Les ports néerlandais: point d`ancrage de l`économie

Service économique – Ambassade de France aux Pays-Bas
Jean-François GAILLAUD
Conseiller Développement Durable
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1/ Poids des ports néerlandais dans l’économie
2/ La Planification stratégique
3/ Les ports de Rotterdam et d’Amsterdam
4/ Quelques facteurs de compétitivité des ports
néerlandais
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Poids économique
des ports néerlandais
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16,3 millions d’habitants
Densité : 479 hab/km²
Population urbanisée à 90%
PIB de 602 Md d’euros
4 régions portuaires :
•Rhin et Meuse (Rotterdam – Schiedam)
•Estuaire de l’escaut (Vlessinguen –
Terneuzen);
•Mer du Nord (Delszijl, Eemsmond,
Harlingen, Den Helder) ;
•Canal de la mer du nord (Amsterdam,
Velsen Ijmuiden ).
Les Pays-Bas se sont :
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•Les ports néerlandais :
génèrent directement 1,9 % de l’emploi national ( 162 023 employés)
•Valeur ajoutée directe de 21,8 Md d’euros (2010) – 3,7 % du PIB
génèrent indirectement 1,2 % de l’emploi national (105 908)
•Valeur ajoutée indirecte de 13,3 Md d’euros (2010) – 2,3 % du PIB
sont plus performants que l’économie néerlandaise dans son ensemble,
mais plus exposés aux évènements conjoncturels
Source : Haven monitor 2012
Evolution de la valeur ajoutée des ports NL
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