Au point A
Énergie cinétique: Ec(A) =1/2.m.Vo2.
Énergie potentielle: Epp(A) =m.g.yA.D'où Ec(A) + Epp(A) =1/2.m.Vo2+m.g.yA.
Aupoint B (endroit de l'arrêt)
Énergie cinétique: Ec(B) =0.
Énergie potentielle: Epp(B) =m.g.yB.D'où Ec(B) + Epp(B) =m.g.yB.
D'autre part, le palet est soumis à 2 forces extérieures:
•Son poids .
•La réaction du support du plan incliné.
WAB()=0 car et la somme Ec+ Epp (énergie cinétique + énergie potentielle de pesanteur) se
conserve car toutes les forces extérieures (sauf le poids) effectuent un travail nul.
Ec(A) + Epp(A) = Ec(B) + Epp(B) => 1/2.m.Vo2+m.g.yA=m.g.yB
=> Vo2=2.g.(yB- yA)or yB- yA=L.sin(), d'où: Vo2=2.g.L.sin()
L = Vo2/2.g.sin() = 5,002/2 x 10 x sin(20) =3,73 m.
3. Pourquoi la distance parcourue est-elle inférieure?
Il existe en fait des forces de frottements dont le travail n'est pas nul. la somme Ec+ Epp (énergie
mécanique) n'est pas constante.
Soit Em la variation d'énergie mécanique du palet
Em = EmB-EmA=> Em = EcB+EpB-EcA-EpA=m.g.yB-m.g.yA-1/2.m.Vo2
Em = m.g.(yB- yA) - 1/2.m.Vo2=m.g.L.sin() - 1/2.m.Vo2=m.(g.L.sin()-Vo2/2)
Em = 5 x (9,81 x 2,5 x sin(20) - 52/2)=-20,6 J
Travail des forces de frottements:
Soit la résultante de forces de frottements. Le travail de est égal à la variation d'énergie
mécanique.
W( ) = Em => W( ) = -20,6 J.
Résultante des forces de frottements:
effectue un travail résistant et W( )=-f.L,d'où:
f = -W( )/L = -(-20,6) / 2,5 =8,24N