TechnicalNews 32/2010 (fr) - Power Transmission Group

N° 32 • 08/2010
Chers lecteurs de technicalnews,
voici le numéro actuel de Technical News avec des conseils pratiques et
condensés pour votre garage. Vous trouverez en annexe la liste de
correspondances, les modifications de la gamme ainsi que la totalité du
document au format PDF.
Votre équipe de ContiTech vous souhaite une lecture captivante.
Votre
Le bulletin d'informations actuel sur les courroies de transmission
• Kits AVT : extension de la gamme
• Dépliant sur les courroies de transmission
• Formation sur un nouveau moteur VW
• Faire de la publicité avec le logotype ContiTech
• Coup d’œil sur les téléchargements internationaux
Kits AVT : extension de la gamme
ContiTech Power Transmission Group élargit sa gamme de
kits comprenant des amortisseurs de vibrations de torsion
(AVT). Juste pour l'ouverture du salon Automechanika,
l'entreprise commercialise des systèmes pour les modèles
des constructeurs français en vogue, notamment la Citröen
C5, la Peugeot 307 et la Renault Clio. Mais ContiTech
propose aussi de nouveaux kits complets pratiques pour les
véhicules de Fiat et Lancia.

Grâce au kit CONTI-V MULTIRIB®, les mécaniciens Auto ont immédiatement à portée de la main tous
les composants requis pour le remplacement de la courroie. De plus les différents composants sont
parfaitement adaptés les uns aux autres. Les kits comprennent non seulement la poulie et la courroie,
mais également les vis de fixation requises. Il s'agit de vis spéciales "première monte" qui doivent être
impérativement remplacées lors du remplacement de l'AVT. Les kits AVT sont également au panel de
TecDoc.
Les AVT atténuent les vibrations du vilebrequin, ménageant ainsi les courroies de transmission et les
accessoires. Les poulies sont indispensables dans les moteurs Diesel modernes. Pour que le système
de transmission fonctionne sans problème, il convient également, lors du changement de courroie, de
toujours vérifier l'état de l'AVT et le cas échéant de le remplacer en même temps. ContiTech
recommande un contrôle de l'AVT tous les 60 000 km et un remplacement au bout de 120 000 km.
Dépliant sur les courroies de transmission
Un nouveau dépliant de ContiTech dispense aux automobilistes de
précieuses informations sur tout ce qui touche aux courroies de
distribution. L'objectif de l'entreprise est d'apporter son soutien aux
garages lorsqu'ils expliquent à leurs clients l'importance d'un
entretien régulier. En effet, beaucoup d'automobilistes ne sont pas
conscients des répercussions que peut avoir l'oubli d'une révision
pour leur moteur.
Ce dépliant à double page joue sur les mots "k.o." (knock out) et o.k. (okay). Il explique les fonctions
des courroies de transmission dans l'automobile et pourquoi il est important de remplacer
simultanément tous les composants. Les revendeurs et les garages peuvent commander ce dépliant
via le service médias de ContiTech en ligne sous www.contitech.de/mediaservice, numéro de
commande WT 7207.
Formation sur un nouveau moteur VW
Un nouveau moteur vient compléter ceux disponibles pour les
formations techniques de ContiTech : les participants peuvent
depuis août s'exercer au changement de courroie également sur
le nouveau moteur Volkswagen 2 l à rampe commune. Ce moteur
est monté depuis la fin 2008 dans de nombreux modèles de
Volkswagen et d'Audi. "Grâce aux exercices sur des moteurs
modernes, les mécaniciens et contremaîtres Auto sont toujours
au stade le plus avancé de la technique" explique Kai-Uwe
Suppé, instructeur chez ContiTech. Lors du remplacement de la courroie de distribution sur le
nouveau moteur d'entraînement, les spécialistes de l'automobile doivent tenir compte de plusieurs
points : "Pour la pose de la courroie, l'ordre correct des opérations joue un rôle important", souligne M.
Suppé. "En outre, il n'est pas possible de remplacer la courroie de façon correcte sans outil spécial."
On a notamment besoin de broches d'arrêt pour l'arbre à cames et le pignon de la pompe haute
pression ainsi que d'un outil de blocage pour le vilebrequin.
Pendant la formation continue, les participants peuvent s'entraîner eux-mêmes au remplacement de la
courroie de distribution sur désormais 6 moteurs d'entraînement. Le responsable de la formation
dispense en outre des informations techniques sur les courroies de distribution. La formation pratique

rencontre un grand intérêt. Si vous voulez suivre une formation, ContiTech vous conseille de vous
inscrire au plus tôt auprès de votre revendeur. Pour de plus amples informations, consultez également
sur Internet notre site www.contitech.de/aam-fr.
Faire de la publicité avec le logotype ContiTech
Les clients de ContiTech peuvent utiliser le logotype du
spécialiste du caoutchouc à des fins publicitaires. "Qui
vend des produits ContiTech et désire le montrer dans
des brochures, des annonces ou sur Internet peut nous
demander de lui envoyer le fichier correspondant"
explique Sibylle Engel du service Communication
ContiTech. Pour son utilisation, il faut respecter ce qui suit : "Notre logotype existe en 3 versions de
base, le logotype jaune Conti/gris sur fond blanc ou noir ou en caractères noirs sur fond jaune Conti.
Toute autre combinaison de couleurs est exclue pour notre logotype", précise Mme Engel. La couleur
des caractères ne doit pas non plus être changée et il doit y avoir un espace autour du logotype, la
marque au cheval sautant ne doit pas être utilisée seule.
Le fichier actuel est disponible rapidement auprès de Sibylle Engel. Elle se fera un plaisir de vous
aider pour le choix du logotype approprié et de valider vos documents prêts à être imprimés. "La
validation ne dure qu'un à deux jours et tout est alors correct", ajoute Mme Engel.
Contact : [email protected], [phone].
Coup d’œil sur les téléchargements internationaux
La gamme de produits en italien, une brochure en
espagnol ou le tout récent bulletin d'informations
"Technical Info" en polonais : dans la nouvelle zone de
téléchargement de ContiTech Power Transmission Group,
les revendeurs et les garages voient d'un seul coup d'œil si
un document existe dans leur langue maternelle. Sur le
site www.contitech.de/aam-fr, tous les téléchargements
sont dès à présent mis à disposition dans toutes les
versions de langues disponibles. De ce fait, on peut
désormais également proposer des documents dans des
langues pour lesquelles il n'y a pas encore de propre
présentation sur Internet.
Une bannière sur la page d'accueil dirige l'utilisateur directement vers le site de téléchargement.
ContiTech y met à disposition tous les documents existant dans les différentes langues disponibles.
Notamment des conseils pratiques, des informations sur les produits et des conseils de montages
ainsi que les derniers numéros du bulletin d'informations "Technical News". Les drapeaux des pays
signalent rapidement comment sélectionner la langue souhaitée.
Les documents proposés dans cette nouvelle zone de téléchargement seront constamment étendus.
Les utilisateurs continueront à trouver les téléchargements aux pages d'informations habituelles du
site sur Internet.

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