ÉQUIPEMENTS PORTUAIRES ET FLUVIAUX
BARRAGE DE MAUZAC
rénovation de 2 claPets (24)
Maître d’ouvrage : EDF
Maître d’oeuvre : EDF-CIH Brives
> laPasserelle - LE JOURNAL DU GROUPE BAUDIN CHATEAUNEUF MARS 2014
5
Le barrage de Mauzac
est situé sur la Dor-
dogne, à une trentaine
de kilomètres en amont
de Bergerac, et alimente
l’usine hydroélectrique
EDF de Tuilières. L’amé-
nagement, d’environ 350
mètres de long, possède
une capacité d’évacuation
de 2000 m3/s.
En rive droite du barrage, 2
clapets de surface permet-
tent la restitution du débit
réservé à la Dordogne.
Une expertise du barrage
a révélé des désordres sur
ces clapets, parmi lesquels
une forte corrosion des
structures, des déforma-
tions importantes du bordé
et une usure des câbles de
manœuvre. Le génie civil,
les passerelles d’accès ainsi
que la motorisation des
clapets étaient également
en mauvais état. Suite à ce
constat, un appel d’offre a
été lancé par EDF pour la
réfection complète des 2
clapets de surface.
Le marché se composait de
2 lots : 1 lot hydroméca-
nique et 1 lot génie civil.
Titulaire du lot hydroméca-
nique, Baudin Châteauneuf
a réalisé les travaux sui-
vants :
ªdépose et évacuation
de tous les anciens
équipements (clapets
amiantés, motorisa-
tions et passerelles
plombées),
ªfabrication et mise en
place de 2 nouveaux
clapets,
ªmise en place d’une
motorisation hydrau-
lique,
ªremplacement du
contrôle commande,
ªfabrication et mise en
place des passerelles
neuves.
Chaque clapet fait 15
mètres de long et pèse 9
tonnes. Il est articulé en
pied sur 7 paliers alignés et
est actionné par un bras de
commande situé en ex-
trémité de la structure. Le
clapet est manœuvré par
un vérin de 28 tonnes via
un système de câbles et de
poulies situé dans la pile.
Une centrale hydraulique et
une armoire de commande
permettent la manœuvre
de l’ensemble.
La première problématique
du chantier a été la gestion
de l’interface entre Baudin-
Châteauneuf et le génie-
civiliste. L’enjeu a été d’ob-
tenir un positionnement au
millimètre des pièces xes
scellées dans le béton an
de garantir le bon aligne-
ment des axes du clapet.
Pour ce faire, un bétonnage
en 3 phases avec réglages
intermédiaires des pièces
xes a été mis en place et
les clapets ont été disposés
sur des châssis de trans-
port réglables. Le montage
des clapets s’est réalisé en
1 journée !
La seconde problématique
fut la co-activité avec l’en-
semble des intervenants
sur site, du génie-civil en
passant par les terrassiers,
l’entreprise de batardage,
les électriciens, les écha-
faudeurs, les hydrauliciens
jusqu’aux techniciens EDF
en charge de la gestion du
barrage.
Le chantier s’est clôturé
dans les temps par la mise
en eau des clapets et un
test d’étanchéité concluant.