Moteurs électriques

24/11/2014
1
Moteurs électriques
Partie I
© Guy Gauthier ing. Ph.D.
Été 2011
Un peu de physique
•Un conducteur dans un champ magnétique
est sujet à une force.
–C’est la force de Laplace;
sin
F B I l
BI l
2

24/11/2014
2
Un peu de physique
•Ainsi, un cadre traversé par un courant dans
un champ magnétique subit une force qui se
traduit en un couple de rotation.
3
Un peu de physique
•Il faut générer un champ magnétique:
–C’est le rôle du STATOR (appelé aussi inducteur)
qui est la partie fixe du moteur.
•Il faut un cadre mobile (en rotation) traversé
par un courant électrique:
–C’est le rôle du ROTOR (appelé aussi induit) qui
est la partie mobile du moteur.
4

24/11/2014
3
Première version possible de moteur
•Le champ magnétique peut avoir une
direction constante.
–Cela désigne un moteur à courant continu (CC).
–Toutefois, il y a un petit problème.
5
Voici le problème
•A 0°, un couple fait tourner le cadre.
•90° plus tard, le couple est nul.
•180° plus tard, le couple est l’inverse de celui à
0° .
6

24/11/2014
4
Voici la solution
•Inverser le sens du courant à chaque fois que
le couple devient nul.
7
Voici la solution
•Ce qui se fait avec des balais (au stator) et des
collecteurs (au rotor).
8
Axe de
rotation

24/11/2014
5
Types de moteurs
•Moteur à courant continu (CC)
–Réglage de vitesse facile;
•Point fort.
–Collecteur et balais alimentent l’induit;
•Point faible, car usure.
9
Seconde version possible de moteur
•Le champ magnétique tourne.
–Cela désigne un moteur à courant alternatif (CA).
–Comment avoir un champ magnétique tournant ?
10