AECOM formatted - Doha - NEW PORT PROJECT 28

Nouveau projet portuaire
Doha, Qatar
Atelier d’infrastructures maritimes fédérales de l’IBIC
Par: Andrew Cairns & David Wilson
2 – 3 février, 2016
Québec (Qc), Canada

Nouveau projet portuaire
Doha, Qatar
Février 2016

Sommaire
Historique
Localisation
Contenu du projet (base navale, port, canal et
EZ3)
Lots de construction
Construction
Programme
Plan directeur
Survole

Historique
• Recherche de site et étude de faisabilité completées en 2007
• Décret de son Altesse pour le mandat du comité directeur émis en 2007
• Sélection des consultants pour la conception, l’étude environmentale et la gestion du
programme en novembre 2008
• Décret de son Altesse pour la propriété foncière émis en 2009
• Plan directeur approuvé en 2009
• Première mise à jour du plan directeur pour y inclure la base navale et la zone
économique (QEZ 3) en 2010
• Premier contrat majeur accordé à China Harbor (bassin, murs de quai, remblayage, et
brise-lames internes) en janvier 2011
• Deuxième mise à jour du plan directeur pour y inclure de multiples optimisations en
2011
• Deuxième contrat majeur accordé à Middle East Dredging Company (MEDCO)
(dragage du chenal d’accès et construction de brise-lames externes) le 18 mars 2012
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Aspects du projet
• Un project innovateur dans le domaine de la
technologie de pointe qui reflète la culture et
le patrimoine de l’État du Qatar.
• Un projet qui répond à la croissance de 2030
et au-delà.
• Infrastructures reliées au système de
transport ferroviaire interne du Qatar et au
chemin de fer GCC.
• Terminaux à conteneurs avec une capacité de
2 millions d’EVP par an à partir de 2016 et
possiblement jusqu’à 6 millions d’EVP par an
à partir de 2030.
• Trois terminaux à conteneurs de 1,2
kilomètres en longueur chacun.
• Le project reflète la culture et l’identité unique
du pays à travers sa conception
architecturale et environnementale.
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