Exercice 4 - Glissement sur une sphère.
Un petit mobile Mde masse mest posé au sommet Sd’une sphère de
centre Oet de rayon R.
On le déplace très légèrement de cette position d’équilibre instable, il se
met alors à glisser sans frottement le long de la sphère, avant de quitter
celle-ci pour tomber sur le sol.
Au cours de son mouvement en contact avec la sphère, on repère la position
du mobile par l’angle θ(t) formé par le rayon OM , avec l’axe vertical
ascendant (Oz).
1 . Définir le système, le référentiel d’étude et sa nature. Établir un bilan
des forces.
2 . Déterminer l’équation différentielle du mouvement.
x
z
θ
O
S
−→
uθ
−→
ur
−→
g
3 . En déduire la norme de la vitesse acquise sur la sphère en fonction de θ,m,Ret g.
4 . Exprimer la norme de la réaction de la sphère en fonction de m,get θ.
5 . En déduire la valeur θ0de l’angle θpour lequel le contact entre le mobile et la sphère est rompu ainsi que la
vitesse du mobile en ce point.
6 . Déterminer l’équation différentielle du mouvement ultérieur puis l’équation de la trajectoire.
3. Réponse : v=p2gR(1 −cos θ).
4. Réponse : k−→
RNk=−mg(2 −3 cos θ).
5. Réponse : θ0= arccos 2
3= 48,2o.
Exercice 5 - Test de freinage.
Lors d’un test de freinage, une voiture, assimilée à un point matériel
Gde masse m= 1300 kg, roule sur une route horizontale et freine
alors que sa vitesse est v0= 100 km ·h−1. Le temps nécessaire à l’arrêt
complet du véhicule est T= 7 s.
On suppose que la force de freinage −→
F=F0−→
exest constante. Le ré-
férentiel lié au sol est supposé galiléen. La position de la voiture est
repérée par son abscisse x(t) mesurée sur l’axe (Ox) du mouvement.
On choisit comme origine des dates t= 0 l’instant du début du freinage,
pour lequel x= 0.
Ox
z
x(t)
G, −→
vG, v = 0
Figure 2
1 . Exprimer la force de freinage F0en fonction des données. Calculer F0.
2 . Calculer la distance d’arrêt d.
3 . En utilisant le théorème de l’énergie cinétique sous forme intégrale, exprimer la distance d’arrêt den fonction de
la vitesse initiale v0, ainsi que de F0et m. Que se passe-t-il si la vitesse initiale double ?
1. Appliquer le P.F.D., le projeter sur (Ox) afin d’obtenir l’équation différentielle qui régit le mouvement. En
déduire l’expression de la vitesse et traduire le fait qu’au bout de T la voiture est à l’arrêt.
Réponse : F0=mv0
T.
2. Chercher à obtenir l’équation horaire du mouvement. Réponse : d=Tv0−1
2
F0T
m
3. Utiliser cette fois-ci le T.E.C. sous forme intégrale entre les instants correspondant au début et à la fin du
freinage. Réponse : d=mv2
0
2F0
(vérifier que les réponses des questions 2 et 3 sont bien identiques).
S. Bénet 2/3