Deuxième partie : Mise en perspective [1h30]
A partir d’un questionnement simple (Points communs et différences entre Shanghai et Dubaï), on s’appuie
sur les acquis de l’étude de cas pour essayer d’identifier à l’échelle mondiale des caractéristiques communes
aux littoraux mais on introduit aussi des nuances. C’est l’occasion de jouer sur les échelles
L’étude est menée à partir d’un questionnement simple : les littoraux semblent être des espaces
attractifs/ Est-ce le cas de tous les littoraux ? Quels problèmes cette attractivité peut-elle
poser ?
1) Des espaces qui concentrent les activités = des espaces mondialisés
On repart de Shanghai puis on passe à l’échelle de la façade littorale d’Asie de l’Est [à partir du
classement des ports mondiaux : 9 ports asiatiques sur les 10 premiers !] puis à celle de l’Océan
Pacifique (Asie – Etats-Unis) puis à celle du monde. Une photographie de Rotterdam. On essaye
de construire très simplement une carte des routes maritimes majeures (en s’appuyant sur les
acquis de l’étude de cas)
Etude des flux touristiques : mondialisation des échanges là aussi/ « Zoom » sur la Méditerranée
= des flux mondiaux/ des espaces intégrés dans l’économie mondiale
2) Des espaces qui concentrent les hommes
On repart de Shanghai (densité exceptionnelle) : Passage à l’échelle continentale (Google Earth
de nuit) et mondiale (planisphère thématique : foyers de peuplement) : quels sont les littoraux les
plus peuplés ?
=les littoraux qui jouent un rôle dans l’espace économique mondial sont aussi les plus peuplés.
Les plus grandes villes sont souvent des ports [Tokyo/ Shanghai/New York/ Los Angeles]
[Exception : les littoraux indiens, très peuplés mais rôle encore faible dans les échanges
mondiaux].
Le poids des contraintes naturelles : littoraux du Sahara et d’Amazonie = prolongements
d’espaces « vides »
3) Des espaces convoités et fragiles
Expliquer l’idée de conflit d’usage / la dégradation des paysages et des équilibres naturels. Deux possibilités :
Un exemple de conflit d’usage et d’atteinte à l’équilibre fragile d’un littoral : le projet Semanghum en
Corée du Sud [Un aménagement pharaonique qui prend Dubaï comme modèle !] = peut-être un peu
redondant par rapport aux aménagements étudiés à Shanghai et Dubaï… Mais permet de voir la diffusion de
ce qui apparaît comme des modèles de développement en Asie ; l’artificialisation totale du littoral.
Démarche : 2 extraits de l’émission Thalassa avec un questionnement intégré aux vidéos (montage avec
Windows Movie Maker)
L’intérêt : permet de compléter le jeu sur les acteurs et de les confronter : aménageurs/ aménagés (habitants,
pêcheurs = la dimension qui manquait jusqu’à présent dans le jeu des acteurs) = un conflit d’usage parfois
violent (contestation)/ la destruction d’un environnement fragile… Une nouvelle tragédie d’Aral ?
OU
Un exemple de protection et de conservation du littoral en Méditerranée : contre le bétonnage massif des
littoraux = le parc naturel de Minorque, Baléares. Un exemple de prise de conscience au sein d’un bassin
touristique majeur, le monde Méditerranéen