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Redressement commandé par pont mixte : Page 1 sur 11
NOM :
TP DE PHYSIQUE
Date :
Redressement commandé par pont
mixte
BUT DU TP :
On se propose l'étude du redressement commandé en pont mixte sur les
charges résistive, inductive et active.
I- DESCRIPTION
C’est un convertisseur de courant alternatif en
courant continu unidirectionnel.
Il fournit en sortie une tension de valeur
moyenne réglable.
applications : alimentation et réglage en vitesse du moteur à courant
continu...
II- THYRISTOR
1)- Schéma équivalent
Condition d’amorçage : vth > 0 et ig
Thyristor passant : vth = 0 et ith > 0
Condition de blocage : ith = 0 ou vth < 0
Thyristor bloqué : ith = 0 et vth < 0
2)- Synchronisation au réseau
On appelle t0 le retard à l’amorçage du
thyristor.
On appelle 0 =  t0 l’angle de retard à
l’amorçage du thyristor.
ith
vth
a
k
a : anode
k : cathode
g : gâchette
ig
g
vth
ith
vth
ith
t(s)
Réseau
t0 T/2 T/2+t0 T
t(s)
ig(A)
t0 T/2 T/2+t0 T

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La durée de maintient du courant de gâchette dépend de la charge (surtout si
elle est inductive). On préfère envoyer un train d’impulsions sur la gâchette
pour assurer l’amorçage du thyristor.
III- CHARGE
RESISTIVE
1)- Montage
2)- Manipulation
On prendra le transformateur abaisseur de tension (220/24V), régler le
rhéostat à R=33 à l’aide l'ohmmètre.
Câbler le pont mixte en respectant les règles de sécurité.
Conseil : placer une sonde isolatrice en voie A de l'oscilloscope pour visualiser
v(t) et utiliser la voie B pour les autres signaux.
Visualiser v(t) et u(t). Régler 0 = 60° (méthode des 9 carreaux).
Q1-Relever les oscillogrammes de v(t), u(t), i(t), ith1(t), id1(t) et is(t). Indiquer
quels sont les éléments passants.
Expérience Théorie
Respecter les
règles de
sécurité.
v
Réseau
230V Ru
TH1 TH2
D1 D2
A
B
i
vth1
ith1
is
id1

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t(s)
v(V)
t(s)
u(V)
t(s)
i(A)
t(s)
ith1(A)
Vmax
-Vmax
Vmax
R
Vmax
R
34
30
1
1
ig1(A)
t0 T/2 T/2+t0 T
t0 T/2 T/2+t0 T
t0 T/2 T/2+t0 T
t0 T/2 T/2+t0 T
t0 T/2 T/2+t0 T
Thyristors
Diodes
TH1 TH2
D2 D1
t(s)
is(A)1
t0 T/2 T/2+t0 T
ig2(A)
t0 T/2 T/2+t0 T
t(s)
id1(A)
1
t0 T/2 T/2+t0 T
t(s)
t(s)
t(s)
v(V)
t(s)
u(V)
t(s)
i(A)
t(s)
ith1(A)
ig1(A)
t0 T/2 T/2+t0 T
t0 T/2 T/2+t0 T
t0 T/2 T/2+t0 T
t0 T/2 T/2+t0 T
t0 T/2 T/2+t0 T
Thyristors
Diodes
TH1 TH2
D2 D1
t(s)
is(A)
t0 T/2 T/2+t0 T
ig2(A)
t0 T/2 T/2+t0 T
t(s)
id1(A)
t0 T/2 T/2+t0 T
t(s)
t(s)
Vmax
Vmax
R
Vmax
R
-Vmax
R

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3)- Analyse du fonctionnement <partie faite par le professeur>
Intervalle de temps : 0 < t < t0
v(t)=Vmaxsin(t)
v > 0 ; v = vA – vB  vA > vB
D2 et TH1 pourraient conduire mais TH1 n’est pas
amorcé avant l’instant t0.
u = 0
i = ith1 = id1 = is = 0
Intervalle de temps : t0 < t < T/2
v > 0 ; v = vA – vB  vA > vB
D2 et TH1 conduisent dès l’amorçage de TH1 ;
D1 et TH2 sont bloqués
u = v
i = u = v = is
R R
ith2 = id1 = 0
Intervalle de temps : T/2 < t < T/2+t0
v < 0 ; v = vA – vB  vA < vB
D1 et TH2 pourraient conduire mais TH2 n’est pas
amorcé avant T/2+t0 ;
D2 et TH1 se bloquent de façon naturelle
u = 0
i = ith1 = id1 = is = 0
Intervalle de temps : T/2+t0 < t < T
v < 0 ; v = vA – vB  vA < vB
D1 et TH2 conduisent dès l’amorçage de TH2 ;
D2 et TH1 sont bloqués
u = – v
i = u = – v = – is
R R
ith1 = id2 = 0
vRu
TH1 TH2
D1 D2
A
B
i
vth1
ith1
is
id1
vRu
TH1 TH2
D1 D2
A
B
i
vth1
ith1
is
id1
vRu
TH1 TH2
D1 D2
A
B
i
vth1
ith1
is
id1
vRu
TH1 TH2
D1 D2
A
B
i
vth1
ith1
is
id1

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4)- Valeur moyenne de la tension u(t)
Placer un voltmètre aux bornes de la charge.
Q2-Faire varier l'angle d'amorçage 0 et relever <u>.
Tracer le graphe <u>(0).
réponse :
0(°)
0
20
40
60
80
100
120
140
<u>(V)
19,
3
18,
7
17,
0
14,
3
11,
5
10,
0
8,0
5,0
0 90 180
20
10
<u>(V)
0(°)