
prévisions de commandes très probables.
Elles peuvent donc de cette manière, évaluer les besoins internes et externes et peuvent ensuite procéder à
l'ordonnancement des fabrications en tenant compte des limites de capacité de l'outil.
Cette méthode de travail est le flux poussé.
3.2. Le flux tendu
On parle de flux tendu lorsque l'approvisionnement des matières et des composants d'un
produit se fait pour que ceux-ci soient disponibles en qualité et en quantité et quand ils
sont nécessaires. On parle aussi de "just-in-time" (voir plus loin).
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http://ahmed.benabdallah.sem.recherch.affinitiz.com/