Chapitre 12 Tale ES
doc 2 p 312). Exemples : service financier, émissions de télévision, un touriste qui se rend dans un hôtel
à l’étranger, succursale d’une banque, expertise sur un chantier. Cependant, une partie des services
reste difficilement exportable (S non mds, aux personnes), il s’agit donc d’un « secteur abrité » de la
concurrence internationale.
3. Les courants d’échanges
● Documents 4 et 5 p 313
Deux grandes tendances : tripolarisation des échanges internationaux et leur régionalisation. Les X°
des 3 pôles représentent 87% des X° mondiales en 2004. De plus, ils commercent entre eux. Enfin, on
peut constater la marginalisation de certaines zones : Afrique, Amérique du Sud, centrale et Caraïbes (cf.
doc 3 p 312)
Tripolarisation des échanges : tendance à la concentration du commerce mondial sur trois zones :
Amérique du Nord, Europe occidentale et Asie, qui commercent principalement entre elles.
Régionalisation des échanges : développement des échanges intrazones dans le cadre d’accords
régionaux, comme l’UE (1993 avec traité de Maastricht), l’ALENA (1994 ; accord de L-E nord américain
entre E-U, Canada et Mexique), Mercosur (1991 ; Marché commun du Sud (Mercado Común del Sur) entre le
Brésil, l'Argentine, le Paraguay et l'Uruguay), le groupe andin (Bolivie, Colombie, Equateur, Pérou),
ANASE/ASEAN (Associations des nations d’Asie du Sud-Est)(cf. doc 5 p 313)
Remarque cette polarisation marginalise certaines zones, en particulier l’Afrique et l’Amérique Latine
qui réalisent respectivement 3,2% et 3.8% du commerce mondial en 2009
B. POURQUOI UNE TELLE OUVERTURE ?
1. L’importance du progrès technique
● Document 7 p 314
- Répondre aux questions 2, 3 et 4 du manuel
Q2. Le coût du transport pèse de façon minime dans le prix du produit final ; la rapidité et la
faiblesse des coûts de communication rendent possible une organisation mondialisée de la P. Par ex le
transport d’un double conteneur (environ 95 000 tee-shirts) entre la Chine et le Havre coûte 2 200 euros
soit 2,5 centimes par tee-shirt (article du Monde de 2006).
Q3. La hausse du prix du pétrole et les effets néfastes sur l’environnement du dvpmt des transports
à l’échelle de la planète génèrent des coûts supplémentaires (ex : taxe sur les billets d’avion).
Q4. Il y a environ 27% de la pop mondiale qui est internaute, dont seulement 8% en Amérique
Latine, Afrique et Moyen-Orient. Le dvpmt d’Internet est freiné dans les PED par la faiblesse de
l’équipement en micro ordinateurs et en infrastructures de télécommunication.
2. Le rôle des instances internationales (GATT, OMC)
● Document 8 p 315
- Répondre aux questions du manuel
Q1. Le GATT est un accord (et non une organisation) signé en 1947 par une vingtaine de pays (125 à
la veille de la création de l’OMC) qui se fixe comme objectif la libéralisation des échanges mondiaux.
Cet objectif général est fondé sur deux principes :
- La non discrimination entre les nations cad accords multilatéraux et non bilatéraux : clause
de la nation la plus favorisée (tous les partenaires commerciaux doivent être traités à
l’identique, les avantages concédés à l’un devant être étendus aux autres) ; règle de