Préserver et restaurer la continuité écologique dans les projets d

Auteur : Marc GIGLEUX
Date : mai 2014
Direction territoriale Est
Préserver et restaurer la continuité
écologique dans les projets
d’infrastructures linéaires :
L’aménagement des petits ouvrages hydrauliques

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☛ Présence de radiers béton ou de buses mal positionnées
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☛ Ruptures de pente, chutes infranchissables,
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☛ Épaisseur de la lame d’eau insuffisante dans l’ouvrage,
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☛ Des vitesses d’écoulement excessives,
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☛ Des longueurs d’ouvrages trop élevées associées:
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☛ à l’absence de zone de repos pour les poissons,
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☛ à l’absence de rugosité dans l’ouvrage,
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☛ à l’absence de luminosité.
Principales causes de non-franchissabilité des ouvrages hydrauliques:
D’après étude réalisée en Lorraine en 1993, entre 70 et 90 % des
petits ouvrages hydrauliques routiers n’étaient pas
franchissables par la faune piscicole
CONSTAT
Les Etudes de hiérarchisation de la vulnérabilité de la
ressource en eau vis à vis des risques de pollution
accidentelle - mars 2014

Quelques exemples d’ouvrages non franchissables
Route forestière
Les Etudes de hiérarchisation de la vulnérabilité de la
ressource en eau vis à vis des risques de pollution
accidentelle - mars 2014

Quelques exemples d’ouvrages non franchissables
Route forestière
Route nationale
Les Etudes de hiérarchisation de la vulnérabilité de la
ressource en eau vis à vis des risques de pollution
accidentelle - mars 2014

Quelques exemples d’ouvrages non franchissables
Route forestière
Route nationale
Route départementale
Les Etudes de hiérarchisation de la vulnérabilité de la
ressource en eau vis à vis des risques de pollution
accidentelle - mars 2014