DESCRIPTIF
TOUS DROITS RÉSERVÉS. NOS PRODUITS POUVANT FAIRE L'OBJET DE MODIFICATIONS,
CE DOCUMENT NE PEUT ÊTRE CONSIDÉRÉ COMME CONTRACTUEL.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES OPTION(S)
Référence
BV3632
FICHE TECHNIQUE n°
indice -
T 4102
ACCESSOIRES
COMMANDE LECTRIQUEÉ
BLOC AÉRATION
FONCTION AÉRATION : OUVERTURE - FERMETURE
POUR RÉSEAU AIR COMPRIMÉ
Cotes en mm.
Déclencheur électrique 24 volts continu.
Déclencheur électrique 24 volts alternatif.
Déclencheur électrique 48 volts continu.
Déclencheur électrique 48 volts .alternatif
Déclencheur électrique 230 volts .alternatif
MATIÈRE
ORGANE DE MANŒUVRE
ÉNERGIE
Aluminium, acier, matériau de synthèse
Bloc aération ouverture/fermeture par commande manuelle
Air comprimé filtré à 40µ (air sec sans huile)
ENTRÉE D’ALIMENTATION
SORTIE DE TÉLÉCOMMANDE
PRESSION DE SERVICE (bar)
TEMPÉRATURE D’UTILISATION (°C) Raccord à olive pour tube Ø 6 mm (étanchéité métal/métal)
Raccord à olive pour tube Ø 6 mm (étanchéité métal/métal)
3 à 12 bar
-20 à +50°C
90
env 110
40
13
Ouverture
Sortie de
télécommande
Le bloc aération BV3632
est destiné à des réseaux
fonctionnant à lair
comprimé. Il permet de
commander en ouverture ou en
fermeture des appareils équipés,
par exemple, de vérins
pneumatiques.
Le bloc aération BV3632
doit être alimenté par une source
électrique. Il est particulièrement
adapté pour les coffrets
pneumatiques ayant une
commande électrique en façade.
Le bloc aération BV3632
est équipé d'une molette de
pilotage manuelle, pour permettre
lors des opérations de
maintenance de faire les essais
d'ouverture et de fermeture même
sans présence d'alimentation
électrique.
Fonctionnement de la référence :
BV3632
Dans cet exemple,
- BV : indique un bloc aération,
- 3632 : indique le type de bloc.
ENTRÉE DE PILOTAGE M12/100
Déclencheur
électrique
Pilotage
manuelle
Air comprimé
ETI4121
O
U
V
E
R
T
F
E
R
M
E
E EP
FRANCE
N° lot :
ETI4121
O
U
V
E
R
T
F
E
R
M
E
E EP
FRANCE
N° lot :
P1 P0P0 P1
Ø 5,5
Silencieux d’échappement.
ETI4121
O
U
V
E
R
T
F
E
R
M
E
E EP
FRANCE
N° lot : P1 P0P0 P1
Téléphone : 01 48 60 15 53 - Télécopie : 01 48 60 26 70
E-mail : [email protected] - Site internet : http://www.jofo.fr ZA Central Parc - 7, allée du Sanglier
93421 VILLEPINTE CEDEX 12
Entraxe trous de
fixation: 52
Téléphone : 01 48 60 15 53 - Télécopie : 01 48 60 26 70
E-mail : [email protected] - Site internet : http://www.jofo.fr ZA Central Parc - 7, allée du Sanglier
93421 VILLEPINTE CEDEX 22
UTILISATION D'UNE COMMANDE ELECTRIQUE
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UTILISATION DU PILOTAGE MANUEL
Air comprimé
OUVERTOUVERT
Commutateur de façade
en position "Fermé"
Commutateur de façade
en position "Fermé"
Position P0 :
Commutateur en position fermé.
Le pilotage manuel du bloc aération donne l'ordre de mise à la purge de la pression
du réseau (fermeture du vérin).
Air comprimé
La molette de pilotage
manuel en position incliné
repère P1.
Appareil Mono tube
avec énergie intrinsèque Appareil Mono tube
avec énergie intrinsèque
FERMÉ FERMÉ
Air comprimé
OUVERT OUVERT
Commutateur électrique
2 positions Commutateur électrique
2 positions
P0
P1
Quand le déclencheur électrique est mis sous tension par le commutateur,
(position "ouvert") il pilote le bloc aération et donne l'ordre de mise sous pression
du réseau (ouverture du vérin).
Quand le déclencheur électrique est mis hors tension par le commutateur
(position "fermé") il pilote le bloc aération et donne l'ordre de mise à la purge
du réseau (fermeture du vérin).
en,
Air comprimé
La molette de pilotage
manuel doit être en
position verticale
repère P0.
La molette de pilotage
manuel doit être en
position verticale
repère P0.
Appareil Mono tube
avec énergie intrinsèque Appareil Mono tube
avec énergie intrinsèque
FERMÉ FERMÉ
La molette de pilotage
manuel en position verticale
repère P0.
Position P1 :
Commutateur en position fermé.
Le pilotage manuel du bloc aération donne l'ordre de mise sous pression du réseau
(ouverturedu vérin).
P0
P1
Position "FERMÉ"Position "FERMÉ"
P0
P1
P0
P1
Position "OUVERT" Position "FERMÉ"
ETI4121
O
U
V
E
R
T
F
E
R
M
E
E EP
FRANCE
N° lot :
ETI4121
O
U
V
E
R
T
F
E
R
M
E
E EP
FRANCE
N° lot :
ETI4121
O
U
V
E
R
T
F
E
R
M
E
E EP
FRANCE
N° lot :
P1
P0
ETI4121
O
U
V
E
R
T
F
E
R
M
E
E EP
FRANCE
N° lot :
P1
P0
Le pilotage manuel se substitue au commutateur électrique en façade. il ne peut être opérationnel que si le déclencheur électrique est hors tension.
Le pilotage manuel est utilisé lors de opérations de maintenance.
L'utilisation du pilotage manuel est également possible lors d'une détection pluie, ou d'une coupure de courant.
P0 P1 P1 P0 P1 P0
P0 P1 P1 P0
P1 P0
Référence
BV3632
FICHE TECHNIQUE n°
indice -
T 4102
COMMANDE LECTRIQUEÉ
BLOC AÉRATION
FONCTION AÉRATION : OUVERTURE - FERMETURE
POUR RÉSEAU AIR COMPRIMÉ
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