le “ train du climat “

LE “ TRAIN DU CLIMAT “
UN SUCCES POPULAIRE EN AMONT DE LA COP21
En amont de la 21ème conférence des Nations Unies sur les changements climatiques « Paris Climat 2015»,
SNCF et «Les Messagers du climat», collectif de chercheurs représentant les 3 groupes du GIEC (Groupe Inter-
gouvernemental d’experts sur l’Evolution du Climat), de la géophysique fondamentale aux sciences sociales,
ont initié, avec des médiateurs culturels, le Train du Climat, opération originale et novatrice pour expliquer
et rendre accessibles au plus grand nombre les enjeux, les impacts et les solutions existantes en faveur du
climat.
Après 8000 kilomètres parcourus, dix-neuf villes et 13 régions traversées, une inauguration à Paris le 6 octobre
par Ségolène Royal, Ministre de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie, et Thierry Mandon, Se-
crétaire d’Etat chargé de l’Enseignement supérieur et de la Recherche, et la venue tout au long du parcours de
personnalités de renom, le Train du Climat a achevé son Tour de France dimanche 25 octobre dernier à Nancy.
Plus de 23 000 visiteurs de 7 à 90 ans se sont vus expliquer le climat de façon ludique et interactive, avec
simplicité et sans intermédiaire, en dialogue direct avec les chercheurs pour une meilleure compréhension
des enjeux climatiques. Les entreprises et institutions partenaires de l’opération ont également exposé leurs
engagements en faveur du Climat. Plus d’un millier d’élus, de décideurs et d’acteurs locaux ont ainsi pu être
aussi sensibilisés lors des inaugurations régionales. Le Train ayant été initié avec le soutien du Ministère de
l’Education Nationale, de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche, une vraie vertu pédagogique a été
développée tout au long de l’exposition, visitée par près de 3 500 scolaires. Près de 100 conférences ont été
animées à bord, sur des thèmes divers selon les régions (les impacts du climat sur diverses pathologies en
santé humaine, les impacts du réchauement climatique sur les risques naturels en montagne, la sécurité
alimentaire, la couleur de l’océan et le rôle de celui-ci dans le climat, changements climatiques et biodiver-
sité…). Dans chaque ville étape «un village du Train» était organisé par les acteurs locaux de la recherche et
de la communication scientifique et technique, l’ensemble rendant cette manifestation encore plus complète
et qualitative en lien avec la Fête de la Science 2015, dont le Train fut l’opération nationale.
LE TRAIN DU CLIMAT: UNE FORMIDABLE ENTRÉE EN MATIÈRE À QUELQUES JOURS DE LA COP 21
Diérents sondages ont montré que plus d’un français sur deux semblait ignorer que se tiendra en décembre
à Paris la 21ème conférence mondiale sur le changement climatique. C’est une des raisons qui a motivé la
SNCF à s’associer aux «Messagers du Climat», avec le soutien des Ministères de l’Education Nationale, de
l’Enseignement Supérieur et de la Recherche, et de l’Ecologie, du Développement durable et de l’énergie,
ainsi que de l’UNESCO, pour initier cet événement qui a parcouru la France du 6 au 25 octobre.
Un Train Expo pour rencontrer les Français en régions, sensibiliser le grand public aux enjeux climatiques
majeurs, leurs eets à attendre en France et dans le monde, ainsi que les leviers possibles pour réduire l’in-
fluence des activités humaines et limiter les changements. Un événement majeur et la seule initiative COP 21
DU 6 AU 25
OCTOBRE
2015

DE GRANDES ENTREPRISES ET INSTITUTIONS PARTENAIRES
Des entreprises ont embarqué à bord de cette opération exceptionnelle pour exposer leurs actions et so-
lutions en matière de climat: grandes entreprises française comme AXA, Armonia, Michelin, SNCF et les
Laboratoires Lehning mais aussi PME et plus jeunes entreprises comme Egreen qui propose des disposi-
tifs de baisse de consommation d’énergie et Genius, constructeur de maisons basse énergie. Enfin, orga-
nismes et institutions comme le Centre National des Etudes Spatiales, l’Union des Industries Chimiques et
l’Union Internationale des Chemins de Fers.
UNE VÉRITABLE PORTÉE PÉDAGOGIQUE INÉDITE SUR LES ENJEUX DU CLIMAT
A bord du Train du Climat, le public a pu découvrir trois voitures-exposition conçues par les «Messagers du
Climat». Le parcours exposition, dynamique, ludique et participatif, animé tout le long par une douzaine de
Messagers présents en continu a bord du train, a invité le visiteur à s’initier aux éléments fondamentaux qui
gouvernent le climat de la planète, à découvrir les scénarios climatiques et les risques encourus «si on laisse
faire». Un espace d’échange et de débat était ensuite proposé pour discuter des mesures d’adaptation aux
changements climatiques en cours, mais aussi des leviers possibles pour réduire les émissions de gaz à eet
de serre. Les trois voitures suivantes étaient consacrées aux quinze entreprises et institutions partenaires qui,
à travers leurs stands, ont souhaité montrer leurs actions et leurs engagements en faveur du climat.
Le Train du Climat a permis aux visiteurs de découvrir une variété d’animations proposées à chaque escale:
conférences dans une voiture prévue à cet eet, stands d’animations régionales sur les quais, parcours climat
dans les villes…
DES PERSONNALITÉS MOBILISÉES ET ENGAGÉES AUX CÔTÉS DU TRAIN
Des personnalités connues pour leur engagement en faveur du climat et des scientifiques se sont ren-
dues à diérentes étapes afin de découvrir le Train et rencontrer le public: Nicolas Hulot pour qui le Train
du Climat est un «un accélérateur de conscience et de connaissance» a inauguré l’étape de Saint-Malo,
Thierry Mandon, Secrétaire d’Etat chargé de l’Enseignement supérieur et de la Recherche est revenu à
bord du Train du Climat à Dunkerque pour échanger directement avec les scientifiques, Hervé Le Treut,
membre de l’Académie des sciences, a présenté son rapport sur « Les impacts du changement climatique
en Aquitaine » à Libourne, et participé à l’animation de l’exposition à Tours et La Rochelle, Valérie Mas-
son-Delmotte, femme scientifique de l’année en 2013 et co-présidente du groupe n° 1 du GIEC a vécu une
semaine à bord du 18 au 25 octobre, et enfin Jean Jouzel, Vice-président du comité scientifique du GIEC et
parrain des «Messagers du Climat» était présent pour clôturer l’opération sur les étapes de Lille et Nancy.
Pour Vincent le Poittevin - Directeur général de Trains expo Evénements SNCF - «le Train du Climat a été
un Train d’utilité publique, à la fois pédagogique par l’éclairage apporté par les scientifiques, et pratique
par les solutions proposées par les entreprises. Il a rencontré un large public tout au long de ses 19 étapes.
C’est une grande satisfaction, à quelques semaines de la Cop 21, d’avoir pu sensibiliser les français à cet
enjeu du climat qui est capital pour l’humanité toute entière.»

LE TRAIN DU CLIMAT OPÉRÉ PAR TRAINS EXPO EVÉNEMENTS SNCF,
Opéré par Trains expo Evénements SNCF, filiale de SNCF, le Train du Climat
a accueilli en permanence à son bord 40 personnes indispensables au bon
fonctionnement de la tournée : scientifiques, représentants des entreprises
et institutions partenaires, équipes techniques, régisseur, cuisinier, person-
nel d’accueil. Le Train circulait la nuit pour pouvoir exposer chaque jour dans
une nouvelle étape.
Depuis le lancement de ses premiers trains événementiels, en 1972, le savoir-
faire de Trains Expo Evénements SNCF n’a cessé de s’airmer. Grâce au réseau
ferroviaire français desservant toutes les régions, l’événement arrive directe-
ment au cœur des villes, au plus près du grand public. Trains Expo Evénements
SNCF compose des trains sur-mesure, aménagés et habillés aux couleurs de
l’entreprise ou de la cause défendue, et s’enrichit en fonction des besoins, avec
des voitures-réception, une voiture-conférence…
Les villes étapes sont choisies en fonction de l’évé-
nement et du public ciblé. Pour gagner du temps,
les trains circulent de nuit, d’une gare à l’autre.
Des voitures hôtels et restaurants y sont spécia-
lement aménagés pour assurer tout le confort
nécessaire aux équipes embarquées. Initiateur du
concept, cette filiale SNCF est aujourd’hui la seule
entreprise sur ce marché en Europe.
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