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ELECTRIFICATION DE LA VILLE DE MIRAGOANE
FDS // Electromécanique // Promotion : 2002-2007
Nixon ALEXANDRE, Jonas HERVIL, Nathanael JEAN PHILIPPE, Stevenson PIERRE
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TABLE DES MATIERES
Remerciements…….…………………………………………………………………4
INTRODUCTION…..………………………………………………………………..5
Texte du projet…….…………………………………………………………………7
CHAPITRE I.- PRESENTATION DE LA VILLE …………………………….9
1.1.- Introduction………………………………………………………….9
1.2.- Délimitation géographique………………………………………..9
1.2.1.- Division de quatre nouvelles sections communales….10
1.2.2.- Trois nouveaux empiétements territoriaux……………11
1.2.3.- Bornes de la commune de Miragoâne…………………14
1.3.- Historique………………………………………………………..14
1.4.- Aspect physique………………………………………………….16
1.5.- Activités socio-économiques……………………………………..17
1.6.- Activités culturelles……………………………………………….17
1.6.1.- Activités touristiques……………………………………18
1.6.2.- Culture et loisirs ………………………………………..18
1.7.- Electricité………………………………………………………….19
CHAPITRE II.- EVALUATION DE LA CHARGE ACTUELLE.....…………20
2.1.- Evaluation de la charge actuelle………………………………….20
2.1.1.- Répartition différentes charges…………………………..21
1) Charges résidentielles………………………………….21
2) Charges commerciales…………………………………22
3) Charges industrielles…………………………………...23
2.1.2.- Calcul de la charge pour la ville de Miragoâne…………25
2.1.3.- Calcul de la charge pour la commune de Paillant……….36
2.2.- Eclairage de rues et des places publiques……………………….38
2.2.1.- Avantages et inconvénients………………………………38
2.2.2.- Concepts importants pour l’éclairage……………………39
2.2.3.- Choix de la méthode de calcul………….……………..…42

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2.2.4.- Détermination de l’éclairement moyen……………….42
2.2.5.- Calcul de l’illumination d’une rue……………….........43
2.2.6.- Détermination du nombre de luminaires……………….48
2.3.- Calcul des pertes……. ………………………………………….49
2.3.1.- Pertes techniques……………………………………….50
2.3.2.- Pertes non techniques…………………………………..50
2.3.3.- Comment évaluer les pertes…………………………….51
CHAPITRE III.- PREVISION DE LA DEMANDE………………………….52
3.1.- Raison d’être de la prévision…………………………………..52
3.2.- Méthodes de prévision………………………………………….52
3.2.1.- Description des différentes méthodes……………………52
3.2.1.1.- Méthode globale ou macroéconomique………52
3.2.1.2.- Méthode microéconomique…………………..53
3.2.1.3.- Méthode analytique…………………………..53
3.2.2.- Choix d’une méthode…………………………………..53
3.2.3.- Taux d’évolution de la charge de pointe………………54
CHAPITRE IV.- ETUDE DU RESEAU MT/BT…………………………….57
4.1.- Principaux éléments d’un système de distribution………….57
4.2.- Sous station électrique………………………………………..57
4.2.1.- Définition……………………………………………….57
4.2.2.- Différents éléments d’une sous station………………....58
4.2.3.- Définition et rôle des éléments d’une sous station……58
4.3.- Etude du réseau MT………………………………………….61
4.3.1.- Choix des conducteurs d’une ligne…………………….61
4.3.1.1.- Choix des conducteurs MT……………………62
Tension d’utilisation……………………………62
Conducteurs MT……………………………….63
4.3.1.2.- Réactance des conducteurs 4/0 et 2/0……….65
4.3.1.3.- Protection des transformateurs……………..65

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4.3.1.4.- Pertes de puissance dans les lignes…………66
4.3.2.- Mise à la terre…………………………………...............67
4.4.- Etude du réseau BT…………………………………………67
4.4.1.- Choix des conducteurs BT……………………67
4.4.2.- Choix des transformateurs……………………69
4.4.3.- Pertes de puissance dans le réseau BT………72
4.4.4.- Calcul du courant dans les câbles…………..72
4.4.5.- Pertes de puissance dans les Xfos…………..72
4.4.6.- Chute de tension dans le réseau BT………..73
4.4.7.- Calcul du courant dans le réseau BT………73
4.5.- Courants de court-circuit………………………………..73
CHAPITRE V.- CALCUL MECANIQUE………………………………..78
5.1.- Introduction………………………………………………78
5.2.- Portée……………………………………………………78
5.3.- Paramètres de pose…………………………………….78
5.4.- Choix des poteaux………………………………………79
5.4.1.- Poteaux d’alignement………………………81
5.4.2.- Poteaux d’angle…………………………….85
5.5.- Haubanage………………………………………………86
5.5.1.- Généralités………………………………….86
5.5.2.- Ancrage……………………………………..87
5.5.3.- Choix du hauban………………………….88
5.5.4.- Choix de la tige d’ancrage………………..88
5.5.5.- Choix de l’ancre…………………………..89
5.5.6.- Distance minimale d’ancrage…………….89
5.5.7.- Rapport L/H……………………………….91
5.5.8.- Haubanage spécial…………………………91
CHAPITRE VI.- COUT DU PROJET………………………………94
CONCLUSION…………………………………………………………99
BIBLIOGRAPHIE…………………………………………………….100

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Remerciements
Nous voulons tout d’abord remercier Dieu, le tout puissant, qui a su nous
garder depuis notre existence afin de nous conduire jusqu'à l’étape où nous
sommes. Nous disons un grand merci à nos parents qui se sont débattus corps
et âmes pour nous épauler durant ces longues années d’études. Nous tenons à
adresser nos vifs remerciements à la direction de la Faculté Des Sciences pour
son support qui nous a été d’une importance assez considérable. Un grand merci
aux membres du Laboratoire National, en particulier à l’ingénieur Fritz Joseph le
directeur général et aux membres de la ELMECEN, plus précisément à l’endroit
des ingénieurs Edgard CHARLES le directeur de cette entreprise et Steve
CHARLES qui ont su répondre à notre demande d’aide à un moment où nous
en avons vraiment besoin. Un remerciement spécial au professeur Jean Raoul
Momplaisir pour les conseils et aides lesquels nous ont été vraiment utiles pour
la concrétisation du projet. Nos vifs remerciements vont à l’endroit du professeur
Yves André Compas, tuteur du projet qui a été toujours disponible, il s’est
révélé un guide irréprochable jusqu’au terminus du projet. Un grand merci à tous
les professeurs de la Faculté Des Sciences, à tous nos amis, aux ingénieurs
Jules O. Walter, Camille Cangé, Lionel VIL et Edgard Etienne, à la Mairie et
au directeur de la délégation de Miragoâne. Enfin, nous disons merci à tous ceux
qui nous ont aidé dans un sens ou dans l’autre pour arriver à ce stade
aujourd’hui.

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INTRODUCTION
A cette ère où nous sommes, il est inconcevable, même impensable de
prévoir le développement d’une région donnée sans qu’on ait accès à l’énergie
électrique. De ce fait, un projet d’électrification se révèle d’une importance
capitale surtout pour des régions où l’électricité apparaît comme un luxe pour
une population voulant bénéficier de ce service combien nécessaire et utile.
La production, le transport, et la distribution de l'électricité sont des
facteurs essentiels du développement. Conscients de cette nécessité, nos
gouvernements successifs avec l'appui de la Communauté Internationale avaient
mis en place des programmes malheureusement dominés par une logique de
l'urgence mais, susceptibles d'apporter une réponse partielle non seulement aux
besoins de la majeure partie de la population privée de ces services mais aussi
au besoin des entreprises capable de créer des emplois et de stimuler
l’économie. Les crises politiques et économiques successives ont déréglé une
machine mise en place avec l’aide d’opérateurs étrangers spécialisés et dont les
défauts étaient masqués par la relative performance des années 1980-1986.
Les masques estompés, la gravité de la situation fut simplement mise à
nue. De fréquentes coupures avec une offre oscillant entre quatre et douze
heures d’électricité par jour, pendant les saisons sèches, paralysent la
production industrielle, perturbent les décisions d'investissement nécessaires à la
reprise économique et surtout n'incitent pas les usagers à être en règle avec
l'entreprise et à se comporter au mieux de l’intérêt collectif: utilisation de petit
générateurs diesel, ou d’équipements à faible rendement énergétique, etc.). Le
passif accumulé par EDH parait impossible à combler et aucune perspective
d'amélioration de la situation n'est envisageable si les mesures correctrices ne
sont pas prises rapidement. Nos services d'électricité traversent donc une crise
grave.