THERMODYNAMIQUE ET THERMIQUE en STI2D Compléments en Technologie Mardi 10 mai 2011 [email protected] Le compresseur est quasiment le seul organe « mécanique » de la PAC … Systèmeààcompression compression Système Compresseur volumétrique: volumétrique: on joue sur une Compresseur diminution du volume pour augmenter la pression on joue sur une diminution du frigorigène volume pour la pression la compression du fluide seaugmenter fait par réduction du la compression du fluide frigorigène se fait par réduction du volume de la chambre de compression. volume de la chambre de compression. Alternatif : Alternatif : tendance actuelle à tendance actuelle à l’abandon.. l’abandon.. A pistons : A pistons : chaque piston a un mouvement alternatif dans un cylindre, lors de chaque piston a un mouvement alternatif dans unpression cylindre,puis lors le de l'aller le piston aspire le fluide à une certaine l'aller le piston aspire le fluide à une certaine pression puis le compresse au retour. Le rendement n’est pas le meilleur, besoin de compresse au retour. Le rendement n’est pas le meilleur, besoin de lubrification, COP 2.5. lubrification, COP 2.5. Hermétique : Hermétique : moteur et compresseur moteur et compresseur sont enfermés dans une sont même enfermés dans une enveloppe : même enveloppe : problème de problème de pas de refroidissement, refroidissement, pas de fuite, utilisé pour les fuite, utilisé pour les petites et moyennes petitespuissances. et moyennes puissances. Semi-hermétique : Semi-hermétique : compromis entre les compromis entreaccès les deux, avantage deux, accès auxavantage mécanismes et aux mécanismes et limitation des fuites limitation fuites mais prix des élevé, utilisé mais prixles élevé, utilisé pour moyennes pour les moyennes puissances, niveau puissances, niveau sonore ≈ 60dBA. sonore ≈ 60dBA. Ouvert : Ouvert : moteur dissocié du moteur dissocié du compresseur, compresseur, entraînement par tout entraînement par tout type de moteur et type de moteur et vitesse variable, vitesse variable, problèmes d’étanchéité. problèmes d’étanchéité. Compresseur centrifuge: centrifuge: la compression duCompresseur fluide frigorigène est créé par la force centrifuge la compression fluide frigorigène est créé parpuissance la force centrifuge générée parduune roue à aubes, très grosse 1000 à générée par une roue à aubes, très grosse puissance 1000 à 50000kW. 50000kW. Rotatif : Rotatif : tendance actuelle en tendance actuelle enfiabilité, développement plus de développement plus de fiabilité, rendement meilleur, durée de vie rendement meilleur, durée deplus vie plus longue: coût d’achat plus longue: coût d’achat plus élevé. élevé. A spirale rotative Scroll: A spirale rotative Scroll: le plus utilisé le plus utilisé moins de pièces mécaniques, mécaniques, niveau moins sonorede le pièces plus bas (40dBA) , COP 4, 2 à niveau sonore le plus bas COP 4, 2 à 60kW, encombrement (40dBA) , réduit, compression 60kW, encombrement réduit, réalisée par deux spirales (une compression fixe, une mobile), réalisée par deux spirales (une fixe, une mobile), hermétique moteur électrique incorporé, refroidi hermétique moteur électrique incorporé, refroidi par les gaz aspirés. par les gaz aspirés. A vis : A vis : (type hache 2 vis hélicoïdales 2 vis hélicoïdales (type hache viande) qui compriment l’air viande) qui compriment l’air niveau sonore ≈ 70dBA, niveaubon sonore ≈ 70dBA, rendement, bon rendement, faible usure mais coûteux, utilisé faible usure mais coûteux, utilisé pour les fortes puissances de pour les500kW fortes à puissances 5000kW. de 500kW à 5000kW. Comparaison des compresseurs Légende : Régulation de puissance Régulation tout ou rien TOR Le maintien de la température du local à chauffer s’obtient en mettant en marche et en arrêtant le compresseur. La commande de la mise en marche et de l’arrêt de la machine se fait généralement d’une manière thermostatique. Le système TOR est simple et fiable, toutefois la température du milieu à chauffer subit d’inévitables fluctuations. Il est cependant très utilisé surtout pour les faibles puissances. Variation de vitesse Agir sur la vitesse de rotation du compresseur, c’est agir sur le débit des vapeurs aspirées par celui-ci donc sur la puissance calorifique de la PAC. Divers systèmes de variation de vitesse sont utilisés : - moteur électrique à deux vitesses (variation du nombre de pôles). Ce dispositif encore peu utilisé est amené à se développer ; - moteur à courant continu alimenté à partir du réseau alternatif par un variateur électronique de vitesse. La variation de la vitesse de rotation peut être parfaitement continue mais cette solution est très onéreuse ; - machine thermique pour l’entraînement du compresseur (turbine à vapeur, moteur diesel ou moteur à gaz). Cette solution est valable mais pour des puissances importantes (à partir de 100kW de puissance calorifique) ; - principe de L'INVERTER : variation de la vitesse d'un compresseur en modifiant la fréquence du moteur alimentant le compresseur. Cette technologie assure : - une importante économie d'énergie (40%), - un meilleur coefficient de performance (C.O.P.) associé à une plus grande souplesse et fiabilité de fonctionnement, - une régulation constante de la température pour une sensation de confort optimale, - un niveau sonore réduit grâce à la variation de vitesse, - un cos Φ élevé entre 0.95 et 0.98 ce qui permet d’éviter des pénalités ou le placement de condensateurs Régulation tout ou rien de la température (spécifique Techno) Étude simulée sous Matlab Très utilisée dans le domaine du génie climatique, dans le cas des faibles puissances + - Résultats de la simulation T(t) Φ s Régulation par variation de vitesse : commande du compresseur Scroll par un moteur à courant continu Ω Débit Dm U Tension de consigne Moteur à courant continu Compresseur Scroll PC Habitat PAC Variation de vitesse : commande du compresseur Scroll par un moteur à courant continu - Simulink 8.054 0.8478 vitesse tr /min vitesse rad /s 9.5 Gain Scope vites s e angulaire tens ion cons igne vites s e Débit m as s ique Tension de consigne Compresseur Scroll MCC 0.04324 Débit 432 h2 400 h1 h2 h1 h1 270 h4 0.02784 COP h4 400 20°C 5.063 COP h1 -K- Pc Dm 1 Dm PAC Tint 1 kW->W 7.005 Pc(kW) 0 Tint Text moy HABITAT Moteur à courant continu - Simulink 1 tension consigne 1 0.46 1.5e-3s+1 Gain Transfer Fcn Gain 1 0.46 1 242 e-4s Transfer Fcn 1 1 vitesse angulaire Compresseur Scroll de la PAC Compresseur Scroll de la PAC Expression du débit massique de fluide (R134a) Dm = ω .C y .ρ R134 a vitesse cylindrée Masse volumique Modèle Simulink 1 vitesse 0.012 Volume de contrôle 4.25 Masse volumique 1 Débit massique