Sans titre-1

© GRAPHIC NEWSSources: Bloodhound Programme Ltd, FIA *Vitesses maximales atteintes par un véhicule Photo: Getty Images
Longueur de la voiture
Poids (avec le plein)
Rayon de braquage
Vitesse maximale
De 0 à 1609 km/h
Longueur de la piste de course
«BLOODHOUND SSC» EN CHIFFRES
Conducteur: pilote de la
Royal Air Force, Andy Green
détient le record de vitesse
actuel. Le Britannique a été
le premier à passer le mur
du son sur terre, au volant
de la «ThrustSSC»
13,4 m
6,4 tonnes
120 m
1690 km/h
42 secondes
16 km
Spirit of America
Green Monster
Spirit of America Sonic 1
Blue Flame
Thrust 2
Thrust SSC
Bloodhound SSC
846 km/h (1964)
927 km/h (7 nov 1965)
966 km/h (15 nov 1965)
1001 km/h (1970)
1019 km/h (1983)
1227 km/h (1997)
ÉVOLUTION DU RECORD DE VITESSE SUR TERRE (turbojet et moteur-fusée)*
CONSTRUCTION: la voiture héberge trois
moteurs fournissant un total de 133000
chevaux. C’est l’équivalent de 160 voitures
de Formule 1
Cockpit: le pilote est assis dans une coque
extrêmement sécurisée
Avant
Composites à
fibre de carbone
légers
Roues: tournent à
10300 tr/min. Jantes
soumises à une force
centrifuge de 50000 G
Moteur de course V12
Fournit de la puissance
auxiliaire et entraîne
la pompe à essence
Fuselage arrière
Treillage en acier
recouvert d’une
paroi en acier
Aérofreins: pour ralentir la
voiture à la fin de la course.
Des parachutes et des freins
à disques sont aussi utilisés
Moteur-
fusée
12 tonnes
de poussée
Admission
du moteur Conduit d’admission Réservoir d’essence
Moteur EJ200
Neuf tonnes
de poussée
USA
GB
DESIGN: la forme aérodynamique permet à la voiture
de supporter une vitesse de Mach 1,4. C’est plus rapide
qu’une balle tirée d’un revolver Magnum 357
© GRAPHIC NEWSSources: Bloodhound Programme Ltd, FIA *Vitesses maximales atteintes par un véhicule Photo: Getty Images
Longueur de la voiture
Poids (avec le plein)
Rayon de braquage
Vitesse maximale
De 0 à 1609 km/h
Longueur de la piste de course
«BLOODHOUND SSC» EN CHIFFRES
Conducteur: pilote de la
Royal Air Force, Andy Green
détient le record de vitesse
actuel. Le Britannique a été
le premier à passer le mur
du son sur terre, au volant
de la «ThrustSSC»
13,4 m
6,4 tonnes
120 m
1690 km/h
42 secondes
16 km
Spirit of America
Green Monster
Spirit of America Sonic 1
Blue Flame
Thrust 2
Thrust SSC
Bloodhound SSC
846 km/h (1964)
927 km/h (7 nov 1965)
966 km/h (15 nov 1965)
1001 km/h (1970)
1019 km/h (1983)
1227 km/h (1997)
ÉVOLUTION DU RECORD DE VITESSE SUR TERRE (turbojet et moteur-fusée)*
CONSTRUCTION: la voiture héberge trois
moteurs fournissant un total de 133000
chevaux. C’est l’équivalent de 160 voitures
de Formule 1
Cockpit: le pilote est assis dans une coque
extrêmement sécurisée
Avant
Composites à
fibre de carbone
légers
Roues: tournent à
10300 tr/min. Jantes
soumises à une force
centrifuge de 50000 G
Moteur de course V12
Fournit de la puissance
auxiliaire et entraîne
la pompe à essence
Fuselage arrière
Treillage en acier
recouvert d’une
paroi en acier
Aérofreins: pour ralentir la
voiture à la fin de la course.
Des parachutes et des freins
à disques sont aussi utilisés
Moteur-
fusée
12 tonnes
de poussée
Admission
du moteur Conduit d’admission Réservoir d’essence
Moteur EJ200
Neuf tonnes
de poussée
USA
GB
DESIGN: la forme aérodynamique permet à la voiture
de supporter une vitesse de Mach 1,4. C’est plus rapide
qu’une balle tirée d’un revolver Magnum 357