AWAG Elektrotechnik AG 8604 Volketswil Tél 044 908 19 19 Fax 044 908 19 99 [email protected] www.awag.ch
FICHE TECHNIQUE
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1IL 9017, SL 9017 / 24.09.08 f
Electr. de puissance / Techn. d'installation
Accroît la longévité des moteurs à courant alternatif
et des composants mécaniques moteur
Pour puissances moteur jusqu'à 1,5 kW
Possibilité de réglage séparé du temps d'accélération et
du couple initial
Semi-conducteur de puissance shunté une fois l'accélération
terminée
Visulaisation par DEL
Existent en deux exécutions:
IL 9017: profondeur utile 61 mm et bornes situées en bas pour
tableaux d'installation et industriels selon DIN 43 880
SL 9017: profondeur utile 100 mm et bornes situées en haut pour
armoires avec platine de montage et goulotte de câblage
Largeur utile 35 mm
Démarreurs progressifs IL 9017, SL 9017
ministart
Diagramme de fonctionnement
Schéma-bloc
Réalisation et fonctionnement
Il s'agit d'organes de commande électroniques robustes destinés au dé-
marrage progressif des moteurs à courant alternatif. Grâce à la commande
en angle de phase, l'intensité augmente de manière continue. Il en va de
même pour le couple moteur au cours de l'accélération, ce qui assure
un démarrage sans à-coups et exclut la détérioration de composants du
moteur, car il n'y a pas de couple de démarrage brutal à l'enclenchement
direct. Cette propriété permet de produire les composants du moteur à un
coût avantageux.
De la même manière, on constate une nette diminution du bruit au démarrage,
et sur les convoyeurs le matériel ne risque pas de glisser ou de basculer.
Une fois le démarrage terminé, l'électronique de puissance est shuntée par un
contact à relais interne afin de minimiser les pertes internes à l'appareil.
Affichage
DEL verte: démarrage progressif actif
DEL jaune: s'allume quand le démarrage est terminé
Homologations et sigles
Utilisation
Machines avec moto-réducteurs et entraînements à courroies et
chaînes
Convoyeurs, ventilateurs
Pompes, compresseurs
0244337
IL 9017 SL 9017
Übersetzung von Fr. Magnan 05.09.03 hip
Sachnr. lt. kh rein 05.09.03 hip
Auf Zeichnung warten 05.09.03 hip
Zeichnungen eingeb.f.hi (Ov) 16.09.03 hip
Anwendungsbeispiel ersetzt 25.01.05 hi
lt. dt. Stand geänd.+PDF 30.01.06 hi
:
:
:
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
o
opoint d'enclenchement
H
Htemps d'accélération
apoint de coupure
a
MMot
n
L1/N
T1/ T2
relais de surt
interne
DEL
rouge
DEL
verte
t
t
t
M5946
L1 N
électronique
T1 T2 M5944
MAN AN
t
tension
d'alimentation
pilotage
relais
générateur
de rampe
Toutes les caracristiques dones dans cette notice correspondent à l’édition en cours. Nous nous
réservons le droit de procéder à tout moment aux améliorations ou modifications techniques nécessaires.
2IL 9017, SL 9017 / 24.09.08 f
Caractéristiques techniques
Tension réseau / moteur: AC 230 V -20 % +10 %
Puissance ass. moteur PN: 1,5 kW
Puissance moteur minimale: 0,1 PN
Courant assigné: 10 A
Fusible à semi-conducteur
(ultra-rapide): 20 A
Tension au démarrage: 20 ... 70 %
Rampe de démarrage
à 20 % de la tension
de démarrage: 0,1 ... 10 s
Temps de répétition: 200 ms
Cadence de manoeuvres: 10/h bei 3 x IN / tAN = 10 s, ϑU = 20 °C
Consommation propre: 1,4 VA
Caractéristiques générales
Type nominal de service: service permanent
Plage de températures: 0 ... + 55 °C
Température de stockage: - 25 ... + 75 °C
Distances dans l'air
et lignes de fuite
Catégorie de surtension /
degré de contamination: 4 kV / 2 IEC 60 664-1
CEM
Décharge électrostatique: 8 kV (dans l'air) IEC/EN 61 000-4-2
Rayonnement HF: 10 V/m IEC/EN 61 000-4-3
Tensions tansitoires: 2 kV IEC/EN 61 000-4-4
Surtensions
entre câbles d'alimentation: 1 kV IEC/EN 61 000-4-5
entre câbles et terre: 2 kV IEC/EN 61 000-4-5
HF induite par conducteurs: 10 V IEC/EN 61 000-4-6
Antiparasitage: seuil classe B EN 55 011
Degré de protection
boîtier: IP 40 IEC/EN 60 529
bornes: IP 20 IEC/EN 60 529
Boîtier: thermoplastique à comportement V0
selon UL Subject 94
Résistance aux vibrations: amplitude 0,35 mm
fréquence 10 ... 55 Hz, IEC/EN 60
068-2-6
Résistance climatique: 0 / 055 / 04 IEC/EN 60 068-1
Repérage des bornes: EN 50 005
Connectique: 2 x 2,5 mm2 massif
ou 2 x 1,5 mm2 multibrins avec embout
DIN 46 228-1/-2/-3/-4
Fixation des conducteurs: bornes plates avec plaque
de serrage IEC/EN 60 999-1
Fixation instantanée: sur rail IEC/EN 60 715
Poids net
IL 9017: 135 g
SL 9017: 164 g
Dimensions
Largeur x hauteur x prof.
IL 901 7: 35 x 90 x 61 mm
SL 9017: 35 x 90 x 100 mm
Remarques
Ces appareils ne permettent pas le réglage de vitesse des moteurs. De la
même manière, on n'obtient pas de comportement de démarrage progressif
au découplage, donc sans charge.
Si le semi-conducteur de puissance est protégé au démarrage contre
les courts-circuits ou les défauts à la terre, il faut utiliser un fusible ultra-
rapide (voir caractéristiques techniques). Sinon, recourir aux mesures
habituelles de protection des câbles et moteurs. La mesure de protection
moteur recommandée en cas de cadences élevées consiste à contrôler la
température des enroulements. Le démarrage progressif ne doit pas être
actionné à la sortie avec une charge capacitive comme la compensation
de la puissance réactive.
Afin de garantir la sécurité humaine et matérielle, seul un personnel qualifié
peut travailler sur cet appareil.
IL 9017 AC 230 V 1,5 kW
Référence: 0049323
SL 9017 AC 230 V 1,5 kW
Référence: 0050603
Tension réseau / moteur: AC 230 V
Pour puissances assignées
moteur jusqu'à: 1,5 kW
Largeur utile: 35 mm
Versions standard
Exemple d'utilisation
Organes de réglage
Temps d'accélération: Le trimmer "tan" permet de régler la durée linéairement
de 0,1 à 10 secondes jusqu'au shuntage du triac par le relais incorporé.
Couple de démarrage: à l'aide du trimmer "Man" on peut régler linéairement
le couple de démarrage de 5 à 50 % de la valeur max.
Mise en service
1. Trimmer "Man" sur la butée de gauche (réglage minimal)
Trimmer "tan" sur la butée de droite (réglage maximal)
2. Mettre en route le moteur et tourner le trimmer "Man" dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur démarre
aussitôt après l'enclenchement (éviter le bourdonnement du moteur
qui occasionne un échauffement important)
3. Choisir une valeur brève pour l'accélération en tournant "tan" vers
la gauche pour limiter la charge thermique supplémentaire.
Attention: Si la durée d'accélération est trop courte, le contact de
passage interne se ferme avant que le moteur ait atteint
sa vitesse nominale, ce qui entraîne des détériorations
du contacteur ou du relais de shuntage.
L1
K1
L1 N
N
T1 T2
IL9017
SL9017
Q1
F1
S1
S2 K1
Q1
K1
M6687_b
I> I> I>
M
1~
E. DOLD & SÖHNE KG • D-78114 Furtwangen
e-mail: dold-relays
@dold.com • internet: http://www.dold.com
B.P. 1251 Téléphone (+49) 77 23 / 654-0 Téléfax (+49) 77 23 / 654-356
IR 9027 5.5 kW
GF 9016 22 kW
GE 9015 22 kW
BI 9028 15 kW
105 mm
52.5x165x155 mm
235x245x140 mm
90x85x120 mm
KOPPEL-/LEISTUNGSMODULE MODULES COUPLAGE/PUISSANCE
SANFTANLAUF-/BREMSGERÄTE DÉMARREURS/DÉCÉLÉRATEURS PROGRESSIFS
Sandbüelstrasse 2 CH-8604 Volketswil
Tel. 044 908 19 19 Fax 044 908 19 99 inf[email protected] www.awag.ch
AWAG Elektrotechnik AG
Sanftanlaufgeräte
Sanftanlauf- und -auslauffunktion
für Asynchronmotoren
Erhöhung der Lebensdauer von
Motoren und mech. Antriebselementen
Anlauf- und Auslauf-Zeiten sowie
Drehmomente getrennt einstellbar
1...3-phasige Motoransteuerung
Phasen
Phases Leistungsbereich
Plage de puissance Spannung
Tension
Für 3-phasige Motoren
2
5.5 kW
400 V AC
Für 1-/3-phasige Motoren
1
1.5 kW
230 V AC
1
230 / 400 V AC
1 / 3
5.5 / 11 kW
230 / 400 V AC
Für 3-phasige Motoren
2
15 kW
200...480 V AC
Für 3-phasige Motoren
2
22 kW
400 V AC
Für 3-phasige Motoren
3
55 kW
400 V AC
Weitere Leistungsbereiche auf Anfrage
Sanftanlaufgeräte
mit Bremsfunktion
Sanftanlauf- und Bremsfunktion
für Asynchronmotoren
Erhöhung der Lebensdauer von
Motoren und mech. Antriebselementen
Getrennte Einstellmöglichkeit v. Anlauf-
und Bremszeiten sowie -momenten
2-phasige Motoransteuerung
Phasen
Phases Leistungsbereich
Plage de puissance Hilfsspannung
Tension auxiliaire
Für 3-phasige Motoren 200...480 V AC
2
7.5 kW
230 V AC / 24 V DC
2
11 kW
230 V AC / 24 V DC
2
15 kW
230 V AC / 24 V DC
Weitere Leistungsbereiche auf Anfrage
Démarreurs progressifs
Fonction de démarrage et décélération
progressifs pour moteurs asynchrones
Augmentation de la durée de vie de moteurs
et d'éléments moteurs mécaniques
Ajustement séparé pour temp. d'accélération, de
décélération et pour couple moteur
Contrôle de moteurs monophasé, biphasé et triphasé
Type
CHF brut
Typ
Art.-No.
CHF brutto
VPE
UDE
Pour moteurs triphasés
IR 9027 5.5 kW
12.63.0001
a.A./s.dem.
1 ST
Pour moteurs monophasés / triphasés
IL 9017 1.5 kW
12.63.0004
a.A./s.dem.
1 ST
BA 9010 3/5.5 kW
12.63.0003
a.A./s.dem.
1 ST
BN 9011 5.5/11 kW
12.63.0002
a.A./s.dem.
1 ST
Pour moteurs triphasés
BI 9025 15 kW
12.63.0005
a.A./s.dem.
1 ST
Pour moteurs triphasés
GF 9016 22 kW
12.63.0020
a.A./s.dem.
1 ST
Pour moteurs triphasés
GE 9015 55 kW
12.63.0006
a.A./s.dem.
1 ST
Autres plages de puissances sur demande
Démarreurs progressifs
avec fonction de freinage
Fonction de démarrage progressif et de
freinage pour moteurs asynchrones
Augmentation de la durée de vie de moteurs
et d'éléments moteurs mécaniques
Ajustement séparé pour temps d'accélération, de
freinage et moments de freinage
Contrôle de moteurs biphasé
Type
CHF brut
Typ
Art.-No.
CHF brutto
VPE
UDE
Pour moteurs triphasés jusqu'à 11 kW / 200...480 V AC
BI 9028.38 7.5 kW
12.63.0007
a.A./s.dem.
1 ST
BI 9028.38 11 kW
12.63.0008
a.A./s.dem.
1 ST
BI 9028.38 15 kW
12.63.0009
a.A./s.dem.
1 ST
Autres plages de puissances sur demande
Industriesortiment 2016,
Stand 10.16
Assortiment pour l'industrie 2016,
version 10.16
Preise: exkl. MWSt, unfranko, freibleibend
Abkürzungen: ST = Preis/Stück, HS = Preis/100 Stück, TS = Preis/1000 Stück,
M = Preis/Meter
Sortiments- und technische Änderungen sowie Irrtum bleiben vorbehalten
Prix: TVA non comprise, en port dû, sans engagement
Abréviations: ST = prix/pièce, HS = prix/100 pièces, TS = prix/1000 pièces,
M = prix/mètre
Sous réserve de modifications techniques et de l'assortiment ainsi qu'erreurs
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