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4 – Brochure ACS 1000, ACS 1000i l ABB
Série ACS 1000 : des variateurs prêts-à-l’emploi et optimisés
pour les moteurs existants avec redresseurs à pont de diodes
peu générateurs d’harmoniques, filtresinus de sortie et
transformateur réseau
Simplicité et adaptabilité
Faible pollution harmonique
En fonction des caractéristiques du réseau, les variateurs
ACS 1000 peuvent être équipés d’un redresseur à pont de
diodes 12 ou 24 pulses pour satisfaire les contraintes
normatives IEEE, CEI et EN très strictes en matière de
distorsion harmonique de courant et de tension. Aucune
analyse harmonique coûteuse, aucun ltre réseau à installer
avant de brancher un nouveau variateur.
Filtre sinus de sortie : idéal pour les moteurs standards
et existants
La réexion de tension et les tensions de mode commun,
produites par les onduleurs, posent un réel problème aux
moteurs MT. Elles imposent des contraintes importantes aux
isolants des moteurs standards et engendrent des courants
depalier, aux effets potentiellement désastreux. De plus, sans
mesure préventive, les moteurs s’échauffent de manière
anormale du fait de la commutation des onduleurs.
Avec un ACS 1000 ou un ACS 1000i à ltre sinus intégré,
plusaucun souci à se faire ! La forme de l’onde de tension
etde courant fournie au moteur est parfaite.
Avantages
– Aucun déclassement des moteurs asynchrones standards
– Adaptabilité au parc moteurs existant
– Même rendement moteur qu’avec un raccordement direct
au réseau
– Réduction du bruit du moteur
– Utilisation de câbles standards
– Aucune limitation de la longueur des câbles moteur
Souplesse de configuration
La gamme ACS 1000 peut être utilisée avec un transformateur
de type sec intégré ou un transformateur réseau séparé.
L’utilisateur est ainsi libre de choisir un transformateur à huile
qu’il peut installer en extérieur pour éviter toute dissipation
thermique dans le local électrique. La version à transformateur
intégré a l’avantage de simplier l’installation et la mise en
service (3 câbles en entrée/3 câbles en sortie).
Les variateurs de la série ACS 1000 commandent avec précision et en douceur les moteurs, même à basse vitesse et couple maximum
(gauche : 10 Hz, 100 % de couple) dans toute la plage de vitesse et de charge (droite : 60 Hz, 100 % de couple)
.
Ampère
Secondes
Secondes
Tension de phase moteur Courant de phase moteur T
ension de phase moteur Courant de phase moteur
kV
kV Ampère
Secondes
Tension de phase moteur Courant de phase moteur T
ension de phase moteur Courant de phase moteur
kV