Modèle MAT

SÉPARATEURSCLIMATIQUESPOURFROID
NÉGATIF
MAT
MATSéparateursClimatiquespourentrepôtssurgelés
Solutionclimatiqueoptimalepour
chambresfroides
LeséparateurclimatiqueMATestutilisépourlaséparationclimatiqueentrelachambrefroideetlequaidechargementafinde
maintenirunetempératureconstantedanslachambrefroide.Enoutre,ilpermetaupersonneld'entreretdesortirdelachambre
froidesanscontraintesd’accès,réduitconsidérablementlaformationdebrouillardetdegivreetgénèred’importantes
économiesd’énergie.
Formationdegivre
Brouillard&contrainte
MAT:absencedebrouillard
d’accès
&givre
MAT:logistiquefluidifiée
Facilitéd’accèsetmeilleurelogistique
LesexcellentescapacitésdeséparationclimatiqueduséparateurMATempêchentl'airchaudethumidedepénétrerdansla
chambrefroide,réduisantainsilaformationdegivresurlesmurs,ausoletauplafond.Lescaristesbénéficientd’unevisibilité
totalesansobstaclessibienquelacirculationdevéhiculesetdespiétonsestd'embléevisible.Cecipermetnonseulementde
rendrelesopérationsdechargementetdedéchargementbeaucoupplusrapides,maisaussid'accroîtrelasécuritédu
personneletderéduirelesrisquesdeglissade.AvecleséparateurclimatiqueBiddlepourchambresfroides,laportepeutrester
constammentouvertedesortequelesopérationslogistiquespuissents'effectuerefficacement.
Séparationclimatiqueoptimaleentrelachambrefroideetlequai
Températurestabledanslachambrefroide
Laséparationclimatiqueestoptimalegrâceàlatechnologie
multi-jets(MAT:MultiAirstreamTechnology).Engénérant
troisfluxd'air,leséparateurMATcréeunécranentrela
chambrefroideetlequai.Silachambrefroideestouverte
toutelajournée,l'airpluschaudduquaidechargementet
l'airfroidrestentstrictementséparésparleséparateurMAT.
Ceciprévientlaformationdegivreetdebrouillardetassure
unetempératureconstantedanslachambrefroide.
Economiesmaximales
Comparativementàuneporteouverte,l'utilisationd'unséparateurclimatiquepourchambresfroidespeutgénérerjusqu'à80%
d'économied'énergie.Bienquel’investissementpourunséparateursoitplusélevéqueceluid'uneporte(àouverture/
fermeturerapide)conventionnelle,lesfraisd'exploitationetdemaintenanceserontnettementinférieurs.Commeleséparateur
MATHybrideutiliselachaleurperduedescondenseurs,leséconomiesd'énergiesontconsidérables.
MATSéparateursClimatiquespourentrepôtssurgelés
AvantagesMAT
Facilitéd’accèsetmeilleurelogistique
-Visibilitéaméliorée
-Diminutiondugivreausol
-Diminutiondubrouillardauniveaudel’ouverture
-Chargementsetdéchargementsplusrapides
Températurestabledanslachambrefroide
-Séparationclimatiqueoptimale(partroisjetsd'air)
-Diminutiondutransfertd’humiditéetdoncdelaprise
englaceduplafondetdusol
-Hygièneoptimale(directiveEuropéenneHACCP)
Economiesmaximales
-Réutilisationdel'énergie:économiesélevées(solution
hybride)
-Diminutiondeschargessurleséquipementsdefroid
(dégivrage)
Servicecomplet
-Etudeapprofondie
-Assistancepourl’installationetlamiseenservice
Diversessourcesd'énergie&applications
LeséparateurclimatiqueMATpeutêtreconfigurépourconveniràdifférentessources
d’énergieincluantlechauffageélectriqueetl’hybride(sourceshydrauliqueetélectrique).Les
séparateursMATconviennentpourleshauteursdeportedechambresfroidesd’usines,de
centreslogistiques,desallesdestockageetd’entrepôts,allantjusqu'à4m.
Servicecomplet
Biddleauneexpérienceconcrèteetreconnuedelaséparationclimatiqueenchambres
froides.Chaquesiteadesbesoinsdifférents,c’estpourquoiunconseillerBiddleeffectueune
étudecomplèteavantd’apporterlasolutionoptimale.Biddlevoussoutientaussilorsdes
phasesd’installationetdemiseenservicepourvousassureruneefficacitémaximaledela
séparationclimatique.
Références
Bonduelle
Bridor
Carrefour(Logidis)
Cooperl
Intermarché
Nestlé
STEF
MATtechnologie
LatechnologieMulti-jets:MAT
Biddleadéveloppéunetechnologiesophistiquéepourlesproblématiquesuniquesdeschambresfroidesoùledifférentielde
températureaveclequaipeutatteindre30à40ºC.Latechnologieconstituantlabaseduséparateurclimatiquepour
chambresfroidesMATestappeléeTechnologieMulti-jets(MultiAirstreamTechnology).Troisfluxd'airquidiffèrenten
températuremaisquisontsimilairesendébitetparallèlescréentuneséparationclimatiqueoptimaleentrelesdeuxzones.Le
redresseurdejetbrevetépermetaux3fluxd'aird’atteindrelesolenpermanencesansaucuneturbulence.
LarégulationautomatiquedujetBassureunréglagetoujoursoptimalduséparateurMAT(températureethumidité).
RégulationautomatiquedujetB
LeséparateurclimatiqueMATestinstalléducôtéoulatempératureestpositive,au-dessusdelaported'accèsàlachambre
froide.Engénéranttroisjetsd'air,leséparateurMATcréeunécranclimatiqueentrelachambrefroideetlazonede
chargement.Ilreprendl'airàlafoisdanslachambrefroide(jetC)etsurlequai(jetA)pourlessoufflerparallèlementjusqu’au
sol.Cesdeuxjetsdiffèrentconsidérablementparleurstempératuresetleurshumidités.C’estpourquoiilseproduirait
inévitablementdelacondensation(formationdebrouillard)àleurcontact(1).Pourprévenircettecondensation,onajouteunjet
intermédiaire(jetB),quiestégalementreprisdelachambrefroidepuischauffé,diminuantainsil’humiditérelative.La
températuredujetBdépendessentiellementdelatempératureetdel'humiditésurlequai.
Diagrammede
Mollier:
A=quai
B=jetintermédiaire
C=chambrefroide
1=formationde
brouillard(voirci-dessus)
LejetBpeutalors
absorberl'humiditédujet
A'humideetchaud'pour
quelejetAetlejetCne
semélangentpas
directementet,decefait,
necréentpasde
brouillard(lalignerouge).
MATtechnologie
Etdavantage...
Technologieduredresseurdejetbreveté
Lorsqu'uneporteestouverte,ladifférencedetempératureentrel'intérieuretl'extérieur
entraîneunéchangethermiqueentrelesdeuxmassesd'air:ilenrésultelapénétrationd'air
chaudethumidedanslachambrefroideetlaperted'airfroidsurlequai.Unséparateur
climatiquepourchambresfroidesinstalléau-dessusdel’ouvertureassureuneséparation
climatiqueentrelesdeuxambiances.LeredresseurdejetbrevetéBiddleveilleàcequel'air
froid-quiestsurlepointdesortirparlaporteouverte-restedanslachambrefroide.Le
redresseurdejet,quiréduitlesturbulencescréesparlesventilateurs,veilleàcequelestrois
jetsd'airsoientsoufflésverslesoldansunmêmejetd'airquasilaminaire.Parconséquent,la
consommationd'énergiesetrouveréduiteetlatempératuredanslachambrefroideeststable
toutel'année.
Régulationintelligente
LarégulationintégréeintelligenteduséparateurclimatiqueMATveilleàcequelatempérature
desoufflagedujetd'airintermédiaire(jetB)soitautomatiquementajustéeenfonctiondela
températureetdel'humiditémesuréessurlequaipardiversessondes.Enconséquencede
quoi,lacapacitédechauffagedurideaud'airestmaintenueaussibassequepossibleen
toutescirconstances.Uneouverturesansbrouillardestgarantietandisquelaconsommation
d'énergieestautomatiquementréduiteauminimum.
MATarrêté:échanged'airet
déperditionsélevés
MATenmarche:séparation
climatiqueparfaite
Contrôledeséparateursmultiples
Uncoffretderégulationpermetderégulerunséparateurclimatiquemaîtreetunesclave.Le
séparateurMATpeutcouvrirunelargeurdeportede5mètresmaximum.
Avantages
RégulationautomatiquedujetB
-Pourundifférentieldetempératureimportant
-Réglageoptimalenpermanence
-Absencedebrouillardetdegivre
-Climatconstantdanslachambrefroide
Etdavantage...
-Solutionéconomeenénergie
-Absencedeturbulencesdanslesjetsd'air
-Contrôlededeuxséparateurs(maître/esclave)
MATHybride
Solutiond’économied’énergiehybride
Lessolutionsgénérantdeséconomiesd’énergiedeviennentd'unegrandeimportancedanslesecteurd'industrieletlesecteur
dufroid.Afinderépondreàcettetendance,BiddleadéveloppéleséparateurclimatiqueMATHybridequiutiliselachaleur
perduedescondenseurspouréconomiserl'énergie.Enpratique,jusqu'à80%d'économiesd'énergieontétémesuréespar
l'applicationdumodèleMATHybride.
Contrôléàdistance
Undébitd'eauconstantestlaconditionrequisepourle
fonctionnementcorrectduMATHybride.Lemodèle
standardestcontrôlépendanttroismoisafindegarantirune
solutionfiable.Ledébitd'eauestcontrôléàdistanceparle
moduleRCM(RemoteControlMonitoring).Letableaude
bordenlignepersonnaliséafficheentempsréelle
fonctionnementduMATHybride.Sinécessaire,des
réglagespeuventêtreeffectuéspourl'optimiser.
Récupérationdechaleur
LeséparateurMATHybridecombineunebatterieeau
chaudeetunebatterieélectrique.Dansunpremiertemps,
lachaleurfournieparl'eauestemployéeàsonmaximum.
Puis,sinécessaire,labatterieélectriqueassiste
automatiquementlabatterieeauchaude,assurantainsila
températurerequisedujetB.L'interactionentrelabatterie
eauchaudeetlabatterieélectriqueassureuneséparation
climatiqueoptimale,rendantlesavantagesduséparateur
MATégalementapplicablesàlaversionHybride.
MATHybride:batterieeauchaudeetbatterieélectrique
combinées
Diversesoptionsdecontrôle
Desexemplesdelafaçondontleséparateurpeutêtre
contrôlésontindiquésci-dessous:
Températuredereprised'airdesbatterieseauchaudeet
électrique(jetB)
Températureethumiditéduquai
TempératuredujetA
TempératuredesoufflagedujetB
TempératuredereprisedujetC
DifférencedepressionauniveaudujetB
Vitessedesventilateurs
Températured'eauàlasortiedelabatterieeauchaude
Partdechauffageélectrique(%delacapacitéinstallée)
TableaudeperformanceduMATcontrôléparunmoduleRCM
MATHybride
Solutionhybridecontrôléeàdistance
ModuleRCM:optionsaprèstroismois
Unmoduledecontrôleàdistanceestrequispendantlestroispremiersmoispourgarantirundébitd'eauconstantauniveaude
labatterieduséparateurMATHybride.Ilyaquatreoptionsaprèscestroismois:
BiddlesurveilleàdistanceleséparateurMATHybride,prendenconsidérationlesdonnéesdefonctionnementetfournittous
lesmoisunrapportpouruneutilisationoptimale.
Biddleprendenconsidérationlesdonnéesdefonctionnement.
Leclientsurveillelui-mêmesonséparateurMATHybrideetprendenchargelemoduleetl'abonnementenligne.Biddle
peut,encasdebesoin,apportersonsoutien.
Pasdecontrôledemandé.
LeMATHybrideenpratique
LeMATHybrideaétécontrôlédansunentrepôtlogistiquerenommépendanttroismois.Comparativementàunséparateur
climatiquestandard,leMATHybrideest-ilréellementfiableetpermet-ildefairedeséconomiesd’énergies?
Projetentrepôt
logistique
Donnéesdelachambrefroide:
-Dimensionsdelaporte:2,70x3m(largeurx
hauteur)
-2xMAT135(maîtreetesclave)
-Températuredelachambrefroide:-24°C
-Températureduquai:6°C
Résultats:
-Lacapacitédechauffageadiminuéde32kW
-Laconsommationd'énergieannuelleadiminuéde
156000kWh
-Lescoûtsannuelsontdiminuéde22000€
AvantagesduséparateurMATHybride:
-Économiesd'énergiede80%
-Solutionfiableenpermanence
-Séparationclimatiqueoptimale
-Contrôleàdistance
MATpossibilités
Solutionspourapplicationsen
chambresfroides
Possibilités:
Modèleapparent
Hauteurd’ouverture:2,5–4m
Longueurdesunités:135–180–225–250cm
Maximum2MATparporte(master&slave)
Tensiond’alimentation:400V
ModuleRCM:
Lorsqu’unMATHybrideestinstalléunmoduled’accèsà
distance(RCM:RemoteControlMonitoring)estnécessaire
lestroispremiersmoisafindegarantirlasurveillanced’un
débitd’eauconstant.Aprèscestroismoisilestpossiblede
poursuivrececontrôle(voirlapaged’informationduMAT
Hybride).
Sourcedechaleur:
Chauffageélectrique(E)
Chauffageélectriqueavecpuissancesupplémentaire
(EE)
Hybride(H4E):eauchaudeetchauffageélectrique
combinés
Régulation:
RégulationautomatiquedelatempératuredujetB
1boîtierdecontrôleparouverture
Finitionstandard:
Inox
MATlivraison&accessoires
Modèlesélectriquesethybrides
PourlemontageetlarégulationduséparateurclimatiqueMAT,diversaccessoiressontdisponibles.
Livraisonstandard:
Unitéderégulation(incl.boîtierdecontrôle)
Câdredesuspension(tigesfiletéesM12nonfournies)
ModuleRCM(versionhybride)pendantles3premiersmois
MATunitéderégulation
Packagepourlarégulationautomatique:
RégulationautomatiquedujetB
Contacteurdeporte
Régulationdelacombinaisoneauchaude/électrique(pourlemodèlehybride)
2câblesàcourantfaibleBiddle(35m)
Enoption:
ModuleRCM(versionhybride)optionnelaprès3mois
1or2lumièresd’alertes
Châssisdemontage(nonfourniparBiddle):
SAS(ycomprispanneauxisolantsdepartetd'autre)
Barredeprotection
LeSASestessentielpourunebonneperformanceduséparateurclimatiqueMATpour
chambresfroides.Pouruneséparationoptimale,ilimportequeleSASsoitintégralement
hermétique.UnebarredeprotectionestrecommandéepourprotégerleséparateurMATdes
chocs/collisions.
SAScomprenantleséparateurMAT,leportiquedemontageetlabarredeprotection(illustrationde
droite).
MATspécifications
Spécifications
Structure
Danssaversionstandard,leséparateurMATestlivréenacierinoxydable(AISI304).
Groupemotoventilateurs
Lesappareilssontéquipésdedoublesventilateurscentrifugessuspendussansvibration.
Chaqueventilateurestentrainéparunmoteuràrotordoublesenssuspendusurunroulement
àbilles.Laturbineetlavoluteduventilateursontenacierélectrozingué.Chaquemoteurest
équipéd’unthermo-contactassurantunesécuritéencasdesurchauffeencoupantlecircuit
électriquedumoteurlorsquelatempératuremaximaleadmissibledumoteurestdépassée.
Batteriesdechauffage
Labatterieélectriqueestconstituéedetiges.Labatterieestréguléeparlecontrôle
électroniquedel’appareiletdisposed’unthermostatdesurchauffe.Lesbatteriesbasses
températuresdumodèlehybridesontconstituéesdetubesdecuivrede3/8"etdelamelles
d'aluminium.LesconnexionseauchaudesontdesraccordsfemellesenG1"situésenhaut
duséparateur.
MATraccordements
Raccordementsélectriques
1. Unitéderégulation
2. Contacteurdeporte
3. ModuleRCM(pourle
modèlehybride)
Donnéestechniques
MAT135-E
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
positions
débitd’air
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
m3/h
1.35
2.5-4
400/3N/50
5
39
3,15
27
23,6
320
1
8505
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
m3/h
1.35
2.5-4
400/3N/50
5
54
3,15
37
33,8
320
1
8505
2
9720
3
10935
4
13365
2
9720
3
10935
4
13365
MAT135-EE
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
positions
débitd’air
Donnéestechniques
MAT180-E
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
positions
débitd’air
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
m3/h
1.80
2.5-4
400/3N/50
6,7
52
4,2
36
31,5
416
1
11340
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
m3/h
1.80
2.5-4
400/3N/50
6,7
72
4,2
49
45
416
1
11340
2
12960
3
14580
4
17820
2
12960
3
14580
4
17820
MAT180-EE
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
positions
débitd’air
Donnéestechniques
MAT225-E
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
positions
débitd’air
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
m3/h
2.25
2.5-4
400/3N/50
8,4
65
5,25
45
39,4
513
1
14175
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
m3/h
2.25
2.5-4
400/3N/50
8,4
90
5,25
62
56,3
513
1
14175
2
16200
3
18225
4
22275
2
16200
3
18225
4
22275
MAT225-EE
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
positions
débitd’air
Donnéestechniques
MAT250-E
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
positions
débitd’air
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
m3/h
2.50
2.5-4
400/3N/50
8,4
65
5,25
45
39,4
552
1
14175
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
m3/h
2.50
2.5-4
400/3N/50
8,4
90
5,25
62
56,3
552
1
14175
2
16200
3
18225
4
22275
2
16200
3
18225
4
22275
MAT250-EE
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
positions
débitd’air
Donnéestechniques
MAT135Hybrid
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
régimed’eau
positions
débitd’air
débitd’air(jetB)
températuredereprise
puissancedechauffage
débitd’eau
pertedecharge,2&3voiesvannes
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
°C
m3/h
m3/h
°C
kW
l/h
kPa
1.35
2.5-4
400/3N/50
5
29
3,15
20
16,9
325
40/30
1
8505
1700
20,4
1859
17
2
9720
1945
-20
22,2
2026
19,9
3
10935
2185
4
13365
2675
23,9
2181
22,8
27
2463
28,7
2
12960
2590
-20
28,2
2575
14,5
3
14580
2915
4
17820
3565
30,3
2770
16,7
34,2
3125
21,1
MAT180Hybrid
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
régimed’eau
positions
débitd’air
débitd’air(jetB)
températuredereprise
puissancedechauffage
débitd’eau
pertedecharge,2&3voiesvannes
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
°C
m3/h
m3/h
°C
kW
l/h
kPa
1.80
2.5-4
400/3N/50
6,7
39
4,2
27
22,5
424
40/30
1
11340
2270
25,9
2366
12,3
Donnéestechniques
MAT225Hybrid
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
régimed’eau
positions
débitd’air
débitd’air(jetB)
températuredereprise
puissancedechauffage
débitd’eau
pertedecharge,2&3voiesvannes
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
°C
m3/h
m3/h
°C
kW
l/h
kPa
2.25
2.5-4
400/3N/50
8,4
49
5,25
33
28,1
523
40/30
1
14175
2835
34,3
3128
22,5
2
16200
3240
-20
37,3
3410
26,5
3
18225
3645
4
22275
4455
40,2
3673
30,6
45,5
4154
38,8
2
16200
3240
-20
39,6
3618
30,7
3
18225
3645
4
22275
4455
42,8
3905
35,6
48,5
4432
45,4
MAT250Hybrid
unitédelongueur
hauteurouverture
tensiond’alimentation
intensitémaximale
intensitémax(3phases)
puissancemaximale
puissanceélec.max
puissancedechauffagemax.
poids
régimed’eau
positions
débitd’air
débitd’air(jetB)
températuredereprise
puissancedechauffage
débitd’eau
pertedecharge,2&3voiesvannes
m
m
V/ph/Hz
A
A
kW
kW
kW
kg
°C
m3/h
m3/h
°C
kW
l/h
kPa
2.50
2.5-4
400/3N/50
8,4
49
5,25
33
28,1
563
40/30
1
14175
2835
36,3
3311
25,9
Dimensions
MATélectrique&hybrid
Dimensions
Index
Leschiffrescorrespondantsauschemasontlessuivants:
10-Troupourlecâblageélectrique
Biddle
AlléedesVendanges21
77183CroissyBeaubourg
France
T+33164111555
[email protected]
Iwww.biddle.fr