DOSSIER D`EVALUATION DES IMPACTS ENVIRONNEMENTAUX

publicité
CARRIERES DU BASSIN
RHÔNALPIN
(CBR)
DEMANDE D’AUTORISATION D’EXPLOITATION
D’UNE INSTALLATION CLASSEE ICPE
RENOUVELLEMENT ET EXTENSION DE L’EXPLOITATION
D’UNE CARRIERE DE ROCHES MASSIVES
CARRIERE DE CREUZEVAL
RESUME NON TECHNIQUE
Etude d’Impact Environnemental
Lieux-dits « Les Perriers », « l’Haspire » et « Toléron »
Commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu (Rhône)
Rn°13-208
Mai 2016
Siè ge : Rou te d e S a in t-P on s – E copa rc P horos – 34 600 BE DARI EUX
Tél / (Fax) : 04 67 23 33 66 (60) – [email protected]
Agence Lyon : 582, allée de la Sauvegarde – 69009 LYON
Tél–:12-091
04 78 64
84 75 –d’Impact
E-mail : [email protected]
MICA Environnement
– Etude
Environnemental – Unité PV au sol – Pourrières (83)1
MICA Environnement NC : 204, route des deux communes, Yahoué – 98809 MONT-DORE
Tél / Fax : (+687) 44 18 20 – E-mail : [email protected]
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
RESUME NON TECHNIQUE
ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL
Référence Dossier :
Rn°13-208
CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN
Pétitionnaire :
M. GUIZARD Laurent (CBR)
(Responsable Foncier Environnement)
Coordination :
Approbations
Rôle
Nom - Fonction
Visa et Date
H. MOR – C. CAILLE
X
Vérificateur(s)
J. CALESTREME
X
Approbateur
C. CAILLE
X
Rédacteur(s)
Dernière mise à jour
Indice
Date
Evolution
00
15/10/2015
Création
01
23/05/2016
Corrections et Compléments
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
2
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
SOMMAIRE
1 - PREAMBULE ET PRESENTATION DU PROJET ............................................................................................................................................................................................. 4
2 - OBJET DE LA DEMANDE ET NOMENCLATURE............................................................................................................................................................................................ 5
3 - IMPORTANCE DES GRANULATS POUR LA COLLECTIVITE ........................................................................................................................................................................... 6
4 - SITE D’IMPLANTATION DE LA CARRIERE ................................................................................................................................................................................................... 7
5 - LE PROJET EN QUELQUES CHIFFRES .......................................................................................................................................................................................................... 8
6 - JUSTIFICATIONS ET PROJET D’EXPLOITATION ..........................................................................................................................................................................................11
7 - SERVITUDES ET CONTRAINTES .................................................................................................................................................................................................................14
8 - COMPATIBILITE ET PLANS PROGRAMMES ...............................................................................................................................................................................................17
9 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : CLIMAT ..............................................................................................................................................19
10 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SOLS & SOUS-SOL ............................................................................................................................20
11 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : RESSOURCES EN EAUX .....................................................................................................................22
12 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU NATUREL & EQUILIBRES ECOLOGIQUES ..............................................................................25
13 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SITES & PAYSAGE .............................................................................................................................30
14 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU ATMOSPHERIQUE & COMMODITE DU VOISINAGE ..............................................................35
15 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : ENVIRONNEMENT HUMAIN, SOCIAL ET ECONOMIQUE & SANTE ....................................................37
16 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : TOURISME, PATRIMOINE CULTUREL & ARCHEOLOGIE .....................................................................42
17 - SYNTHESE ET EVALUATION DU COUT DES MESURES .............................................................................................................................................................................43
18 - PROJET & EFFETS CUMULES ...................................................................................................................................................................................................................47
19 - PROJET DE REAMENAGEMENT ..............................................................................................................................................................................................................48
20 - LIMITES METHODOLOGIQUES ...............................................................................................................................................................................................................52
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
3
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
1 - PREAMBULE ET PRESENTATION DU PROJET
La société CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN (CBR) souhaite poursuivre
l’exploitation de la carrière de roches massives (tuf rhyodacitique) de
Creuzeval et ses installations annexes aux lieux-dits « Les Perriers »,
« l’Haspire » et « Toléron » sur la commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu
dans le département du Rhône.
La présente demande d’autorisation concerne le renouvellement et
l’extension de la carrière de Creuzeval sur une surface d’autorisation de
26,12 ha dont 0,7 ha d’extension. Le périmètre d’extraction s’étend sur
10,8 ha et les plateformes accueillant les installations annexes (traitement
des granulats, stocks de matériaux, atelier) représentent une aire de 4,9
ha.
La société CBR souhaite donc poursuivre l’exploitation, par abattage de
fronts à l’explosif, de cette réserve de 2,82 millions de m3 de porphyrerhyolite de très bonne qualité, sur une durée de 30 ans, afin de pérenniser
l’alimentation du marché de granulats pour l’industrie locale et régionale.
L’article R.512-8 III du Code de l’Environnement spécifie « afin de faciliter
la prise de connaissance par le public des informations contenues dans
l’étude d’impact, celle-ci fera l’objet d’un résumé non technique ».
Ce document, volontairement succinct, présente donc la demande
d’autorisation d’exploitation au titre des Installations Classées déposée
par la société CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN.
Il s’adresse au lecteur désireux d’appréhender rapidement et dans son
ensemble les caractéristiques générales du dossier et les principaux points
de l’étude d’impact relative à l’exploitation du site.
Pour une information plus complète, les lecteurs pourront se reporter à
l’étude d’impact et aux études techniques spécifiques dans lesquelles
sont traitées de façon exhaustive les incidences du projet sur le milieu
physique, les eaux, le paysage, le milieu naturel et les populations
concernées.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
4
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
2 - OBJET DE LA DEMANDE ET NOMENCLATURE
Le secteur d’implantation du projet de renouvellement de l’exploitation
est situé au sein des bocages vallonnés du Beaujolais, sur la commune de
St-Didier-sur-Beaujeu (69). La carrière se trouve au Nord du département
du Rhône, à environ 50 km de Lyon. Elle est située à environ 250 m au Sud
du centre-ville de Saint-Didier-sur-Beaujeu et à environ 3 km à l’Ouest du
centre-ville de Beaujeu. Le gisement correspond à une roche volcanique
basique, classée sous le vocable « tuf rhyodacitique ».
Le projet vise à exploiter une réserve de 2,82 millions de m3 de tufs de
très bonne qualité afin de pérenniser l’alimentation du marché de
granulats pour l’industrie locale et la région Rhône-Alpes pour les 30
prochaines années. Ce projet participe à la politique nationale de
substitution des matériaux alluvionnaires par les roches massives. 90 %
de la production de cette activité rationnelle, économe et durable est
dédiée à l’industrie routière (remblais, fabrication d’enrobés, etc.)
CARACTERISTIQUES DE LA DEMANDE D’AUTORISATION ICPE
Rubrique
2510.1
Rubrique
2515.1a
Rubrique
2517.1
Objectifs
Demande d’autorisation d’exploiter une carrière de roches massives
pour 30 ans.
Exploitation annuelle moyenne de 250 000 tonnes par an (max :
350 000 t/an).
Demande d’autorisation pour exploiter une installation de
traitement des matériaux par concassage-criblage-lavage d’une
puissance cumulée supérieurs à 550 kW pour 30 ans. (Puissance des
installations = 1 624,7 kW)
Demande d’autorisation d’exploiter une station de transit de
produits minéraux de surface supérieure à 30 000 m² pour une
durée de 30 ans.
Production de matériaux concassés éruptifs par exploitation de
roches massives (porphyre et rhyolite). Les sables, gravillons et
graves concassées sont utilisés :
- à 90 % pour l’industrie routière (remblais, sous-couches,
fabrication des enrobés) ;
- pour du terrassement, du béton décoratif, des réseaux
divers,…
Vue de la carrière depuis Saint-Didier-sur-Beaujeu
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
5
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
3 - IMPORTANCE DES GRANULATS POUR LA COLLECTIVITE
Le granulat est un fragment de roche, destiné à entrer dans la
composition des matériaux destinés à la fabrication d'ouvrages de travaux
publics, de génie civil et de bâtiment. C'est la première ressource du soussol exploitée en France avec près de 379 millions de tonnes extraites en
2011.
Il existe plusieurs types de granulat en fonction de leur origine ou de leur
composition : Granulats de roches meubles, Granulats de roches
massives, Granulats issus du recyclage et Granulats marins (siliceux et
calcaires).
Il est important de rappeler l’importance des granulats pour les
collectivités et le développement de projet d’utilité publique :
Chaque personne consomme en moyenne 7,2 tonnes de
granulats par an.
Le granulat constitue le 2ème produit de consommation
après l’eau.
L’extraction de minéraux, industriels ou à usage principal dans la
construction, représente le premier flux de matières premières entrant
dans l’économie. Les produits des carrières constituent le matériau de
base pour construire des routes, des chemins de fer, des voies d’eau
navigables, des aéroports, ...
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
Chaque jour, il faut produire 1 million de tonnes de
granulats sur l’ensemble du territoire français pour
répondre à la demande économique du pays.
6
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
4 - SITE D’IMPLANTATION DE LA CARRIERE
Le secteur d’implantation du projet de renouvellement de l’exploitation
est situé au sein des bocages vallonnés du Beaujolais, sur la commune de
St-Didier-sur-Beaujeu (69). La carrière se trouve au Nord du département
du Rhône, à environ 50 km de Lyon. Elle est située à environ 250 m au Sud
du centre-ville de Saint-Didier-sur-Beaujeu et à environ 3 km à l’Ouest du
centre-ville de Beaujeu.
Le gisement correspond à une roche volcanique basique, classée sous le
vocable « tuf rhyodacitique ». Ces terrains sont appelés porphyre dans le
langage de la profession du carrier.
Saint-Didier-sur-Beaujeu
Carrière de Creuzeval
Localisation régionale du site
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
Localisation de la carrière de Creuzeval à St-Didier-sur-Beaujeu
7
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
5 - LE PROJET EN QUELQUES CHIFFRES
Rappel synthétique des données de l'exploitation
Emprise du projet
Superficie de la demande d’autorisation :
26,12 ha
Superficie « renouvellement » :
25,42 ha
Superficie « extension » :
Superficie de la zone d’extraction :
Superficie des plates-formes techniques :
Réserve totale
Matériaux commercialisables
Cote minimale d’extraction :
4,9 ha
425 m NGF
2,82 Mm3
Réserves commercialisables :
2,82 Mm3
Densité des matériaux :
2,54
7,16 Mtonnes
Installation primaire :
250 t/h
Installations secondaires :
220 t/h
Installation tertiaire :
200 t/h
Durée :
Production
10,8 ha
Réserve du gisement :
Tonnage commercialisable :
Capacité de traitement
0,7 ha
30 ans
Production moyenne par an :
250 000 t
Production maximale par an :
350 000 t
La méthodologie d’exploitation visant à assurer la stabilité de la carrière à long terme va induire la création à terme d’un front rocheux unique penté à 6065°, sur toute la hauteur de la carrière (≈ 86m) et sur un linéaire d’environ 50 m dans le secteur Sud-Est.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
8
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
PLAN D’ENSEMBLE DE LA CARRIERE DE ST-DIDIER-SUR-BEAUJEU
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
9
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
DESCRIPTION DU PROJET D’EXPLOITATION :
ACCES AU SITE :
Après le décapage de surface, l’extraction des matériaux sera effectuée
par abattage à l’explosif à un rythme moyen de 1 tir par mois.
L'accès au site se fait directement par la RD 129 à l’Ouest de la carrière. La
voie a été élargie dans le virage desservant la carrière afin d’en faciliter
l’accès. Cet axe (RD 129) est dimensionné pour autoriser la circulation de
poids lourds.
Les matériaux seront traités sur place au niveau des installations de
criblage, concassage et lavage des matériaux : l’installation primaire a une
capacité de traitement d’environ 250 t/h. Les installations secondaire et
tertiaire ont respectivement une capacité de 220 et 200 tonnes par heure.
L’installation comprend également une installation de lavage employant
du floculant. 15 000 tonnes de matériaux sont lavés par an.
Les produits finis sont des granulats : ils présentent différentes
granulométries pour répondre aux exigences des usages auxquels ils sont
destinés.
Les produits issus de l’installation de concassage-criblage, qui seront
stockés sur la plate-forme, seront repris par chargeurs pour le
chargement des « camions clients ». Les granulats produits sont destinés
pour 90 % à l’industrie routière (remblais, sous-couches, fabrication des
enrobés). Les principaux clients de la carrière sont la centrale d’Enrobage
Sillon Rhodanien Enrobés à Belleville et une centrale à béton à
Villefranche-sur-Saône.
Entrée de la carrière
Les horizons d’altération de surface et de sub-surface (10,7 % des roches
extraites soit 0,29 millions de m3) sont vendus comme « tout venant », et
une partie sera utilisée dans le cadre du réaménagement de la carrière.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
10
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
6 - JUSTIFICATIONS ET PROJET D’EXPLOITATION
CONTEXTE ET ECONOMIE :
Il est important de maintenir un taux de renouvellement constant des
capacités de production de granulats afin de satisfaire la demande et de
soutenir les activités économiques régionales. En considérant une
stabilisation des besoins en matériaux au cours des prochaines années, il
s’avère qu’en l’état actuel des autorisations administratives, la région ne
serait plus autosuffisante en granulats dès 2016-2017.
La répartition géographique des gisements et des exploitations satisfait
correctement la demande à ce jour.
La production de roches massives reste relativement stable dans le
département mais la production alluvionnaire (y compris fluvio-glaciaire)
ne cesse de progresser pour répondre à la demande de plus en plus
importante de l’agglomération lyonnaise.
Nord du département du Rhône, à proximité de Belleville et Villefranchesur-Saône et est exploitée depuis les années 1920-1930. Les roches
massives contenues dans le gisement sont de type porphyre-rhyolite. Elles
sont essentiellement utilisées pour l’aménagement des routes (remblais,
sous-couches, enrobés) et le Bâtiment.
Le principal client de la carrière CBR de Creuzeval est la centrale
d’enrobage Sillon Rhodanien Enrobés à Belleville (groupe EIFFAGE), mais
la carrière alimente également une centrale à béton à Villefranche-surSaône, et divers chantiers de travaux publics de la région Rhône-Alpes.
Le renouvellement de l’exploitation de la carrière de Saint-Didier-sur-Beaujeu
est ainsi en adéquation avec les besoins locaux et le marché actuel.
Le présent projet répond aux Orientations Régionales pour la gestion
durable des granulats et des matériaux de carrière, notamment aux
points suivants :
Il paraît donc justifié de maintenir la situation dans une perspective
durable, principalement dans un contexte de réduction de l’exploitation
des gisements alluvionnaires au profit des gisements de roches
massives.

Assurer un approvisionnement sur le long terme des bassins
régionaux de consommation par la préservation des capacités
d’exploitation des gisements existants;

Privilégier l’extension des carrières sur les sites existants ;
Le renouvellement et l’extension de la carrière de Creuzeval permettra de
produire 250 000 tonnes de matériaux par an. Cette carrière est située au
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
11
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT

Garantir les capacités d’exploitation des carrières de roches
massives et privilégier leur développement en substitution aux
carrières alluvionnaires.
CONTEXTE ENVIRONNEMENTAL :
Les principaux enjeux environnementaux ont été identifiés et étudiés
dans le respect du principe de proportionnalité. D’une manière générale,
aucun enjeu environnemental n’a été identifié comme rédhibitoire :
 Concernant le milieu naturel, la carrière est localisée au sein d’une
ZNIEFF de type 1, d’une ZNIEFF de type 2, mais hors secteur
présentant un enjeu écologique majeur (APPB, RNN, Natura 2000).
Les enjeux faunistiques, floristiques identifiés mais aussi relatifs à la
fonctionnalité écologique locale ont pu être intégrés au projet afin
d’utiliser le réaménagement de la carrière comme plus-value
écologique.
 Concernant le paysage, la carrière est localisée au sein des monts du
Beaujolais, dont les enjeux locaux sont la lutte contre la banalisation
du paysage et la protection des espaces agricoles/bocagers. Elle se
caractérise par des enjeux d’inter-visibilité et de co-visibilité modérés,
en raison de la présence d’habitations. Des préconisations adaptées
aux enjeux ont été proposées afin d’intégrer le projet dans son
contexte paysager.
 Concernant l’activité agricole, l’extension de la carrière concerne une
très faible surface de terrains d’intérêt agricole limité (prairies
pâturées). La perte de terres agricoles représente 0,21% de la
MICA Environnement
2016
Superficie Agricole Utilisée de la commune de Saint-Didier-surBeaujeu.
 Concernant la ressource en eau, une étude hydrogéologique conclue
sur la compatibilité du projet avec les obligations réglementaires
(SDAGE, SAGE) et les enjeux environnementaux. La carrière est
localisée hors périmètre de protection de captage AEP.
 Concernant le milieu humain, la carrière est localisée à proximité
immédiate de plusieurs habitations, mais elle est éloignée des
établissements accueillant une population sensible. Les mesures
environnementales réalisées sont conformes aux obligations
réglementaires. Des mesures adaptées déjà en place seront
maintenues afin de limiter les nuisances (bruit, poussières) sur les
habitations riveraines. Le projet ne présente aucun effet sur la
ressource en eau potable employée aujourd’hui.
 Concernant le transport, les matériaux seront transportés
directement par la RD 129 et suivront les mêmes axes qu’à l’heure
actuelle.
En outre, le projet d’exploitation, les techniques d’extraction présentées
et l’orientation du projet de réaménagement global de la zone ont été
choisis après l’évaluation environnementale des impacts du projet sur
l’ensemble des thématiques majeures, mais aussi conformément aux
orientations relatives à la remise en état des carrières préconisées par les
principaux schémas directeurs (SDAGE, SDC).
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
12
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
Le fait de ne plus produire, dans une zone économique donnée,
suffisamment de granulats pour alimenter les industries locales, a pour
conséquences immédiates le recours à l’importation de ce déficit depuis
d’autres zones économiques, départements, voire régions voisines. Cette
importation a pour conséquences directes :

l’allongement des distances de transport, la multiplication des
camions sur le réseau routier public,

l’augmentation parallèle des coûts d’entretien de ce réseau
routier,

l’augmentation des nuisances aux riverains de principaux axes
routiers,

l’augmentation significative des émissions de gaz à effet de serre,

l’augmentation du coût d’achat des granulats.
Globalement, le projet ne présente pas d’impact environnemental
résiduel majeur. Le projet présenté a pris en compte les principaux
enjeux et les a intégrés afin de minimiser au maximum ses effets
négatifs et maximiser ses effets positifs.
Carrière de Saint Didier sur Beaujeu
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
13
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
7 - SERVITUDES ET CONTRAINTES
SERVITUDES :
 Au titre de la Santé publique : Le site d’étude n’est concerné par
aucune servitude liée à des périmètres de protection des eaux de
captage AEP.
 Au titre du code Rural et du code Forestier : Le projet n’est concerné
par aucune servitude spécifique relative au Code Rural et au Code
Forestier. Le site est situé hors périmètre de protection des espaces
agricoles et naturels (PAEN), hors zone agricole protégée (ZAP) et hors
Espaces Boisés Classés. Dans le cadre de l’extension, aucune opération
de défrichement ne sera nécessaire.
 Au titre des appellations d’origine contrôlée : Selon l’INAO, le site se
situe dans les zonages de l’Appellation d’Origine Contrôlée (AOC) et de
l’Appellation d’origine Protégée (AOP) Beaujolais, Bourgogne
mousseux, Bourgogne Passe-tout-grains, Coteaux Bourguignon ou
Bourgogne grand ordinaire ou Bourgogne ordinaire et Crémant de
Bourgogne ; dans les AOC Charolais, Fine de Bourgogne et Marc de
Bourgogne ; et dans l’Indication Géographique Protégée (IGP)
Emmental français Est-Central.
Le présent dossier sera soumis pour avis par le Préfet à l'Institut
National de l'origine et de la qualité et à l'établissement national des
produits de l'agriculture et de la mer en application de l'article L.515-1
du Code de l'Environnement. Au vu de la faible emprise de l’extension
de la carrière (0,7 ha de prairie pâturée) et de la nature de ces terrains
(pas de vignes, pas d’élevage de chèvres), le projet n’aura aucune
conséquence sur les productions susnommées.
 Au titre du Patrimoine naturel : Le site est inclus au sein des
périmètres d’inventaire suivants :

ZNIEFF type I « Ruisseau de Saint-Didier-sur-Beaujeu »

ZNIEFF type II « Haut bassin de l’Ardières et de ses affluents ».
 Au titre du Patrimoine culturel et du Paysage :
Le site est localisé en dehors de tout site classé ou inscrit, et aucun
monument historique n’est recensé dans un périmètre de 500 m
autour du site.
Aucun site archéologique n’a été actuellement identifié sur le site
projeté.
Toutefois, en application des articles L.531-14 et R.531-8 du code du
Patrimoine, toute découverte archéologique faite lors des travaux
devront faire l'objet d'une déclaration immédiate au maire de la
commune qui la transmet sans délai au préfet (DRAC - SRA).
 Au titre des Voies de communication : Aucun aérodrome, réseau
ferré, fluvial, ainsi qu’aucun réseau de télécommunications et centre
radioélectrique n’est présent aux abords du site.
 Au titre de la loi Littoral et de la loi Montagne : La commune de SaintDidier-sur-Beaujeu n’est pas soumise à l’application de la loi Littoral.
En revanche, la commune est soumise à l’application de la loi
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
14
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
Montagne et au principe de continuité avec l’urbanisation. Les
parcelles de la carrière sont concernées par cette loi, mais les impacts
du projet sur le milieu agricole, le paysage et les milieux naturels sont
limités. De plus le projet consiste en l’extension d’une carrière
existante, dans la continuité de la zone d’extraction actuelle, à
proximité d’une zone urbanisée.
 Au titre de la Défense nationale : Le projet n’est concerné par aucune
servitude spécifique au titre de la Défense Nationale.
 Au titre des Activités industrielles : Il n’existe pas d’autre ICPE sur la
commune. Aucune autre entreprise ou activité industrielle susceptible
de porter atteinte à l’intégrité du projet ou susceptible, par synergie,
d’augmenter un aléa particulier vis-à-vis de la sécurité du public n’est
présente aux abords du site.
 Au titre des Réseaux de distribution et servitudes : Plusieurs réseaux
aériens et souterrains se trouvent à proximité du site, notamment les
lignes électriques et les conduites d’eau potable alimentant la carrière.
Avant toute intervention, la société CBR devra prendre contact avec
les exploitants afin de prendre connaissance de l’ensemble des
dispositions à respecter, de valider la conformité du projet avec ces
dispositions, de repérer sur site le passage des réseaux et de valider les
éventuels déplacements de réseaux.
MICA Environnement
2016
RISQUES :
 Inondation : La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu n’est pas
soumise au risque inondation.

Incendie : Le site n’est pas concerné par le risque « Feux de forêts ».
Aucun Plan de Prévention des Risques d’Incendie de Forêts n’existe sur
la commune.
 Mouvements de terrain : Le site est localisé dans une zone d’aléa à
priori nul de retrait-gonflement des sols argileux à faible dans le nord
de la zone d’étude.
 Sismicité : La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu est située en zone
de sismicité faible.
 Transport de marchandises dangereuses : Une canalisation de
transport de gaz passe au Sud de Saint-Didier-Sur-Beaujeu, en limite
communale, soit à environ 1,5 km de la carrière. Le site est concerné
par la proximité d’un axe de transport susceptible d’accueillir le
transport de matières dangereuses, il s’agit de la RD 129.
 Risque technologique : Le site n’est concerné par aucun risque
technologique.
 Aléa minier : Aucun aléa minier n’est répertorié au droit de la carrière.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
15
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
SYNTHESES DES SERVITUDES ET RISQUES :
 La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu est soumise à
l’application de la loi Montagne du 9 janvier 1985 relative au
développement et à la protection de la montagne.
 Le site se situe dans plusieurs zonages d’Appellation d’Origine
Contrôlée (AOC) et d’Appellation d’origine Protégée (AOP) et
d’Indication Géographique Protégée (IGP). Toutefois, les effets du
projet sur les espèces et les habitats déterminants pour les ZNIEFF
au sein desquelles se trouve le site d’étude sont limités.
 Il se situe au sein de la ZNIEFF de type II « Haut bassin de
l’Ardières et de ses affluents » et de la ZNIEFF de type I « Ruisseau
de Saint-Didier-sur-Beaujeu ».
 Des lignes électriques aériennes et une ligne France
Télécom/Orange et EDF se trouvent à proximité, notamment dans
la partie Nord de la carrière.
Le site d’étude ne présente aucune contrainte ou servitude rédhibitoire à
l’exploitation de la carrière, notamment au titre du Code Forestier, des
monuments historiques et sites pittoresques, des risques industriels,
naturels ou miniers, de la sécurité publique ou de la loi littoral.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
16
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
8 - COMPATIBILITE ET PLANS PROGRAMMES
COMPATIBILITE DU PROJET AVEC LES REGLES D’URBANISME :
La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu est dotée d’une carte
communale approuvée par délibération du conseil municipal du 30 mars
2006 et par arrêté préfectoral du 3 avril 2006.
L’ensemble du périmètre de demande d’autorisation d’exploiter concerne
des parcelles classées en zone N, « non constructible ».
Cette zone correspond, d’après l’Article L.124-2 du Code de l’urbanisme, à
des « secteurs où les constructions ne sont pas admises, à l’exception de
l’adaptation, la réfection ou l’extension des constructions existantes ou
des constructions et des installations nécessaires à des équipements
collectifs, à l’exploitation agricole ou forestière et à la mise en valeur des
ressources naturelles ». L’exploitation de carrières y est donc autorisée.
D’après la carte communale, la partie Nord du site d’implantation est
localisée dans un secteur à risque géologique (source : étude CETE Lyon /
DDE 69, Décembre 1999) ou à prescription géotechnique (source : étude
HYDRO-GEOTECHNIQUE, Octobre 2003).
Plan de zonage de la carte communale
de Saint-Didier-sur-Beaujeu
Sur la commune, le règlement d’urbanisme du secteur concerné par le
périmètre de demande d’autorisation d’exploiter est compatible avec la
poursuite et l’extension de l’exploitation de la carrière.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
17
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
COMPATIBILITE AVEC LES PLANS-PROGRAMMES :
Le présent chapitre vise à préciser l’articulation du projet avec les
principaux plans, schémas et programmes mentionnés à l'article R. 122-17
du code de l’environnement, tel que détaillé dans le tableau suivant.
Un plan, programme ou schéma est concerné dès lors qu’il est en vigueur
sur le territoire d’étude et que les objectifs de celui-ci peuvent interférer
avec ceux du projet.
Plan, programme, schéma
Articulation avec le projet
1°
Schéma de Cohérence Territoriale du Beaujolais
La compatibilité avec le SCOT du
Beaujolais est vérifiée.
2°
Schéma directeur d'aménagement et de gestion
des eaux prévu par les articles L. 212-1 et L. 212-2
du code de l'environnement
La compatibilité avec le SDAGE
Rhône Méditerranée est vérifiée
3°
Contrat de rivière « Rivière du Beaujolais »
La compatibilité avec contrat de
rivière R 178 « Rivière du
Beaujolais » est vérifiée
4°
Schéma régional du climat, de l'air et de l'énergie
prévu par l'article L. 222-1 du code de
l'environnement
Orientations nationales pour la préservation et la
remise en bon état des continuités écologiques
prévues à l’article L. 371-2 du code de
l’environnement
5°
La compatibilité avec le SRCAE
Rhône-Alpes est vérifiée
La compatibilité avec les orientations
nationales est vérifiée
6°
Schéma régional de cohérence écologique prévu
par l'article L. 371-3 du code de l'environnement
La compatibilité avec le SRCE RhôneAlpes est vérifiée
7°
Schéma mentionné à l'article L. 515-3 du code de
l'environnement (Schéma Départemental des
carrières) et Cadre Régional « Matériaux et
carrières »
La compatibilité avec le SDC et le
Cadre Régional est vérifiée
8°
Plan national de prévention des déchets prévu
par l’article L. 541-11 du code de l’environnement
La compatibilité avec le plan national
de prévention des déchets est
vérifiée
9°
Plan départemental ou interdépartemental de
prévention et de gestion des déchets non
dangereux prévu par l’article L. 541-14 du code de
l’environnement
Plan départemental ou interdépartemental de
prévention et de gestion des déchets issus de
chantiers du bâtiments et des travaux publics
prévu par l’article L. 541-14-1 du code de
l’environnement
10°
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
La compatibilité avec le Plan du
Rhône est vérifiée
La compatibilité avec le Plan du
Rhône est vérifiée
18
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
9 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : CLIMAT
Les données proviennent de la station météorologique de Mâcon (25 km
au Nord-Est, 216 m NGF d’altitude). Le climat dans le massif du Beaujolais
s’apparente à un climat de type est continental avec des influences
montagnardes, océaniques et méditerranéennes. Les hivers sont froids et
relativement secs, les étés sont généralement ensoleillés, la sècheresse
estivale est modérée.
Les vents dominant dans le secteur sont la bise de secteur Nord-Ouest et
le vent de Sud (vent blanc) qui souffle souvent et parfois violemment à
l'avant des perturbations en provenance du Sud-Ouest.
La pluviométrie annuelle moyenne est de 859,3 mm à Mâcon. Les pluies
sont plus abondantes entre mai et novembre, les précipitations sont plus
faibles en hiver et au début du printemps.
La normale des températures de la ville de Mâcon est de 11,3°C.
L’amplitude thermique atteint 17,9°C (moyenne de 2, 6°C en janvier et de
20,5°C en juillet). La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu bénéficie d’un
ensoleillement de 1 880 h par an.
Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées :
THEMES
NATURE DE L’EFFET
Consommation
énergétique
Locaux techniques et installations de traitement reliés au réseau
public d’électricité. Peu d’engins utilisés pour l’exploitation de la
carrière, les effets sur la consommation énergétique sont limités.
Climat
Emissions de CO2 liées aux gaz d’échappement : faible nombre
d'engins affectés à l'exploitation (2 à 5), normes de rejet en
vigueur,… Modifications microclimatiques non mesurables.
EFFET
EFFET
+
-
MESURES
EFFET
RESIDUEL
+
Faible
Nul
Faible
Nul
EFFET
RESIDUEL
Faible
Nul
Faible
Nul
Pas d’effet négatif significatif résiduel du projet sur le climat.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
19
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
10 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SOLS & SOUS-SOL
TOPOGRAPHIE
La carrière de Creuzeval est située en rive droite du ruisseau de St-Didier,
au pied de la montagne de Thion et du Mont Tournissou (cote 761 m et
817 m). Elle s’étire dans un axe Nord-Sud et s’étage vers le Sud depuis le
ruisseau de St-Didier à la cote 400 m jusqu’au sommet des fronts de taille
rocheux du parement Sud à la cote 570 m.
SOLS
Le site d’étude se situe dans un secteur dominé par des sols bruns acides.
Les sols concernés par l’extension de la carrière au Sud sur 7 000 m² sont
occupés par des prairies pâturées.
SOUS-SOLS
Contexte topographique
Les principaux affleurements du secteur se répartissent de la manière
suivante :

Au pied de la montagne de Thion au Nord du site : Formations
sédimentaires/détritiques du Viséen moyen surmontées de
formations volcaniques et recoupées par les granites ;

Les terrains au droit de la carrière sont des formations volcaniques
pyroclastiques datées du Viséen supérieur.
Fronts de taille – Sud de la carrière
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
20
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
Les fronts Sud de la carrière de Creuzeval sont composés de haut en bas :


Formation d’altérites sur 10 à 20 m ;
Tufs plus ou moins fracturés sur 50 m jusqu’en fond de fosse.
Enjeux
Géologiques
Intensité
Ressources
Forte
Structuration
Modérée
2016
Evaluation
Le secteur abrite des ressources exploitables de
bonne qualité.
Les fracturations de la roche donnent une certaine
perméabilité aux sols et peuvent présenter une
sensibilité aux pollutions de surface.En outre, un
plan de faille traversant la carrière peut induire
certaines instabilités à prendre en compte dans le
cadre de l’exploitation.
Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées :
THEMES
NATURE DE L’EFFET
Topographie
Modification de la topographie des terrains
existants, sans effet majeur. Le réaménagement
aura un effet positif à court et moyen terme par
rapport à la situation actuelle (réaménagement
des verses, plateformes de stockage et fronts).
Sols
Consommation limitée de terrains présentant un
potentiel agronomique modéré. Risques de
pollution limités.
Stabilité
Intégrité des terrains aux abords du projet et
stabilité des verses à long terme. Le projet de
réaménagement du site prévoit une mise en
sécurité de l’ensemble des secteurs à risque.
ME : Mesure d’Evitement
MR : Mesure de Réduction
EFFET
EFFET
+
-
Faible
Faible
Faible
Faible
Fort
MA : Mesure d’Accompagnement
MESURES
EFFET
RESIDUEL
+
ME 01 : Emploi d’une aire étanche lors de l’entretien léger
et ravitaillement des engins sur site
ME 02 : Mise en place des réserves d’hydrocarbures et des
stockages d’huiles sur une aire de rétention
ME 03 : Mise en place d’une aire étanche fixe avec collecte
des eaux pluviales pour les opérations à localisation fixe
ME 04 : Utilisation de pompes à arrêt automatique
ME 05 : Gestion des sanitaires
MR 06 : Kits anti-pollution disponibles sur site
MR 07 : Emprise du chantier limitée au strict nécessaire
MR 08 : Mise en œuvre du projet de réaménagement et des
préconisations de l’étude géotechnique
MR 09 : Respect de la bande des 10 m
EFFET
RESIDUEL
-
Faible
Faible
Faible
Faible
Forte
MC : Mesure de Compensation
Pas d’effet négatif significatif résiduel du projet sur le sol et le sous-sol.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
21
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
11 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : RESSOURCES EN EAUX
EAUX SUPERFICIELLES :
Le site d’étude se trouve dans le bassin versant de l’Ardières, affluent de
la Saône. Plus précisément dans le sous-bassin versant du ruisseau de
Saint-Didier, affluent de l’Ardières en rive droite.
Aucun cours d’eau ne traverse le site en surface, mais deux ruisseaux
descendant du Mont Tournissous et de la Montagne de Thion délimitent
la carrière : le ruisseau de Thion, à l’Est, et le ruisseau de Saint-Didier, à
l’Ouest. Les deux ruisseaux traversent la carrière en souterrain (buses).
Dans la carrière, plusieurs suintements apparaissent au droit des fractures
majeures mais leur débit reste très faible. Une venue d’eau plus
importante dans le coin Sud-Est de l’exploitation crée des mares
temporaires sur le gradin.
La carrière est localisée hors périmètre de protection de captage AEP. La
majeure partie de la commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu se situe dans
l’aire d’alimentation en eau (mais hors périmètre de protection) des captages
de Saint-Jean-d’Ardières exploités par la commune de Belleville/Saône.
EAUX SOUTERRAINES :
La carrière de Creuzeval se trouve au pied du Mont Tournissou et de la
Montagne de Thion qui constituent des réservoirs hydrogéologiques de
faible capacité. La formation d’altérites qui les recouvre joue le rôle
d’emmagasinement et les eaux s’infiltrent difficilement en profondeur par
le réseau de fissures découpant les tufs volcaniques. Il en résulte de
nombreux écoulements de sub-surface dans la couche altérée.
Cette couverture d’altération superficielle présente au Sud de la carrière
est faiblement perméable. De nombreuses sources sont drainées dans les
pâturages en amont de la carrière. Les écoulements sont conduits vers le
ruisseau de Thion à l’Est.
Contexte hydrographique
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
22
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
FONCTIONNEMENT HYDROLOGIQUE DE LA CARRIERE
Dans la carrière, la gestion actuelle des eaux superficielle consiste à laisser
s’infiltrer les eaux de pluie sur les gradins et à drainer les débordements
ou les pistes vers un réseau de collecte enterré, relié aux bassins de
décantation disposés à l’extrémité Nord de la carrière (point bas).
Deux bassins versants peuvent être définis dans la carrière :

BV n°1 : Bassins de décantation : Il s’agit du bassin versant englobant
toute la zone d’exploitation de la carrière jusqu’aux bassins de
décantation.
A l’état actuel, le volume de rétention disponible dans les bassins de
décantation du BV n°1 n’est pas suffisant pour retenir une crue
centennale.

BV n°2 : Plate-forme de stockage aval : Ce petit bassin versant
comprend la plate-forme de stockage des produits concassés à
l’extrémité Nord-Ouest de la carrière. Les eaux de ruissellement
rejoignent un point bas au Nord qui est drainé par une buse agricole
vers le ruisseau de Saint-Didier.
Il n’y a pas de bassin de rétention en amont de l’exutoire du BV n°2.
Ainsi lors des crues, un plan d’eau se forme sur la plate-forme de
stockage qui est suffisamment grande pour recevoir le volume d’eau
ruisselé sans risque de débordement vers l’extérieur.
Bassins versants interceptés à l’état actuel
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
23
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées :
EAUX SOUTERRAINES
THEMES
Régime des eaux
souterraines
Qualité des eaux
souterraines
Captage AEP
EAUX DE SURFACES
Fonctionnement
hydrologique
Qualité des eaux
de surface
NATURE DE L’EFFET
EFFET
EFFET
+
-
Pas d’incidence sur le régime des eaux
souterraines. L’exploitation ne modifiera
que très légèrement l’infiltration actuelle
des eaux de ruissellement dans le
substratum rocheux.
Absence de réservoir hydrogéologique
important au droit de la carrière. Risque
de pollution des eaux souterraines
négligeable
(probabilité
faible,
intervention possible).
La carrière est située hors périmètre de
protection de la ressource AEP.
Aucun effet.
Réduction de la taille du bassin versant
associé au rejet après aménagement (20% par rapport à l’état actuel).
Les ouvrages de rétention ont la capacité
de tamponner les débits de pointe
(réduction du débit rejeté par rapport à
l’état actuel de 40% en phase
exploitation
et
77%
après
réaménagement).
Risque de pollution limité.
Nul
EFFET
RESIDUEL
+
MESURES
ME 01 : Emploi d’une aire étanche lors de
l’entretien léger et ravitaillement des engins sur
site (opérations mobiles)
EFFET
RESIDUEL
-
Nul
ME 02 : Mise en place des réserves
d’hydrocarbures et des stockages d’huiles sur une
aire de rétention
Très faible
Quasi nul
Nul
ME 03 : Mise en place d’une aire étanche fixe
avec collecte des eaux pluviales pour les
opérations à localisation fixe
ME 04 : Utilisation de pompes
automatique pour le carburant
à
Très faible
Quasi nul
arrêt
Nul
ME 05 : Gestion des sanitaires
MR 06 : Kits anti-pollution disponibles sur site
ME 10 : Gestion des hydrocarbures de manière
restrictive lors des travaux
Modéré
ME 11 : Proscrire l’utilisation de tout produit
phytosanitaire
Modéré
MR 12 : Optimisation du système de gestion des
eaux sur la carrière
Faible
Nul
MR 13 : Décantation et suivi de la qualité des
eaux de ruissellement rejetées dans le milieu
naturel
Très
Faible
Nul
MR 14 : Végétalisation herbacée et plantation
Risques
inondation
Hors zone inondable.
Nul
MR 15 : Accès au site interdit
Nul
MR 16 : Aucun matériau extérieur au site n’est
utilisé pour le réaménagement
Pas d’effet négatif significatif résiduel du projet sur les eaux. Amélioration du fonctionnement hydrologique du site.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
24
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
12 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU NATUREL
& EQUILIBRES ECOLOGIQUES
ESPACES NATURELS PATRIMONIAUX :
EXPERTISE DE TERRAIN
La zone d’étude n’est inclue dans aucune zone de protection au titre du
milieu naturel.
Les investigations de terrain ont été réalisées par 4 naturalistes/écologues
du bureau d’études MICA Environnement en 2013 au cours de 7 passages.
Le site d’étude est localisé dans la ZNIEFF de type 1 « Ruisseau de St
Didier sur Beaujeu » et dans la ZNIEFF de type 2 « Haut Bassin de
l’Ardières et de ses affluents ».
Le site n’est inclus dans aucun site Natura 2000. Le site Natura 2000 la
plus proche est situé à 7,7 km.
Site d’étude
Site d’étude
HABITAT ET FLORE
Les relevés de terrain ont permis
de répertorier 11 habitats. Aucun
ne
présente
un
intérêt
communautaire.
La zone d’étude présente un enjeu
local de conservation modéré
pour les milieux aquatiques et les
boisements rivulaires liés aux
cours d’eau.
SIC
SIC
Ruisseau de St Didier
SIC
Extrait des cartes des enjeux relatifs à la nature et à la biodiversité (à gauche :
sites Natura 2000 ; à droite : ZNIEFF)
Les prospections de terrain ont permis de recenser 167 taxons
floristiques. Une espèce floristique présentant un enjeu régional
modéré a été observée en bord de ruisseau à l’Est de la zone d’étude
(hors zone d’emprise directe du projet) : La Dentaire pennée (Cardamine
heptaphylla).
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
25
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
FAUNE
Au total 40 espèces d’oiseaux ont été recensées sur la zone d’étude,
dont 6 présentent des enjeux régionaux de conservation modérés. L’enjeu
de la Zone d’Emprise Directe du projet (ZED) est jugé modéré pour le
Bruant jaune et la Pie-grièche écorcheur seulement. Un couple de Bruant
jaune a été observé en période de reproduction à plusieurs reprises. Le
site est favorable à la reproduction de l’espèce mais la surface de l’habitat
est limitée. La pie-grièche écorcheur a été observée sur la friche au sud
de la carrière.
6 espèces d’Amphibiens ont été observées et présentent un enjeu
régional de conservation faible à modéré. L’enjeu de la ZED est jugé
modéré pour trois espèces : l’Alyte accoucheur présente une population
pérenne dans la carrière, deux individus de Sonneur à ventre jaune ont
été observés sur la carrière, une dizaine de Tritons alpestres ont été
recensés au centre du site.
5 espèces de Reptiles ont été contactées. Aucune ne dispose d’enjeu de
conservation régional significatif.
2 espèces de macro-mammifère ne présentent pas d’enjeux ont été
recensées.
Une espèce d’écrevisse autochtone, l’écrevisse à pattes blanches, n’a pas
été observé sur la zone d’étude mais sa présence reste toutefois possible
dans le ruisseau. Cette espèce rare est présente dans les petits cours
d’eau des alentours du site.
11 espèces de Chiroptères (« chauvesouris ») et un groupe acoustique
(Plecotus) ont été identifiés. 7 d’entre elles
présentent des enjeux sur la ZED. La
Barbastelle d’Europe, espèce forestière de
lisière, présente un enjeu fort sur la ZED car
Barbastelle d’Europe
elle fait partie des 15 espèces considérées
(Wikimedia commons)
les plus menacées en Rhône-Alpes.
5 autres espèces forestières et 1 espèce de lisière (Sérotine commune)
présentent enjeu de conservation modéré sur la ZED.
19 espèces de Lépidoptères (« Papillons ») ont été relevées au cours des
inventaires de terrain. Il s’agit d’espèces de Rhopalocères communes sans
valeurs patrimoniales particulières.
Aucune espèce de Coléoptères présentant un intérêt patrimonial n’a été
contacté.
5 espèces d’Orthoptères (sauterelles, grillons, criquets) de faible valeur
patrimoniale ont été contactées.
1 espèce d’Odonates (« libellules ») de faible valeur patrimoniale a été
contactée.
Pie-grièche écorcheur
(Wikimedia commons)
Sonneur à ventre jaune
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
26
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
Le tableau ci-après synthétise l’enjeu régional de conservation et l’enjeu
de la zone d’emprise directe du projet (ZED) pour la conservation des
espèces avérées et potentielles sur la zone d’étude.
Espèce /
habitat
Enjeu de
conserva
tion de
l’espèce /
habitat
Modéré
pennée
Observations et Intérêt de la zone d’étude pour
l’espèce
Enjeu de
la ZED
 Une station a été identifiée dans la plantation
de Douglas à l’est de la zone d’étude, en
bordure d’un ruisseau (hors ZED)
 Aucune menace n’a été identifiée sur la station
et la population locale
Modéré
Pie-grièche
écorcheur
Modéré
Pic noir
Modéré
Bondrée
apivore
Modéré
Bouvreuil
pivoine
Modéré
Petit gravelot
Modéré
 Utilise les friches rases et les friches hautes
pour nicher et s’alimenter
 Nicheur commun en France et dans le Rhône
 Nicheuse potentielle sur la friche au sud
 Nicheuse commune en France et dans le Rhône
 Niche potentiellement dans les boisements aux
alentours
 Nicheur peu commun en France et commun
dans le Rhône
 Niche probablement à proximité immédiate du
site (boisements)
 Nicheur commun en France et dans le Rhône
 Hivernant, nicheur potentiel
 Nicheur commun en France et dans le Rhône
 Nicheur potentiel sur les sols dénudés proches
des mares
 Nicheur peu commun en France et commun
dans le Rhône
Alyte
accoucheur
Modéré
Sonneur à
ventre jaune
Modéré
Triton
alpestre
Modéré
Faible
Oiseaux
Bruant jaune
Observations et Intérêt de la zone d’étude pour
l’espèce
Enjeu de
la ZED
Amphibiens
Plantes
Dentaire
Espèce /
habitat
Enjeu de
conserva
tion de
l’espèce /
habitat
2016
 Une population près du bassin de décantation
et une autre sur le premier gradin
 Espèce commune en France et quasi menacé en
Rhône-Alpes
 Maximum de 2 individus sur le point d’eau au
centre du site
 Espèce vulnérable en France et en danger en
Rhône-Alpes
 Une dizaine d’individus sur le point d’eau au
centre du site
 Espèce commune en France et vulnérable en
Rhône-Alpes
Modéré
Faible
Modéré
Crustacés
Modéré
Modéré
Faible
Faible
Ecrevisse à
pattes
blanches
Fort
 Non contacté sur la zone d’étude mais présente
dans les ruisseaux en bordure
 Espèce localisé en France et disparu de
plusieurs régions
 Exigence écologique très forte, potentiellement
présente dans le ruisseau au sud-est
Fort
Chiroptères
Barbastelle
d'Europe
Très fort
Faible
Grand Murin
Fort
Murin à
oreilles
échancrées
Fort
Faible
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
 Espèce contactées à plusieurs reprises sur
l’ensemble du site
 Habitats intéressants pour la chasse et le transit
de l’espèce
 Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude
 Peu de contacts sur la zone d’étude
 Habitats favorables à l’espèce (chasse et
transit)
 Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude
 Nombreux contacts sur la zone d’étude
 Habitats favorables à l’espèce (chasse et
transit)
 Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude
Fort
Modéré
Modéré
27
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
Espèce /
habitat
Enjeu de
conserva
tion de
l’espèce /
habitat
Petit
Rhinolophe
Fort
Murin à
moustaches
Modéré
Murin de
Natterer
Modéré
Sérotine
commune
Modéré
Observations et Intérêt de la zone d’étude pour
l’espèce
 1 seul contact au niveau des haies bordant les
prairies au Nord de la carrière
 Habitats favorables à l’espèce (chasse et
transit)
 Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude
 Peu de contacts sur la zone d’étude
 Habitats favorables à l’espèce (chasse et
transit)
 Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude
 Peu de contacts sur la zone d’étude
 Habitats favorables à l’espèce (chasse et
transit)
 Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude
 Peu de contacts sur la zone d’étude
 Habitats favorables à l’espèce (chasse et
transit)
 Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude
MICA Environnement
2016
Enjeu de
la ZED
Modéré
Modéré
Modéré
Modéré
Fonctionnalités écologiques à l’échelle locale
FONCTIONNALITES ECOLOGIQUES
La zone d’étude présentent différents continuums formant des ensembles
cohérents en mosaïque : milieux ouverts (prairies pâturées au Sud et au
Nord-Ouest), milieux fermés (boisements mixtes), milieux semi-ouverts
(landes en partie Est, friche résiduelle au Sud).
Aucun corridor d’importance régionale n’est recensé dans le Schéma
Régional de Cohérence Ecologique (SRCE).
INTERET FONCTIONNEL POUR LES CHIROPTERES
Les pâtures et lisières arborées du site, ainsi que les boisements à l’Est,
présentent un intérêt fort pour la chasse et le transit des espèces de
chiroptères à enjeu de conservation identifiées. Les boisements à l’Ouest
présentent un enjeu modéré pour l’activité de la Barbastelle d’Europe et
du Murin à oreilles échancrées. En revanche, aucun gîte n’a été identifié
sur la zone d’étude et à proximité.
La zone d’étude présente principalement un enjeu local de conservation
pour la fonctionnalité écologique des milieux aquatiques.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
28
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées :
THEMES
Espaces
patrimoniaux
Sites Natura
2000
Habitats et
flore
Faune
Continuités
écologiques
NATURE DE L’EFFET
EFFET
EFFET
+
-
Tous les espaces naturels inventoriés sont éloignés de plus de 2 km de la
zone d’implantation du projet. Aucun effet.
Dans les conditions prévues et au vu des éléments connus, le projet présente
un risque écologique jugé globalement très faible sur les sites Natura 2000
considérés. Il n’est pas de nature à remettre en cause le bon déroulement du
cycle biologique des différentes espèces ou d’induire une dégradation de
l’état de conservation des populations considérées présentes au sein des
sites Natura 2000 évalués. Dans ce contexte, le maintien de l’état de
conservation des sites Natura 2000 et des espèces ayant justifié leur
désignation est assuré.
Aucun habitat ni aucune espèce floristique protégée n’a été répertorié dans
les zones d’emprise directe du projet et d’influence immédiate. Globalement,
l’activité extractive est localisée en dehors des secteurs présentant le plus
d’enjeu pour la flore locale. Le réaménagement du site favorisera la création
de micro-habitats diversifiés et aura donc un effet positif par rapport à la
situation existante.
L’activité extractive, bien que susceptible d’avoir un effet modéré sur le
Bruant jaune et le Pie-grièche écorcheur, n’est pas de nature à porter
atteinte à l’intégrité de leurs populations locales. Pour l’ensemble des autres
espèces faunistiques présentant un enjeu de conservation et contactées sur
la zone d’étude, le périmètre d’extension de la carrière constitue un habitat
de faible enjeu sans fonctionnalité majeure. Le projet de réaménagement du
site a pour objectif la création d’un ensemble d’habitats diversifiés, favorable
à la diversité écologique locale.
Pas d’effet notable sur les continuités écologiques à l’échelle locale (emprise
limitée de l’extension, maintien des zones boisées, création de haies). Après
réaménagement et réalisation des travaux de végétalisation et de plantations, la
carrière s’intégrera à nouveau dans un continuum de milieu semi-ouvert offrant
une fonctionnalité de meilleure qualité. La remise à ciel ouvert des ruisseaux aura
un effet positif sur les continuités aquatiques locales.
MESURES
EFFET
RESIDUEL
+
Nul
Très
faible
Nul
EFFET
RESIDUEL
Nul
MR 16: Aucun matériau
extérieur au site n’est
utilisé pour le
réaménagement
Très Faible
Nul
ME 33 : Ajustement des
périodes de travaux
ME 34 : Préservation de
boisements linéaires et
de haies
Faible
Modéré
Modéré
MR 13 : Décantation et
suivi de la qualité des
eaux de ruissellement
rejetées dans le milieu
naturel
MR 25 : Limitation des
émissions de poussières
MA 27 : Suivi des
émissions de poussières
dans l’environnement
Modéré
Très Faible
Modéré
Faible
Modéré
MR 08 : Mise en œuvre
du projet de
réaménagement
Faible
Modéré
MA 35 : Suivi naturaliste
des aménagements
Faible
Modéré
Pas d’effet négatif significatif résiduel du projet sur le milieu naturel. Effets positifs du projet de réaménagement
(création d’habitats pour la faune, amélioration des continuités écologiques)
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
29
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
13 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SITES & PAYSAGE
CONTEXTE PAYSAGER
La projet s'inscrit dans un ensemble paysager vallonné, de type collinéen,
éloigné de tous ensembles urbains avec toutefois la proximité de la
commune de Beaujeu. Le paysage environnant s’apparente aux paysages
bocagers du Beaujolais dominés par les monts boisés.
Son caractère encaissé corrélé à la topographie locale tend à la rendre
peu perceptible depuis les abords principalement à l’Est, à l’Ouest et au
Sud. A l’inverse, son ouverture au Nord en direction de la vallée de
l’Ardières la rend fortement perceptible notamment depuis la commune
de Saint Didier sur Beaujeu.
La carrière de Creuzeval, carrière de roches massives en activité depuis 90
ans, dessine une entité paysagère à part.
Elle exploite un ensemble de fronts de taille de près de 100 m de hauteur
au total consommant peu à peu le relief vallonné local. Cette cassure
minérale contraste avec la végétation luxuriante du « Nord vert
beaujolais ». Sa structure en banquette dessine des lignes rigides dans ce
paysage ondulé.
PAYSAGES INSTITUTIONNALISES, AVAP ET MONUMENTS HISTORIQUES
La carrière et sa zone d’extension sont localisées hors paysages
institutionnalisés, hors AVAP ou ZPPAUP et hors périmètre de protection
de 500 m autour des monuments historiques.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
30
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
ENJEUX PAYSAGERS LIES AU CARACTERE ET AUX AMBIANCES PAYSAGERES
CO-VISIBILITE
Dans le contexte paysager local, les principaux enjeux concernent la lutte
contre la banalisation et la fermeture du paysage mais aussi la protection
des espaces agricoles, de la structure bocagère, de leur diversité
paysagère, le développement de la valeur paysagère de la forêt, et
l’amélioration des ambiances paysagères perçues depuis le village de
Saint-Didier-sur-Beaujeu. Un des grands enjeux existant est l’intégration
de la carrière, élément paysager minéral, dans son contexte paysager afin
que cette activité ne participe pas à la dynamique de banalisation du
paysage et reste cohérente dans son insertion.
La carrière est visible depuis un monument historique situé à 1,5km, sur la
commune de Vernay : la Ferme de 1857 typique de l’habitat vigneron du
Beaujolais. Les verses Ouest et Est ainsi que les fronts de taille sont
particulièrement visibles en l’état actuel car les matériaux minéraux y
sont « à nu » et contrastent avec les boisements alentours. L’enjeu de
perception est considéré comme modéré.
Les principaux enjeux de contextualisation paysagère de la carrière
concernent les différents éléments et composantes suivantes :

Les fronts supérieurs notamment au travers leur texture minérale et
leur linéarité ;

Les stocks de produits finis et de stériles susceptibles d’être perçus de
par leur géométrie et leur texture ;

Les installations de traitement des matériaux dans leur dimension
architecturale industrielle ;

Les bassins de décantation et de gestion des eaux au travers leur
aspect artificiel ;

Le carreau d’exploitation et les pistes corrélés à leur caractère plus ou
moins linéaire et minéral ;

Le projet d’extension et la problématique relative à la consommation
d’espace agricole.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
Vue de la carrière depuis la ferme de 1857
31
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
INTER-VISIBILITE
L’enjeu d’inter-visibilité est fort en perception immédiate car les fronts de
tailles – orientés vers le Nord - et les verses à stériles sont
particulièrement visibles depuis des habitations à Saint-Didier-surBeaujeu et Vernay, et depuis un GR.
L’enjeu est modéré en perception moyenne et pour une perception
exceptionnelle (vue panoramique depuis la croix de Rochefort). En
perception moyenne, la perception est limitée en raison des boisements,
de la topographie, de la distance mais aussi de l’orientation Nord des
fronts de taille.
Avec la distance, l’enjeu diminue. En perception éloignée l’enjeu d’intervisibilité est faible, aucun enjeu paysager majeur n’a été identifié au droit
des
hameaux
et
des
axes
routiers
de
ce
secteur.
Carte d’inter-visibilité
Vue depuis les habitations en limite Nord
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
32
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
Vue depuis le GR76 au Nord-Est
Vue depuis le hameau de Tournissou au Sud
NORD
Coupe paysagère
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
33
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées :
THEMES
NATURE DE L’EFFET
Paysages
patrimoniaux
Le site d’implantation du projet est localisé hors
paysage institutionnalisé, hors AVAP, et hors
périmètre de protection de 500 m autour des
monuments historiques.
Ambiance
paysagère
Faible modification de l’occupation des sols
(artificialisation) : extension de 0,7ha dans la
continuité d’une carrière en activité depuis 90 ans.
L’impact du projet sur la modification de
l’ambiance paysagère est considérée comme
faible. A tendance négative aujourd’hui, il évoluera
vers une situation positive au fur et à mesure de
l’avancement
de
l’exploitation
et
du
réaménagement coordonné de la carrière.
Co-visibilité
Co-visibilité avec la ferme de 1857 sur la commune
de Vernay.
Inter-visibilité
La carrière est aujourd’hui très visible. L’impact est
considéré comme modéré à l’état actuel et tendra
à s’atténuer au fur et à mesure du réaménagement
du site pour devenir positif à terme.
EFFET
EFFET
+
-
EFFET RESIDUEL
MESURES
+
Nul
EFFET
RESIDUEL
-
Nul
ME 34 : Préservation de boisements
linéaires et de haies
Faible
Modéré
MR 36 : Renforcement de la
végétation existante en périphérie de
la plateforme de stockage
MR 37 : Création
paysager au Sud
Faible
Nul
d’un
Faible
Modéré
merlon
MR 08 : Mise en œuvre du projet de
réaménagement
Faible
Nul
MR 38 : Optimisation de l’intégration
paysagère
des
équipements
techniques
Modéré
Modéré
Faible
Modéré
Les effets du renouvellement et de l’extension de la carrière du fait de sa perception sont similaires à ceux existants voire réduits en raison
de l’ensemble des aménagements, soit réalisés, soit devant être réalisés dans les 5 premières années de l’exploitation (merlons paysagers,
plantations de haies, végétalisation et plantation de la verse Est). Après réaménagement, les incidences du projet de réaménagement sur
l’intégrité paysagère du site seront positives.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
34
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
14 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU ATMOSPHERIQUE
& COMMODITE DU VOISINAGE
ENVIRONNEMENT SONORE :
Des campagnes de mesures de bruit sont réalisées régulièrement.
Le niveau de bruit en limite de propriété est conforme à la
réglementation.
Un écran acoustique a été mis en place autour du concasseur primaire et
permet de respecter les émergences réglementaires au voisinage de la
carrière, en particulier au niveau du Gîte Le Toléron.
Au niveau de la mairie de St-Didier un dépassement de l’émergence
sonore admissible a été mesuré. Il est dû à la circulation routière sur la
route du village.
ENVIRONNEMENT VIBRATOIRE :
L’extraction des matériaux nécessite l’emploi de tir de mines pouvant
générer des vibrations. Les mesures réalisées sur l’habitation (Ferme de
Tournissou) la plus soumise aux risques inhérents aux vibrations montrent
une parfaite conformité des tirs par rapport à la réglementation.
ENVIRONNEMENT ET POUSSIERES :
Des campagnes de mesures de retombées de poussières dans
l’environnement (poussières sédimentables) et des analyses
d’empoussiérage (poussières alvéolaires) sont réalisées régulièrement.
L’ensemble des stations de mesures autour du site se situe en « zones
d’empoussièrement faible » (faibles retombées de poussières dans
l’environnement) et l’ensemble des postes de travail contrôlés présente
une exposition faible aux poussières alvéolaires siliceuses.
L’ensemble des fonctions de travail contrôlées respecte les Valeurs
Limites d’Exposition Professionnelle concernant les poussières
alvéolaires et le quartz.
Des mesures sont déjà en place pour limiter les émissions de poussières de
la carrière : bardage des installations de concassage secondaire, arrosage des
pistes, bâchage des camions, arrosage des stocks etc.
ODEURS ET LUMIERES :
Le site ne génère aucune odeur. En l'absence d'activité d’exploitation
nocturne, le site n’est pas éclairé et ne génère aucune lumière.
EMPLOI D’EXPLOSIFS :
Les résidus issus des tirs de mine (gaz, substances) ne représentent pas un
danger particulier par l’homme et l’environnement dans les conditions
normales d’utilisation en carrières (très faibles concentrations des
éléments potentiellement polluants). En outre, il a été estimé que d’un
point de vue émission de Gaz à Effet de Serre (réchauffement climatique),
l’emploi d’explosifs au sein d’une carrière contribue à seulement 2,5% des
émissions totales générées par l’activité extractive sur une carrière.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
35
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées :
THEMES
Bruit
NATURE DE L’EFFET
Nuisances
sonores
limitées
(conformes à la réglementation,
faible ampleur, période diurne).
EFFET
EFFET
+
-
MESURES
EFFET
RESIDUEL
+
EFFET
RESIDUEL
-
ME 17 : Limitation de l’activité extractive en cas de fortes
chaleurs
Faible
Nul
ME 18 : Limitation des rejets de combustion en phase normale
ME 19 : Limitation des émissions sonores intempestives en
phase normale
Faible
Nul
MR 20 : Choix des avertisseurs de recul
Vibrations
En suivant les règles de l’art pour la
réalisation des tirs de mines, les
vibrations auront un effet direct
faible et temporaire.
Faible
Nul
MR 21 : Aménagements limitant la propagation des émissions
sonores
MR 22 : Non cumul d’activités bruyantes
Faible
Nul
MR 23 : Mesures concernant les tirs de mines
MA 24 : Suivi des émissions sonores
MR 28 : Respect du cadre règlementaire
Poussières
Les niveaux d’émissions de
poussières dans l’environnement
resteront
faibles
durant
l’exploitation.
Faible
Nul
MR 29 : Communication sur les périodes de tirs
MR 30 : Respect des règles de l’art pour les tirs de mines
Faible
Nul
MR 31 : Adaptation de la charge unitaire des tirs de mine
MA 32 : Suivi des émissions vibratoires dans l’environnement
MR 14 : Végétalisation herbacée et plantation
Odeurs et
lumières
Odeur : aucune odeur hormis celles
des gaz d’échappement.
Emissions lumineuses : aucun effet.
MR 25 : Limitation des émissions de poussières
Nul
MR 26 : Décapage de la partie sommitale
Nul
MA 27 : Suivi des émissions de poussières dans
l’environnement
Pas d’effet significatif résiduel du projet sur le milieu atmosphérique.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
36
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
15 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION :
ENVIRONNEMENT HUMAIN, SOCIAL ET ECONOMIQUE & SANTE
POPULATION RIVERAINE
La carrière bien que proche du bourg au Nord se situe majoritairement au
sein d’un habitat isolé.
Les habitations les plus proches de la carrière sont les suivantes :

Au nord, les premières habitations du vieux centre de village de SaintDidier-sur-Beaujeu, de l’autre côté de la route menant à la carrière ;

Au nord-est, le hameau les Perriers composé de 3 habitations à
environ 45 m ;

A l’est, 2 habitations isolées, entre 270 et 300 m (hameau Toléron) ;

Au sud, le hameau de Tournissou composé d’une habitation et de
hangars agricoles, à environ 320 m. Un hangar agricole se trouve à
proximité, à 180 m des limites de la carrière ;

A l’ouest, les habitations des lieux-dits « la Cascade » et « Ormays », à
200 m environ.
s
Une école primaire publique est située à environ 300 m des plateformes
de stockage, dans le bourg de Saint-Didier.
Populations riveraines, publics sensibles, activités de loisirs
Il existe de nombreux établissements sportifs et culturels recevant du
public sur les communes avoisinantes (Beaujeu). Ces établissements sont
situés à plus de 2 km de la carrière de Creuzeval.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
37
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
L’offre en hébergement touristique est assez peu développée sur la
commune. Il existe 2 gîtes : Gîte d’étape du Toléron et Gîte Monchanin.
De nombreux circuits de randonnée pédestre et de VTT sont présents sur
la commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu et les communes avoisinantes.
MICA Environnement
2016
ETABLISSEMENTS INDUSTRIELS
Aucun établissement industriel ne se situe dans un rayon de 500m autour
du projet d’exploitation.
AGRICULTURE
Aucune installation industrielle susceptible de porter atteinte à l’intégrité
du projet ou susceptible, par synergie, d’augmenter un aléa particulier visà-vis de la sécurité du public n’est présente aux abords du projet
Les terrains concernés par l’extension de la carrière concernent environ
0,7 ha de prairie pâturée soit environ 0,21 % de la SAU communale.
TRAFIC ROUTIER
Le propriétaire-exploitant concerné par cette extension dispose de 86 ha
de prairies. L’extension concerne ainsi 0,8% de la SAU de l’agriculteur.
Le projet de renouvellement et d’extension de la carrière est un projet
rationnel, permettant d’exploiter un gisement de porphyre important sur
une surface réduite (0,001 m² consommé pour l’extraction d’une tonne
de matériaux).
La contribution de l’activité de la carrière à la circulation routière sur la
RD129 est significatif sans être majeure : environ 8% des véhicules
traversant Saint-Didier-sur-Beaujeu sont des poids lourds transitant par la
carrière.
Verse Ouest
Pâturages bovins sur la zone d’étude
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
RD 129 en périphérie de la carrière
38
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
FREQUENTATION DU SITE
Le site actuel lui-même n’est pas fréquenté par les riverains puisqu’il
s’agit d’une carrière en exploitation.
La zone faisant l’objet de la demande d’extension de la carrière au sud est
actuellement occupée par des pâturages (propriété privée).
Les abords du site sont fréquentés par les riverains (promenade) et les
chasseurs.
Le chemin de grande randonnée GR76 passe 950 m au Sud-est du site
d’implantation du projet. Un chemin de randonnée passe 250 m à l’Est du
site.
ECONOMIE
La carrière est présente localement depuis presque 90 ans et appartient
au paysage économique locale. Le maintien de son activité sur la
commune constitue un enjeu fort.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
39
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées :
THEMES
NATURE DE L’EFFET
Population
sensible
Aucun effet n’est à prévoir sur les populations
sensibles mises en évidence dans le secteur de par la
distance séparant les établissements du site (plus de
300m).
Economie
Maintien d’emplois directs et indirects. Contribution
Economique Territoriale à la commune de St-Didiersur-Beaujeu et la CC de la Région de Beaujeu.
Espace
agricole et
forestiers
Faible emprise de l’extension (0,7ha) sur des terrains à
valeur agronomique modérée (pâture).
Trafic
routier
La situation existante n’a pas été jusqu’à aujourd’hui à
l’origine de situation accidentogène. Par rapport à la
situation actuelle, le trafic routier généré par le
renouvellement et l’extension de la carrière devrait
diminuer du fait de la baisse du rythme d’exploitation
annuel de la carrière.
Réseaux de
distribution
Aucun réseau aérien ni souterrain concerné.
Qualité de
vie
Le site n’est pas un espace essentiel à la fonction de
repos ou récréative. Amélioration de la qualité de vie
des riverains après remise en état du site.
EFFET
EFFET
+
-
MESURES
EFFET
RESIDUEL
+
Faible
Nul
EFFET
RESIDUEL
-
Faible
Nul
Modéré
Modéré
Nul
Faible
Nul
Nul
MR 51 : Mesure à destination des chauffeurs
Faible
Nul
MR 45 : Mesure relative au transport des
matériaux
ME 39 : Prise en compte des réseaux
Faible
Nul
MA 52 : Continuation de l’instance de
concertation CLS
Faible
Nul
Nul
Nul
Faible
Modéré
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
Faible
Modéré
40
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
THEMES
NATURE DE L’EFFET
MICA Environnement
EFFET
EFFET
+
-
EFFET
RESIDUEL
MESURES
+
2016
EFFET
RESIDUEL
-
ME 40 : Evacuation des déchets et remise en
état du site à la fin de l’exploitation
Déchets
Exploitation astreinte au tri sélectif, avec mise en
place d’un système multi bennes. Evacuation des
déchets vers des filières adaptées.
Très
faible
Nul
MR 41 : Délimitation
conformément au PGC
du
chantier
Très faible
Nul
MR 42 : Utilisation d’équipements de
protection individuelle et de matériel approprié
MR 43 : Respect des procédures d’installation
électrique et équipement approprié
Risque
sanitaire
Sources d’émissions de la carrière : hydrocarbures,
poussières, bruit, effluents gazeux
Nul
MR 44 : Information du personnel présent sur
le site (SPS)
MR 45 : Mesure relative au transport des
matériaux
Très faible
Nul
MR 46 : Gestion des risques sur l’exploitation
Sécurité
Les risques de propagation d’un incendie induit par
l’exploitation aux terrains environnants sont faibles.
Les risques liés à l’utilisation d’explosifs sont très
faibles à nul. L’activité de la carrière ne peut être
considérée comme une source accidentogène
supplémentaire susceptible de concerner les usagers
de la RD 129.
MR 08 : Mise en œuvre du projet de
réaménagement
Faible
Nul
MA 47 : Système d’extinction des feux d’origine
électrique
MA 48 : Portail avec un système sécable ou
ouverture avec tricoises
Faible
MA 49 : Mise en place d’un système de
protection contre la foudre
MR 51 : Mesure à destination des chauffeurs
Pas d’effet significatif du projet sur l’environnement humain.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
41
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
16 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : TOURISME,
PATRIMOINE CULTUREL & ARCHEOLOGIE
Selon l’état actuel des connaissances, les terrains ne présentent aucune
sensibilité archéologique. Si nécessaire, la DRAC-SRA prescrira un
diagnostic archéologique.
Les mesures futures relatives au paysage, mais aussi aux émissions
sonores et de poussières limiteront les effets potentiels susceptibles
d’être subis par les touristes fréquentant les chambres d’hôtes, et les
gîtes, dans le secteur.
Le site de la carrière présente peu d’enjeu en termes de patrimoine
touristique ou culturel et n’est pas fréquenté. La carrière est existante
depuis de nombreuses années, la poursuite de son activité et l’extension
du périmètre d’exploitation ne modifient aucune voie de communication,
aucun chemin de randonnée et ne restreint aucun accès hormis au site
lui-même. Il est peu probable que le maintien de sa présence influe
négativement sur la fréquentation touristique locale.
A terme, le projet de réaménagement visant à la mise en valeur
écologique et paysagère du site, la carrière pourra constituer un atout
paysager pour les promeneurs. Il est important de noter que le projet de
renouvellement et de remise en état de la carrière intègre différents
aménagements pour l’accueil du public (chemin piéton depuis le bourg,
belvédère,…) qui seront opérationnels après l’arrêt de l’exploitation. En
effet, la société CBR prévoit d’intégrer la carrière dans le réseau Géopark
du Beaujolais, projet visant la mise en valeur du patrimoine géologique et
paysager du Beaujolais.
L’impact sur les monuments historiques et la co-visibilité avec La Ferme
de 1857 sur la commune de Vernay située à 1,5 km de la carrière sont
traités au chapitre 3.8.3. de l’étude d’impact (partie Paysage).
Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées :
THEMES
NATURE DE L’EFFET
Patrimoine
culturel
Tourisme
Pas d’influence sur la fréquentation touristique locale.
Carrière incluse dans le périmètre de 500 m autour de la Ferme
de 1857 sur la commune de Vernay.
Patrimoine
archéologique
EFFET
EFFET
+
-
MESURES
EFFET
RESIDUEL
+
Faible
Faible
Aucun vestige archéologique connu sur le secteur.
EFFET
RESIDUEL
Faible
ME 50 : Préservation du patrimoine
archéologique
Nul
Faible
Nul
Pas d’effet significatif du projet sur le patrimoine culturel.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
42
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
17 - SYNTHESE ET EVALUATION DU COUT DES MESURES
Mesures
Opérations
Quantité
Coût en € HT
-
-
-
Inclus
Mesures concernant la topographie, les sols et la stabilité des terrains
ME01 à ME05
MR06 à MR07
MR08
MR09
Mesures générales d’évitement des impacts sur l’exploitation (aire étanche, aire de
rétention, pompes à arrêt automatique, entretien périodique des sanitaires)
Mesures générales de réduction des impacts sur l’exploitation et le réaménagement
coordonné (kits-antipollution, emprise du projet)
Mise en œuvre du projet de réaménagement (détail au chapitre 7.5)
532 500
Suivi géotechnique
40 000
Respect de la bande des 10 mètres
-
Inclus
Mesures concernant les eaux superficielles et souterraines
ME10
Gestion des hydrocarbures de manière restrictive lors des travaux
-
Inclus
ME11
Proscrire l’utilisation de tout produit phytosanitaire
-
Inclus
MR12
Optimisation du système de gestion des eaux
-
Inclus
30 ans
15 000
MR13
Décantation et suivi de la qualité des eaux de ruissellement rejetées dans le milieu
naturel
MR14
Végétalisation herbacée des talus et plantations
-
Voir mesure MR08
MR15
Accès au site interdit
-
Inclus
MR16
Aucun matériau extérieur au site n’est utilisé pour le réaménagement
-
Inclus
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
43
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
Mesures
MICA Environnement
Opérations
2016
Quantité
Coût en € HT
Mesures concernant le milieu atmosphérique et la commodité du voisinage
ME17
Limitation de l’activité extractive en cas de fortes chaleurs
-
Inclus
ME18
Limitation des rejets de combustion en phase normale
-
Inclus
ME19
Limitation des émissions sonores intempestives en phase normale
-
Inclus
MR20
Choix des avertisseurs de recul
-
Inclus
MR21
Aménagements limitant la propagation des émissions sonores
-
Inclus
MR22
Non cumul d’activités bruyantes
-
Inclus
MR23
Mesures concernant les tirs de mines
-
Inclus
MA24
Suivi annuel des émissions sonores
30 ans
30 000
MR25
Limitation des émissions de poussières
-
Inclus
MR26
Décapage de la partie sommitale
-
Inclus
MA27
Suivi annuel des émissions de poussières dans l’environnement
30 ans
15 000
MR28
Respect du cadre réglementaire relatif aux vibrations
-
Inclus
MR29
Communication sur le plan de tir
-
Inclus
MR30
Respect des règles de l’art pour les tirs de mines
-
Inclus
MR31
Adaptation de la charge unitaire des tirs de mine
-
Inclus
MA32
Suivi des émissions vibratoires dans l’environnement
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
Inclus
44
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
Mesures
MICA Environnement
Opérations
2016
Quantité
Coût en € HT
Mesures concernant le milieu naturel
ME33
Ajustement des périodes de travaux
-
Inclus
ME34
Préservation de boisements linéaires et de haies
-
Inclus
MA35
Suivi naturaliste des aménagements
-
10 000
Mesures concernant le paysage
MR36
Renforcement de la végétation existante en périphérie de la plateforme de stockage
225 ml
6 000
MR37
Création d’un merlon paysager au Sud et plantations
350 ml
Voir mesure MR08
MR38
Optimisation de l’intégration paysagère des équipements techniques
-
Inclus
Mesures concernant le milieu humain (réseaux, sécurité, salubrité et concertation)
ME39
Prise en compte des réseaux
-
Inclus
ME40
Evacuation des déchets et remise en état du site à la fin de l’exploitation
-
Inclus
MR41
Délimitation du chantier conformément au PGC
-
Inclus
Mesures générales de sécurité pour le personnel de chantier
-
Inclus
MR45
Mesure relative au transport des matériaux
-
Inclus
MR46
Gestion des risques sur l’exploitation
-
Inclus
Mesures générales pour la sécurité des installations
-
Inclus
ME50
Préservation du patrimoine archéologique
-
Inclus
MR51
Mesure à destination des chauffeurs
-
Inclus
MR42 à MR44
MA47 à MA49
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
45
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
Mesures
MR52
MICA Environnement
Opérations
Continuation de l’instance de concertation (CLCS)
MONTANT GLOBAL (€ HT)
2016
Quantité
Coût en € HT
-
Inclus
648 500
* Inclus : coût de la mesure inclus dans les coûts d’exploitation de la carrière ou les coûts d’une autre mesure
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
46
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
18 - PROJET & EFFETS CUMULES
Les projets dont les travaux ou l’exécution ont d’ores et déjà été réalisés
ne sont pas retenus dans le cadre de l’évaluation des impacts cumulés.
15 km
Au total, ce sont 4 projets qui ont été identifiés dans la zone d’étude
considérée (rayon de 15 km).
Carrière de Creuzeval
Au vu de l’éloignement, de la nature, et de l’état d’avancement de ces
différents projets, aucun d’entre eux n’est susceptible d’avoir des effets
cumulables significatifs avec le projet de la carrière de Creuzeval. Une
évaluation des effets cumulés n’est donc pas nécessaire.
Carte des projets connus dans le secteur
Projet
Porteur de projet
Localisation
Distance
au site
Fabrication de compost de déchets végétaux,
fumiers et boues de station d’épuration
Monsols Fertilisant
Monsols (69)
8,5 km
Scierie
LACHIZE SARL
Thel (69)
14,3 km
Création de la ZAC Lybertec
Syndicat mixte Lyon Beaujolais
Rhône Technoparc (Lybertec)
Belleville, Charentay, SaintGeorges de Reneins (69)
14,6 km
Liaison RD306-RD62 à Belleville
CG 69
Belleville (69)
14,6 km
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
Etat d’avancement
Avis d’AE 05/2014
Autorisé par l’AP du 8/12/2014
Travaux en cours
Avis d’AE 09/2014
AP d’Enregistrement du 17/04/2015
Avis d’AE 05/2012
Autorisé par l’AP du 27/05/2013
Travaux en cours
Avis d’AE 06/2010
En service depuis 2012
47
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
19 - PROJET DE REAMENAGEMENT
Le projet de réaménagement choisi s’oriente vers une triple vocation
paysagère, écologique et didactique.
Le projet doit répondre aux contraintes identifiées localement à savoir :

la préservation des qualités paysagères du secteur ;

la préservation du milieu naturel (création d’habitats favorables) ;

l’optimisation des atouts pédagogiques et touristiques de la
carrière.
La remise en état du site vise les objectifs suivants :

intégrer au mieux la carrière dans son contexte paysager naturel
empreint de ruralité par la cicatrisation et la restitution des fronts
de taille et du carreau au milieu naturel ;

favoriser la création/le maintien d’habitats favorables aux espèces
patrimoniales locales ;

mettre en valeur le patrimoine géologique local par un volet
didactique (parcours, chemin de découverte, belvédère, accès,
mise en sécurité du site) et l’intégration de la carrière dans le
réseau Géopark du Beaujolais.
Pour retrouver l’ambiance paysagère du paysage du beaujolais, le
réaménagement prévoit la végétalisation et la mise en œuvre de
plantations sur la verse Est de la carrière (la verse Ouest ayant été
végétalisée et remise en état avant le terme de l’autorisation actuelle),
réduisant l’impact visuel de ce « mur » minéral depuis le village de Saint
Didier sur Beaujeu et des hameaux environnants. La réintégration
paysagère des secteurs visibles et dégradants de la verse Est se fera
durant la première phase d’exploitation. Au terme des 5 premières
années, la verse sera réaménagée sur sa partie sommitale et visible
depuis le bourg.
La création de fenêtres végétales sur des zones caractéristiques, telles
que des zones d’éboulis, créée des variations végétales, rythmant le profil
de la verse. Ces jeux de plantation mettent en scène le sol par endroit,
rappelant la nature du site.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
Fenêtre végétale
48
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
Par ailleurs, au sein de la carrière, le réaménagement prévoit la
conservation de fronts rocheux mis en scène sur une grande hauteur et
encadrés par des zones d’éboulis et de remblais végétalisés par semis
hydraulique. Ces zones « accidentées » sont présentes partiellement,
cassant la linéarité des fronts d’exploitation, créant de la diversité et
limitant ainsi leur impact visuel depuis le village et les hameaux.
Le fond de la carrière sera occupé par une zone ouverte permettant de
préserver quelques perspectives majeures sur les fronts rocheux,
notamment depuis des points de vue aménagés au sein de la limite de
propriété (belvédère en phase finale après remise en état). Un chemin de
promenade et de découverte pourra être aménagé sobrement le long des
anciennes pistes d’exploitation, notamment sur le versant Est de la
carrière. Des panneaux didactiques pourront être mis en place illustrant
l’activité extractive passée, la nature des matériaux présents mais aussi le
contexte géologique local.
MICA Environnement
2016
Par ailleurs, la création d’un ensemble d’habitats diversifiés (front de
taille, zone d’éboulis, pierriers, zone humide) est favorable à la diversité
écologique locale (amphibiens et reptiles).
Un effort particulier de cicatrisation végétale sera apporté à l’ancienne
plateforme de stockage mais aussi à la bordure de l’exploitation en
prolongeant les structures végétales existantes et en venant recréer un
effet de lisière afin d’assurer une bonne « couture » paysagère. Le
ruisseau de Saint Didier sera également remis à l’air libre et bordé par
une ripisylve.
Sur l’ancien carreau d’exploitation, des zones humides se formeront au
droit des fronts. Une plantation de berges (hélophytes, arbustes) sera
préconisée pour lutter contre l’érosion. Le projet final de gestion des eaux
après exploitation prévoit, la connexion de ces zones humides entre elles
avant rejet de leur débordement dans le ruisseau de Thion remis à l’air
libre.
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
49
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
Perspective de la carrière avant réaménagement
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
MICA Environnement
2016
Perspective de la carrière après réaménagement
50
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
Plan masse de la carrière après réaménagement
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
51
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
2016
20 - LIMITES METHODOLOGIQUES
METHODES UTILISEES POUR L’ETABLISSEMENT DE
L’ETAT INITIAL DES DIFFERENTS THEMES :
 Consultation des services de l’état
 Recueil de données bibliographiques générales
et
locales
(études
antérieures,
guides
méthodologiques) : climatologie, topographie,
pédologie, géologie, hydrogéologie, hydrologie,
écologie,
paysage,
milieu
atmosphérique,
milieu humain
 Recueil de données au cours des investigations
de terrain : pédologie, géologie, hydrogéologie,
hydrologie,
écologie,
paysage,
milieu
atmosphérique, milieu humain
Principales données bibliographique : ADEME,
Météo France, MNT, IGN 25, Carte pédologique de
la France au 1/1 000 000, INRA, Base de données
GISSOL, carte géologique 1/50 000 de Beaujeu,
base de données INFOTERRE (BRGM), l’ouvrage
« Aquifères et Eaux souterraines en France » du
BRGM, archives du BRGM, mairies, INSEE,
AGRESTE.
Principales données et études sur le site : levés
topographiques par photogrammétrie, mesures de
bruit (ITGA PRYSM, DECIBEL), de retombées de
poussières (ITGA PRYSM), et de circulation
atmosphériques,
études
spécifiques
sur
l’hydrogéologie (MICA Environnement) et le
réaménagement (MICA Environnement), l’écologie
(MICA Environnement et IN SITU), étude paysagère
réalisée par 2BR et MICA Environnement, étude
générale réalisée par MICA.

d’opinions
des
experts
de
MICA
Environnement principalement concernant le
milieu physique, le milieu naturel, le paysage
et le milieu humain, et 2BR concernant le
paysage. Consultation de Rémi DUGUET,
expert herpétologue IN SITU ;

de modèles qualitatifs principalement
concernant le paysage (appareil photo reflex,
Objectif 18-105, reportage photographique à
la focale 50, emploi des logiciels Sketchup et
Photoshop pour les photomontages).
L’emploi de modélisation est également
possible
principalement
concernant
l’hydrologie, la stabilité, les émissions sonores
et le paysage ;

des retours d’expériences existants pour des
installations de même nature et accessibles
dans la bibliographie ;

l’utilisation de systèmes
géographiques (Mapinfo).
METHODE D’EVALUATION DES IMPACTS :
L’approche méthodologique utilisée afin d’évaluer
les impacts environnementaux temporaires et
permanents, directs et indirects, identifiés pour le
projet repose sur l’appréciation de l’intensité, de
l’étendue et de la durée de l’impact appréhendé.
Cette appréciation s’appuie sur les enjeux
environnementaux identifiés lors de l’étude de
l’état initial et évalue les effets du projet sur la
base :
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
d’information
L’interaction entre l’intensité, l’étendue et la durée
permet de définir le niveau d’importance de
l’impact
affectant
une
composante
environnementale.
52
RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT
MICA Environnement
MICA Environnement et 2BR
IN SITU
Ecoparc Phoros – Route de Saint Pons
4 place du 14 juillet - BP 10071
34600 BEDARIEUX
07202 Aubenas
CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69)
2016
53
Téléchargement