INDUCTION ELECTROMAGNETIQUE

2. Sens du courant induit
INDUCTION ELECTROMAGNETIQUE
B
B
I. MISE EN ÉVIDENCE
A
B
I
F
A’
Oscilloscope
I
v
v
F
Le sens du courant induit correspond à une force de Laplace qui s’oppose
au mouvement de la barre, donc à la cause qui lui donne naissance.
B’
B
III. F.É.M. INDUITE
 La barre est immobile : la tension UAB est nulle.
 On déplace la barre vers AB : la tension UAB augmente puis s’annule.
 On déplace la barre vers A’B’ : la tension UAB diminue puis s’annule.
Il n’y a une tension aux bornes du circuit que lorsque la barre se déplace.
La valeur de la tension aux bornes du circuit dépend de la vitesse de
déplacement de la barre.
Le signe de cette tension dépend :
- du sens de déplacement de la barre.
- du sens du champ magnétique.
On parle de phénomène d’induction électromagnétique : la barre est le
siège d’un f.é.m. d’induction qui fait circuler un courant induit.
1. Expérience
Oscilloscope
 l’aimant est immobile : la tension aux bornes de la bobine est nulle.
 l’aimant est en mouvement : apparition d’une f.é.m. induite.
 Le signe de la f.é.m. dépend :
- du sens de déplacement de l’aimant.
- du sens de l’aimant.
On constate donc que pour faire apparaître une f.é.m. d’induction, il faut
réunir trois facteurs :
 un champ magnétique inducteur .
 un circuit électrique induit .
 une variation des positions relatives des deux
éléments.
II. LOI DE LENZ
.
1. Loi de Lenz
Le déplacement d’un conducteur dans un champ magnétique fait apparaître
une f.é.m. aux bornes de ce conducteur. Le courant induit a un sens tel
qu’il tend à s’opposer à la cause qui lui a donné naissance.
aimant
1. Interprétation
(cf. transparent)
IV. APPLICATIONS
 Machines électriques (fonctionnement en génératrices)
 Transformateurs
 Plaques à induction :
on a vu qu’un petit circuit était parcouru par un courant induit
quand il y a variation du flux magnétique. Tout morceau de métal peut être
considéré comme une somme de petits circuits  circulation de nombreux
courants  échauffement des pièces métalliques.
Par contre, cet échauffement est gênant dans certains cas : pour les
bobines et les transformateurs, on utilise des noyaux feuilletés pour gêner
la circulation de ces courants (courants de Foucault).
 Freinage des poids lourds (par courants de Foucault)