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1.0 Introduction
Voici une série de lignes directrices en matière de conception de logements résidentiels intercalaires, pour permettre de réaliser certaines
stratégies de conception pour Ottawa, conformément au Plan officiel. Ces lignes directrices visent à instituer un cadre de base pour
l’organisation matérielle, l’établissement des plans de masse, le fonctionnement et les relations en ce qui concerne les bâtiments
intercalaires. On invite les promoteurs immobiliers, les concepteurs et les propriétaires fonciers à consulter ces lignes directrices et à ne pas
hésiter à proposer des idées pour continuer d’améliorer la construction de logements résidentiels intercalaires dans les zones urbaines.
La conception de logements intercalaires consiste à mettre en valeur l’ensemble ou des parties des terrains vacants dans les zones urbaines
établies. Cette activité permet d’optimiser l’aménagement rentable des terrains aménagés voisins des infrastructures et des moyens de
transport existants. Ces lignes directrices constituent des outils de travail destinés à aider les constructeurs, les membres du conseil
municipal et le personnel municipal à mettre en œuvre les politiques du Plan officiel et à faciliter le processus d’approbation en mettant en
évidence le type d’aménagement souhaité.
Les projets de conception de logements résidentiels intercalaires bien conçus peuvent s’intégrer harmonieusement dans le paysage local, en
améliorant et en enrichissant les quartiers et en augmentant la valeur de l’aménagement intercalaire lui-même. La qualité de la conception
est essentielle au développement des villes et indispensable pour accroître correctement la densité. Pour assurer la qualité de la conception
des logements résidentiels intercalaires, il faut essentiellement prendre en compte l’échelle et la vue d’ensemble des quartiers souhaitables
qui existent et de ceux qui sont projetés et éviter de permettre que les voitures dominent le paysage du domaine public. En tenant compte
des besoins des piétons et des cyclistes et en intégrant harmonieusement les voitures dans un environnement urbain planifié, on améliore la
qualité du paysage dans les rues et on peut créer des villes où il fait bon vivre.
Les collectivités où il fait bon vivre sont constituées d’un environnement harmonieux, dans lequel les piétons, les cyclistes et les automobiles
coexistent pour créer un sentiment d’appartenance au lieu et une identité locale.
Ces lignes directrices visent essentiellement les caractéristiques qui peuvent guider les différents intervenants dans la réalisation d’un travail
de conception de qualité pour l’aménagement des logements résidentiels intercalaires en ce qui a trait :
•aux paysages de la voie publique;
•à la conception des bâtiments;
•aux stationnements et aux garages;
•aux retouches apportées et aux éléments ajoutés aux édifices patrimoniaux;
•aux éléments relatifs aux services.