CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN (CBR) DEMANDE D’AUTORISATION D’EXPLOITATION D’UNE INSTALLATION CLASSEE ICPE RENOUVELLEMENT ET EXTENSION DE L’EXPLOITATION D’UNE CARRIERE DE ROCHES MASSIVES CARRIERE DE CREUZEVAL RESUME NON TECHNIQUE Etude d’Impact Environnemental Lieux-dits « Les Perriers », « l’Haspire » et « Toléron » Commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu (Rhône) Rn°13-208 Mai 2016 Siè ge : Rou te d e S a in t-P on s – E copa rc P horos – 34 600 BE DARI EUX Tél / (Fax) : 04 67 23 33 66 (60) – [email protected] Agence Lyon : 582, allée de la Sauvegarde – 69009 LYON Tél–:12-091 04 78 64 84 75 –d’Impact E-mail : [email protected] MICA Environnement – Etude Environnemental – Unité PV au sol – Pourrières (83)1 MICA Environnement NC : 204, route des deux communes, Yahoué – 98809 MONT-DORE Tél / Fax : (+687) 44 18 20 – E-mail : [email protected] RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 RESUME NON TECHNIQUE ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL Référence Dossier : Rn°13-208 CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN Pétitionnaire : M. GUIZARD Laurent (CBR) (Responsable Foncier Environnement) Coordination : Approbations Rôle Nom - Fonction Visa et Date H. MOR – C. CAILLE X Vérificateur(s) J. CALESTREME X Approbateur C. CAILLE X Rédacteur(s) Dernière mise à jour Indice Date Evolution 00 15/10/2015 Création 01 23/05/2016 Corrections et Compléments CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 2 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 SOMMAIRE 1 - PREAMBULE ET PRESENTATION DU PROJET ............................................................................................................................................................................................. 4 2 - OBJET DE LA DEMANDE ET NOMENCLATURE............................................................................................................................................................................................ 5 3 - IMPORTANCE DES GRANULATS POUR LA COLLECTIVITE ........................................................................................................................................................................... 6 4 - SITE D’IMPLANTATION DE LA CARRIERE ................................................................................................................................................................................................... 7 5 - LE PROJET EN QUELQUES CHIFFRES .......................................................................................................................................................................................................... 8 6 - JUSTIFICATIONS ET PROJET D’EXPLOITATION ..........................................................................................................................................................................................11 7 - SERVITUDES ET CONTRAINTES .................................................................................................................................................................................................................14 8 - COMPATIBILITE ET PLANS PROGRAMMES ...............................................................................................................................................................................................17 9 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : CLIMAT ..............................................................................................................................................19 10 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SOLS & SOUS-SOL ............................................................................................................................20 11 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : RESSOURCES EN EAUX .....................................................................................................................22 12 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU NATUREL & EQUILIBRES ECOLOGIQUES ..............................................................................25 13 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SITES & PAYSAGE .............................................................................................................................30 14 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU ATMOSPHERIQUE & COMMODITE DU VOISINAGE ..............................................................35 15 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : ENVIRONNEMENT HUMAIN, SOCIAL ET ECONOMIQUE & SANTE ....................................................37 16 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : TOURISME, PATRIMOINE CULTUREL & ARCHEOLOGIE .....................................................................42 17 - SYNTHESE ET EVALUATION DU COUT DES MESURES .............................................................................................................................................................................43 18 - PROJET & EFFETS CUMULES ...................................................................................................................................................................................................................47 19 - PROJET DE REAMENAGEMENT ..............................................................................................................................................................................................................48 20 - LIMITES METHODOLOGIQUES ...............................................................................................................................................................................................................52 CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 3 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 1 - PREAMBULE ET PRESENTATION DU PROJET La société CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN (CBR) souhaite poursuivre l’exploitation de la carrière de roches massives (tuf rhyodacitique) de Creuzeval et ses installations annexes aux lieux-dits « Les Perriers », « l’Haspire » et « Toléron » sur la commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu dans le département du Rhône. La présente demande d’autorisation concerne le renouvellement et l’extension de la carrière de Creuzeval sur une surface d’autorisation de 26,12 ha dont 0,7 ha d’extension. Le périmètre d’extraction s’étend sur 10,8 ha et les plateformes accueillant les installations annexes (traitement des granulats, stocks de matériaux, atelier) représentent une aire de 4,9 ha. La société CBR souhaite donc poursuivre l’exploitation, par abattage de fronts à l’explosif, de cette réserve de 2,82 millions de m3 de porphyrerhyolite de très bonne qualité, sur une durée de 30 ans, afin de pérenniser l’alimentation du marché de granulats pour l’industrie locale et régionale. L’article R.512-8 III du Code de l’Environnement spécifie « afin de faciliter la prise de connaissance par le public des informations contenues dans l’étude d’impact, celle-ci fera l’objet d’un résumé non technique ». Ce document, volontairement succinct, présente donc la demande d’autorisation d’exploitation au titre des Installations Classées déposée par la société CARRIERES DU BASSIN RHÔNALPIN. Il s’adresse au lecteur désireux d’appréhender rapidement et dans son ensemble les caractéristiques générales du dossier et les principaux points de l’étude d’impact relative à l’exploitation du site. Pour une information plus complète, les lecteurs pourront se reporter à l’étude d’impact et aux études techniques spécifiques dans lesquelles sont traitées de façon exhaustive les incidences du projet sur le milieu physique, les eaux, le paysage, le milieu naturel et les populations concernées. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 4 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 2 - OBJET DE LA DEMANDE ET NOMENCLATURE Le secteur d’implantation du projet de renouvellement de l’exploitation est situé au sein des bocages vallonnés du Beaujolais, sur la commune de St-Didier-sur-Beaujeu (69). La carrière se trouve au Nord du département du Rhône, à environ 50 km de Lyon. Elle est située à environ 250 m au Sud du centre-ville de Saint-Didier-sur-Beaujeu et à environ 3 km à l’Ouest du centre-ville de Beaujeu. Le gisement correspond à une roche volcanique basique, classée sous le vocable « tuf rhyodacitique ». Le projet vise à exploiter une réserve de 2,82 millions de m3 de tufs de très bonne qualité afin de pérenniser l’alimentation du marché de granulats pour l’industrie locale et la région Rhône-Alpes pour les 30 prochaines années. Ce projet participe à la politique nationale de substitution des matériaux alluvionnaires par les roches massives. 90 % de la production de cette activité rationnelle, économe et durable est dédiée à l’industrie routière (remblais, fabrication d’enrobés, etc.) CARACTERISTIQUES DE LA DEMANDE D’AUTORISATION ICPE Rubrique 2510.1 Rubrique 2515.1a Rubrique 2517.1 Objectifs Demande d’autorisation d’exploiter une carrière de roches massives pour 30 ans. Exploitation annuelle moyenne de 250 000 tonnes par an (max : 350 000 t/an). Demande d’autorisation pour exploiter une installation de traitement des matériaux par concassage-criblage-lavage d’une puissance cumulée supérieurs à 550 kW pour 30 ans. (Puissance des installations = 1 624,7 kW) Demande d’autorisation d’exploiter une station de transit de produits minéraux de surface supérieure à 30 000 m² pour une durée de 30 ans. Production de matériaux concassés éruptifs par exploitation de roches massives (porphyre et rhyolite). Les sables, gravillons et graves concassées sont utilisés : - à 90 % pour l’industrie routière (remblais, sous-couches, fabrication des enrobés) ; - pour du terrassement, du béton décoratif, des réseaux divers,… Vue de la carrière depuis Saint-Didier-sur-Beaujeu CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 5 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 3 - IMPORTANCE DES GRANULATS POUR LA COLLECTIVITE Le granulat est un fragment de roche, destiné à entrer dans la composition des matériaux destinés à la fabrication d'ouvrages de travaux publics, de génie civil et de bâtiment. C'est la première ressource du soussol exploitée en France avec près de 379 millions de tonnes extraites en 2011. Il existe plusieurs types de granulat en fonction de leur origine ou de leur composition : Granulats de roches meubles, Granulats de roches massives, Granulats issus du recyclage et Granulats marins (siliceux et calcaires). Il est important de rappeler l’importance des granulats pour les collectivités et le développement de projet d’utilité publique : Chaque personne consomme en moyenne 7,2 tonnes de granulats par an. Le granulat constitue le 2ème produit de consommation après l’eau. L’extraction de minéraux, industriels ou à usage principal dans la construction, représente le premier flux de matières premières entrant dans l’économie. Les produits des carrières constituent le matériau de base pour construire des routes, des chemins de fer, des voies d’eau navigables, des aéroports, ... CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) Chaque jour, il faut produire 1 million de tonnes de granulats sur l’ensemble du territoire français pour répondre à la demande économique du pays. 6 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 4 - SITE D’IMPLANTATION DE LA CARRIERE Le secteur d’implantation du projet de renouvellement de l’exploitation est situé au sein des bocages vallonnés du Beaujolais, sur la commune de St-Didier-sur-Beaujeu (69). La carrière se trouve au Nord du département du Rhône, à environ 50 km de Lyon. Elle est située à environ 250 m au Sud du centre-ville de Saint-Didier-sur-Beaujeu et à environ 3 km à l’Ouest du centre-ville de Beaujeu. Le gisement correspond à une roche volcanique basique, classée sous le vocable « tuf rhyodacitique ». Ces terrains sont appelés porphyre dans le langage de la profession du carrier. Saint-Didier-sur-Beaujeu Carrière de Creuzeval Localisation régionale du site CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) Localisation de la carrière de Creuzeval à St-Didier-sur-Beaujeu 7 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 5 - LE PROJET EN QUELQUES CHIFFRES Rappel synthétique des données de l'exploitation Emprise du projet Superficie de la demande d’autorisation : 26,12 ha Superficie « renouvellement » : 25,42 ha Superficie « extension » : Superficie de la zone d’extraction : Superficie des plates-formes techniques : Réserve totale Matériaux commercialisables Cote minimale d’extraction : 4,9 ha 425 m NGF 2,82 Mm3 Réserves commercialisables : 2,82 Mm3 Densité des matériaux : 2,54 7,16 Mtonnes Installation primaire : 250 t/h Installations secondaires : 220 t/h Installation tertiaire : 200 t/h Durée : Production 10,8 ha Réserve du gisement : Tonnage commercialisable : Capacité de traitement 0,7 ha 30 ans Production moyenne par an : 250 000 t Production maximale par an : 350 000 t La méthodologie d’exploitation visant à assurer la stabilité de la carrière à long terme va induire la création à terme d’un front rocheux unique penté à 6065°, sur toute la hauteur de la carrière (≈ 86m) et sur un linéaire d’environ 50 m dans le secteur Sud-Est. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 8 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 PLAN D’ENSEMBLE DE LA CARRIERE DE ST-DIDIER-SUR-BEAUJEU CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 9 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 DESCRIPTION DU PROJET D’EXPLOITATION : ACCES AU SITE : Après le décapage de surface, l’extraction des matériaux sera effectuée par abattage à l’explosif à un rythme moyen de 1 tir par mois. L'accès au site se fait directement par la RD 129 à l’Ouest de la carrière. La voie a été élargie dans le virage desservant la carrière afin d’en faciliter l’accès. Cet axe (RD 129) est dimensionné pour autoriser la circulation de poids lourds. Les matériaux seront traités sur place au niveau des installations de criblage, concassage et lavage des matériaux : l’installation primaire a une capacité de traitement d’environ 250 t/h. Les installations secondaire et tertiaire ont respectivement une capacité de 220 et 200 tonnes par heure. L’installation comprend également une installation de lavage employant du floculant. 15 000 tonnes de matériaux sont lavés par an. Les produits finis sont des granulats : ils présentent différentes granulométries pour répondre aux exigences des usages auxquels ils sont destinés. Les produits issus de l’installation de concassage-criblage, qui seront stockés sur la plate-forme, seront repris par chargeurs pour le chargement des « camions clients ». Les granulats produits sont destinés pour 90 % à l’industrie routière (remblais, sous-couches, fabrication des enrobés). Les principaux clients de la carrière sont la centrale d’Enrobage Sillon Rhodanien Enrobés à Belleville et une centrale à béton à Villefranche-sur-Saône. Entrée de la carrière Les horizons d’altération de surface et de sub-surface (10,7 % des roches extraites soit 0,29 millions de m3) sont vendus comme « tout venant », et une partie sera utilisée dans le cadre du réaménagement de la carrière. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 10 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 6 - JUSTIFICATIONS ET PROJET D’EXPLOITATION CONTEXTE ET ECONOMIE : Il est important de maintenir un taux de renouvellement constant des capacités de production de granulats afin de satisfaire la demande et de soutenir les activités économiques régionales. En considérant une stabilisation des besoins en matériaux au cours des prochaines années, il s’avère qu’en l’état actuel des autorisations administratives, la région ne serait plus autosuffisante en granulats dès 2016-2017. La répartition géographique des gisements et des exploitations satisfait correctement la demande à ce jour. La production de roches massives reste relativement stable dans le département mais la production alluvionnaire (y compris fluvio-glaciaire) ne cesse de progresser pour répondre à la demande de plus en plus importante de l’agglomération lyonnaise. Nord du département du Rhône, à proximité de Belleville et Villefranchesur-Saône et est exploitée depuis les années 1920-1930. Les roches massives contenues dans le gisement sont de type porphyre-rhyolite. Elles sont essentiellement utilisées pour l’aménagement des routes (remblais, sous-couches, enrobés) et le Bâtiment. Le principal client de la carrière CBR de Creuzeval est la centrale d’enrobage Sillon Rhodanien Enrobés à Belleville (groupe EIFFAGE), mais la carrière alimente également une centrale à béton à Villefranche-surSaône, et divers chantiers de travaux publics de la région Rhône-Alpes. Le renouvellement de l’exploitation de la carrière de Saint-Didier-sur-Beaujeu est ainsi en adéquation avec les besoins locaux et le marché actuel. Le présent projet répond aux Orientations Régionales pour la gestion durable des granulats et des matériaux de carrière, notamment aux points suivants : Il paraît donc justifié de maintenir la situation dans une perspective durable, principalement dans un contexte de réduction de l’exploitation des gisements alluvionnaires au profit des gisements de roches massives. Assurer un approvisionnement sur le long terme des bassins régionaux de consommation par la préservation des capacités d’exploitation des gisements existants; Privilégier l’extension des carrières sur les sites existants ; Le renouvellement et l’extension de la carrière de Creuzeval permettra de produire 250 000 tonnes de matériaux par an. Cette carrière est située au CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 11 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT Garantir les capacités d’exploitation des carrières de roches massives et privilégier leur développement en substitution aux carrières alluvionnaires. CONTEXTE ENVIRONNEMENTAL : Les principaux enjeux environnementaux ont été identifiés et étudiés dans le respect du principe de proportionnalité. D’une manière générale, aucun enjeu environnemental n’a été identifié comme rédhibitoire : Concernant le milieu naturel, la carrière est localisée au sein d’une ZNIEFF de type 1, d’une ZNIEFF de type 2, mais hors secteur présentant un enjeu écologique majeur (APPB, RNN, Natura 2000). Les enjeux faunistiques, floristiques identifiés mais aussi relatifs à la fonctionnalité écologique locale ont pu être intégrés au projet afin d’utiliser le réaménagement de la carrière comme plus-value écologique. Concernant le paysage, la carrière est localisée au sein des monts du Beaujolais, dont les enjeux locaux sont la lutte contre la banalisation du paysage et la protection des espaces agricoles/bocagers. Elle se caractérise par des enjeux d’inter-visibilité et de co-visibilité modérés, en raison de la présence d’habitations. Des préconisations adaptées aux enjeux ont été proposées afin d’intégrer le projet dans son contexte paysager. Concernant l’activité agricole, l’extension de la carrière concerne une très faible surface de terrains d’intérêt agricole limité (prairies pâturées). La perte de terres agricoles représente 0,21% de la MICA Environnement 2016 Superficie Agricole Utilisée de la commune de Saint-Didier-surBeaujeu. Concernant la ressource en eau, une étude hydrogéologique conclue sur la compatibilité du projet avec les obligations réglementaires (SDAGE, SAGE) et les enjeux environnementaux. La carrière est localisée hors périmètre de protection de captage AEP. Concernant le milieu humain, la carrière est localisée à proximité immédiate de plusieurs habitations, mais elle est éloignée des établissements accueillant une population sensible. Les mesures environnementales réalisées sont conformes aux obligations réglementaires. Des mesures adaptées déjà en place seront maintenues afin de limiter les nuisances (bruit, poussières) sur les habitations riveraines. Le projet ne présente aucun effet sur la ressource en eau potable employée aujourd’hui. Concernant le transport, les matériaux seront transportés directement par la RD 129 et suivront les mêmes axes qu’à l’heure actuelle. En outre, le projet d’exploitation, les techniques d’extraction présentées et l’orientation du projet de réaménagement global de la zone ont été choisis après l’évaluation environnementale des impacts du projet sur l’ensemble des thématiques majeures, mais aussi conformément aux orientations relatives à la remise en état des carrières préconisées par les principaux schémas directeurs (SDAGE, SDC). CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 12 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 Le fait de ne plus produire, dans une zone économique donnée, suffisamment de granulats pour alimenter les industries locales, a pour conséquences immédiates le recours à l’importation de ce déficit depuis d’autres zones économiques, départements, voire régions voisines. Cette importation a pour conséquences directes : l’allongement des distances de transport, la multiplication des camions sur le réseau routier public, l’augmentation parallèle des coûts d’entretien de ce réseau routier, l’augmentation des nuisances aux riverains de principaux axes routiers, l’augmentation significative des émissions de gaz à effet de serre, l’augmentation du coût d’achat des granulats. Globalement, le projet ne présente pas d’impact environnemental résiduel majeur. Le projet présenté a pris en compte les principaux enjeux et les a intégrés afin de minimiser au maximum ses effets négatifs et maximiser ses effets positifs. Carrière de Saint Didier sur Beaujeu CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 13 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 7 - SERVITUDES ET CONTRAINTES SERVITUDES : Au titre de la Santé publique : Le site d’étude n’est concerné par aucune servitude liée à des périmètres de protection des eaux de captage AEP. Au titre du code Rural et du code Forestier : Le projet n’est concerné par aucune servitude spécifique relative au Code Rural et au Code Forestier. Le site est situé hors périmètre de protection des espaces agricoles et naturels (PAEN), hors zone agricole protégée (ZAP) et hors Espaces Boisés Classés. Dans le cadre de l’extension, aucune opération de défrichement ne sera nécessaire. Au titre des appellations d’origine contrôlée : Selon l’INAO, le site se situe dans les zonages de l’Appellation d’Origine Contrôlée (AOC) et de l’Appellation d’origine Protégée (AOP) Beaujolais, Bourgogne mousseux, Bourgogne Passe-tout-grains, Coteaux Bourguignon ou Bourgogne grand ordinaire ou Bourgogne ordinaire et Crémant de Bourgogne ; dans les AOC Charolais, Fine de Bourgogne et Marc de Bourgogne ; et dans l’Indication Géographique Protégée (IGP) Emmental français Est-Central. Le présent dossier sera soumis pour avis par le Préfet à l'Institut National de l'origine et de la qualité et à l'établissement national des produits de l'agriculture et de la mer en application de l'article L.515-1 du Code de l'Environnement. Au vu de la faible emprise de l’extension de la carrière (0,7 ha de prairie pâturée) et de la nature de ces terrains (pas de vignes, pas d’élevage de chèvres), le projet n’aura aucune conséquence sur les productions susnommées. Au titre du Patrimoine naturel : Le site est inclus au sein des périmètres d’inventaire suivants : ZNIEFF type I « Ruisseau de Saint-Didier-sur-Beaujeu » ZNIEFF type II « Haut bassin de l’Ardières et de ses affluents ». Au titre du Patrimoine culturel et du Paysage : Le site est localisé en dehors de tout site classé ou inscrit, et aucun monument historique n’est recensé dans un périmètre de 500 m autour du site. Aucun site archéologique n’a été actuellement identifié sur le site projeté. Toutefois, en application des articles L.531-14 et R.531-8 du code du Patrimoine, toute découverte archéologique faite lors des travaux devront faire l'objet d'une déclaration immédiate au maire de la commune qui la transmet sans délai au préfet (DRAC - SRA). Au titre des Voies de communication : Aucun aérodrome, réseau ferré, fluvial, ainsi qu’aucun réseau de télécommunications et centre radioélectrique n’est présent aux abords du site. Au titre de la loi Littoral et de la loi Montagne : La commune de SaintDidier-sur-Beaujeu n’est pas soumise à l’application de la loi Littoral. En revanche, la commune est soumise à l’application de la loi CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 14 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT Montagne et au principe de continuité avec l’urbanisation. Les parcelles de la carrière sont concernées par cette loi, mais les impacts du projet sur le milieu agricole, le paysage et les milieux naturels sont limités. De plus le projet consiste en l’extension d’une carrière existante, dans la continuité de la zone d’extraction actuelle, à proximité d’une zone urbanisée. Au titre de la Défense nationale : Le projet n’est concerné par aucune servitude spécifique au titre de la Défense Nationale. Au titre des Activités industrielles : Il n’existe pas d’autre ICPE sur la commune. Aucune autre entreprise ou activité industrielle susceptible de porter atteinte à l’intégrité du projet ou susceptible, par synergie, d’augmenter un aléa particulier vis-à-vis de la sécurité du public n’est présente aux abords du site. Au titre des Réseaux de distribution et servitudes : Plusieurs réseaux aériens et souterrains se trouvent à proximité du site, notamment les lignes électriques et les conduites d’eau potable alimentant la carrière. Avant toute intervention, la société CBR devra prendre contact avec les exploitants afin de prendre connaissance de l’ensemble des dispositions à respecter, de valider la conformité du projet avec ces dispositions, de repérer sur site le passage des réseaux et de valider les éventuels déplacements de réseaux. MICA Environnement 2016 RISQUES : Inondation : La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu n’est pas soumise au risque inondation. Incendie : Le site n’est pas concerné par le risque « Feux de forêts ». Aucun Plan de Prévention des Risques d’Incendie de Forêts n’existe sur la commune. Mouvements de terrain : Le site est localisé dans une zone d’aléa à priori nul de retrait-gonflement des sols argileux à faible dans le nord de la zone d’étude. Sismicité : La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu est située en zone de sismicité faible. Transport de marchandises dangereuses : Une canalisation de transport de gaz passe au Sud de Saint-Didier-Sur-Beaujeu, en limite communale, soit à environ 1,5 km de la carrière. Le site est concerné par la proximité d’un axe de transport susceptible d’accueillir le transport de matières dangereuses, il s’agit de la RD 129. Risque technologique : Le site n’est concerné par aucun risque technologique. Aléa minier : Aucun aléa minier n’est répertorié au droit de la carrière. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 15 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 SYNTHESES DES SERVITUDES ET RISQUES : La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu est soumise à l’application de la loi Montagne du 9 janvier 1985 relative au développement et à la protection de la montagne. Le site se situe dans plusieurs zonages d’Appellation d’Origine Contrôlée (AOC) et d’Appellation d’origine Protégée (AOP) et d’Indication Géographique Protégée (IGP). Toutefois, les effets du projet sur les espèces et les habitats déterminants pour les ZNIEFF au sein desquelles se trouve le site d’étude sont limités. Il se situe au sein de la ZNIEFF de type II « Haut bassin de l’Ardières et de ses affluents » et de la ZNIEFF de type I « Ruisseau de Saint-Didier-sur-Beaujeu ». Des lignes électriques aériennes et une ligne France Télécom/Orange et EDF se trouvent à proximité, notamment dans la partie Nord de la carrière. Le site d’étude ne présente aucune contrainte ou servitude rédhibitoire à l’exploitation de la carrière, notamment au titre du Code Forestier, des monuments historiques et sites pittoresques, des risques industriels, naturels ou miniers, de la sécurité publique ou de la loi littoral. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 16 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 8 - COMPATIBILITE ET PLANS PROGRAMMES COMPATIBILITE DU PROJET AVEC LES REGLES D’URBANISME : La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu est dotée d’une carte communale approuvée par délibération du conseil municipal du 30 mars 2006 et par arrêté préfectoral du 3 avril 2006. L’ensemble du périmètre de demande d’autorisation d’exploiter concerne des parcelles classées en zone N, « non constructible ». Cette zone correspond, d’après l’Article L.124-2 du Code de l’urbanisme, à des « secteurs où les constructions ne sont pas admises, à l’exception de l’adaptation, la réfection ou l’extension des constructions existantes ou des constructions et des installations nécessaires à des équipements collectifs, à l’exploitation agricole ou forestière et à la mise en valeur des ressources naturelles ». L’exploitation de carrières y est donc autorisée. D’après la carte communale, la partie Nord du site d’implantation est localisée dans un secteur à risque géologique (source : étude CETE Lyon / DDE 69, Décembre 1999) ou à prescription géotechnique (source : étude HYDRO-GEOTECHNIQUE, Octobre 2003). Plan de zonage de la carte communale de Saint-Didier-sur-Beaujeu Sur la commune, le règlement d’urbanisme du secteur concerné par le périmètre de demande d’autorisation d’exploiter est compatible avec la poursuite et l’extension de l’exploitation de la carrière. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 17 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 COMPATIBILITE AVEC LES PLANS-PROGRAMMES : Le présent chapitre vise à préciser l’articulation du projet avec les principaux plans, schémas et programmes mentionnés à l'article R. 122-17 du code de l’environnement, tel que détaillé dans le tableau suivant. Un plan, programme ou schéma est concerné dès lors qu’il est en vigueur sur le territoire d’étude et que les objectifs de celui-ci peuvent interférer avec ceux du projet. Plan, programme, schéma Articulation avec le projet 1° Schéma de Cohérence Territoriale du Beaujolais La compatibilité avec le SCOT du Beaujolais est vérifiée. 2° Schéma directeur d'aménagement et de gestion des eaux prévu par les articles L. 212-1 et L. 212-2 du code de l'environnement La compatibilité avec le SDAGE Rhône Méditerranée est vérifiée 3° Contrat de rivière « Rivière du Beaujolais » La compatibilité avec contrat de rivière R 178 « Rivière du Beaujolais » est vérifiée 4° Schéma régional du climat, de l'air et de l'énergie prévu par l'article L. 222-1 du code de l'environnement Orientations nationales pour la préservation et la remise en bon état des continuités écologiques prévues à l’article L. 371-2 du code de l’environnement 5° La compatibilité avec le SRCAE Rhône-Alpes est vérifiée La compatibilité avec les orientations nationales est vérifiée 6° Schéma régional de cohérence écologique prévu par l'article L. 371-3 du code de l'environnement La compatibilité avec le SRCE RhôneAlpes est vérifiée 7° Schéma mentionné à l'article L. 515-3 du code de l'environnement (Schéma Départemental des carrières) et Cadre Régional « Matériaux et carrières » La compatibilité avec le SDC et le Cadre Régional est vérifiée 8° Plan national de prévention des déchets prévu par l’article L. 541-11 du code de l’environnement La compatibilité avec le plan national de prévention des déchets est vérifiée 9° Plan départemental ou interdépartemental de prévention et de gestion des déchets non dangereux prévu par l’article L. 541-14 du code de l’environnement Plan départemental ou interdépartemental de prévention et de gestion des déchets issus de chantiers du bâtiments et des travaux publics prévu par l’article L. 541-14-1 du code de l’environnement 10° CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) La compatibilité avec le Plan du Rhône est vérifiée La compatibilité avec le Plan du Rhône est vérifiée 18 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 9 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : CLIMAT Les données proviennent de la station météorologique de Mâcon (25 km au Nord-Est, 216 m NGF d’altitude). Le climat dans le massif du Beaujolais s’apparente à un climat de type est continental avec des influences montagnardes, océaniques et méditerranéennes. Les hivers sont froids et relativement secs, les étés sont généralement ensoleillés, la sècheresse estivale est modérée. Les vents dominant dans le secteur sont la bise de secteur Nord-Ouest et le vent de Sud (vent blanc) qui souffle souvent et parfois violemment à l'avant des perturbations en provenance du Sud-Ouest. La pluviométrie annuelle moyenne est de 859,3 mm à Mâcon. Les pluies sont plus abondantes entre mai et novembre, les précipitations sont plus faibles en hiver et au début du printemps. La normale des températures de la ville de Mâcon est de 11,3°C. L’amplitude thermique atteint 17,9°C (moyenne de 2, 6°C en janvier et de 20,5°C en juillet). La commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu bénéficie d’un ensoleillement de 1 880 h par an. Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées : THEMES NATURE DE L’EFFET Consommation énergétique Locaux techniques et installations de traitement reliés au réseau public d’électricité. Peu d’engins utilisés pour l’exploitation de la carrière, les effets sur la consommation énergétique sont limités. Climat Emissions de CO2 liées aux gaz d’échappement : faible nombre d'engins affectés à l'exploitation (2 à 5), normes de rejet en vigueur,… Modifications microclimatiques non mesurables. EFFET EFFET + - MESURES EFFET RESIDUEL + Faible Nul Faible Nul EFFET RESIDUEL Faible Nul Faible Nul Pas d’effet négatif significatif résiduel du projet sur le climat. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 19 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 10 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SOLS & SOUS-SOL TOPOGRAPHIE La carrière de Creuzeval est située en rive droite du ruisseau de St-Didier, au pied de la montagne de Thion et du Mont Tournissou (cote 761 m et 817 m). Elle s’étire dans un axe Nord-Sud et s’étage vers le Sud depuis le ruisseau de St-Didier à la cote 400 m jusqu’au sommet des fronts de taille rocheux du parement Sud à la cote 570 m. SOLS Le site d’étude se situe dans un secteur dominé par des sols bruns acides. Les sols concernés par l’extension de la carrière au Sud sur 7 000 m² sont occupés par des prairies pâturées. SOUS-SOLS Contexte topographique Les principaux affleurements du secteur se répartissent de la manière suivante : Au pied de la montagne de Thion au Nord du site : Formations sédimentaires/détritiques du Viséen moyen surmontées de formations volcaniques et recoupées par les granites ; Les terrains au droit de la carrière sont des formations volcaniques pyroclastiques datées du Viséen supérieur. Fronts de taille – Sud de la carrière CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 20 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement Les fronts Sud de la carrière de Creuzeval sont composés de haut en bas : Formation d’altérites sur 10 à 20 m ; Tufs plus ou moins fracturés sur 50 m jusqu’en fond de fosse. Enjeux Géologiques Intensité Ressources Forte Structuration Modérée 2016 Evaluation Le secteur abrite des ressources exploitables de bonne qualité. Les fracturations de la roche donnent une certaine perméabilité aux sols et peuvent présenter une sensibilité aux pollutions de surface.En outre, un plan de faille traversant la carrière peut induire certaines instabilités à prendre en compte dans le cadre de l’exploitation. Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées : THEMES NATURE DE L’EFFET Topographie Modification de la topographie des terrains existants, sans effet majeur. Le réaménagement aura un effet positif à court et moyen terme par rapport à la situation actuelle (réaménagement des verses, plateformes de stockage et fronts). Sols Consommation limitée de terrains présentant un potentiel agronomique modéré. Risques de pollution limités. Stabilité Intégrité des terrains aux abords du projet et stabilité des verses à long terme. Le projet de réaménagement du site prévoit une mise en sécurité de l’ensemble des secteurs à risque. ME : Mesure d’Evitement MR : Mesure de Réduction EFFET EFFET + - Faible Faible Faible Faible Fort MA : Mesure d’Accompagnement MESURES EFFET RESIDUEL + ME 01 : Emploi d’une aire étanche lors de l’entretien léger et ravitaillement des engins sur site ME 02 : Mise en place des réserves d’hydrocarbures et des stockages d’huiles sur une aire de rétention ME 03 : Mise en place d’une aire étanche fixe avec collecte des eaux pluviales pour les opérations à localisation fixe ME 04 : Utilisation de pompes à arrêt automatique ME 05 : Gestion des sanitaires MR 06 : Kits anti-pollution disponibles sur site MR 07 : Emprise du chantier limitée au strict nécessaire MR 08 : Mise en œuvre du projet de réaménagement et des préconisations de l’étude géotechnique MR 09 : Respect de la bande des 10 m EFFET RESIDUEL - Faible Faible Faible Faible Forte MC : Mesure de Compensation Pas d’effet négatif significatif résiduel du projet sur le sol et le sous-sol. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 21 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 11 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : RESSOURCES EN EAUX EAUX SUPERFICIELLES : Le site d’étude se trouve dans le bassin versant de l’Ardières, affluent de la Saône. Plus précisément dans le sous-bassin versant du ruisseau de Saint-Didier, affluent de l’Ardières en rive droite. Aucun cours d’eau ne traverse le site en surface, mais deux ruisseaux descendant du Mont Tournissous et de la Montagne de Thion délimitent la carrière : le ruisseau de Thion, à l’Est, et le ruisseau de Saint-Didier, à l’Ouest. Les deux ruisseaux traversent la carrière en souterrain (buses). Dans la carrière, plusieurs suintements apparaissent au droit des fractures majeures mais leur débit reste très faible. Une venue d’eau plus importante dans le coin Sud-Est de l’exploitation crée des mares temporaires sur le gradin. La carrière est localisée hors périmètre de protection de captage AEP. La majeure partie de la commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu se situe dans l’aire d’alimentation en eau (mais hors périmètre de protection) des captages de Saint-Jean-d’Ardières exploités par la commune de Belleville/Saône. EAUX SOUTERRAINES : La carrière de Creuzeval se trouve au pied du Mont Tournissou et de la Montagne de Thion qui constituent des réservoirs hydrogéologiques de faible capacité. La formation d’altérites qui les recouvre joue le rôle d’emmagasinement et les eaux s’infiltrent difficilement en profondeur par le réseau de fissures découpant les tufs volcaniques. Il en résulte de nombreux écoulements de sub-surface dans la couche altérée. Cette couverture d’altération superficielle présente au Sud de la carrière est faiblement perméable. De nombreuses sources sont drainées dans les pâturages en amont de la carrière. Les écoulements sont conduits vers le ruisseau de Thion à l’Est. Contexte hydrographique CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 22 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 FONCTIONNEMENT HYDROLOGIQUE DE LA CARRIERE Dans la carrière, la gestion actuelle des eaux superficielle consiste à laisser s’infiltrer les eaux de pluie sur les gradins et à drainer les débordements ou les pistes vers un réseau de collecte enterré, relié aux bassins de décantation disposés à l’extrémité Nord de la carrière (point bas). Deux bassins versants peuvent être définis dans la carrière : BV n°1 : Bassins de décantation : Il s’agit du bassin versant englobant toute la zone d’exploitation de la carrière jusqu’aux bassins de décantation. A l’état actuel, le volume de rétention disponible dans les bassins de décantation du BV n°1 n’est pas suffisant pour retenir une crue centennale. BV n°2 : Plate-forme de stockage aval : Ce petit bassin versant comprend la plate-forme de stockage des produits concassés à l’extrémité Nord-Ouest de la carrière. Les eaux de ruissellement rejoignent un point bas au Nord qui est drainé par une buse agricole vers le ruisseau de Saint-Didier. Il n’y a pas de bassin de rétention en amont de l’exutoire du BV n°2. Ainsi lors des crues, un plan d’eau se forme sur la plate-forme de stockage qui est suffisamment grande pour recevoir le volume d’eau ruisselé sans risque de débordement vers l’extérieur. Bassins versants interceptés à l’état actuel CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 23 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées : EAUX SOUTERRAINES THEMES Régime des eaux souterraines Qualité des eaux souterraines Captage AEP EAUX DE SURFACES Fonctionnement hydrologique Qualité des eaux de surface NATURE DE L’EFFET EFFET EFFET + - Pas d’incidence sur le régime des eaux souterraines. L’exploitation ne modifiera que très légèrement l’infiltration actuelle des eaux de ruissellement dans le substratum rocheux. Absence de réservoir hydrogéologique important au droit de la carrière. Risque de pollution des eaux souterraines négligeable (probabilité faible, intervention possible). La carrière est située hors périmètre de protection de la ressource AEP. Aucun effet. Réduction de la taille du bassin versant associé au rejet après aménagement (20% par rapport à l’état actuel). Les ouvrages de rétention ont la capacité de tamponner les débits de pointe (réduction du débit rejeté par rapport à l’état actuel de 40% en phase exploitation et 77% après réaménagement). Risque de pollution limité. Nul EFFET RESIDUEL + MESURES ME 01 : Emploi d’une aire étanche lors de l’entretien léger et ravitaillement des engins sur site (opérations mobiles) EFFET RESIDUEL - Nul ME 02 : Mise en place des réserves d’hydrocarbures et des stockages d’huiles sur une aire de rétention Très faible Quasi nul Nul ME 03 : Mise en place d’une aire étanche fixe avec collecte des eaux pluviales pour les opérations à localisation fixe ME 04 : Utilisation de pompes automatique pour le carburant à Très faible Quasi nul arrêt Nul ME 05 : Gestion des sanitaires MR 06 : Kits anti-pollution disponibles sur site ME 10 : Gestion des hydrocarbures de manière restrictive lors des travaux Modéré ME 11 : Proscrire l’utilisation de tout produit phytosanitaire Modéré MR 12 : Optimisation du système de gestion des eaux sur la carrière Faible Nul MR 13 : Décantation et suivi de la qualité des eaux de ruissellement rejetées dans le milieu naturel Très Faible Nul MR 14 : Végétalisation herbacée et plantation Risques inondation Hors zone inondable. Nul MR 15 : Accès au site interdit Nul MR 16 : Aucun matériau extérieur au site n’est utilisé pour le réaménagement Pas d’effet négatif significatif résiduel du projet sur les eaux. Amélioration du fonctionnement hydrologique du site. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 24 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 12 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU NATUREL & EQUILIBRES ECOLOGIQUES ESPACES NATURELS PATRIMONIAUX : EXPERTISE DE TERRAIN La zone d’étude n’est inclue dans aucune zone de protection au titre du milieu naturel. Les investigations de terrain ont été réalisées par 4 naturalistes/écologues du bureau d’études MICA Environnement en 2013 au cours de 7 passages. Le site d’étude est localisé dans la ZNIEFF de type 1 « Ruisseau de St Didier sur Beaujeu » et dans la ZNIEFF de type 2 « Haut Bassin de l’Ardières et de ses affluents ». Le site n’est inclus dans aucun site Natura 2000. Le site Natura 2000 la plus proche est situé à 7,7 km. Site d’étude Site d’étude HABITAT ET FLORE Les relevés de terrain ont permis de répertorier 11 habitats. Aucun ne présente un intérêt communautaire. La zone d’étude présente un enjeu local de conservation modéré pour les milieux aquatiques et les boisements rivulaires liés aux cours d’eau. SIC SIC Ruisseau de St Didier SIC Extrait des cartes des enjeux relatifs à la nature et à la biodiversité (à gauche : sites Natura 2000 ; à droite : ZNIEFF) Les prospections de terrain ont permis de recenser 167 taxons floristiques. Une espèce floristique présentant un enjeu régional modéré a été observée en bord de ruisseau à l’Est de la zone d’étude (hors zone d’emprise directe du projet) : La Dentaire pennée (Cardamine heptaphylla). CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 25 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 FAUNE Au total 40 espèces d’oiseaux ont été recensées sur la zone d’étude, dont 6 présentent des enjeux régionaux de conservation modérés. L’enjeu de la Zone d’Emprise Directe du projet (ZED) est jugé modéré pour le Bruant jaune et la Pie-grièche écorcheur seulement. Un couple de Bruant jaune a été observé en période de reproduction à plusieurs reprises. Le site est favorable à la reproduction de l’espèce mais la surface de l’habitat est limitée. La pie-grièche écorcheur a été observée sur la friche au sud de la carrière. 6 espèces d’Amphibiens ont été observées et présentent un enjeu régional de conservation faible à modéré. L’enjeu de la ZED est jugé modéré pour trois espèces : l’Alyte accoucheur présente une population pérenne dans la carrière, deux individus de Sonneur à ventre jaune ont été observés sur la carrière, une dizaine de Tritons alpestres ont été recensés au centre du site. 5 espèces de Reptiles ont été contactées. Aucune ne dispose d’enjeu de conservation régional significatif. 2 espèces de macro-mammifère ne présentent pas d’enjeux ont été recensées. Une espèce d’écrevisse autochtone, l’écrevisse à pattes blanches, n’a pas été observé sur la zone d’étude mais sa présence reste toutefois possible dans le ruisseau. Cette espèce rare est présente dans les petits cours d’eau des alentours du site. 11 espèces de Chiroptères (« chauvesouris ») et un groupe acoustique (Plecotus) ont été identifiés. 7 d’entre elles présentent des enjeux sur la ZED. La Barbastelle d’Europe, espèce forestière de lisière, présente un enjeu fort sur la ZED car Barbastelle d’Europe elle fait partie des 15 espèces considérées (Wikimedia commons) les plus menacées en Rhône-Alpes. 5 autres espèces forestières et 1 espèce de lisière (Sérotine commune) présentent enjeu de conservation modéré sur la ZED. 19 espèces de Lépidoptères (« Papillons ») ont été relevées au cours des inventaires de terrain. Il s’agit d’espèces de Rhopalocères communes sans valeurs patrimoniales particulières. Aucune espèce de Coléoptères présentant un intérêt patrimonial n’a été contacté. 5 espèces d’Orthoptères (sauterelles, grillons, criquets) de faible valeur patrimoniale ont été contactées. 1 espèce d’Odonates (« libellules ») de faible valeur patrimoniale a été contactée. Pie-grièche écorcheur (Wikimedia commons) Sonneur à ventre jaune CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 26 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement Le tableau ci-après synthétise l’enjeu régional de conservation et l’enjeu de la zone d’emprise directe du projet (ZED) pour la conservation des espèces avérées et potentielles sur la zone d’étude. Espèce / habitat Enjeu de conserva tion de l’espèce / habitat Modéré pennée Observations et Intérêt de la zone d’étude pour l’espèce Enjeu de la ZED Une station a été identifiée dans la plantation de Douglas à l’est de la zone d’étude, en bordure d’un ruisseau (hors ZED) Aucune menace n’a été identifiée sur la station et la population locale Modéré Pie-grièche écorcheur Modéré Pic noir Modéré Bondrée apivore Modéré Bouvreuil pivoine Modéré Petit gravelot Modéré Utilise les friches rases et les friches hautes pour nicher et s’alimenter Nicheur commun en France et dans le Rhône Nicheuse potentielle sur la friche au sud Nicheuse commune en France et dans le Rhône Niche potentiellement dans les boisements aux alentours Nicheur peu commun en France et commun dans le Rhône Niche probablement à proximité immédiate du site (boisements) Nicheur commun en France et dans le Rhône Hivernant, nicheur potentiel Nicheur commun en France et dans le Rhône Nicheur potentiel sur les sols dénudés proches des mares Nicheur peu commun en France et commun dans le Rhône Alyte accoucheur Modéré Sonneur à ventre jaune Modéré Triton alpestre Modéré Faible Oiseaux Bruant jaune Observations et Intérêt de la zone d’étude pour l’espèce Enjeu de la ZED Amphibiens Plantes Dentaire Espèce / habitat Enjeu de conserva tion de l’espèce / habitat 2016 Une population près du bassin de décantation et une autre sur le premier gradin Espèce commune en France et quasi menacé en Rhône-Alpes Maximum de 2 individus sur le point d’eau au centre du site Espèce vulnérable en France et en danger en Rhône-Alpes Une dizaine d’individus sur le point d’eau au centre du site Espèce commune en France et vulnérable en Rhône-Alpes Modéré Faible Modéré Crustacés Modéré Modéré Faible Faible Ecrevisse à pattes blanches Fort Non contacté sur la zone d’étude mais présente dans les ruisseaux en bordure Espèce localisé en France et disparu de plusieurs régions Exigence écologique très forte, potentiellement présente dans le ruisseau au sud-est Fort Chiroptères Barbastelle d'Europe Très fort Faible Grand Murin Fort Murin à oreilles échancrées Fort Faible CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) Espèce contactées à plusieurs reprises sur l’ensemble du site Habitats intéressants pour la chasse et le transit de l’espèce Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude Peu de contacts sur la zone d’étude Habitats favorables à l’espèce (chasse et transit) Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude Nombreux contacts sur la zone d’étude Habitats favorables à l’espèce (chasse et transit) Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude Fort Modéré Modéré 27 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT Espèce / habitat Enjeu de conserva tion de l’espèce / habitat Petit Rhinolophe Fort Murin à moustaches Modéré Murin de Natterer Modéré Sérotine commune Modéré Observations et Intérêt de la zone d’étude pour l’espèce 1 seul contact au niveau des haies bordant les prairies au Nord de la carrière Habitats favorables à l’espèce (chasse et transit) Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude Peu de contacts sur la zone d’étude Habitats favorables à l’espèce (chasse et transit) Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude Peu de contacts sur la zone d’étude Habitats favorables à l’espèce (chasse et transit) Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude Peu de contacts sur la zone d’étude Habitats favorables à l’espèce (chasse et transit) Pas de gîtes dans l’enceinte de la zone d’étude MICA Environnement 2016 Enjeu de la ZED Modéré Modéré Modéré Modéré Fonctionnalités écologiques à l’échelle locale FONCTIONNALITES ECOLOGIQUES La zone d’étude présentent différents continuums formant des ensembles cohérents en mosaïque : milieux ouverts (prairies pâturées au Sud et au Nord-Ouest), milieux fermés (boisements mixtes), milieux semi-ouverts (landes en partie Est, friche résiduelle au Sud). Aucun corridor d’importance régionale n’est recensé dans le Schéma Régional de Cohérence Ecologique (SRCE). INTERET FONCTIONNEL POUR LES CHIROPTERES Les pâtures et lisières arborées du site, ainsi que les boisements à l’Est, présentent un intérêt fort pour la chasse et le transit des espèces de chiroptères à enjeu de conservation identifiées. Les boisements à l’Ouest présentent un enjeu modéré pour l’activité de la Barbastelle d’Europe et du Murin à oreilles échancrées. En revanche, aucun gîte n’a été identifié sur la zone d’étude et à proximité. La zone d’étude présente principalement un enjeu local de conservation pour la fonctionnalité écologique des milieux aquatiques. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 28 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées : THEMES Espaces patrimoniaux Sites Natura 2000 Habitats et flore Faune Continuités écologiques NATURE DE L’EFFET EFFET EFFET + - Tous les espaces naturels inventoriés sont éloignés de plus de 2 km de la zone d’implantation du projet. Aucun effet. Dans les conditions prévues et au vu des éléments connus, le projet présente un risque écologique jugé globalement très faible sur les sites Natura 2000 considérés. Il n’est pas de nature à remettre en cause le bon déroulement du cycle biologique des différentes espèces ou d’induire une dégradation de l’état de conservation des populations considérées présentes au sein des sites Natura 2000 évalués. Dans ce contexte, le maintien de l’état de conservation des sites Natura 2000 et des espèces ayant justifié leur désignation est assuré. Aucun habitat ni aucune espèce floristique protégée n’a été répertorié dans les zones d’emprise directe du projet et d’influence immédiate. Globalement, l’activité extractive est localisée en dehors des secteurs présentant le plus d’enjeu pour la flore locale. Le réaménagement du site favorisera la création de micro-habitats diversifiés et aura donc un effet positif par rapport à la situation existante. L’activité extractive, bien que susceptible d’avoir un effet modéré sur le Bruant jaune et le Pie-grièche écorcheur, n’est pas de nature à porter atteinte à l’intégrité de leurs populations locales. Pour l’ensemble des autres espèces faunistiques présentant un enjeu de conservation et contactées sur la zone d’étude, le périmètre d’extension de la carrière constitue un habitat de faible enjeu sans fonctionnalité majeure. Le projet de réaménagement du site a pour objectif la création d’un ensemble d’habitats diversifiés, favorable à la diversité écologique locale. Pas d’effet notable sur les continuités écologiques à l’échelle locale (emprise limitée de l’extension, maintien des zones boisées, création de haies). Après réaménagement et réalisation des travaux de végétalisation et de plantations, la carrière s’intégrera à nouveau dans un continuum de milieu semi-ouvert offrant une fonctionnalité de meilleure qualité. La remise à ciel ouvert des ruisseaux aura un effet positif sur les continuités aquatiques locales. MESURES EFFET RESIDUEL + Nul Très faible Nul EFFET RESIDUEL Nul MR 16: Aucun matériau extérieur au site n’est utilisé pour le réaménagement Très Faible Nul ME 33 : Ajustement des périodes de travaux ME 34 : Préservation de boisements linéaires et de haies Faible Modéré Modéré MR 13 : Décantation et suivi de la qualité des eaux de ruissellement rejetées dans le milieu naturel MR 25 : Limitation des émissions de poussières MA 27 : Suivi des émissions de poussières dans l’environnement Modéré Très Faible Modéré Faible Modéré MR 08 : Mise en œuvre du projet de réaménagement Faible Modéré MA 35 : Suivi naturaliste des aménagements Faible Modéré Pas d’effet négatif significatif résiduel du projet sur le milieu naturel. Effets positifs du projet de réaménagement (création d’habitats pour la faune, amélioration des continuités écologiques) CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 29 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 13 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : SITES & PAYSAGE CONTEXTE PAYSAGER La projet s'inscrit dans un ensemble paysager vallonné, de type collinéen, éloigné de tous ensembles urbains avec toutefois la proximité de la commune de Beaujeu. Le paysage environnant s’apparente aux paysages bocagers du Beaujolais dominés par les monts boisés. Son caractère encaissé corrélé à la topographie locale tend à la rendre peu perceptible depuis les abords principalement à l’Est, à l’Ouest et au Sud. A l’inverse, son ouverture au Nord en direction de la vallée de l’Ardières la rend fortement perceptible notamment depuis la commune de Saint Didier sur Beaujeu. La carrière de Creuzeval, carrière de roches massives en activité depuis 90 ans, dessine une entité paysagère à part. Elle exploite un ensemble de fronts de taille de près de 100 m de hauteur au total consommant peu à peu le relief vallonné local. Cette cassure minérale contraste avec la végétation luxuriante du « Nord vert beaujolais ». Sa structure en banquette dessine des lignes rigides dans ce paysage ondulé. PAYSAGES INSTITUTIONNALISES, AVAP ET MONUMENTS HISTORIQUES La carrière et sa zone d’extension sont localisées hors paysages institutionnalisés, hors AVAP ou ZPPAUP et hors périmètre de protection de 500 m autour des monuments historiques. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 30 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 ENJEUX PAYSAGERS LIES AU CARACTERE ET AUX AMBIANCES PAYSAGERES CO-VISIBILITE Dans le contexte paysager local, les principaux enjeux concernent la lutte contre la banalisation et la fermeture du paysage mais aussi la protection des espaces agricoles, de la structure bocagère, de leur diversité paysagère, le développement de la valeur paysagère de la forêt, et l’amélioration des ambiances paysagères perçues depuis le village de Saint-Didier-sur-Beaujeu. Un des grands enjeux existant est l’intégration de la carrière, élément paysager minéral, dans son contexte paysager afin que cette activité ne participe pas à la dynamique de banalisation du paysage et reste cohérente dans son insertion. La carrière est visible depuis un monument historique situé à 1,5km, sur la commune de Vernay : la Ferme de 1857 typique de l’habitat vigneron du Beaujolais. Les verses Ouest et Est ainsi que les fronts de taille sont particulièrement visibles en l’état actuel car les matériaux minéraux y sont « à nu » et contrastent avec les boisements alentours. L’enjeu de perception est considéré comme modéré. Les principaux enjeux de contextualisation paysagère de la carrière concernent les différents éléments et composantes suivantes : Les fronts supérieurs notamment au travers leur texture minérale et leur linéarité ; Les stocks de produits finis et de stériles susceptibles d’être perçus de par leur géométrie et leur texture ; Les installations de traitement des matériaux dans leur dimension architecturale industrielle ; Les bassins de décantation et de gestion des eaux au travers leur aspect artificiel ; Le carreau d’exploitation et les pistes corrélés à leur caractère plus ou moins linéaire et minéral ; Le projet d’extension et la problématique relative à la consommation d’espace agricole. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) Vue de la carrière depuis la ferme de 1857 31 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 INTER-VISIBILITE L’enjeu d’inter-visibilité est fort en perception immédiate car les fronts de tailles – orientés vers le Nord - et les verses à stériles sont particulièrement visibles depuis des habitations à Saint-Didier-surBeaujeu et Vernay, et depuis un GR. L’enjeu est modéré en perception moyenne et pour une perception exceptionnelle (vue panoramique depuis la croix de Rochefort). En perception moyenne, la perception est limitée en raison des boisements, de la topographie, de la distance mais aussi de l’orientation Nord des fronts de taille. Avec la distance, l’enjeu diminue. En perception éloignée l’enjeu d’intervisibilité est faible, aucun enjeu paysager majeur n’a été identifié au droit des hameaux et des axes routiers de ce secteur. Carte d’inter-visibilité Vue depuis les habitations en limite Nord CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 32 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 Vue depuis le GR76 au Nord-Est Vue depuis le hameau de Tournissou au Sud NORD Coupe paysagère CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 33 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées : THEMES NATURE DE L’EFFET Paysages patrimoniaux Le site d’implantation du projet est localisé hors paysage institutionnalisé, hors AVAP, et hors périmètre de protection de 500 m autour des monuments historiques. Ambiance paysagère Faible modification de l’occupation des sols (artificialisation) : extension de 0,7ha dans la continuité d’une carrière en activité depuis 90 ans. L’impact du projet sur la modification de l’ambiance paysagère est considérée comme faible. A tendance négative aujourd’hui, il évoluera vers une situation positive au fur et à mesure de l’avancement de l’exploitation et du réaménagement coordonné de la carrière. Co-visibilité Co-visibilité avec la ferme de 1857 sur la commune de Vernay. Inter-visibilité La carrière est aujourd’hui très visible. L’impact est considéré comme modéré à l’état actuel et tendra à s’atténuer au fur et à mesure du réaménagement du site pour devenir positif à terme. EFFET EFFET + - EFFET RESIDUEL MESURES + Nul EFFET RESIDUEL - Nul ME 34 : Préservation de boisements linéaires et de haies Faible Modéré MR 36 : Renforcement de la végétation existante en périphérie de la plateforme de stockage MR 37 : Création paysager au Sud Faible Nul d’un Faible Modéré merlon MR 08 : Mise en œuvre du projet de réaménagement Faible Nul MR 38 : Optimisation de l’intégration paysagère des équipements techniques Modéré Modéré Faible Modéré Les effets du renouvellement et de l’extension de la carrière du fait de sa perception sont similaires à ceux existants voire réduits en raison de l’ensemble des aménagements, soit réalisés, soit devant être réalisés dans les 5 premières années de l’exploitation (merlons paysagers, plantations de haies, végétalisation et plantation de la verse Est). Après réaménagement, les incidences du projet de réaménagement sur l’intégrité paysagère du site seront positives. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 34 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 14 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : MILIEU ATMOSPHERIQUE & COMMODITE DU VOISINAGE ENVIRONNEMENT SONORE : Des campagnes de mesures de bruit sont réalisées régulièrement. Le niveau de bruit en limite de propriété est conforme à la réglementation. Un écran acoustique a été mis en place autour du concasseur primaire et permet de respecter les émergences réglementaires au voisinage de la carrière, en particulier au niveau du Gîte Le Toléron. Au niveau de la mairie de St-Didier un dépassement de l’émergence sonore admissible a été mesuré. Il est dû à la circulation routière sur la route du village. ENVIRONNEMENT VIBRATOIRE : L’extraction des matériaux nécessite l’emploi de tir de mines pouvant générer des vibrations. Les mesures réalisées sur l’habitation (Ferme de Tournissou) la plus soumise aux risques inhérents aux vibrations montrent une parfaite conformité des tirs par rapport à la réglementation. ENVIRONNEMENT ET POUSSIERES : Des campagnes de mesures de retombées de poussières dans l’environnement (poussières sédimentables) et des analyses d’empoussiérage (poussières alvéolaires) sont réalisées régulièrement. L’ensemble des stations de mesures autour du site se situe en « zones d’empoussièrement faible » (faibles retombées de poussières dans l’environnement) et l’ensemble des postes de travail contrôlés présente une exposition faible aux poussières alvéolaires siliceuses. L’ensemble des fonctions de travail contrôlées respecte les Valeurs Limites d’Exposition Professionnelle concernant les poussières alvéolaires et le quartz. Des mesures sont déjà en place pour limiter les émissions de poussières de la carrière : bardage des installations de concassage secondaire, arrosage des pistes, bâchage des camions, arrosage des stocks etc. ODEURS ET LUMIERES : Le site ne génère aucune odeur. En l'absence d'activité d’exploitation nocturne, le site n’est pas éclairé et ne génère aucune lumière. EMPLOI D’EXPLOSIFS : Les résidus issus des tirs de mine (gaz, substances) ne représentent pas un danger particulier par l’homme et l’environnement dans les conditions normales d’utilisation en carrières (très faibles concentrations des éléments potentiellement polluants). En outre, il a été estimé que d’un point de vue émission de Gaz à Effet de Serre (réchauffement climatique), l’emploi d’explosifs au sein d’une carrière contribue à seulement 2,5% des émissions totales générées par l’activité extractive sur une carrière. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 35 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées : THEMES Bruit NATURE DE L’EFFET Nuisances sonores limitées (conformes à la réglementation, faible ampleur, période diurne). EFFET EFFET + - MESURES EFFET RESIDUEL + EFFET RESIDUEL - ME 17 : Limitation de l’activité extractive en cas de fortes chaleurs Faible Nul ME 18 : Limitation des rejets de combustion en phase normale ME 19 : Limitation des émissions sonores intempestives en phase normale Faible Nul MR 20 : Choix des avertisseurs de recul Vibrations En suivant les règles de l’art pour la réalisation des tirs de mines, les vibrations auront un effet direct faible et temporaire. Faible Nul MR 21 : Aménagements limitant la propagation des émissions sonores MR 22 : Non cumul d’activités bruyantes Faible Nul MR 23 : Mesures concernant les tirs de mines MA 24 : Suivi des émissions sonores MR 28 : Respect du cadre règlementaire Poussières Les niveaux d’émissions de poussières dans l’environnement resteront faibles durant l’exploitation. Faible Nul MR 29 : Communication sur les périodes de tirs MR 30 : Respect des règles de l’art pour les tirs de mines Faible Nul MR 31 : Adaptation de la charge unitaire des tirs de mine MA 32 : Suivi des émissions vibratoires dans l’environnement MR 14 : Végétalisation herbacée et plantation Odeurs et lumières Odeur : aucune odeur hormis celles des gaz d’échappement. Emissions lumineuses : aucun effet. MR 25 : Limitation des émissions de poussières Nul MR 26 : Décapage de la partie sommitale Nul MA 27 : Suivi des émissions de poussières dans l’environnement Pas d’effet significatif résiduel du projet sur le milieu atmosphérique. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 36 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 15 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : ENVIRONNEMENT HUMAIN, SOCIAL ET ECONOMIQUE & SANTE POPULATION RIVERAINE La carrière bien que proche du bourg au Nord se situe majoritairement au sein d’un habitat isolé. Les habitations les plus proches de la carrière sont les suivantes : Au nord, les premières habitations du vieux centre de village de SaintDidier-sur-Beaujeu, de l’autre côté de la route menant à la carrière ; Au nord-est, le hameau les Perriers composé de 3 habitations à environ 45 m ; A l’est, 2 habitations isolées, entre 270 et 300 m (hameau Toléron) ; Au sud, le hameau de Tournissou composé d’une habitation et de hangars agricoles, à environ 320 m. Un hangar agricole se trouve à proximité, à 180 m des limites de la carrière ; A l’ouest, les habitations des lieux-dits « la Cascade » et « Ormays », à 200 m environ. s Une école primaire publique est située à environ 300 m des plateformes de stockage, dans le bourg de Saint-Didier. Populations riveraines, publics sensibles, activités de loisirs Il existe de nombreux établissements sportifs et culturels recevant du public sur les communes avoisinantes (Beaujeu). Ces établissements sont situés à plus de 2 km de la carrière de Creuzeval. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 37 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT L’offre en hébergement touristique est assez peu développée sur la commune. Il existe 2 gîtes : Gîte d’étape du Toléron et Gîte Monchanin. De nombreux circuits de randonnée pédestre et de VTT sont présents sur la commune de Saint-Didier-sur-Beaujeu et les communes avoisinantes. MICA Environnement 2016 ETABLISSEMENTS INDUSTRIELS Aucun établissement industriel ne se situe dans un rayon de 500m autour du projet d’exploitation. AGRICULTURE Aucune installation industrielle susceptible de porter atteinte à l’intégrité du projet ou susceptible, par synergie, d’augmenter un aléa particulier visà-vis de la sécurité du public n’est présente aux abords du projet Les terrains concernés par l’extension de la carrière concernent environ 0,7 ha de prairie pâturée soit environ 0,21 % de la SAU communale. TRAFIC ROUTIER Le propriétaire-exploitant concerné par cette extension dispose de 86 ha de prairies. L’extension concerne ainsi 0,8% de la SAU de l’agriculteur. Le projet de renouvellement et d’extension de la carrière est un projet rationnel, permettant d’exploiter un gisement de porphyre important sur une surface réduite (0,001 m² consommé pour l’extraction d’une tonne de matériaux). La contribution de l’activité de la carrière à la circulation routière sur la RD129 est significatif sans être majeure : environ 8% des véhicules traversant Saint-Didier-sur-Beaujeu sont des poids lourds transitant par la carrière. Verse Ouest Pâturages bovins sur la zone d’étude CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) RD 129 en périphérie de la carrière 38 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 FREQUENTATION DU SITE Le site actuel lui-même n’est pas fréquenté par les riverains puisqu’il s’agit d’une carrière en exploitation. La zone faisant l’objet de la demande d’extension de la carrière au sud est actuellement occupée par des pâturages (propriété privée). Les abords du site sont fréquentés par les riverains (promenade) et les chasseurs. Le chemin de grande randonnée GR76 passe 950 m au Sud-est du site d’implantation du projet. Un chemin de randonnée passe 250 m à l’Est du site. ECONOMIE La carrière est présente localement depuis presque 90 ans et appartient au paysage économique locale. Le maintien de son activité sur la commune constitue un enjeu fort. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 39 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées : THEMES NATURE DE L’EFFET Population sensible Aucun effet n’est à prévoir sur les populations sensibles mises en évidence dans le secteur de par la distance séparant les établissements du site (plus de 300m). Economie Maintien d’emplois directs et indirects. Contribution Economique Territoriale à la commune de St-Didiersur-Beaujeu et la CC de la Région de Beaujeu. Espace agricole et forestiers Faible emprise de l’extension (0,7ha) sur des terrains à valeur agronomique modérée (pâture). Trafic routier La situation existante n’a pas été jusqu’à aujourd’hui à l’origine de situation accidentogène. Par rapport à la situation actuelle, le trafic routier généré par le renouvellement et l’extension de la carrière devrait diminuer du fait de la baisse du rythme d’exploitation annuel de la carrière. Réseaux de distribution Aucun réseau aérien ni souterrain concerné. Qualité de vie Le site n’est pas un espace essentiel à la fonction de repos ou récréative. Amélioration de la qualité de vie des riverains après remise en état du site. EFFET EFFET + - MESURES EFFET RESIDUEL + Faible Nul EFFET RESIDUEL - Faible Nul Modéré Modéré Nul Faible Nul Nul MR 51 : Mesure à destination des chauffeurs Faible Nul MR 45 : Mesure relative au transport des matériaux ME 39 : Prise en compte des réseaux Faible Nul MA 52 : Continuation de l’instance de concertation CLS Faible Nul Nul Nul Faible Modéré CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) Faible Modéré 40 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT THEMES NATURE DE L’EFFET MICA Environnement EFFET EFFET + - EFFET RESIDUEL MESURES + 2016 EFFET RESIDUEL - ME 40 : Evacuation des déchets et remise en état du site à la fin de l’exploitation Déchets Exploitation astreinte au tri sélectif, avec mise en place d’un système multi bennes. Evacuation des déchets vers des filières adaptées. Très faible Nul MR 41 : Délimitation conformément au PGC du chantier Très faible Nul MR 42 : Utilisation d’équipements de protection individuelle et de matériel approprié MR 43 : Respect des procédures d’installation électrique et équipement approprié Risque sanitaire Sources d’émissions de la carrière : hydrocarbures, poussières, bruit, effluents gazeux Nul MR 44 : Information du personnel présent sur le site (SPS) MR 45 : Mesure relative au transport des matériaux Très faible Nul MR 46 : Gestion des risques sur l’exploitation Sécurité Les risques de propagation d’un incendie induit par l’exploitation aux terrains environnants sont faibles. Les risques liés à l’utilisation d’explosifs sont très faibles à nul. L’activité de la carrière ne peut être considérée comme une source accidentogène supplémentaire susceptible de concerner les usagers de la RD 129. MR 08 : Mise en œuvre du projet de réaménagement Faible Nul MA 47 : Système d’extinction des feux d’origine électrique MA 48 : Portail avec un système sécable ou ouverture avec tricoises Faible MA 49 : Mise en place d’un système de protection contre la foudre MR 51 : Mesure à destination des chauffeurs Pas d’effet significatif du projet sur l’environnement humain. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 41 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 16 - ETAT INITIAL, EFFETS DU PROJET ET MESURES D’ATTENUATION : TOURISME, PATRIMOINE CULTUREL & ARCHEOLOGIE Selon l’état actuel des connaissances, les terrains ne présentent aucune sensibilité archéologique. Si nécessaire, la DRAC-SRA prescrira un diagnostic archéologique. Les mesures futures relatives au paysage, mais aussi aux émissions sonores et de poussières limiteront les effets potentiels susceptibles d’être subis par les touristes fréquentant les chambres d’hôtes, et les gîtes, dans le secteur. Le site de la carrière présente peu d’enjeu en termes de patrimoine touristique ou culturel et n’est pas fréquenté. La carrière est existante depuis de nombreuses années, la poursuite de son activité et l’extension du périmètre d’exploitation ne modifient aucune voie de communication, aucun chemin de randonnée et ne restreint aucun accès hormis au site lui-même. Il est peu probable que le maintien de sa présence influe négativement sur la fréquentation touristique locale. A terme, le projet de réaménagement visant à la mise en valeur écologique et paysagère du site, la carrière pourra constituer un atout paysager pour les promeneurs. Il est important de noter que le projet de renouvellement et de remise en état de la carrière intègre différents aménagements pour l’accueil du public (chemin piéton depuis le bourg, belvédère,…) qui seront opérationnels après l’arrêt de l’exploitation. En effet, la société CBR prévoit d’intégrer la carrière dans le réseau Géopark du Beaujolais, projet visant la mise en valeur du patrimoine géologique et paysager du Beaujolais. L’impact sur les monuments historiques et la co-visibilité avec La Ferme de 1857 sur la commune de Vernay située à 1,5 km de la carrière sont traités au chapitre 3.8.3. de l’étude d’impact (partie Paysage). Le tableau suivant synthétise les principaux effets du projet et les mesures d’atténuation associées : THEMES NATURE DE L’EFFET Patrimoine culturel Tourisme Pas d’influence sur la fréquentation touristique locale. Carrière incluse dans le périmètre de 500 m autour de la Ferme de 1857 sur la commune de Vernay. Patrimoine archéologique EFFET EFFET + - MESURES EFFET RESIDUEL + Faible Faible Aucun vestige archéologique connu sur le secteur. EFFET RESIDUEL Faible ME 50 : Préservation du patrimoine archéologique Nul Faible Nul Pas d’effet significatif du projet sur le patrimoine culturel. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 42 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 17 - SYNTHESE ET EVALUATION DU COUT DES MESURES Mesures Opérations Quantité Coût en € HT - - - Inclus Mesures concernant la topographie, les sols et la stabilité des terrains ME01 à ME05 MR06 à MR07 MR08 MR09 Mesures générales d’évitement des impacts sur l’exploitation (aire étanche, aire de rétention, pompes à arrêt automatique, entretien périodique des sanitaires) Mesures générales de réduction des impacts sur l’exploitation et le réaménagement coordonné (kits-antipollution, emprise du projet) Mise en œuvre du projet de réaménagement (détail au chapitre 7.5) 532 500 Suivi géotechnique 40 000 Respect de la bande des 10 mètres - Inclus Mesures concernant les eaux superficielles et souterraines ME10 Gestion des hydrocarbures de manière restrictive lors des travaux - Inclus ME11 Proscrire l’utilisation de tout produit phytosanitaire - Inclus MR12 Optimisation du système de gestion des eaux - Inclus 30 ans 15 000 MR13 Décantation et suivi de la qualité des eaux de ruissellement rejetées dans le milieu naturel MR14 Végétalisation herbacée des talus et plantations - Voir mesure MR08 MR15 Accès au site interdit - Inclus MR16 Aucun matériau extérieur au site n’est utilisé pour le réaménagement - Inclus CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 43 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT Mesures MICA Environnement Opérations 2016 Quantité Coût en € HT Mesures concernant le milieu atmosphérique et la commodité du voisinage ME17 Limitation de l’activité extractive en cas de fortes chaleurs - Inclus ME18 Limitation des rejets de combustion en phase normale - Inclus ME19 Limitation des émissions sonores intempestives en phase normale - Inclus MR20 Choix des avertisseurs de recul - Inclus MR21 Aménagements limitant la propagation des émissions sonores - Inclus MR22 Non cumul d’activités bruyantes - Inclus MR23 Mesures concernant les tirs de mines - Inclus MA24 Suivi annuel des émissions sonores 30 ans 30 000 MR25 Limitation des émissions de poussières - Inclus MR26 Décapage de la partie sommitale - Inclus MA27 Suivi annuel des émissions de poussières dans l’environnement 30 ans 15 000 MR28 Respect du cadre réglementaire relatif aux vibrations - Inclus MR29 Communication sur le plan de tir - Inclus MR30 Respect des règles de l’art pour les tirs de mines - Inclus MR31 Adaptation de la charge unitaire des tirs de mine - Inclus MA32 Suivi des émissions vibratoires dans l’environnement CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) Inclus 44 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT Mesures MICA Environnement Opérations 2016 Quantité Coût en € HT Mesures concernant le milieu naturel ME33 Ajustement des périodes de travaux - Inclus ME34 Préservation de boisements linéaires et de haies - Inclus MA35 Suivi naturaliste des aménagements - 10 000 Mesures concernant le paysage MR36 Renforcement de la végétation existante en périphérie de la plateforme de stockage 225 ml 6 000 MR37 Création d’un merlon paysager au Sud et plantations 350 ml Voir mesure MR08 MR38 Optimisation de l’intégration paysagère des équipements techniques - Inclus Mesures concernant le milieu humain (réseaux, sécurité, salubrité et concertation) ME39 Prise en compte des réseaux - Inclus ME40 Evacuation des déchets et remise en état du site à la fin de l’exploitation - Inclus MR41 Délimitation du chantier conformément au PGC - Inclus Mesures générales de sécurité pour le personnel de chantier - Inclus MR45 Mesure relative au transport des matériaux - Inclus MR46 Gestion des risques sur l’exploitation - Inclus Mesures générales pour la sécurité des installations - Inclus ME50 Préservation du patrimoine archéologique - Inclus MR51 Mesure à destination des chauffeurs - Inclus MR42 à MR44 MA47 à MA49 CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 45 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT Mesures MR52 MICA Environnement Opérations Continuation de l’instance de concertation (CLCS) MONTANT GLOBAL (€ HT) 2016 Quantité Coût en € HT - Inclus 648 500 * Inclus : coût de la mesure inclus dans les coûts d’exploitation de la carrière ou les coûts d’une autre mesure CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 46 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 18 - PROJET & EFFETS CUMULES Les projets dont les travaux ou l’exécution ont d’ores et déjà été réalisés ne sont pas retenus dans le cadre de l’évaluation des impacts cumulés. 15 km Au total, ce sont 4 projets qui ont été identifiés dans la zone d’étude considérée (rayon de 15 km). Carrière de Creuzeval Au vu de l’éloignement, de la nature, et de l’état d’avancement de ces différents projets, aucun d’entre eux n’est susceptible d’avoir des effets cumulables significatifs avec le projet de la carrière de Creuzeval. Une évaluation des effets cumulés n’est donc pas nécessaire. Carte des projets connus dans le secteur Projet Porteur de projet Localisation Distance au site Fabrication de compost de déchets végétaux, fumiers et boues de station d’épuration Monsols Fertilisant Monsols (69) 8,5 km Scierie LACHIZE SARL Thel (69) 14,3 km Création de la ZAC Lybertec Syndicat mixte Lyon Beaujolais Rhône Technoparc (Lybertec) Belleville, Charentay, SaintGeorges de Reneins (69) 14,6 km Liaison RD306-RD62 à Belleville CG 69 Belleville (69) 14,6 km CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) Etat d’avancement Avis d’AE 05/2014 Autorisé par l’AP du 8/12/2014 Travaux en cours Avis d’AE 09/2014 AP d’Enregistrement du 17/04/2015 Avis d’AE 05/2012 Autorisé par l’AP du 27/05/2013 Travaux en cours Avis d’AE 06/2010 En service depuis 2012 47 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 19 - PROJET DE REAMENAGEMENT Le projet de réaménagement choisi s’oriente vers une triple vocation paysagère, écologique et didactique. Le projet doit répondre aux contraintes identifiées localement à savoir : la préservation des qualités paysagères du secteur ; la préservation du milieu naturel (création d’habitats favorables) ; l’optimisation des atouts pédagogiques et touristiques de la carrière. La remise en état du site vise les objectifs suivants : intégrer au mieux la carrière dans son contexte paysager naturel empreint de ruralité par la cicatrisation et la restitution des fronts de taille et du carreau au milieu naturel ; favoriser la création/le maintien d’habitats favorables aux espèces patrimoniales locales ; mettre en valeur le patrimoine géologique local par un volet didactique (parcours, chemin de découverte, belvédère, accès, mise en sécurité du site) et l’intégration de la carrière dans le réseau Géopark du Beaujolais. Pour retrouver l’ambiance paysagère du paysage du beaujolais, le réaménagement prévoit la végétalisation et la mise en œuvre de plantations sur la verse Est de la carrière (la verse Ouest ayant été végétalisée et remise en état avant le terme de l’autorisation actuelle), réduisant l’impact visuel de ce « mur » minéral depuis le village de Saint Didier sur Beaujeu et des hameaux environnants. La réintégration paysagère des secteurs visibles et dégradants de la verse Est se fera durant la première phase d’exploitation. Au terme des 5 premières années, la verse sera réaménagée sur sa partie sommitale et visible depuis le bourg. La création de fenêtres végétales sur des zones caractéristiques, telles que des zones d’éboulis, créée des variations végétales, rythmant le profil de la verse. Ces jeux de plantation mettent en scène le sol par endroit, rappelant la nature du site. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) Fenêtre végétale 48 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT Par ailleurs, au sein de la carrière, le réaménagement prévoit la conservation de fronts rocheux mis en scène sur une grande hauteur et encadrés par des zones d’éboulis et de remblais végétalisés par semis hydraulique. Ces zones « accidentées » sont présentes partiellement, cassant la linéarité des fronts d’exploitation, créant de la diversité et limitant ainsi leur impact visuel depuis le village et les hameaux. Le fond de la carrière sera occupé par une zone ouverte permettant de préserver quelques perspectives majeures sur les fronts rocheux, notamment depuis des points de vue aménagés au sein de la limite de propriété (belvédère en phase finale après remise en état). Un chemin de promenade et de découverte pourra être aménagé sobrement le long des anciennes pistes d’exploitation, notamment sur le versant Est de la carrière. Des panneaux didactiques pourront être mis en place illustrant l’activité extractive passée, la nature des matériaux présents mais aussi le contexte géologique local. MICA Environnement 2016 Par ailleurs, la création d’un ensemble d’habitats diversifiés (front de taille, zone d’éboulis, pierriers, zone humide) est favorable à la diversité écologique locale (amphibiens et reptiles). Un effort particulier de cicatrisation végétale sera apporté à l’ancienne plateforme de stockage mais aussi à la bordure de l’exploitation en prolongeant les structures végétales existantes et en venant recréer un effet de lisière afin d’assurer une bonne « couture » paysagère. Le ruisseau de Saint Didier sera également remis à l’air libre et bordé par une ripisylve. Sur l’ancien carreau d’exploitation, des zones humides se formeront au droit des fronts. Une plantation de berges (hélophytes, arbustes) sera préconisée pour lutter contre l’érosion. Le projet final de gestion des eaux après exploitation prévoit, la connexion de ces zones humides entre elles avant rejet de leur débordement dans le ruisseau de Thion remis à l’air libre. CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 49 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT Perspective de la carrière avant réaménagement CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) MICA Environnement 2016 Perspective de la carrière après réaménagement 50 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 Plan masse de la carrière après réaménagement CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 51 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement 2016 20 - LIMITES METHODOLOGIQUES METHODES UTILISEES POUR L’ETABLISSEMENT DE L’ETAT INITIAL DES DIFFERENTS THEMES : Consultation des services de l’état Recueil de données bibliographiques générales et locales (études antérieures, guides méthodologiques) : climatologie, topographie, pédologie, géologie, hydrogéologie, hydrologie, écologie, paysage, milieu atmosphérique, milieu humain Recueil de données au cours des investigations de terrain : pédologie, géologie, hydrogéologie, hydrologie, écologie, paysage, milieu atmosphérique, milieu humain Principales données bibliographique : ADEME, Météo France, MNT, IGN 25, Carte pédologique de la France au 1/1 000 000, INRA, Base de données GISSOL, carte géologique 1/50 000 de Beaujeu, base de données INFOTERRE (BRGM), l’ouvrage « Aquifères et Eaux souterraines en France » du BRGM, archives du BRGM, mairies, INSEE, AGRESTE. Principales données et études sur le site : levés topographiques par photogrammétrie, mesures de bruit (ITGA PRYSM, DECIBEL), de retombées de poussières (ITGA PRYSM), et de circulation atmosphériques, études spécifiques sur l’hydrogéologie (MICA Environnement) et le réaménagement (MICA Environnement), l’écologie (MICA Environnement et IN SITU), étude paysagère réalisée par 2BR et MICA Environnement, étude générale réalisée par MICA. d’opinions des experts de MICA Environnement principalement concernant le milieu physique, le milieu naturel, le paysage et le milieu humain, et 2BR concernant le paysage. Consultation de Rémi DUGUET, expert herpétologue IN SITU ; de modèles qualitatifs principalement concernant le paysage (appareil photo reflex, Objectif 18-105, reportage photographique à la focale 50, emploi des logiciels Sketchup et Photoshop pour les photomontages). L’emploi de modélisation est également possible principalement concernant l’hydrologie, la stabilité, les émissions sonores et le paysage ; des retours d’expériences existants pour des installations de même nature et accessibles dans la bibliographie ; l’utilisation de systèmes géographiques (Mapinfo). METHODE D’EVALUATION DES IMPACTS : L’approche méthodologique utilisée afin d’évaluer les impacts environnementaux temporaires et permanents, directs et indirects, identifiés pour le projet repose sur l’appréciation de l’intensité, de l’étendue et de la durée de l’impact appréhendé. Cette appréciation s’appuie sur les enjeux environnementaux identifiés lors de l’étude de l’état initial et évalue les effets du projet sur la base : CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) d’information L’interaction entre l’intensité, l’étendue et la durée permet de définir le niveau d’importance de l’impact affectant une composante environnementale. 52 RESUME NON TECHNIQUE DE L’ETUDE D’IMPACT MICA Environnement MICA Environnement et 2BR IN SITU Ecoparc Phoros – Route de Saint Pons 4 place du 14 juillet - BP 10071 34600 BEDARIEUX 07202 Aubenas CBR – Dossier de demande d’autorisation d’exploiter – Carrière de Creuzeval – St-Didier-sur-Beaujeu (69) 2016 53