Le terme « Asie du sud-est » est à l’origine une dénomination
militaire qui remonte à la création, en 1943 du South East Asia
Command ou SEAC, pour prendre en charge l'ensemble des
opérations alliées dans la région, contre le Japon impérial.
Aujourd’hui, l'Asie du Sud-Est désigne deux ensembles
géographiques : l'Asie du Sud-Est continentale ou Indochine,
péninsule du continent asiatique située entre la Chine et l'Inde,
et l'Asie du Sud-Est insulaire ou Insulinde, vaste archipel
s'étendant entre l'Asie et l'Océanie. Elle regroupe la Birmanie,
Brunei, le Cambodge, l'Indonésie, le Laos, la Malaisie, les
Philippines, Singapour, la Thaïlande, le Timor oriental, le
Vietnam. Cependant, selon l'Association internationale du
transport aérien (IATA), l'Asie du Sud-est comprend beaucoup
plus de régions, à savoir les pays suivants : Birmanie, Brunei,
Cambodge, Chine sans Hong Kong SAR et Macau SAR,
Taïwan, Île Christmas, Îles Cocos, Guam, la région
administrative spéciale (SAR) de Hong Kong, Indonésie,
Kazakhstan, Kirghizistan, Laos, la SAR de Macao, Malaisie, Iles
Marshall, Micronésie, Mongolie, Îles Mariannes du Nord,
Palaos, Philippines, Russie d'Asie, Singapour, Tadjikistan,
Thaïlande, Timor oriental, Turkménistan, Ouzbékistan, et
Vietnam.
La richesse culturelle de l’Asie du sud-est tient à sa position de
carrefour exceptionnelle. L’Asie du sud-est peut à la fois être
considérée comme une « méditerranée » géographique, dont
les limites sont constituées par la façade continentale et
l’archipel indonésien, et comme un véritable pont continental
entre Asie et occident, entre océan Indien et Pacifique.
Singapour est aujourd’hui le premier port en termes de trafic de
conteneurs et les côtes sont parsemées de ports et de villes
maritimes qui sont des plaques tournantes du commerce entre
les pays de la Triade.
L’Asie du sud-est peut se diviser en deux grands ensembles :