Objectifs :

STI
TRANSMISSION DE PUISSANCE – TD variateur à courroie
C3
Nom :
Prénom :
Date :
1
Principe de fonctionnement :
SCOOTER A FAIBLE VITESSE
Le moteur ne tourne pas vite donc la force
centrifuge ne suffit pas à déplacer les galets du
variateur. Le rapport de démultiplication reste donc
au minimum.
SCOOTER A HAUTE VITESSE
Le moteur tourne vite donc la force centrifuge a
calé les galets à la périphérie du variateur, et la
demi-poulie mobile est complètement repoussée
contre le flasque fixe. La courroie se retrouve donc
sur le plus grand diamètre possible de la poulie
motrice et en fond de la gorge de la poulie
réceptrice. Le rapport de transmission est au
maximum.
galets
embrayage
centrifuge
poulie
motrice
poulie
réceptrice
Yamaha T-Max XP 500

STI
TRANSMISSION DE PUISSANCE – TD variateur à courroie
C3
Nom :
Prénom :
Date :
2
Dossier technique du variateur :
Données :
- Le diamètre de la poulie motrice 1 varie entre d1p et D1p.
- Dans le même temps, le diamètre de la poulie réceptrice 2 varie entre D2p et d2p.
- Au régime maximum, la vitesse de la poulie motrice est de 7500 tours/min.
- Le rayon de la roue est de 330mm
Question 1 :
Calculer la vitesse mini de la poulie réceptrice pour une vitesse moteur de 1400tr/min.
N2 = N1 x d1p / D2p = 1400 x 43 / 128 = 470 tr/mn
Question 2 :
Calculer la vitesse maxi de la poulie réceptrice pour une vitesse moteur de 8000tr/min.
N2 = N1 x D1p / d2p = 8000 x 114 / 57 = 16 000 tr/mn
Question 3 :
Sachant qu’entre la poulie réceptrice et la roue, il y a un réducteur de rapport de réduction
1/12, calculer la vitesse maxi du scooter .
Nroue = N2max x r = 16000 x 1/12 = 1334 tr/mn
Vroue = Rroue x wroue = 0,330 x 1334 x 2P / 60 = 46 m/s = 166 km/h