En 2012, le chiffre d'affaires du Groupe BESIX
s'élève à 2,13 milliards d’euros (un nouveau record
absolu) contre 1,71 milliards d’euros en 2011.
L’ EBITDA du Groupe, qui atteint 130,9 millions
d’euros, est légèrement en retrait par rapport à
celui réalisé l’année précédente. Le revenu net (part
du Groupe) est resté stable. Il s’élève à 92,0mil-
lions d’euros contre 91,3 millions d’euros réalisés
en 2011. Le cash-flow s’est réduit pour atteindre
111,7millions d’euros, les résultats de l’année étant
en partie influencés par une reprise de provisions.
Le Groupe a enregistré des performances positives
et a conservé un carnet de commandes important
bien qu’en léger recul. Fort ressenties en 2012,
lacrise financière et la récession mondiale ont pesé
sur le renouvellement des commandes et l’ont rendu
plus difficile. Lamajorité des nouveaux contrats n’a
pas été décrochée dans notre région «phare» du
Moyen-Orient mais plutôt sur notre marché domes-
tique. Le volume global nous permet néanmoins
d’anticiper positivement l’année qui s’annonce.
Poursuite de notre expansion
internationale
Après avoir obtenu notre premier projet en
Australie, à savoir la réalisation d’un brise-lame
et d’un quai de déchargement de matériaux
pour le projet GNL Wheatstone de Chevron
près d’Onslow (en Australie Occidentale), nous
avons acquis une participation substantielle dans
les fonds propres d’un groupe de construction
australien au cours du premier trimestre 2013.
Nous espérons dès lors poursuivre une expansion
stable de nos activités sur ce continent. Le Groupe
a également obtenu d’importants contrats.
Dans le cadre d’une association, BESIX a signé
le contrat relatif au Grand Musée d’Égypte,
le nouveau musée emblématique appelé à
remplacer l’actuel Musée du Caire, ainsi que le
contrat pour la construction du Mall of Egypt,
un centre commercial de 200.000m2 au Caire.
À Dubaï, l’autorité des routes et des transports
(RTA) dugouvernement a confié au consortium
formé par Alstom et COFELY BESIX Facility
Management (FM) la maintenance pour une durée
de 13ans du système de tramway d’Al Sufouh.
Lerespect des échéances peut aussi devenir
un vrai défi. Àla demande de notre Client Saudi
Aramco, le stade King Abdullah Sports City
en construction à Djeddah devra être achevé en
26 mois au lieu de 40… un travail de titan !
Renforcement de notre présence sur
notre marché domestique
BESIX démontre également son savoir-faire sur
son marché domestique dans de nombreux projets
prestigieux : le RER (Réseau Express Régional)
autour de Bruxelles, la quatrième écluse de
Lanaye dans la Région wallonne, la nouvelle école
supérieure sur le site du SHAPE OTAN à Mons, etc.
Message
du CEO
2012 : une nouvelle année record pour
BESIXGroup mais un carnet de commandes
sous pression
02
Johan Beerlandt,
Chief Executive Officer,
BESIX Group