Réf. : 304 034 02
VENTOUSE ELECTROMAGNETIQUE
DOMAINE D’APPLICATION
Les ventouses magnétiques VM sont des
électroaimants circulaires performants
équipés d’un bobinage concentrique.
Destinées à la manutention de tôles de
faibles épaisseurs, les électroaimants VM
doivent être disposés géométriquement
afin de limiter les flexions dans toutes les
directions. En fonction des formats
de tôles, les VM sont donc installées sur
des palonniers fixes ou téléscopiques. Elles
sont recommandées pour la manutention
de tôles et de pièces métalliques dans :
- les ateliers d’oxycoupage,
- les chantiers navals,
- les magasins de tôles.
MODALITÉ D’INSTALLATION
Les VM s’installent sur tout engin de
levage (pont roulant, grue, porti-
que…). Employés unitairement, elles
se suspendent par l’oreille.
La connexion électrique est assurée par
un câble à 3 conducteurs de forte section
protégé extérieurement pour une ali-
mentation en 110 V courant continu.
Pour les tôles complètes, les VM
sont fixées par liaisons élastiques
(chaînes, ressorts,…) sur un palonnier
fixe ou téléscopique. Une étude d’en-
semble est alors nécessaire pour définir
l’outil de manutention.
SPÉCIFICATIONS
LES PLUS
- Carcasse extrêmement résistante aux
chocs et à l’usure,
- Protection du circuit magnétique con-
tre les particules externes et l’humidité,
- Régime de fonctionnement : 50% à
75% selon les exécutions,
- Capacité de levage vis-à-vis de la légè-
reté et la compacité.
MODE D’USAGE
Aucun entretien ni maintenance spé-
cifiques ne sont nécessaires hormis une
vérificaton périodique des connexions
électriques, des liaisons de suspension et
de la carcasse.
VM SUR PALONNIER
Les palonniers équipés de ventouses VM
255 ou VM 340 ont les qualités sui-
vantes : en raison du grand nombre de
points de suspension, les flèches sont
minimales. L’adaptation des ventouses
aux tôles de tailles différentes s’effectue à
l’aide d’interrupteurs de sélection. Chaque
ventouse est équipée de suspension à res-
sorts égalisateurs.
LEVAGE
VM
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Les VM sont constituées d’une carcasse
en acier mécanosoudé protégeant le bo-
binage aluminium ou cuivre. Les princi-
paux éléments constitutifs sont :
- une carcasse en acier à haute perméabi-
lité magnétique. Les emboîtements mé-
caniques et surfaces de pose sont usinés
pour un meilleur reconditionnement des
aimants,
- une oreille de suspension
- un bobinage concentrique à isolation
renforcée,
- un plateau d’usure en acier mangano-
silicieux amagnétique. Cette pièce de
haute résistance est épaulée et soudée à la
carcasse,
- une résine de remplissage bloquant et
isolant la bobine dans la carcasse (classe
H ou C selon exécution)
- un boîtier électrique permettant le rac-
cordement externe tout en protégeant le
bobinage interne.
EQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Les VM reçoivent selon l’usage trois ty-
pes d’équipements électriques :
- prise de courant installées sur la car-
casse,
- boîte à borne étanche
- groupe redresseur + interrupteur pour
alimentation en 220 V alternatif mono-
phasé.
Les performances varient selon divers
paramètres :
- caractéristiques des éléments ferroma-
gnétiques à lever,
- température des produits,
- l’épaisseur de la charge,
- l’entrefer entre la face de pose et la
charge.
L’incidence de l’entrefer et de l’épaisseur
de la tôle sur la capacité de levage est
détaillée dans les courbes au verso.
Deux types de VM sont proposés selon
leur diamètre : 255 et 340 mm.
C
B
ø A
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
VM
ø D
OPTIONS
Connecteurs électriques
Appareillage électrique
Tension spécifique
Redresseur incorporé
Autres dimensions sur mesure
Version étanche
Suspension élastique
Série spéciale pour manipulation
de produit chaud
Palonniers fixes ou téléscopiques.
20, av. Jean Monnet F-54920 Villers-la-Montagne - Tel. : (+33) 03 82 44 01 46 – Fax : (+33) 03 82 26 18 06 - [email protected]
Andrin S.A. - RCS Briey B 645 510 355 - Les informations sont données à titre indicatif et sont sujet à modifications. - Document non-contractuel - 09/05 • MSC
LEVAGE
Les diagrammes des capacités de levage ci-dessus indiquent les forces de séparation en fonction de l’entrefer ”e” en mm. L’épaisseur de la
charge E en mm est indiquée en paramètre. Pour des épaisseurs <40mm, les forces de séparation augmentent légèrement. Les lignes maxi
indiquent les valeurs de F pour un entrefer égal à b/300.
3000
2
500
3500
2
000
1
500
1
000
500
2
3
4
5
6
kg
f
kgf
entrefer en mmentrefer en mm
en mm
m
daN
dN
10
10
15
15
20
20
20
20
25
25
50
50
50
50
55
25
25
5
5
2
2
20
20
0
0
2
2
15
15
1
1
10
10
11
5
5
2
2
2
2
5
5
5
5
2
2
00
1
0
8
7
9
6
11
5
4
3
2
1
2
5
2
0
1
5
1
0
5
8
30
50
m
m
m
m
2
2
2
2
en mm
=1
= 1
= 1
=1=1
=
= 1
= 1
==
=2
= 2
= 2
22
= 2
= 2
= 2
TYPE
Dimension
AB C D
VM 255
VM 340 26
55 150
200 110
110
Sépar. maxi entrefer
0,8mm daN
Tension CC
V
Puissance
aimant à 15°C
Masse
kg
2500
3800
255 145 85 60
340 170 98 70
Selon normes NFC 79-300 (44-4-1)
CAPACITES DE LEVAGE
EN FONCTION DE LENTREFER e
ET DE LÉPAISSSEUR DE LA CHARGE E
E
NM
2
DE TÔLES EN FONCTION DE L
ÉPAISSSEUR
E
DE LA TÔLE ET DE LENTREFER e
VM255
VM340
VM255
VM340
Nous assurons le SAV toutes marques et tous types d'appareils.
1 / 2 100%
La catégorie de ce document est-elle correcte?
Merci pour votre participation!

Faire une suggestion

Avez-vous trouvé des erreurs dans linterface ou les textes ? Ou savez-vous comment améliorer linterface utilisateur de StudyLib ? Nhésitez pas à envoyer vos suggestions. Cest très important pour nous !