Sécurité Komanche fait preuve de discernement

Supply Chain Magazine Newsletter 2086
29/06/2015 17:04
25 juin 2015
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Salon
Le retour des
grands acteurs
internationaux
à la SITL
L'édition 2016 de la SITL verra-t-elle le retour des grands
Formation
Une pédagogie
interactive
pour se
perfectionner
en prévision
de vente
Eurodecision, spécialiste des mathématiques décisionnelles,
Stockage
Le fabricant espagnol de stockage rayonnage AR Racking a
opérateurs internationaux du transport et de la logistique ?
Alain Bagnaud, Directeur de Reed Exhibitions Transport &
Logistics en est persuadé. Il nous explique pourquoi : « Le
succès de l'édition 2014 nous encourage à capitaliser sur nos
fondamentaux et répondre aux attentes des chargeurs avec
une représentation encore plus forte du transport, de la
logistique et du Freight Forwarding. A cet égard SITL Europe
2016 s'inscrit dans cette dynamique. C'est le cas avec le retour
de grandes signatures comme Gefco ou FM Logistic par
exemple, mais aussi avec la présence renouvelée de
Kuehne+Nagel, Rhenus Logistics, Geodis, DB Schenker, ID
Logistics... Une large adhésion qui s'explique aussi par le
nouveau format validé en 2014. Celui-ci a transformé le salon
en une véritable place de marché avec une double approche
généraliste et multi-spécialiste. A entrées multiples, il conserve
son World transport & Logistics Forum et ses événements
thématiques tels que la Journée Européenne du Fret
Ferroviaire, le Maritime Day et l'Overseas Day. Un contenu
auquel s'ajoute des pavillons spécialisés dans le transport de
marchandises dangereuses, le fluvial, la livraison urbaine et la
température dirigée. Tous ces éléments augurent une
excellente édition très axée Transport et Logistique ». SITL
2016 se tiendra du 22 au 25 mars au parc d'exposition de
Paris-Nord Villepinte. JPG
Photo : Alain Bagnaud ©S.Laure
vous propose les 15 et 16 octobre « Méthodes et pratiques de
la prévision des ventes », la 15e formation de ce type animée
par un des meilleurs experts dans ce domaine : Régis
Bourbonnais. L'objectif est de découvrir les différentes
méthodes de prévision des ventes, appréhender les limites et
maîtriser l'utilisation d'un système de prévision afin de vous
aider à mettre en place au sein de votre entreprise la technique
de prévision la plus adaptée à votre secteur d'activité. Toutes
les entreprises menant une réflexion sur le thème de la
faisabilité des prévisions de ventes à partir d'outils statistiques
ou désirant améliorer leur processus d'élaboration sont
concernées. La pédagogie est interactive : afin d'illustrer le
séminaire et de démontrer la facilité de mise en œuvre des
outils présentés, chaque stagiaire utilisera un ordinateur ce qui
lui permettra de résoudre par lui-même les études de cas sur
le tableur Excel. Les participants peuvent apporter des
historiques de ventes afin de les traiter en commun lors de la
formation.
Pour en
savoir plus.
http://www.supplychainmagazine.fr/NL/2015/2086/
JUILLET 2015
CONFERENCES
ZEBRA
Technologies
Location
Solutions
« Dopez votre
Supply Chain
avec la RFID »
Partenaire :
SCMagazine
Le 1 à PARIS
COMPLET
Le 2
à STRASBOURG
de 10h00 à 13h30
Jeudi 2
Matinée Colibri
Table ronde
« Quels bénéfices
tirent les
entreprises de
leur prévision
des ventes ? »
Retour
d'expérience :
Novacyl
et Tesa
Partenaire :
SCMagazine
De 9h00 à 12h00
Château
de Montchat
Lyon
Jeudi 2
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Supply Chain Magazine Newsletter 2086
AR Racking
installe un
mini entrepôt
innovant pour
Costamagna
construit, en collaboration avec son revendeur local Vercos
Manutention, un mini entrepôt autoportant pour Costamagna,
un distributeur spécialisé dans le bâtiment installé à Toulon.
Dans cette réalisation d'une capacité de 216 palettes
(dimension 800 mm x 1.200 mm, hauteur de 1.250 mm, poids
de 1.500 kg), le rayonnage fait partie intégrante de la structure
du bâtiment et supporte le poids parois et toiture tout en
faisant face forces externes. « Ce projet a été complexe en
raison des vents forts et du risque sismique existant dans la
région mais le résultat a été très satisfaisant. De fait, le client a
l'intention de réaliser avec nous d'autres installations
répondant à ces caractéristiques de mini-autoportants »
indique Alain de Brettes, Responsable de Vercos Manutention.
Vous pourrez retrouver un panorama de l'offre stockagerayonnage disponible en France dans le numéro de juillet-aout
de Supply Chain Magazine. PM
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Congrès Fapics
« Master class RH
des SC
internationales »
Patronage :
Emmanuel Macron
Ministre de
l'économie
De 9h à 17h30
Campus
Euralogistic
Dourges
(15mn de Lille)
Jeudi 9
FORUM D'ÉTÉ
SCMagazine
En partenariat
avec
ESCP Europe
« La Green
Supply Chain
Avons-nous
encore
le choix ? »
De 8h45 à 18h
ESCP, Paris 11e
SEPTEMBRE 2015
Mercredi 16
Webinaire MRO/
Pièces détachées
BARLOWORLD
SUPPLY CHAIN
SOFTWARE
« Sabena
Technics :
Optimisation des
stocks de pièces
de rechange pour
développer les
Services Clients et
créer un levier de
productivité »
Retour
d'expérience :
Sabena Technics
Rendez-vous 11h
Durée 1h
OCTOBRE 2015
Sécurité
Komanche
fait preuve de
discernement
L'intégrateur et concepteur de sécurité électronique globale
Komanche (Groupe CSD) n'hésite pas à employer le terme
quelque peu galvaudé de révolutionnaire pour qualifier son
concept de vidéo-protection VisioMind. L'idée est d'utiliser un
système autonome pour gérer les flux d'images de la ou des
caméras et d'y reconnaître en temps réel des formes, comme
celles d'un humain ou d'un véhicule. Dès qu'un intrus est
repéré, dans une zone déterminée, le système génère d'une
part une alerte automatique par e-mail, par SMS ou auprès du
centre de télésurveillance, et d'autre part va piloter la caméradôme (à 360°) pour suivre les moindres mouvements de la
forme suspecte détectée. « La vidéo intelligente existe depuis
http://www.supplychainmagazine.fr/NL/2015/2086/
Jeudi 15 et
Vendredi 16
FORMATION
EURODECISION
15e SESSION
« Méthodes
et pratiques
de la prévision
des ventes »
Animé par
Régis Bourbonnais
De 9h00 à 17h00
Paris
La Défense
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10 ans, mais les systèmes actuels utilisent la pixellisation,
générant ainsi un taux d'erreur de l'ordre de 10%. VisioMind
n'exploite pas l'image, elle n'exploite que l'intelligence. La
technologie est fondée sur le discernement intelligent,
permettant ainsi de faire fondre l'indice d'erreur à moins d'1%
» explique Xavier Fery, Fondateur et Directeur du
Développement de Komanche.
Le système permettrait même de reconnaître si un humain est
debout, assis ou allongé. VisioMind peut être intégré dans tout
type de caméra, que ce soit des caméras thermiques à très
longue portée pour sécuriser un large périmètre, ou des
caméras optiques pour la protection des plates-formes
logistiques et des sites industriels. JLR
Supports de
manutention
Une caissepalette DEEE
pour répondre
aux nouvelles
réglementations
Aéronautique
Mapareo tire
un bilan positif
de son
partenariat
avec Fedex
Pooling Partners introduit en Europe une caisse-palette DEEE
répondant aux nouvelles réglementations en matière de
transport d'appareils électroniques et électriques. Ce nouveau
support vient tout récemment d'être utilisé par l'entreprise
belge Recupel, responsable de la collecte et du traitement
d'anciens appareils électroniques, dans toute la Belgique. Cette
palette convient également à la collecte de petits appareils
contenant une pile au lithium, tels que les téléphones mobiles,
les tablettes et les petits appareils ménagers. Elle comprend
des panneaux en plastique transparent fixés à l'intérieur d'un
châssis en bois, et empêche les petites pièces de s'échapper
tout en restant visibles. Elle est pliable et peut être transportée
et stockée vide. Peter Sabbe, PDG de Recupel, explique que le
nombre d'appareils contenant une pile au lithium ne cesse de
croître et doit, par conséquent, satisfaire aux nouvelles
directives européennes. « Cette solution combine le respect de
l'application des nouvelles directives avec une optimisation des
coûts du transport ». Ingrid Faber, PDG de Pooling Partners,
signale que d'autres pays européens effectuent des essais avec
la nouvelle caisse DEEE, mais souligne que la Belgique est le
premier pays à avoir trouvé une solution nationale satisfaisant
entièrement aux directives européennes. JPG
FedEx a été choisie par Mapaero pour le transport de
ses produits. Avec ses services « International Priority »
et « International Priority Freight » cette compagnie de
transport assure une livraison express de 48h à 72h partout
dans le monde, dédouanement compris, et des solutions sûres
pour la manutention et le transport de marchandises
dangereuses. Julie Bonnemaison, Responsable Logistique
explique les raisons de son choix : « Mapaero est une PME,
donc pour poursuivre notre développement et faire face à la
concurrence d'entreprises de taille plus importante sur un
marché de niche, nous devons mettre en avant nos atouts
principaux : la qualité Made in France, l'innovation de nos
produits et notre grande réactivité. Grâce à notre partenariat
avec FedEx, nous pouvons satisfaire nos clients très
rapidement, dans des délais garantis, et faciliter grandement
les procédures administratives. Tout est plus simple pour eux,
avec une livraison clé en main d'un produit prêt à l'emploi.
C'est une stratégie payante puisque ces cinq dernières années,
nous avons doublé nos volumes à l'export et gagné des parts
http://www.supplychainmagazine.fr/NL/2015/2086/
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de marché. Dans les années à venir, nous espérons ouvrir une
succursale en Amérique du nord ». Mapaero est une entreprise
française de 85 salariés, pionnière dans la fabrication de
peintures à l'eau appliquées à l'aéronautique. Elle est basée à
Pamiers dans l'Ariège. JPG
INFOS INTERNATIONNALES
UPS a déjà fait de Roermond (Pays Bas) son hub
Pays Bas
La plate-forme
UPS
de Roermond
s’agrandit
européen pour la logistique de la santé en y ouvrant une plateforme en 2009. Mesurant 22.000 m² (pour 30.000
emplacements palette), et secondée par une autre plate-forme
de 21.000 m² non loin de là à Venlo. Un dispositif semble-t-il
insuffisant puisque l'expressiste d'Atlanta annonce en effet la
construction d'un nouveau bâtiment de 28.000 m², de quoi
stocker 41.000 palettes, dont la livraison est prévue en janvier
2016. « Cette troisième plate-forme dédiée à la logistique de la
santé dans la province de Limbourg renforce considérablement
la capacité du campus européen de distribution d'UPS », a
déclaré Harld Peters, Président d'UPS Europe de l'Ouest, « Elle
permet aux chargeurs de se conformer aux normes
internationales de qualité des soins de santé et sert une large
base de clients, soit directement à travers le réseau de
transport global d'UPS, soit via des structures santé satellites
dans d'autres pays européens, comme l'Espagne, l'Italie, la
Pologne ou la Hongrie ». Ce site accueillera 200 collaborateurs
supplémentaires, pour le plus grand bonheur de Rianne
Donders, Maire de Roermond. PM
Afin d'accompagner son développement commercial sur les
marchés de la région Afrique et Moyen-Orient, PSA Peugeot
http://www.supplychainmagazine.fr/NL/2015/2086/
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Maroc
Peugeot
investit
557 millions
d'euros
au Maroc
29/06/2015 17:04
Citroën annonce la construction d'une usine dans la Commune
de Ameur Seflia, dans la région de Kenitra, qui assemblera dès
2019 des moteurs et des véhicules des segments B et C
(90.000 moteurs initialement, 200.000 unités à terme)
couvrant les besoins de la région et des clients marocains.
L'accord vient d'être signé au Palais Royal à Rabat en présence
de Mohammed VI, Roi du Maroc, Carlos Tavares, Président du
Directoire de PSA Peugeot Citroën et Moulay Hafid Elalamy,
Ministre de l'Industrie, du Commerce, de l'Investissement et de
l'Economie numérique du Royaume du Maroc. Ce projet
industriel s'appuiera sur le tissu de fournisseurs locaux qui
bénéficieront de la montée en puissance progressive du
dispositif industriel, ainsi que sur le développement d'activités
d'ingénierie nécessaires au projet, permettant, ainsi, la
réalisation d'un taux d'intégration locale de 60% au démarrage
du projet et 80% à terme. « L'Afrique et le Moyen-Orient sont
des marchés historiques pour PSA et cette région doit devenir
un levier d'internationalisation rentable de notre plan Back in
the Race. Cet accord signé aujourd'hui avec le Royaume du
Maroc nous permettra d'avoir des capacités de production au
cœur de la région pour réaliser notre ambition d'y vendre un
million de véhicules en 2025 » a déclaré Carlos Tavares. Le
groupe occupe déjà des positions fortes sur plusieurs marchés
: 1er en Tunisie, 2e au Maroc, la marque Peugeot est également
numéro 2 en Algérie. PM
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