MICA Environnement 12-091 Etude d’Impact Environnemental Unité PV au sol Pourrières (83)
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DEMANDE D’AUTORISATION D’EXPLOITATION
D’UNE INSTALLATION CLASSEE ICPE
Rn°13-208
Mai 2016
RENOUVELLEMENT ET EXTENSION DE LEXPLOITATION
DUNE CARRIERE DE ROCHES MASSIVES
-
CARRIERE DE CREUZEVAL
RESUME NON TECHNIQUE
Etude d’Impact Environnemental
Lieux-dits « Les Perriers », « l’Haspire » et « Toléron »
Commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu (Rhône)
CARRIERES DU BASSIN
RHÔNALPIN
(CBR)
Siège : Route d e Sa in t -P ons Ecopa r c Phoros 34600 BEDARI EUX
Tél / (Fax) : 04 67 23 33 66 (60) siege.herault@mica-environnement.com
A g e n c e L y o n : 5 8 2 , a l l é e d e l a S a u v e g a r d e 6 9 0 0 9 L Y O N
Tél : 04 78 64 84 75 E-mail : agence.lyon@mica-environnement.com
MICA Environnement NC : 204, route des deux communes, Yahoué 98809 MONT-DORE
T é l / F a x : ( + 6 8 7 ) 4 4 1 8 2 0 E - m a i l : c o n t a c t @ m i c a . n c
MICA Environnement
2016
CBR Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval St-Didier-sur-Beaujeu (69) 2
Référence Dossier :
Rn°13-208
Pétitionnaire :
CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN
Coordination :
M. GUIZARD Laurent (CBR)
(Responsable Foncier Environnement)
Approbations
Rôle
Nom - Fonction
Visa et Date
Rédacteur(s)
H. MOR C. CAILLE
X
Vérificateur(s)
J. CALESTREME
X
Approbateur
C. CAILLE
X
Dernière mise à jour
Indice
Date
Evolution
00
15/10/2015
Création
01
23/05/2016
Corrections et Compléments
RESUME NON TECHNIQUE
ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
CBR Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval St-Didier-sur-Beaujeu (69) 3
SOMMAIRE
1 - PREAMBULE ET PRESENTATION DU PROJET ............................................................................................................................................................................................. 4
2 - OBJET DE LA DEMANDE ET NOMENCLATURE............................................................................................................................................................................................ 5
3 - IMPORTANCE DES GRANULATS POUR LA COLLECTIVITE ........................................................................................................................................................................... 6
4 - SITE D’IMPLANTATION DE LA CARRIERE ................................................................................................................................................................................................... 7
5 - LE PROJET EN QUELQUES CHIFFRES .......................................................................................................................................................................................................... 8
6 - JUSTIFICATIONS ET PROJET D’EXPLOITATION .......................................................................................................................................................................................... 11
7 - SERVITUDES ET CONTRAINTES ................................................................................................................................................................................................................. 14
8 - COMPATIBILITE ET PLANS PROGRAMMES ............................................................................................................................................................................................... 17
9 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : CLIMAT .............................................................................................................................................. 19
10 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SOLS & SOUS-SOL ............................................................................................................................ 20
11 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : RESSOURCES EN EAUX ..................................................................................................................... 22
12 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU NATUREL & EQUILIBRES ECOLOGIQUES .............................................................................. 25
13 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SITES & PAYSAGE ............................................................................................................................. 30
14 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU ATMOSPHERIQUE & COMMODITE DU VOISINAGE .............................................................. 35
15 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : ENVIRONNEMENT HUMAIN, SOCIAL ET ECONOMIQUE & SANTE .................................................... 37
16 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : TOURISME, PATRIMOINE CULTUREL & ARCHEOLOGIE ..................................................................... 42
17 - SYNTHESE ET EVALUATION DU COUT DES MESURES ............................................................................................................................................................................. 43
18 - PROJET & EFFETS CUMULES ................................................................................................................................................................................................................... 47
19 - PROJET DE REAMENAGEMENT .............................................................................................................................................................................................................. 48
20 - LIMITES METHODOLOGIQUES ............................................................................................................................................................................................................... 52
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
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2016
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1 - PREAMBULE ET PRESENTATION DU PROJET
La société CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN (CBR) souhaite poursuivre
l’exploitation de la carrière de roches massives (tuf rhyodacitique) de
Creuzeval et ses installations annexes aux lieux-dits « Les Perriers »,
« l’Haspire » et « Toléron » sur la commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu
dans le département du Rhône.
La présente demande d’autorisation concerne le renouvellement et
l’extension de la carrière de Creuzeval sur une surface d’autorisation de
26,12 ha dont 0,7 ha d’extension. Le périmètre d’extraction s’étend sur
10,8 ha et les plateformes accueillant les installations annexes (traitement
des granulats, stocks de matériaux, atelier) représentent une aire de 4,9
ha.
La société CBR souhaite donc poursuivre l’exploitation, par abattage de
fronts à l’explosif, de cette réserve de 2,82 millions de m3 de porphyre-
rhyolite de très bonne qualité, sur une durée de 30 ans, afin de pérenniser
l’alimentation du marché de granulats pour l’industrie locale et régionale.
L’article R.512-8 III du Code de l’Environnement spécifie « afin de faciliter
la prise de connaissance par le public des informations contenues dans
l’étude d’impact, celle-ci fera l’objet d’un résumé non technique ».
Ce document, volontairement succinct, présente donc la demande
d’autorisation d’exploitation au titre des Installations Classées déposée
par la société CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN.
Il s’adresse au lecteur désireux d’appréhender rapidement et dans son
ensemble les caractéristiques générales du dossier et les principaux points
de l’étude d’impact relative à l’exploitation du site.
Pour une information plus complète, les lecteurs pourront se reporter à
l’étude d’impact et aux études techniques spécifiques dans lesquelles
sont traitées de façon exhaustive les incidences du projet sur le milieu
physique, les eaux, le paysage, le milieu naturel et les populations
concernées.
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
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2 - OBJET DE LA DEMANDE ET NOMENCLATURE
Le secteur d’implantation du projet de renouvellement de l’exploitation
est situé au sein des bocages vallonnés du Beaujolais, sur la commune de
St-Didier-sur-Beaujeu (69). La carrière se trouve au Nord du département
du Rhône, à environ 50 km de Lyon. Elle est située à environ 250 m au Sud
du centre-ville de Saint-Didier-sur-Beaujeu et à environ 3 km à l’Ouest du
centre-ville de Beaujeu. Le gisement correspond à une roche volcanique
basique, classée sous le vocable « tuf rhyodacitique ».
Le projet vise à exploiter une réserve de 2,82 millions de m3 de tufs de
très bonne qualité afin de pérenniser l’alimentation du marché de
granulats pour l’industrie locale et la région Rhône-Alpes pour les 30
prochaines années. Ce projet participe à la politique nationale de
substitution des matériaux alluvionnaires par les roches massives. 90 %
de la production de cette activité rationnelle, économe et durable est
dédiée à l’industrie routière (remblais, fabrication d’enrobés, etc.)
CARACTERISTIQUES DE LA DEMANDE DAUTORISATION ICPE
Rubrique
2510.1
Demande d’autorisation d’exploiter une carrière de roches massives
pour 30 ans.
Exploitation annuelle moyenne de 250 000 tonnes par an (max :
350 000 t/an).
Rubrique
2515.1a
Demande d’autorisation pour exploiter une installation de
traitement des matériaux par concassage-criblage-lavage d’une
puissance cumulée supérieurs à 550 kW pour 30 ans. (Puissance des
installations = 1 624,7 kW)
Rubrique
2517.1
Demande d’autorisation d’exploiter une station de transit de
produits minéraux de surface supérieure à 30 000 pour une
durée de 30 ans.
Objectifs
Production de matériaux concassés éruptifs par exploitation de
roches massives (porphyre et rhyolite). Les sables, gravillons et
graves concassées sont utilisés :
- à 90 % pour l’industrie routière (remblais, sous-couches,
fabrication des enrobés) ;
- pour du terrassement, du béton décoratif, des réseaux
divers,…
Vue de la carrière depuis Saint-Didier-sur-Beaujeu
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