C.F.
Transmission de mouvement
Courroies crantées (ou synchrones)
On peut les considérer comme des courroies plates avec des dents. Elles fonctionnent par
engrènement, sans glissement, comme le ferait une chaîne mais avec plus de souplesse.
Le système poulie-courroie synchrone permet :
-de transmettre un mouvement de rotation entre deux arbres éloignés
-de synchroniser les deux arbres en rotation par engrènement grâce à des dents
présentes sur le flanc intérieur de la courroie.
Contrairement aux autres courroies, elles supportent bien les basses vitesses et exigent
une tension initiale plus faible.
Une des deux poulies doit être
flasquée afin que la courroie ne sorte
pas des poulies.
L'emploi de ce type de transmission
est nécessaire chaque fois que le
rapport de réduction doit garder une
valeur rigoureuse et constante
(entraînement de l'arbre à cames d'un
moteur thermique par exemple).
La denture standard des courroies crantées est généralement de forme trapézoïdale.
Cependant il existe d'autres types de profils :
4 – RAPPORT DE TRANSMISSION:( pour tous les types de courroies)
Si on suppose que la transmission de mouvement se fait sans glissement, le rapport de réduction est donné par la relation :
1
2
2
1
D
D
r
entrée
sortie
(courroie non croisée)
Remarque :
Dans le cas de d'une courroie plate, l'épaisseur de la courroie est faible devant les rayons de poulies, le rapport de
réduction est égal au rapport des diamètres des poulies.
Dans le cas d'une courroie trapézoïdale, d'épaisseur plus importante, les diamètres à considérer sont les diamètres
primitifs des poulies.
La vitesse linéaire de la courroie est : V = ω1 x R1 = ω2 x R2 ou R1 et R2 sont les rayons des poulies.
Tension dans les brins de la courroie (cas général)
La tension initiale des courroies est indispensable pour garantir
l'adhérence et assurer la transmission du mouvement.
Sur la petite poulie (menante) :
Sur la grande poulie (menée) :