Ana Carolina de Oliveira

ÉTUDE COMPARATIVE DE DIFFÉRENTES TECHNOLOGIES POUR LE
TRAITEMENT DE LA MATIÈRE ORGANIQUE PUTRESCIBLE
†[email protected]
Sherbrooke, Civil Engineering Department, Sherbrooke, Quebec, Canada
MISE EN CONTEXTE
UNITÉ FUNCTIONNELE
40,0%
20,0%
0,0%
MIN
CLIM
ENER
SOL
EUT-A
AE-T
Étape d'Utilisation
ACI-A
OZO
ECO-T
Étape de Fin de Vie
ECO-A
RESP
PHOT
RAD
20,0%
CAR
0,0%
Étape de Production
l’usine de Biométhanisation: Caractérisation Intermédiaire (mid point)
100,0%
80,0%
100,0%
MIN
CLIM
ENER
EUT-A
Étape d'Utilisation
ACI-A
SOL
AE-T
OZO
ECO-T
Étape de Fin de Vie
ECO-A
RAD
20,0%
Étape de Production
Site de Compostage: Caractérisation Intermédiaire (mid point)
100,0%
80,0%
Santé
Humaine
Étape de Fin de Vie
100,0%
Qualité des Changement Ressources
écosystèmes climatique
Étape d'Utilisation
Étape de Production
Caractérisation des dommages (endpoint)
60,0%
40,0%
80,0%
 Trois systèmes étudiés: l'enfouissement sanitaire, le compostage et
la biométhanisation
20,0%
MIN
CLIM
EUT-A
ACI-A
SOL
AE-T
ECO-T
ECO-A
Étape d'Utilisation
Étape de Production
0,0%
Santé
Humaine
Étape de Fin de Vie
Qualité des Changement Ressources
écosystèmes climatique
Étape d'Utilisation Étape de Production
Caractérisation Intermédiaire (mid point) – 3 Systèmes
100,0%
 Base de données: Ecoinvent 3.1, données publiées et base de
données du Québec
OZO
RAD
PHOT
RESP
CAR
20,0%
Étape de Fin de Vie
 Scénario des transports pour la gestion de la MOP de l’Estrie 05
0,0%
80,0%
20,0%
 Méthodes : Impact 2002 +
Caractérisation des dommages (endpoint)
40,0%
20,0%
40,0%
METHODOLOGIE
Ressources
Étape de Production
60,0%
40,0%
0,0%
Changement
climatique
Étape d'Utilisation
80,0%
60,0%
0,0%
Santé Humaine Qualité des
écosystèmes
Étape de Fin de Vie
60,0%
Traiter 1 tonne de matière organique putrescible pendant 1 an
 Logiciel: SimaPro 8
60,0%
40,0%
N-CAR
.
60,0%
Caractérisation des dommages (endpoint)
80,0%
RESP
OBJECTIF
 Plus de 14 articles d’Analyse du Cycle de Vie sur la gestion de la
matière organique ont été effectués mais il n’existe aucune
Identifier la meilleure technologie de traitement de la matière
conclusion définitive sur la meilleure technologie de traitement
organique putrescible (MOP) en Estrie 05 dont le cycle de vie
pour la matière organique (Laurent et Autres, 2014);
présente le moins d’impacts sur l’environnement
100,0%
80,0%
PHOT
 Analyse du cycle vie comparative permet de déterminer la
meilleure technologie de traitement de la matière organique
résiduelle
100,0%
N-CAR
 De plus en plus de municipalités cherchent des solutions pour
régler la gestion de matières résiduelles
L’enfouissement sanitaire: Caractérisation Intermédiaire (mid point)
CAR
 La Politique québécoise de gestion des matières résiduelles
souligne que la biométhanisation possède un fort potentiel pour la
création d’une nouvelle filière énergétique (MDDEP, 2011)
RÉSULTATS
N-CAR
 Au Québec, la matière organique résiduelle est en grande partie
enfouie ou incinérée (MDDEP, 2011)
ENER
1Université de
Ana Carolina Oliveira†1, Ben Amor1
60,0%
40,0%
0,0%
CAR N-CAR PHOT RESP
RAD
Cycle de vie de l'enfouissement sanitaire
OZO ECO-A ECO-T AE-T
SOL
Cycle de vie de la biométhanisation
ACI-A EUT-A CLIM ENER MIN
Cycle de vie du site de compostage
Figure x – Comparaison des impacts des trois technologies, selon IMPACT 2002+. Score d’impact exprimé en % du score d’impact le
plus important de chaque catégorie intermédiaire (mid point). CANC: Effets cancérigènes, N-CAN: Effets non cancérigènes, PHOT:
Formation de photo oxydants, RESP: Effets respiratoires, RAD: Radiations ionisantes, OZO: Destruction de la couche d’ozone, ECO-A:
Écotoxicité aquatique, ECO-T: Écotoxicité terrestre, AE-T: Acidification et eutrophisation terrestre, SOL: Occupation des sols, ACI-A:
Acidification aquatique, EUT-T: Eutrophisation terrestre, CLIM: Changement climatique, ENER: Énergie primaire non renouvelable, MIN:
Extraction de minerais.
100,0%
Caractérisation des dommages (endpoint) – 3 Systèmes
80,0%
60,0%
40,0%
20,0%
0,0%
Figure 1 - Scénario des transports de la Matière Organique (MO) pour l’Estrie 05
CONCLUSION
 La majeure partie de l’impact environnemental est attribuable à la
phase d’utilisation et tout particulièrement aux transports de la
MOP. La littérature confirme cette tendance.
 Dans
l’optique
d’améliorations
des
performances
environnementales, il est important d’agir sur les transports.
 Donc il s’agit de réfléchir à comment générer moins d’impacts par
le transport au travers de l’une ou l’autre des solutions de système
de traitement.
Santé Humaine
Qualité des écosystèmes
Cycle de vie de l'enfouissement sanitaire
Changement climatique
Cycle de vie de la biométhanisation
Ressources
Cycle de vie du site de compostage
 Si une usine de biométhanisation est envisagée, le sortant de cette
usine (le biogaz) pourrait alors être utilisé comme carburant
alternatif aux produits pétroliers actuellement utilisés dans les
camions.
 Une étude des impacts économiques et sociaux est nécessaire afin
de confirmer ou infirmer les résultats obtenus par l’ACV
environnementale.