AUTO CROSS ET SPRINT CAR DE BELLEGARDE SAMEDI 25 ET DIMANCHE 26

AUTO CROSS ET SPRINT CAR DE BELLEGARDE
SAMEDI 25 ET DIMANCHE 26 AVRIL 2009
ART: 1 ORGANISATION
L’ASA Gard cévennes, impasse du Doubs 30900 Nîmes, organise les samedi 25 et dimanche 26 avril 2009
avec le concours de l’ AUTO CROSS BELLEGARDAIS, organisateur technique, une épreuve
automobile Nationale d’ Auto Cross et de Sprint Car dénommée “13 ème Auto cross et 1er Sprint Car de
Bellegarde”.
L’ épreuve compte pour le CHAMPIONNAT DU COMITÉ RÉGIONAL DU SPORT AUTOMOBILE
LANGUEDOC ROUSSILLON, le CHALLENGE ASA GARD CEVENNES et le CHALLENGE SUD
EST AUTO CROSS.
Le présent règlement a été enregistré par la FFSA sous le permis d’organisation n° 72 en date du 03/03/09 :
(1/1) OFFICIELS
Président du collège des commissaires sportifs Yannick BARDIN licence 46622
Membre du collège José GISPERT licence 03184
Membre du collège Marc RECH licence 3381
Directeur de course Paul MEGE licence 02727
Adjoint à la direction de course Alain GOUDARD licence 11564
Adjoint à la direction de course Patrick COLOMB licence 12855
Adjoint à la direction de course Dominique FONTANIER licence 146457
C ommissaire technique responsable Yvon JOURNAUX licence 19327
Commissaire technique Roger VANARA licence 114975
Chargé des relations concurrents Jacques SAPIN licence 5008
Michel FONTANIER licence 55103
Chronométreur responsable Jean-Paul DURAND licence 27683
Responsable de la mise en place des moyens
de secours et remise en état du terrain ( sécurité) André JULIOT
médecin Chef (ADAMU 30) Dr Michel ROMIEU licence 09031
L’organisateur Administratif est : ASA GARD CEVENNES
L’organisateur Technique est : AUTO CROSS BELLEGARDAIS
PRE REGLEMENT PARTICULIER

(1/2) HORAIRES
Parution du règlement 02 Avril 2009
Clôture des engagements 13 Avril 2008 à minuit
Date de l’épreuve et lieu 25-26 avril 2009 circuit de pichegu à
BELLEGARDE
Vérifications administratives et techniques 25 avril 2009 de 8h00 à 12h00 sur le circuit
1ére réunion collège des commissaires sportifs 25 avril 2009 à 13h15 sur le circuit
Briefing obligatoire 25 avril 2009 à 18h30 sur le circuit
Horaire des essais chronométrés 25 avril 2009de 10h à 18h15
Horaire de la course le dimanche 26 avril 2009 de 8h00 à12h30 et
de 13h30 à 18h30
Affichage des résultats provisoires dimanche 26 avril 2009 15 min après les finales
Remise des prix dimanche 26 avril 2009 sur le circuit
(1/3) VÉRIFICATIONS
Les vérifications administratives et techniques se dérouleront le samedi 25 avril 2009 de 8h à 12h sur le
circuit, chaque pilote recevra une convocation individuelle. Si à la date du 23 avril 2009 le pilote n’a pas
reçu sa confirmation d’engagement, il lui appartient de prendre contact avec l’organisateur technique au
numéro de téléphone suivant: 06 20 93 70 98.
ART: 3 CONCURRENTS
(3/1) ENGAGEMENTS
Les engagements seront reçus à l’adresse suivante: Mlle LEAL Mélanie
6 rue des Cévennes 30230 Bouillargues
Portable : 06 20 93 70 98
à partir de la parution du présent règlement et jusqu’à la date de clôture des engagements qui est fixée au
13 avril 2009 à minuit, pour être pris en compte, les droits d’engagements devront obligatoirement être
joints au bulletin d’engagement, ils sont fixés à: 70 euros avec la publicité facultative de l’organisateur
(sous réserve des modifications de la FFSA).
Si le nombre des engagés est inférieur à 50 au 13 avril 2009 à minuit, l’organisateur se réserve le droit
d’annuler son épreuve. Les droits d’engagements seront intégralement remboursés.
Une liste de suppléants pourra être établie si le nombre des engagés dépasse le nombre maximum admis
par la réglementation fédérale.
Tout pilote qui ne sera pas présent au meeting et qui n’aura pas déclaré son désistement avant le 20 avril
2009 verra son engagement encaissé.
(3/2) EQUIPAGE
Le pilote devra se présenter aux vérifications avec une licence en cours de validité qui sera
- AUTOCROSS : licence nationale “concurrent conducteur auto cross”
- SPRINT CAR : licence régionale
ART 4 : VOITURES: Toutes les voitures devront être équipés d’un transpondeur
Les voitures admises : Division 2 Libres et division 2 2 Litres : 30 engagés max
Division 3 Libres et division 3 2 Litres : 30 engagés max
Sprint Car : Division 1 : 45 engagés max / Division 1 féminine : 20 engagées max
Division 2 : 30 engagés max
Division 3 : 30 engagés max

ART 5 PUBLICITÉ :
La publicité obligatoire et optionnelle sera définie par additif
ART 6 SITES ET INFRASTRUCTURES
(6/1) Parcours
L’épreuve se déroulera sur le circuit de : PICHEGU
Longueur : 840 m - Largeur : 15 m
Le circuit a été agrée par la FFSA en date du sous le numéro
Localisation : D38 entre st Gilles (30) et Bellegarde (30)
(6/6) Parc fermé final
Le parc fermé est obligatoire et il est situé au Nord du circuit
(6/7) Tableau d’affichage
Il se situe à la sortie du parc pilote direction piste ( pré-grille), les concurrents assumeront les conséquences
éventuelles de l’ignorance des dispositions et classements qui seront affichés
(6/8) Permanence
pour contacter l’organisation pendant l’épreuve, n° de téléphone suivant: 06 84 70 60 28 – 06 23 41 68 02
ART 7 DÉROULEMENT DE L’ÉPREUVE
7/1/2 Essais
Deux séances d’essais chronométrés le samedi de 10h00 à 18h15: 4 tours
(7/2) Briefing
Le briefing obligatoire des pilotes aura lieu le samedi 25 avril 2009 à 18h30 sur la ligne de départ
(7/3) Course
Manche A, MancheB : dimanche 26 avril 2009 de 8h00 à 12h30 et de 13h15 à 15h - 7 tours
Finale B&A : dimanche 26 avril 2009 de 15h à 18h30 – 7 tours
Les départs seront donnés au Feu
(7/3/1) la pole position est fixée à gauche
ART 9 CLASSEMENT
Le classement officiel provisoire sera affiché 15 minutes après la fin des finales. Il sera définitif 30 minutes
après l’heure d’affichage;
ART 10 COUPES
DIVISION II 2 LITRES : du 1er au 10 ème
DIVISION II LIBRE : du 1er au 8 ème
DIVISION III 2 LITRES : du 1er au 10 ème
DIVISION III LIBRE : du 1er au 8 ème
DIVISION 1 : du 1er au 10ème
DIVISION 2 : du 1er au 8ème
DIVISION 3 : du 1er au 8ème
(10/1) Remise des prix
La remise des prix aura lieu le dimanche 26 avril 2009 sur le circuit, sous le chapiteau (Se référer au
règlement du SEAC en ce qui concerne les primes)
L’organisateur se réserve le droit de modifier les horaires de l’épreuve ainsi que les séries en fonctions du
nombres d’engagés ainsi que celui d’anneler toute ou partie de la remise des prix si l’épreuve n’arrive pas à
son terme.