1 PERFORATRICE THERMIQUE DE RAIL LD Machines de perçage des rails et des appareils sur les voies Cette machine conçue et fabriquée par Cembre répond totalment aux besoins ferroviaires, qu’ils soient de la VOIE ou des SERVICES ELECTRIQUES. LEGERETE ­ PRECISION et RAPIDITE de travail sont les qualificatifs reconnus de cette machine. Cette perforatrice peut travailler sur: les rail vignoles les rail ‘‘DC’’ (double champignons) les rails à gorge les lames d’aiguilles les contre­rails U 69 Pour les rails les plus standards, la mise en place de la machine est pratiquement instantanée éliminant ainsi les problèmes fastidieux de réglages. La lubrification automatique par une ‘‘huile de coupe’’ réfrigérante et biodégradable complète l’aspect qualitatif de cet outil trés apprécié. Exemples de montage des perforatrices PERÇAGE DES RAILS VIGNOLES RAIL STANDARD calibre ‘‘MPAF...’’ hauteur de perçage pré­déterminée RAIL ANCIEN OU NON STANDARD calibre ‘‘MPDU’’ ou ‘‘MPAU’’ PERÇAGE D’UN RAIL ‘‘DOUBLE CHAMPIGNON’’ PERÇAGE D’UN CONTRE­RAIL U 69 http://www.cembre.com/family/details/4598 PERÇAGE D’UN RAIL ‘‘DOUBLE CHAMPIGNON’’ PERÇAGE D’UN CONTRE­RAIL U 69 Utiliser calibre MPDU ou MPAU Utiliser calibre MPAF U 69 Placer les petits galets TDB1 à l’axe supérieur PERÇAGE DES LAMES D’AIGUILLE PERÇAGE DU RAIL ‘‘CROCODILE’’ Utiliser calibre MPDU ou MPAU Placer les petits galets TDB1 à l’axe médian Percer avec les fraises de série longue Mettre le support de blocage DBG­AY Utiliser le calibre MPAF CRO 2 PERÇAGE DES RAILS Á GORGE 35 G ­ 35 GP ­ 41 GP ­ NP 4 ­ RI 60 Support de blocage DBG­LF2 Calibre ‘‘MPAF...’’ approprié Utilisation des fraises longues. La conception du calibre (articulé) permet le http://www.cembre.com/family/details/4598 positionnement de part et d’autre du rail. 3 Support de blocage DBG­LF2 Calibre ‘‘MPAF...’’ approprié Utilisation des fraises longues. La conception du calibre (articulé) permet le positionnement de part et d’autre du rail. RAIL 60 G RAIL 70 G Support de blocage DBG­LF2 + galets TDB2 Calibre MPAU ou MPDU Utilisation des fraises courtes Support de blocage DBG­LF2 équipé des galets TDB2 Calibre MPAU ou MPDU ajout de 2 cales d’écartement Utilisation des fraises courtes. PERÇAGE DES RAILS Á GORGE 35 G ­ 35 GP ­ 41 GP ­ RI 60 Support de blocage DBG­F2 + Galets TDB2 placés à l’axe du haut Calibre MPAS... approprié. Utilisation des forets PE... ou des fraises longues avec pointe­pilote PPL2. PERÇAGE DU RAIL D’ALIMENTATION T 52 Mettre le support de blocage DBG­LF2. Utiliser le calibre MPAU. PERFORATRICE THERMIQUE DE RAIL LD PERFORATRICE THERMIQUE DE RAIL LD http://www.cembre.com/family/details/4598 Liste des produits Support de blocage DBG­F2 + Galets TDB2 placés à l’axe du haut Calibre MPAS... approprié. Utilisation des forets PE... ou des fraises longues avec pointe­pilote PPL2. Mettre le support de blocage DBG­LF2. Utiliser le calibre MPAU. 4 PERFORATRICE THERMIQUE DE RAIL LD PERFORATRICE THERMIQUE DE RAIL LD Liste des produits LD Produits utilisés ensemble Accessoires Calibres de positionnement instantane MPAF ­ Calibres de positionnement instantane MPAF Calibres Calibres de gorges MPAS ­ Calibres de gorges MPAS LD­1P­ECO Type LD­ 1P­ ECO Vitesse du moteur (par minute) 7500 rpm Puissance du moteur 1,4 kW Cylindrée Moteur Carburant Démarrage Embrayage Poids L'épaisseur minimale du rail 45,4 cm3 Moteur 18,9 Carburant Démarrage Embrayage 7 mm thermique kg L'épaisseur maximale du rail 40 mm LD­2E Type Tension du moteur Fréquence du moteur Puissance du moteur Moteur Poids LD­2E 230 V 50 Hz LD­2E­ 110 110 V 50 Hz L'épaisseur maximale du rail L'épaisseur minimale du rail 1,8 kW Moteur électrique 17 kg 33 mm 7 mm 1,8 kW Moteur électrique 17 kg 33 mm 7 mm LD­41P Type Poids Puissance du moteur Cylindrée Moteur Carburant Démarrage Embrayage LD­41P 19,5 kg 1 kW 35,8 cm3 Moteur thermique Carburant Démarrage Embrayage LD­4EF Type Poids Tension du moteur Fréquence du moteur Puissance du moteur Moteur LD­4EF 17 kg 230 V 50 Hz 1,8 kW Moteur électrique http://www.cembre.com/family/details/4598 LD­3PF des fraises longues avec pointe­pilote PPL2. 5 PERFORATRICE THERMIQUE DE RAIL LD PERFORATRICE THERMIQUE DE RAIL LD Liste des produits LD Produits utilisés ensemble Accessoires Calibres de positionnement instantane MPAF ­ Calibres de positionnement instantane MPAF Calibres Calibres de gorges MPAS ­ Calibres de gorges MPAS LD­1P­ECO Type LD­ 1P­ ECO Vitesse du moteur (par minute) Puissance du moteur 7500 rpm 1,4 kW Cylindrée Moteur Carburant Démarrage Embrayage Poids L'épaisseur minimale du rail 45,4 cm3 Moteur 18,9 Carburant Démarrage Embrayage 7 mm thermique kg L'épaisseur maximale du rail 40 mm LD­2E Type Tension du moteur Fréquence du moteur Puissance du moteur Moteur Poids LD­2E 230 V 50 Hz LD­2E­ 110 110 V 50 Hz L'épaisseur maximale du rail L'épaisseur minimale du rail 1,8 kW Moteur électrique 17 kg 33 mm 7 mm 1,8 kW Moteur électrique 17 kg 33 mm 7 mm LD­41P Type Poids Puissance du moteur Cylindrée Moteur Carburant Démarrage Embrayage LD­41P 19,5 kg 1 kW 35,8 cm3 Moteur thermique Carburant Démarrage Embrayage LD­4EF Type Poids Tension du moteur Fréquence du moteur Puissance du moteur Moteur LD­4EF 17 kg 230 V 50 Hz 1,8 kW Moteur électrique LD­3PF http://www.cembre.com/family/details/4598 Type Poids Puissance du Cylindrée Moteur Carburant Démarrage Embrayage Type Poids Tension du moteur Fréquence du moteur Puissance du moteur Moteur LD­4EF 17 kg 230 V 50 Hz 1,8 kW Moteur électrique 6 LD­3PF Type Poids LD­ 3PF 19 kg Puissance du moteur 1,4 kW Cylindrée Moteur Carburant Démarrage Embrayage 48,6 cm3 Moteur thermique Carburant Démarrage Embrayage http://www.cembre.com/family/details/4598